Tehdäänkö kimpassa kilpa-auto?

[Guest Redcat]

Tulihan se asiakommentti sieltä tähänkin topikkiin, on sitä jo taas odoteltukin.

Tosikkokausi taas...

[TexFinn]

Tasta ysikolmonen rolleri hintaan $1000/obo.

 

http://img.photobucket.com/albums/v130/kaptainkrollio/Picture004.jpg

[Z-mo]

Ideana aivan loistava... Jenkeistä joku rullaava f-body työnnetään konttiin ja siihen tosiaankin niin iso bbc mitä löydetään. Kaasut vielä päälle. Aikaa ja rahaahan varmasti menee, varsinkin jos siitä sitten ajanmyötä innokkaita alkaa hiipumaan.

[Mika]

Kuulostaa ihan asialliselta jutulta - kannatetaan

[Senior]

Tuo Tex'in mainitsema rollericamaro voisi olla ihan hyvä aihio

[-vellu]

Tollanen Tex'in mainitsema rollericamaro vois olla siinäkin hyvä, että siitä vois projektin nimissä myydä pois sisustan ym. turhat roippeet ja niistä saaduilla rahoilla sitten laittaa autoa muuten.

 

[Juhani LS1]

Näin on, toinen vaihtoehto on rullaava kilpuri missä suuriosa muutoksii valmiina, niistä on joskus tullu haaveiltuu hinnat ollu kohallaan suhteessa mitä hyvät kovat osat maksaa uutena

[pantera]

Valmiin auton saa varmasti edullisemmin kuin jos tekee itse, esim tossa on valmis peli radalle eika tolla hinnalla saa ku moottorin tehtya.

 

http://www.race-cars.com/carsales/chevy/1059600939/1059600939ss.htm

 

Jos on syvat taskut ja rahaa etta ranteita pakottaa niin sitten tama

http://www.race-cars.com/carsales/chevy/1147381377/1147381377ss.htm

[Mopo305]

Ideana aivan loistava... Jenkeistä joku rullaava f-body työnnetään konttiin ja siihen tosiaankin niin iso bbc mitä löydetään. Kaasut vielä päälle. Aikaa ja rahaahan varmasti menee, varsinkin jos siitä sitten ajanmyötä innokkaita alkaa hiipumaan.

Vellamolla myynnissä 638cid/1458hp,siitä ja oliko 18000e

[-vellu]

Mä kyllä ajattelin että tehdään kimpassa kilpa-auto

[Nupa]

Tekeminenhän tuossa kait se pääpointti oli, eikä niinkään se kisamenestys.

Katotaan vuosi-pari mihin rahkeet riittää ja miten nälkä kasvaa...

 

Jos tuo tehdään, niin rollerista/hyvästä aihiosta tehdään itse, ei osteta valmiista pakettia imho.

Se olis sitä harrastusta se.

 

[Juhani LS1]

Mä kyllä ajattelin että tehdään kimpassa kilpa-auto

Joo joo mut kannattaa kartottaa vaihtoehtoja, kyl niis tekemistä riittää vaikka jotain olis valmiinakin, ei kannata ottaa takkiin liikaa kumminkaan, Fordit ja Mopet ei saa myöskään hyppii silmille....joo 638 sil päästään jo alle 9 ai ai ai heheh

[Guest Jukka]

Joo joo mut kannattaa kartottaa vaihtoehtoja, kyl niis tekemistä riittää vaikka jotain olis valmiinakin, ei kannata ottaa takkiin liikaa kumminkaan, Fordit ja Mopet ei saa myöskään hyppii silmille....joo 638 sil päästään jo alle 9 ai ai ai heheh

Joo ei muutaku sitte heti puhelin käteen ja soitto ameriikkaan, jotenkin näin se puhelinkeskustelu menis:

Ameriikka: Ameriikassa

jokumeistä: Ajatelin ilmoittaa että me tullaan ajamaan kilpaa maailman mestaruuskisoihin, siihen mestaruusluokkahan tietysti, kovimmasta kovimpaan

A: Asiakunnossa

J: klik tuut tuut tuut

[Z-mo]

Sä oot Jukka hullu...

[Guest DARK FIREBIRD]

Tällainen on hyvä idea.Porukan oltava joustavaa toistensa mielipiteille.KK maksu periaatteella alusta lähtien niin osien hankinta ym olis ennakoitavissa ja kukaan ei vois sanoa "ei oo rahaa".

Auton tekeminen onkin sit hankalampaa se itse rakentaminen.Álussa kyllä menee ,mut entäpä 4 vuoden päästä?Onko into hiipunut rakentamiseen?Mites työkalut?Tollaisen tekemiseen pitääkin löytyä muutakin kuin jakari ja vasara.

 

Isolla porukalla tulee varmaan eriäviä mielipiteitä kaikki ei mee oman mielen mukaan ja siitä tulee rikinhajua....Hyvä porukka niin homma toimii....

 

Mun mielestä osakepohjainen juttu.Tuolloin eroaminen porukasta on laskettavissa rahassa ja joku muu voi tulla hommaan mukaan uutena kun tietää hinnan.

Kerho vois olla vaikka nimellä ja yhdellä kk maksulla mukana "sponsaamassa" jos se menee äänestyksellä läpi.

Tiimi/Auto kantais sit kerhon nimeä kuten aikaisemmin ketjussa olikin.

 

Multakin löytyy tilaa tarvittaessa.Teetän sen toisen tallin kondikseen.

 

Ikävällä sävyllä mut mukavaa on tässä vaiheessa turha korostaa.

 

Voisin hoidella noita markkinointijuttuja ja asennella.Ajamiseen löytyy varmaan kevyempikin kaveri

 

Mut mukana jos käy...

[Jarno]

maantieteellinen haittatekijä tai eihän se sitä estä,mutta mielellään olisi itsekkin sormet piessä...

[KimmoT]

Tehkää ihmeessä mutkarata-auto! Nopeita V8 rata-autoja on Suomessa todella vähän verrattuna joka kylältä löytyviin nopeisiin varttiautoihin. Alustan rakentamisessa onkin sitten paljon tekemistä ja tämä osa-alue on monelle paljon vieraampi kuin vaikkapa moottorin tekeminen. Tämä tarkoitti sitten oikeasti nopean auton rakentamista eikä perus madallussettia alle ja essonbaarib kehuskelemaan kuinka kovaa auto "menis"i radalla jos viitsisi käydä ajamassa. Näitä asioita olisi hyvä opetella yhdessä isommalla porukalla.

[JousiT]

Vähän samoilla linjoilla itekkin.

Ei voisi vähempää kiinnostaa suoraan ajo, mutta mutka sitäkin enemmän.

 

Luulisin että nopea mutka-auto on kyllä vaikeampi tehdä ja siinä tarvitaan jo kuskiakin, pelkkä tiiliskivi ei riitä. Se tosin saattaisi tulla halvemmaksi (SBC + Munchie + omavalmiste alustan osat).

Varttimaililla saa kyllä enemmän näkyvyyttä jenkki-piireissä. Kerhon imagoa ja sponsoreita ajatellen.

 

Tässäkin asiassa demokratia on poikaa.

[forssi83]

mihis mutka-ajo kilparyhmään pääsee V8 mukaan? stripille löytys inakin skaboja.

[KKOSKINEN]

Mutka-auton budjetti lienee kalliimpi. Varsinkin jarrujen ja renkaiden rakentaminen ja ylläpito nielee rahaa. Tallikaverini on ex-Suomenmestari Roadsportissa ja hänen touhujaan olen seuraillu. Itse olisin strippiauton kannalla näin alustavasti. Ajomahdollisuuksia enemmän, lentokenttäkisoja ym. Voi pölähtää vaan paikalle, ajaa jä häipyä. Mutkakisat on kaksipäiväisiä, aika-ajot ja harjoitukset ensin ja sitten vasta kilpailut. Mietin vain mitä tollanen viikonloppu majoituksineen kustantaa. Voihan olla mutkaradoillakin tuonlaisia ykspäiväsiä tapahtumia, en tiedä tarkkaan. Tällasta tuli yhtäkkiä mieleen asian tiimoilta.

[Senior]

Mutkamiehet voi tehdä oman versionsa. Noita kahta kun ei voi yhdistää... tulee huono kompromissi.

 

[forssi83]

Roadsport ja

Historic,mutta viritys aika rajoitettu

niin mutta kait tässä silti on rajoja kokeilla miten auto kulkee? stripillä enemmän kisoi ja vapaampi viri potentiaali sekä ei niin tartte panostaa jarruihin ja mutkaominaisuuksiin joten halvempi?

[Z-mo]

Siitä roadsportin säännöt:

http://www.historicrace.fi/roadsport2006.htm

 

Rata-ajossahan ei välttämättä moottoriin tarvisi uhrata koko budjettia... Itsekin olen mieluummin rata-ajon kannattaja kuin suoraan ajon. Mutta suoraan ajokin on ihan helvetin hauskaa.

[set28]

Eikös alkuperäinen tarkoitus ollut halpaa ja hauskaa!!Mä oon kans ton mutkan puolella,voihan sillä käydä vartillakin,tosin hyvä mutka auto ei varmasti ole paras mahdollinen strippiauto mut hauskaa se varmasti on niinkuin pitääkin olla

[Guest pile]

tuo on kans sellainen rojekti että nostan hattua jos homma pysyy tuolla systeemillä kasassa eres vuoren että ei tule todellista riitaa kaverien kesken ja nimen omaan rahankäytöstä ja siitä kuinka kukin saa rahansa pois jos haluaa porukasta erota. noi hommat ei vaan toimi noin kun jokainen laittaa oman rahansa likoon. sori jos oon vähän nekatiivinen tuohon, mutta se on nähty niin monta kertaa kun hyvä kaveri porukka kaveeraa yhdessä niin kaikki on ok mutta kun jokainen joutuu kaivamaan kuvetta niin siinä se kateen silmä tulee näkyviin. MIHIS NE MUN RAHNAT ON KARONNEET.

 

ps. perustakaa oikea osakeyhtiö ja myykää sen osakkeita niin että saatte alkupääoman jonkun 30000 euroa niin sillä voi sitten lähteä (vaikka kymmenen kaveria A 3000 euroa ja saat sillä 10% osuuden autosta ) matkaan ja jokaisella on oikea tieto kuinka pajon omistaa %:ssa kyseisestä autosta ja kun kyllästyy niin voihan aina myydä osuutensa jollekin toiselle halukkaalle markkina hintaan.