Jump to content

Ylimaalaus


Cujo

Recommended Posts

Mitä pitää huomioida ylimaalattaessa 89 ponua. Onko silloin vielä käytetty thermoplastia pohjalla. Pitääkö jos on hioa pellille vai onko olemassa jokin "katko"väri jonka päälle vasta mahd pohjamaali ja normaalisti pintamaali ??

Link to comment
Share on other sites

-89:ssä ei pitäis olla enää thermopalstia, ei tartte hioa pellille, jos haluaa viimeisen päälle pinnan, niin pakkeloinnin jälkeen kannattaa vetää väliväri.

 

mulla oli viel 89 camarossa toi thermoplast väri huomattiin ku oli keula maalauksessa >:(
Link to comment
Share on other sites

itellä on -82 just ylimaalauksessa.. takuulla on thermonuclear blast-mikälie maali pohjalla.. mut ei vedetty kun osa koria pellille.. oli kuitenkin maalattu kauttaaltaan kertaalleen ainakin alkup. maalin jälkeen , parissa kohtaa oli pikku-kuplaa.  toivottavasti uus väri tulee kestää, muute saattaa ottaa pattiin  ;)

Link to comment
Share on other sites

Jos on pinta rikki ni tuo termoplastinen pitää hioa pellille, ei saa tehdä sellasta puolitettua rajaa keskelle peltiä. Irtoaa.

 

Eli jos on esim. lokarin etuosassa naarmuja niin koko lokari pellille. Jos siitä vaan naarmut kittaa niin ei tule pysymään.

Link to comment
Share on other sites

Jos on pinta rikki ni tuo termoplastinen pitää hioa pellille, ei saa tehdä sellasta puolitettua rajaa keskelle peltiä. Irtoaa.

 

Eli jos on esim. lokarin etuosassa naarmuja niin koko lokari pellille. Jos siitä vaan naarmut kittaa niin ei tule pysymään.

Toinen vaihtoehto on vetää eristeväri koko pinnalle, edelleenkään ei voi tehdä sumurajalla. Mutta ei tartte hioa niin paljon.
Link to comment
Share on other sites

  • 2 years later...

thermoplastisen värin käyttö loppui vaiheittain 90-97, gm oli ensimmäisten joukossa lopettamassa kyseisen värin käytön. tinneri testi pelaa eli tinneri ei irrota väriä ei toden näköisesti thermo. eriste värillä varmistaa kyllä värin pysymisen.

Link to comment
Share on other sites

Voisitteko vähän selittää mitä meinaa tuo thermoplast,ja mitä tekemistä sillä on pohjatöitten tai maaluun kanssa? Joka maalari ainakin mulle sano että EI tarvi hioda pois,karhennus sen verran että vanha lakka vaan lähtee irti ja ei kun uutta pintaa siihen.

Link to comment
Share on other sites

Voisitteko vähän selittää mitä meinaa tuo thermoplast,ja mitä tekemistä sillä on pohjatöitten tai maaluun kanssa? Joka maalari ainakin mulle sano että EI tarvi hioda pois,karhennus sen verran että vanha lakka vaan lähtee irti ja ei kun uutta pintaa siihen.

Kun tuolla ameriikassa on paikoitellen aika lämmin ilma, niin joskus hyö kehittivät sellaisen maalin mikä kestää hyvin lämmönvaihteluita halkeilematta, elikäs tämän termoelastisen maalin, Thermoplastin. No kun thermoplastin päälle vedetään "tavallinen", vähemmän joustava maali, niin tämä uusi maalipinta aika lyhyen ajan kuluessa alkaa halkeilla voimakkaasti, kun se ei kerran veny samalla tavalla kuin pinta jolle se on maalattu.  Siksi suositellaan, että Thermoplastit hiotaan kokonaan pois pellin ja uuden maalin välistä.  Mulla on ollut yks pontiac parisienne -85, johon puukylkiteippien tilalle vetäsin uuden maalin ja siitä tuli aika eksootinen pinta loppujen lopuksi kun se oli täynnä halkeamia ja maalipinta muistutti tuhannen palan palapeliä.

 

Jos maalari sanoo, ettei tartte hioa pois, niin se voi hyvin pitää paikkansakin, sillä maalit on viimesen viidentoista vuoden aikana kehittyneet erittäin paljon paremmin kolhuja kestäviksi ja siis joustavammiksi kuin ennen. Tämä on siis vain mutu-tietoa, en ole maalannut autoja yli kymmeneen vuoteen kuin pensselillä mattavihreeksi  m/

Link to comment
Share on other sites

Kun tuolla ameriikassa on paikoitellen aika lämmin ilma, niin joskus hyö kehittivät sellaisen maalin mikä kestää hyvin lämmönvaihteluita halkeilematta, elikäs tämän termoelastisen maalin, Thermoplastin. No kun thermoplastin päälle vedetään "tavallinen", vähemmän joustava maali, niin tämä uusi maalipinta aika lyhyen ajan kuluessa alkaa halkeilla voimakkaasti, kun se ei kerran veny samalla tavalla kuin pinta jolle se on maalattu.  Siksi suositellaan, että Thermoplastit hiotaan kokonaan pois pellin ja uuden maalin välistä.  Mulla on ollut yks pontiac parisienne -85, johon puukylkiteippien tilalle vetäsin uuden maalin ja siitä tuli aika eksootinen pinta loppujen lopuksi kun se oli täynnä halkeamia ja maalipinta muistutti tuhannen palan palapeliä.

 

Jos maalari sanoo, ettei tartte hioa pois, niin se voi hyvin pitää paikkansakin, sillä maalit on viimesen viidentoista vuoden aikana kehittyneet erittäin paljon paremmin kolhuja kestäviksi ja siis joustavammiksi kuin ennen. Tämä on siis vain mutu-tietoa, en ole maalannut autoja yli kymmeneen vuoteen kuin pensselillä mattavihreeksi  m/

 

Ei tarvii välttämättä hioa pellille asti, aivan tautinen homma. Eristeväri termoplastisen päälle ja siihen sitten haluttu pintaväri.

 

 

Link to comment
Share on other sites

  • 3 months later...

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...