Jump to content

350tpi käyntiongelma


Recommended Posts

Kirjoitettu

Yks mikä mulla aiheutti tyhjäkäynti ongelmia oli virranjakajalta puolalle menevä kaks napainen johto. Ei maksa montaa rahaa ja kannattaa vaihtaa joka tapauksessa. 

Kirjoitettu

Myös bensapainesäätimen kalvo hyvä tarkistaa. Ottamalla säätimestä alipaineletku irti ja tarkistamalla tuleeko sieltä bensaa. Ei saisi.

Pienet alipainelinjat ja varaaja on helpoin kokeilla irroittamalla letku imusarjasta ja imaisemalla - tarttuuko kieli letkuun... Alipainepumppu olisi tieten paremman makuinen🙄

Tai litiställä alipaineletkuja (paitsi bensapaine) koneen käydessä. Jos käynti muuttuu on vuoto jossain. Muista myös jarrutehostin, vakkari ja huohotinlinjat (PCV-venttiili).

Aika usein on imusarjan takana oleva takaisku-haara rikki - letkuliitin poikki ja PCV tuntuu olevan tyyppivika vaikkei itelle ole sattunutkaan.

Kirjoitettu

Itse tappelin kanssa pitkään 89 350 tpi kanssa. Kylmänä kävi hyvin mutta lämpimänä huonosti tuli kaikki mahdollinen testattua ja vaihdettua suuttimetkin kävi finjectorilla ja sieltä sanottiin että erittäin hyvä sarja joten en niitä osannut epäillä. Auto kävi myös säädätettävänä mutta samat ongelmat vain jatkuivat. Sitten kävin erään vanhemman jenkkiauto korjaajan luona kysäisee apua kun ei löytynyt millään. Niin hän jo pihaan tullessa sanoi että suuttimissa vika sulla ja mittasi ne siinä samalla niin 3 oli rikki kylmänä näytti oikein lukemaa mutta lämpimänä ei. Nyt päästy jo pari viikkoa ajelemaan ilman ongelmia kun uuden suutinsarjan vaihtoi.

Kirjoitettu
9 tuntia sitten, Smuli kirjoitti:

Itse tappelin kanssa pitkään 89 350 tpi kanssa. Kylmänä kävi hyvin mutta lämpimänä huonosti tuli kaikki mahdollinen testattua ja vaihdettua suuttimetkin kävi finjectorilla ja sieltä sanottiin että erittäin hyvä sarja joten en niitä osannut epäillä. Auto kävi myös säädätettävänä mutta samat ongelmat vain jatkuivat. Sitten kävin erään vanhemman jenkkiauto korjaajan luona kysäisee apua kun ei löytynyt millään. Niin hän jo pihaan tullessa sanoi että suuttimissa vika sulla ja mittasi ne siinä samalla niin 3 oli rikki kylmänä näytti oikein lukemaa mutta lämpimänä ei. Nyt päästy jo pari viikkoa ajelemaan ilman ongelmia kun uuden suutinsarjan vaihtoi.

TPI on noiden viallisten suutinten kans siitä hankala, et viallisen suuttimen sylinteri sytyttää siitä huolimatta. Tämä johtuu siitä että pleniumissa on kaiken maailman pikku kanavia, mistä bensaseos risteilee minne sattuu.

Kirjoitettu

 

Pieksämäessä.. tänä viikonloppuna pitäs jatkaa tuon auton tutkiskelua jos sattus se vika löytymään sieltä🤔 ei oo nyt viikon aikana jaksanu tehä tuolle autolle mitää😄

Kirjoitettu

Eihän putkistoa tai pakosarjaa ole käytetty auki? 

Ettei olisi jäänyt vuotoa ennen lambdaa. 

Tai milloin viimeksi katsastettu (päästöt)?

Kokeile tulpata alipaineletkut... myös jarrutehostin. 

 

Oliko sillä toisella tps:llä minkäänlaista parantavaa vaikutusta? 

 

 

Kirjoitettu

Ei oo, Y haarasta vuotaa vähän mut se on muistaakseni vasta lambdan jälkeen🤔 katastettu noin 2kk sitten ja sillon jo oli tää kyseinen vika mut pahempana ja kun vaihoin nuo osat mitä mainitsin ni parani aika paljon mut ei kokonaan.. ja tolla vanhalla sain tyhjäkäynnin matalammaks ja vetää ehkä vähä paremmin

Kirjoitettu

Mikään letku ei vuoda mutta huomasin et kun käynnistää niin savua tulee pakosarjan laipan ja siitä lähtevän putken välistä ehkä minuutin ajan ja sit loppuu🤔 kone ku lämpee ni rupee tyhjäkäynti seilaa

Kirjoitettu
2 tuntia sitten, TPTT kirjoitti:

Mikään letku ei vuoda mutta huomasin et kun käynnistää niin savua tulee pakosarjan laipan ja siitä lähtevän putken välistä ehkä minuutin ajan ja sit loppuu🤔 kone ku lämpee ni rupee tyhjäkäynti seilaa

Onko se puoli missä lambdakin? Vuodon kun ei tarvi olla iso jotta lambda on sekaisin...

Olitko jo kokeillut käyttää konetta lambdan johto irti? En muista, että olisit maininnut... Tuo on jokseenkin ensimmäinen toimenpide jos yhtään epäilee lambdaa syylliseksi.

Edit: Niin ja vuotoja ei saisi putkessa olla lambdan jälkeenkään ainakaan kovin lähellä (0,5m).

Kirjoitettu

joo samalla puolella ja en oo kokeillu, pitää melkee kokeilla🤔

Kirjoitettu
3 tuntia sitten, TPTT kirjoitti:

joo samalla puolella ja en oo kokeillu, pitää melkee kokeilla🤔

Käytä samalla akun johto irti vähäksaikaa = boxin nollaus tehdastaulukoille.

Se, että toimii vikatapauksessa paremmin ilman lambdaa (tehdaskartoilla) edellyttää koneen olevan suht vakio ja muuten kunnossa.

Tai viritetyn koneen tapauksessa, että viritykset on säädetty karttoihin.

 

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...