koodi 53 ja egr:n toimintaa

[maka]

Laadukas(ei biltema) paksuseinäinen kumiletku toimi ihan hyvin.

laitetaan sellasta sit,tuskin tuolla hirveitä imuja noissa putkissa on.on siellä kuiteskin jotain oltava et se jaksaa tuon läppäsysteemin vetästä auki tuolta pakosarjasta,sitä just mietin ettei se vedä sen putkea ruttuun jos ei sitä muovi putkea ole yhtään välissä .näyttäs olevan alkuperäinen pakosarjan läppäsysteemille menevä putki muovia..

[Mikko]

Varaosaliikkeissä myydään metritavarana alipaineletkua. On yleensä paksumpaa kun alkuperäinen mutta silti aika ohutta.

[maka]

Varaosaliikkeissä myydään metritavarana alipaineletkua. On yleensä paksumpaa kun alkuperäinen mutta silti aika ohutta.

kävin viimeviikolla ostamassa,aika julman paksuista,tuollasta kuin alkuperäinen ei löytyny mistään.eiköhän tämä kelpaa tähän tarkotukseen hintaa oli 3e metri.

[hannux]

Yks konsti on hommata pneumatiikka-yms -liikkeestä nylonputkea 3mm-4mm halkaisijalla. Niihin väliin kumiletkusta pätkät taitoksiin. Jos saa eri värisiä pätkiä, niistä on hyvä rakentaa eri 'virtapiirien, alipainekytkentöjä.

[maka]

no nyt tuli kuva .eli tuosta kirkaasta putkesta lähtee putki kaasarille ja mustasta egr venttiilille?.oli aika hinnakas 72e .taitaa käydä kumminkin perin tuo sähköliitin tuohon,kumminkohan perin pitäs olla..?ja kuva on egr solenoidista

[Z-mo]

Kallista lystiä pitää noita saastehärveleitä toiminnassa. Onneks ei tarvi...

[maka]

Kallista lystiä pitää noita saastehärveleitä toiminnassa. Onneks ei tarvi...

niin on,ei löydy paikkaa missä tuo härveli on ollut kiinni.siirrän sen tuonne eteen muuten joutus putkiin ostelemaan vielä noita kulmapaloja ei taitu muuten letku noin jyrkästi.no ei ole vielä menny ku solenoidiin 70e anturi termostaatin koppaan 70e ja yks anturi tuohon imusarjaan joka vielä tulossa sekin on 70e posteineen .varmasti vielä sökönä tuo egr venttiili se onkin sit 200e juttu