Kysymys 305TPI "budjettivirityksestä"

[formula350]

Mulla on sellanen ´89 T/A 305tpi ja aut. Ei mitään vähäpäästö, eikä kattijuttuja otteessa. Kysymys on, että mitä te f-bodytietäjät tekisitte virityksen suhteen, jos käytettävissä on 1500e osiin ja asennuksiin yhteensä. Mä en itse osaa tehdä tekniikalle mitään (eikä ole aikaakaan), vaan maksan mun hovimekaanikolle 20e tunti, kun se värkkäilee tota laitetta sillontällön (tää on noloa sanoa, oikeesti). Tuossa autossa on jo joku GaleBanks tyyppinen tehoputkisto, mutta normivalusarjat. Riittääkö tuo budjetti mihinkään, vai tarviiko laittaa lisää? Jotain ideoita olis kiva saada näin sydäntalven ollessa päällänsä - pääsis vaikka jouluostoksille vauhtikauppaan 

[Soppa]

Edelin alukannet, nokka ja peltisarjat, vois riittää nuo rahat noihin.

[Z-mo]

Tosiaankin peltisarjat, nokka ja kannet. Ei taida kyllä 1500e ihan riittää noihin asennuksineen. Sillä sais noi Edelbrockin kannet ja kunnon peltisarjat. Laita tonni lisää niin saat nokankin ja loput rahat budejtista meneekin asennukseen...

[pate]

onko edelillä kansia 305:seen

[Z-mo]

onko edelillä kansia 305:seen

 

Tuota ei tullu paljoa ajatelleeks... 

 

Sitten ne World Productsin rautaset. On halvemmat joten budjettikin tykkää...

[Mopo305]

Pitää sitte huomioda kun koneen avaa,jakopää mahdolliset koneistukset jos kulunut kone, männät ,laakerit,tiivisteet ym.Nuo jo tekee tonnin.350:n kansia voi käyttää!!

[Soppa]

Hitto luinpa tosiaan että 350 oltas virittämässä. Kannet on sitten kysymysmerkki, niiden hinnoista en ole tietoinen.

[Z-mo]

350:n kansia voi käyttää!!

 

Mites kun Edelbrockin kansissa on 2.02/1.6 venat?

[Mopo305]

Mites kun Edelbrockin kansissa on 2.02/1.6 venat?

Ei käy,vaikka laittais hiivaa,pitää olla 1,94/1,50

[GTATL]

näitä kansia ne käytti engine masters.in 305 koneessa, ei ainakaan kalliit!

http://www.eqcylinderheads.com/performance.html#chevy1

[Z-mo]

näitä kansia ne käytti engine masters.in 305 koneessa, ei ainakaan kalliit!

http://www.eqcylinderheads.com/performance.html#chevy1

 

No eipä oo pahan hintaset!

 

Ihan pikkasen vaan tuli mieleen, kun luki sen Engine Mastersin jutun 305:sen virittämisestä, niin mitä jos Caminoon koittais laittaa samat kalikat... 

[formula350]

Kiitoksia asiallisista vinkeistä. Taidan laittaa vielä pikkasen tuohta sivuun, että sais ne kannet, nokan ja satsit. Toi pannu tuskin on sisäosiltaan juurikaan kulunut, koska autolla on ajettu reilu 100tkm ja siinä on aukoton huoltokirja. Mm öljyt ja suti on vaihdettu 5tkm välein koko ajan, ja siinä on aina käytetty hyvää öljyä...

 

Toisaalta sittenhän sen näkee kun pannu avataan...

 

Yks ukko tiesi kertoa, että paras tapa virittää tota konetta on viedä se SpecialtyEngineeringille, ja remmipumppu kylkeen. Onko kellään tästä kokemuksia? Kai se ahtaminen vaatii muitakin muutoksia koneeseen...ja taitaa tulla hintaakin aika tavalla.

[KKOSKINEN]

Noissa Vorteceissa on ongelmana se, että joutuu vaihtamaan omanlaisensa imusarjan alaosan, ja se maksaa (kun viimeksi katsoin) jotain 400 dolaria. Se tuhoaa ton edullisuuden.

 

Joo-o. Summitilla 451 taalaa.

[CAM-88]

Täsä 305:seen tarkoitetut amuliinit

http://store.summitracing.com/partdetail.asp?autofilter=1&part=TFS%2D30300001&N=700+4294925232+4294838998+4294867081+4294908395+4294908216+4294840138+115&autoview=sku

[Guest Jukka]

Täsä 305:seen tarkoitetut amuliinit

http://store.summitracing.com/partdetail.asp?autofilter=1&part=TFS%2D30300001&N=700+4294925232+4294838998+4294867081+4294908395+4294908216+4294840138+115&autoview=sku

Ovat muuten niin edukkaat että en näe mitään syytä miksi en noita koittaisi punaisen koneeseen asentaa

[KKOSKINEN]

Kyselin noita kerran kotimaisesta vauhtikaupasta ja pyysivät 1 800 €.

[Z-mo]

Kyselin noita kerran kotimaisesta vauhtikaupasta ja pyysivät 1 800 €.

 

Kotimaiset vauhtikaupat osaavat bisneksen. Osta yhdellä ja myy kahdella, ei huonosti! 

[CAM-88]

Noi äskeiset oli '76-'86  ja nämä '87 eteenpäin

http://store.summitracing.com/partdetail.asp?autofilter=1&part=TFS%2D30300005&N=700+4294925232+4294838998+4294867081+4294908216+4294840138+4294925005+115&autoview=sku

[CAM-88]

Eli pyöreesti 822e, +rahdit ja verot

[kutvonen]

eli mikä on loppu summa

[Z-mo]

eli mikä on loppu summa

 

820e kannet, 100e rahti, alv 200e, verot 35e. Yhteensä noin 1100-1200e?

 

Sitoutumaton hinta-arvio 

[Nova]

Veikkaisin että RP voisi myydä johonkin 1300 euroon. En löytänyt hinnastosta mutta soittamalla selviää.

[kutvonen]

ok.

[juha]

http://store.summitracing.com/partdetail.asp?autofilter=1&part=NAL%2D12464298&N=700+4294925232+4294838998+4294908216+4294840138+4294925005+115&autoview=sku

 

Mites tommoset pitäis Summitin mukaan käydä 305cid ?

[KKOSKINEN]

Mikä ettei, mutta aika isolta vaikuttaa 210 kuution imukanava ja 2" imuventtiili.