koodi 53 ja egr:n toimintaa

[maka]

tämmösen pukkas eilis iltana,ei löydy tuosta taulukosta ainakaan tälle vuosimallille tuota koodia .90-91 5,0l vin f siitä mallista löytyy ecm sees a battery voltage of more than 17,1 volts for 2 seconds.tarkottaako se nyt tässä miun autossa samaa tuo koodi kun tämä on vanhempi .eli latausta ollu liikaa vai mitä? melko turhasta näyttää syttyvän tuo valo

[Mikko]

Eipä näytä löytyvän. Kokeile nollata koodit ja katso tuleeko sama koodi uudestaan. Voihan olla että ecm on vaan sekoillut.

[maka]

Eipä näytä löytyvän. Kokeile nollata koodit ja katso tuleeko sama koodi uudestaan. Voihan olla että ecm on vaan sekoillut.

rapiat 30kilsaa ajanut nollauksen jälkeen ei ainakaan vielä ole syttynyt.

[maka]

taas sytty ja sama numero 53 .mikä mättää??

[Nupa]

Code 53 (carbureted) (5 flashes, pause, 3 flashes)

EGR valve   Exhaust Gas Recirculation valve vacuum sensor has received improper EGR vacuum.

 

Tuollanen löyty täältä.

[Mikko]

Haynesin korjausoppaasta löytyi tällainen selitys: Leaking, restricted or improperly vacuum line; EGR valve stuck or leaking ; poor electrical connection, open or short circuit; defective EGR solenoid; defective ECM

 

Eli EGR:ssä vika.

[maka]

Code 53 (carbureted) (5 flashes, pause, 3 flashes)

EGR valve   Exhaust Gas Recirculation valve vacuum sensor has received improper EGR vacuum.

 

Tuollanen löyty täältä.

kiitoksia!!eli egr temppuilee.aika huono tuo englannin taito saisko suomennoksen ja mitä sille egr:lle pitää tehä?

[maka]

Haynesin korjausoppaasta löytyi tälläinen selitys: Leaking, restricted or improperly vacuum line; EGR valve stuck or leaking ; poor electrical connection, open or short circuit; defective EGR solenoid; defective ECM

 

Eli EGR:ssä vika.

kiitoksia mikollekin kun näit vaivaa tän asian eteen!koko egr ihan uutta taas .mitäs se taas tuo egr tekikään eihän tuo ole kuin tuommonen mötikkä vaan tuossa moottorin päällä,miten se vaikuttaa näihin sähkö hommeleihin että se antaa tuon koodin?

[Mikko]

Tuohon omaankin ponuun syttyy ses valo kun ajelee hetken tasaista nopeutta. Johtuu siitä että egr:n alipaineletku on tulpattu, kun solenoidi on rikki ja muuten egr ventiili on auki koko ajan. En vain ensin muistanut että koodi on 53 kun en ole pitkään aikaan lukenut omia koodeja.

 

Niin ja egr (Exhaust Gas Recirculation) tarkoittaa pakokaasujen takaisinkierrätystä.

 

Vika voi olla egr venttiilissä, -solenoidissa, alipaineletkuissa, ecm:ssä tai sitten ei missään.

[maka]

Tuohon omaankin ponuun syttyy ses valo kun ajelee hetken tasaista nopeutta. Johtuu siitä että egr:n alipaineletku on tulpattu

tuleeko siihen egr:lle joku letku, pihalla kuin lumiukko tuosta egr systeemistä .ei siihen kyllä näyttäs mitään letkua tulevan .pitäskö se egr heittää lepikköön ja hommata uus vai mitä tälle pitää tehä että sen valon saa pysymään sammuksissa,ei se aikasemmin ole tuota oikutellu .mistäs sen tuon solenoidin löytää??

[maka]

ei tule putkea ei tähän laitteeseen pitäskös siihen tulla?löytyyhän se multakin tuo haynesin kirja enpä muistanut siitä katella tuota koodia .solenoidia ei löydy paikasta josta pitäs löytyä,virranjakajan vierestä sanoo kirja.kuvaa kiitos laitteesta ni löydän on niin pienellä tuo kuva tuosta solenoidista että pitäs kiikarit olla et näkis sen tuosta kirjasta

[maka]

tässäpä kuva,tuollein se jököttää olla,ei siihen putkia tule,toivottavasti kuva edes oikeasti laitteesta

[Mikko]

Tässä kuva solenoidista. Parempaa kuvaa en saanut otettua, mutta näkee siitä ainakin missä solenoidin pitäisi olla.

 

 

 

 

[maka]

ei ole mulla tuommosta ainakaan tuolla kohtaa .

[Mikko]

tuleeko siihen egr:lle joku letku, pihalla kuin lumiukko tuosta egr systeemistä .ei siihen kyllä näyttäs mitään letkua tulevan

 

Ecm ohjaa tuolla solenoidilla egr venttiilin aukeamista. kaasarilta menee solenoidille alipaineletku ja solenoidilta menee letku egr venttiilille. Tai ainakin pitäisi mennä.

 

ei ole mulla tuommosta ainakaan tuolla kohtaa .

 

Joku on varmaan joskus poistanut koko egr:n käytöstä.

[maka]

kyllä siltä vaikuttaa että egr on poistettu käytöstä .mitenkähän on kaks vuotta toiminut ettei ole ilmotellu koodeja ja nyt se alko .oisko tuosta solenoidista jotain ihan tarvike kuvaa saatavana täytyy vielä katella jos löytäsin sen tuolta jostain..

[maka]

eilen pälyilin taas tätä egr systeemiä,solenoidia ei löydy,imusarjasta tukittu yks anturi jotain alipaineletkuja siihen pitäs tulla,samoin kaasarista tukittu ainakin yks putki .voi olla mielenkiintoinen palautella takasin käyttöön ehtiä noita putkien paikkoja ja jos sieltä vielä on sähköjohtoja poisteltu.taitaa jäädä tekemättä.toimiiko ne nyt ollenkaan nuo saastelaitteet,onko niistä mitä virkaa jos ei egr ole käytössä .lisäyksenä vielä että tässä on joskus ollu ilmapumppukin sekin on lähtenyt kävelemään .

[maka]

tais löytyä solenoidille tuleva sähköliitin,pitäsköhän koittaa saada takaisin toimintaan tuo egr,solenoidin tarviais ja letkut.tarviiko olla ilmapumppu toiminnassa et tuo egr toimii,sitä ei kyllä löydy?.sattusko löytymään kuvaa noista miten ne alipaine letkut pitäs mennä jotain kaavio kuvaa?pitäs tietää mitä kaikkea tästä on irrotettu.

[maka]

onko tuollanen egr solenoidin liitin??

[maka]

onkos tämä egr systeemiin kuuluva,efe?

[maka]

onkos se tämä joku purge tvs?vähän tukittu ja muutenkin sökön näkönen .toinen putkista poikki kateissa.uus anturi 70e

[maka]

löyty onneks kaavio noista ilmojen kulusta,ilmapumppua ei siinä kyllä ole mukana,eli se ei vaikuta tuohon egr:n toimintaan.

[maka]

ja tämä anturi mihin menee noita ilmaletkuja liittyy kans egr toimintaan,toinen putki poikki,sen pitäs mennä tuohon sähkö venttiilliin efe vai mikä lie nimeltänsä.vanha kuva kun vielä sonnan peitossa tuo kotelo ilman mualia.joskus kyselin tätä mikä tuo anturi on ei näyttänyt tietoa olevan.nytpähän tiedän ja tiedätte työkin

[maka]

pitäs nyt saada tietää että tuo liitin on solenoidille tuleva,ja myös että tuo sähköventtiili on kans se efe mikä lukee tuossa kaaviossa,etten tarkota vika laitetta .muuten tää alkas olemaan selvä mitä tähän on viriteltynä .löytyskö ylimääräsiä solenoideja?letkut kans.mites tuon egr:n pystyy testaamaan toimiiko se,letku kiinni ja imeä kuin venäläinen prostituoitu vai miten

[Soppa]

onkos tämä egr systeemiin kuuluva,efe?

Eikös tuo ole MAP-anturi?