Method putkisto eli tee-se-itse Catback aineistoa

[Z-mo]

Mitä erikoista ne siihen teki ku vakio panhard ja alatukivarretkin paikallaan? Ei coil overeita yms...

Pakoputken kokoa on ainakin kasvatettu ja koko pohja näyttää olevan sub frame connectoria 

 

Sen takia vakio etutukivarret, kun käytössä on weight jackit. Panhardina on alumiinikäikäle, ja sen kiinnitystä on hiukan modifioitu...

[Z-mo]

Panhardin asentoon riittävästi säätöjä...

[Mikey_]

 

Eiks tuo sivuputki-kuva oo kumminkin tän hepun autosta, vai onko sama auto, mutta eri rakenteluvaihe. http://www.pro-touring.com/archive/index.php/t-96266.html Katos tuosta se eka "underside" kuva linkki, niin tulee juurikin tuo ylempänä oleva sivuputki-kuva.

 

Tuossa hotrod.comin vehkeessä on manuaaliaski ja lsx-kone.  Tuossa sivuputkikuvassa taas näkyy SBC:n ö-pohja ja automaatin tci-hifi-alu-ö-pohja  Tai sit mä vaan sekoilen näiden kuvien kans muuten. 

[Z-mo]

Totta turiset, eri vehkeet mutta putkisto on duunattu samalla tavalla.

Tossa toisessa on tosiaanki alumiininen 5.3 ja Nascarista Jerico manuaali. Siinä on kyllä aikasemmin ollu 350 malmikone. Ylläri sinällään...

[rstuning]

Ja Mikeyn kuvalinkissä näkyy selkeesti Bilsteinin takaiskarit ja kirjoittaa listassa "Koni yellows"

[balez]

ihan sama..mut jos mulle tulee 3gen vielä..niin se näyttää just tolta