kanavavien koko

[Guest pile]

nyt kun sain noi afr:t kotio niin kokeilin ihan kuriittani lääkeruiskulla mikä tuon imukanavan todellinen tilavuus on ilmoittavat sen olevan 210cc ja nyt kun täytin tuon kanavan niin sinne meni nestettä vain 195cc eli (kaksi kanavaa mitattu ja molemmissa tuo sama tilavuus)mitataanko noi tilavuudet  ns. ilman vanttiilin viemää tilaa vai palautanko kannet.

[Guest pile]

pakokanavan koko oli 75cc vaikka ilmoitettiin 80cc

 

pitääpä vielä mitata palotilan koko mikä se on todellisuudessa kun sen ilmoittivat 66 cc

[Guest pile]

no juu palotilat oli (mittasin 2 palotilaa) 70 cc mulle tuo on oikeestaan pareekkin

[Guest pile]

mittasin vielä toisenkin kannen imukanavan ja sinne uppos lientä 198cc

[kutvonen]

eihän olis vain tullu ny väärät kannet? aika kummallisia heittoja, niinkin arvokkaissa kansissa... mutta millaset ovat muuten?

[Jarno]

Luulen,että maksoit mukavan summan euroja noista kansista,ni sais ne olla just eikä melkein sellaset kun piti.. Muuten on melko kalliit aihiot. Kannatasko asiasta kysäistä?

[-vellu]

Kanavakokoja en vielä mitannut omistani, mutta palotila oli mitä tilattiin, eli 76cc.

 

Tänään pitäisi saada virtaukset mitattua.

 

Kannet siis AFR 195 cc SBC LT4 eliminator street heads.

 

[-vellu]

Mittasin nyt noi kaikki imukanavatkin toisesta kannesta.

Nestettä meni kaikkiin 190cc. Kannet siis 195cc.

 

 

[Guest pile]

Luulen,että maksoit mukavan summan euroja noista kansista,ni sais ne olla just eikä melkein sellaset kun piti.. Muuten on melko kalliit aihiot. Kannatasko asiasta kysäistä?

kun arki koittaa niin linjat on kuumana määrättyyn suuntaan

[68corvette]

Mä olen mitannu palotilat niin että hieman vaseliinia palotilan reunoille kansipintaan ja sitten pleksin läpi vettä (hieman saippuaa) palotiloihin.

Imupuolelle olen yleensä laittanut venttiilin paikoilleen ja sama metodi.. kaikki mittaamani kannet ovat menneet 1cc sisään.

Joten aika suurelta kuulostavat heitot =O

 

 

Periaatteessa imukanavaan voi vaikuttaa monta cc:tä jo venttiilikin, eli riippuen että onko litteä lautanen vai hieman pulskempi.. Eli ovat voineet vaihtaa venttiiliä kesken rosessin ja siitä voi tulla herkästi 4cc tilavuutta suuntaan tai toiseen.

[-vellu]

Mä olen mitannu palotilat niin että hieman vaseliinia palotilan reunoille kansipintaan ja sitten pleksin läpi vettä (hieman saippuaa) palotiloihin.

 

Noilla ohjeilla tein minäkin

[Mopo305]

Mulla on plexissä kaks reikää vierekkain,niin pääsee toisesta hyvin ilima pihalle.Kuhan ny sanoin.

[68corvette]

samma häär.

Mulla on toinenkin pleksi yhdellä reijällä oikein mahdottoman matalille palotiloille tai männille tai venttiileille tms jolloin ilma on pakko painaa reunoilta ylös koska vesi pyrkii viereisestä reijästä suoraan pihalle =(

[Mopo305]

Mä olen mitannu palotilat niin että hieman vaseliinia palotilan reunoille kansipintaan ja sitten pleksin läpi vettä (hieman saippuaa) palotiloihin.

Imupuolelle olen yleensä laittanut venttiilin paikoilleen ja sama metodi.. kaikki mittaamani kannet ovat menneet 1cc sisään.

Joten aika suurelta kuulostavat heitot =O

 

 

Periaatteessa imukanavaan voi vaikuttaa monta cc:tä jo venttiilikin, eli riippuen että onko litteä lautanen vai hieman pulskempi.. Eli ovat voineet vaihtaa venttiiliä kesken rosessin ja siitä voi tulla herkästi 4cc tilavuutta suuntaan tai toiseen.

Ootko vaihtanu maili osoitetta,yritin lähettää postia,mutta tuli bumerangina takas.

[Mopo305]

Ettei vaan olis mehicaano stanssannu numeroita vääriin kansiin,nyt kun ne lähettää sulle uudet ja ei tarvi palauttaa noita niin voin ottaa lahjoituksena ne ps. ei tarvi lähettää voin noutaa!!!!

[Guest pile]

Ettei vaan olis mehicaano stanssannu numeroita vääriin kansiin,nyt kun ne lähettää sulle uudet ja ei tarvi palauttaa noita niin voin ottaa lahjoituksena ne ps. ei tarvi lähettää voin noutaa!!!!

he he ;D

[Guest pile]

Noilla ohjeilla tein minäkin

mä käytän tuohon pensaa  ja vain sen takia kun pensasta puuttu tuo pintajännitys

[68corvette]

Bensa vaan haisee niin penteleen pahalle tallissa.. toisaalta se ei ruostuta seetirenkaita jos ei paikkoja saa heti kuivaksi.

[-vellu]

Bensa vaan haisee niin penteleen pahalle tallissa.. toisaalta se ei ruostuta seetirenkaita jos ei paikkoja saa heti kuivaksi.

 

Tein keittiön pöydällä, joten valitsin veden

[Guest pile]

hain vielä tänään apteekista isomman ruutan (50cc ) ja täyttelin vielä kaks imukanavaa ja 195 niistäkin löytyi.

asia on mun osalta selvä eli palautan kannet en tee mitään noin pienillä kansilla. tietysti jos joku on kansia vailla niin täs olis nyt ne vapaana.

[Soppa]

Ootko tarkistanu valunumerot?

[Nova]

Ootko tarkistanu valunumerot?

 

Valuhan ei pitäisi AFR:n kansissa merkitä mitään koska kaikki kannet taitaa olla full cnc koneistetut. Kansiin on stanssattu kylläkin niiden "myyntinumero".

[Soppa]

Niin, osanumeroa juuri tarkoitin... Eli että onko vika AFR:n tehtaalla vai toimitusketjussa.

[Guest pile]

Niin, osanumeroa juuri tarkoitin... Eli että onko vika AFR:n tehtaalla vai toimitusketjussa.

juu valunumeroita ei ole.

mutta kyllä knsiin on tanssattu tuo 210 

[Mopo305]

No,joko Peräseinäjoen karhu on ärjäissyt?