-87 4.3litranen

[pirre]

Millainen kone Camaron -87 4.3litranen on, oisko jossain tarkempia specsejä?? Linkkejä??

 

nimim. talviautoa haarukoimassa

[Z-mo]

Camaroon ei ikinä oo saanu 4.3 litrasta. 2.8 litranen pitäis olla ton ikäsessä veekuutoscamerunissa. Myöhemmin tuli 3.1 ja 4geniin tuli sitten 3.4 ja myöhemmin 3.8.

 

Mutta eiköhän tollanen 4.3 camaroon istu, onhan noita ollu caminoissa, astroissa, vaneissa ja pikkareissa. Tais periaatteessa olla 5.7 mistä 2 pyttyä otettu pois.

[Juhani LS1]

Camaroon ei ikinä oo saanu 4.3 litrasta. 2.8 litranen pitäis olla ton ikäsessä veekuutoscamerunissa. Myöhemmin tuli 3.1 ja 4geniin tuli sitten 3.4 ja myöhemmin 3.8.

 

Mutta eiköhän tollanen 4.3 camaroon istu, onhan noita ollu caminoissa, astroissa, vaneissa ja pikkareissa. Tais periaatteessa olla 5.7 mistä 2 pyttyä otettu pois.

Näin on löytyy Oddfire ja ei niin Oddfire, GMC Typhoonista Swapättynä (turbo)vois olla hauska, jää taakse konehuoneessa 3-4 pytyt tavallaan puuttuu SB verrattuna

[pirre]

Elikkä tämä on koneenvaihto prokkis, pitää käydä kurkkasemassa pellin alle...

 

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=904811

[Guest Jukka]

No nuo autoliikkeiden ilmoitukset on sitten asia erikseen, niissähän sanotaan milloin mitäkin

[Chevy]

Elikkä tämä on koneenvaihto prokkis, pitää käydä kurkkasemassa pellin alle...

 

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=904811

toi on kylläkin 2.8 L V6

ja rekkari ilmoituksessa väärin

[pirre]

toi on kylläkin 2.8 L V6

ja rekkari ilmoituksessa väärin

 

Sulla on tuosta yksilöstä siis parempaa tietoa. Kerro siitä lisää??

 

Toi rekkari voi olla näppäily virhe vaan...

[Senior]

Valokuvan rekkarin ( NPL-98 ) mukaan AKE:n tiedot ovat seuraavat :

 

Chevrolet Camaro Sport Coupe

Moott. til 2,830 L

Käyttöönotto : 1987

Katsastettu : 28.8.2006

Omist : WAJO Oy Lahti

Vakuutus : Fennia

 

[pirre]

No toi AKEn kanta ei valitettavasti kerro mikä moottori siellä on pellin alla. Aika usein jää harrastelijoilta muutoskatsastus tekemättä koneen vaihdon jälkeen jos esim pyttyjen lukumäärä täsmää...

 

Meinasin vain että "Chevy pilot" :illa voi olla tietoa autosta kun osaa sanoa että siinä on 2,8 litranen kone.

[Guest Vemu]

Samainen auto ajoi muutaman kerran ohitseni kesällä Hollolassa kun olin tytön kanssa kävellen/rattailla liikkeellä, eikä mielestäni kuulostanut kyllä 4.3l padalta.

[Chevy]

Valokuvan rekkarin ( NPL-98 ) mukaan AKE:n tiedot ovat seuraavat :

 

Chevrolet Camaro Sport Coupe

Moott. til 2,830 L

Käyttöönotto : 1987

Katsastettu : 28.8.2006

Omist : WAJO Oy Lahti

Vakuutus : Fennia

 

jep,ilmoituksen tekstiosassa se on näpytelty väärin

[Chevy]

No toi AKEn kanta ei valitettavasti kerro mikä moottori siellä on pellin alla. Aika usein jää harrastelijoilta muutoskatsastus tekemättä koneen vaihdon jälkeen jos esim pyttyjen lukumäärä täsmää...

 

Meinasin vain että "Chevy pilot" :illa voi olla tietoa autosta kun osaa sanoa että siinä on 2,8 litranen kone.

kaverin entinen,silloin oli ainakin 2.8 L

[KKOSKINEN]

Kurkkaamalla pellin alle se selvii...

[Guest Jukka]

Kuulemani urbaanilegendan mukaan tuo 4.3 on niin leveä ettei camaroon sovi. Näin kertoi eräs joka oli suunnitellut vaihtavansa 2.8:n tilalle juurikin astrosta peräisin olleen 4.3:n

[Z-mo]

Kaiken järjen mukaan 4.3 on samanlevynen ku pikkulohkokasi...

[pirre]

kaverin entinen,silloin oli ainakin 2.8 L

 

Kiitoksia informaatiosta, taitaa jäädä ko. yksilö väliin.

[Guest Vemu]

Kuulemani urbaanilegendan mukaan tuo 4.3 on niin leveä ettei camaroon sovi. Näin kertoi eräs joka oli suunnitellut vaihtavansa 2.8:n tilalle juurikin astrosta peräisin olleen 4.3:n

 

Ei pidä paikkaansa. Mulla on S-10 Blazerin nokalla tuollainen vajaaksi sahattu 350 eli 262cid (4.3L) V6 ja koon puolesta ei ole mitään sovitusongelmaa.

 

Myöhemmissä versioissa koneeseen tuli mukaan vielä tasapainoakselia, muttei sekään fyysisiä mittoja kasvattanut.

 

[Chevy]

Kaiken järjen mukaan 4.3 on samanlevynen ku pikkulohkokasi...

niin.eikös se 262 ole 350,josta "sahattu" 2.pyttyä veke

n.160 hp

[Guest Jukka]

Ei pidä paikkaansa. Mulla on S-10 Blazerin nokalla tuollainen vajaaksi sahattu 350 eli 262cid (4.3L) V6 ja koon puolesta ei ole mitään sovitusongelmaa.

 

Myöhemmissä versioissa koneeseen tuli mukaan vielä tasapainoakselia, muttei sekään fyysisiä mittoja kasvattanut.

 

Asia kunnossa

[KKOSKINEN]

Myöhemmät versiot oli vielä Vortec kansilla. Tutulla venemiehellä on myytävänä sellainen kaasariversio. Tai oli.

[Z-mo]

Myöhemmät versiot oli vielä Vortec kansilla. Tutulla venemiehellä on myytävänä sellainen kaasariversio. Tai oli.

 

Eikös tuota Vortec-4.3:sta saa vieläkin Astron nokalla istutettuna... ?

[KKOSKINEN]

Tais tulla väärä aikamuoto.

[gmc63]

niin.eikös se 262 ole 350,josta "sahattu" 2.pyttyä veke

n.160 hp

ja eiks joskus 80 luvun alussa ollu myös toi 262cid ihan oikea V8?muistelisin et se oli aikanaan ton roverin kasin kanssa ainoo vaihtoehto jos halus johonki missä ei ollu kasia vaihtoehtona ;Djossain ploki magazinessa oli juttu tost hommasta

[BlackZ]

ja eiks joskus 80 luvun alussa ollu myös toi 262cid ihan oikea V8?muistelisin et se oli aikanaan ton roverin kasin kanssa ainoo vaihtoehto jos halus johonki missä ei ollu kasia vaihtoehtona ;Djossain ploki magazinessa oli juttu tost hommasta

 

Joo tuo 4.3l V6 on ihan sama kone ku 350cid SBC, sahattu vain 2 pyttyä veke.

 

Ja tuollainen 4.3l V8 löytyy myös ja on käsittääkseni chevyn kone sekin. On tosin hieman harvinaisempi tapaus.

[Z-mo]

Se pikkukasi tais olla 264cid tai vastaava, 4.4 litranen yms. Mulla oli semmonen Impalan nokalla. Oli veikee laite, 120 villiä ja vapaata hevosta

 

Sitä muuten sai 70-luvun lopun Camaroihinki. On siinäkin ollu kyl sellanen laite, että nykyajan litran maitotölkit vetelee ohi oikeelta, vasemmalta, ylhäältä ja alhaalta.