Soppa Kirjoitettu 26. Maaliskuuta, 2007 Kirjoitettu 26. Maaliskuuta, 2007 Eli pitäisi tuo TPI:n oma jakaja korvata jollain paremmalla. Summitilta kun kattelin, niin Accelilta löytyisi tällainen tällainen jakaja... Onko kellään kokemuksia tai ehdottaa jotain muuta käypää?
Reiska Kirjoitettu 26. Maaliskuuta, 2007 Kirjoitettu 26. Maaliskuuta, 2007 Mulla on tämmönen, http://store.summitracing.com/partdetail.asp?autofilter=1&part=MSD%2D8366&N=700+115&autoview=sku En tiiä onko parempi tai huononpi,mutta yks vaihtoehto Saishan tuo olla hyvä tuohon hintaan,mutta elämä on...sanotaan.
z 28 jari Kirjoitettu 26. Maaliskuuta, 2007 Kirjoitettu 26. Maaliskuuta, 2007 Mites käykö ton msd 8366:n jakajan ratas suoraan rullanokalle ,vai joutuuko rattaan vaihtamaan?
Reiska Kirjoitettu 26. Maaliskuuta, 2007 Kirjoitettu 26. Maaliskuuta, 2007 Mites käykö ton msd 8366:n jakajan ratas suoraan rullanokalle ,vai joutuuko rattaan vaihtamaan? Jaahas,kyllä pahan laitoit.Eipä kyllä hajuakaan asiasta kun ostin jakajan käytettynä ,oli kylläkin ollu 350 tpi koneessa paikallaan aikasemmin. Kauppias ei maininnu asiasta silloin kun kauppa tehtiin. http://www.msdignition.com/dist_2.htm Selviäiskö tuosta linkistä mitään,mun kielimuuri on niin korkea että ei oikeen saa selvää jutusta
Guest pile Kirjoitettu 27. Maaliskuuta, 2007 Kirjoitettu 27. Maaliskuuta, 2007 mites toi jakaja nyt sitten erottuu edukseen tuosta omasta jakajasta niin että sen kantsiisi ostaa. kehä näyttäis olevan noin suurin piirtein sama ja muutenkin sähköisten osien liittimet on samat sopii ilmeisesti vakiojakajaankin. selvittäkääs nyt viisaat mulle tuo niin mäkin ostan heti. on eri asia jos oma on mekaanisesti rikki niin silloin ymmärrän asian.
z 28 jari Kirjoitettu 27. Maaliskuuta, 2007 Kirjoitettu 27. Maaliskuuta, 2007 Äkkiseltään vois kyllä tosta tekstistä päätellä että on käypänen rullakärsälle kun puhutaan" drop in replacement".
Reiska Kirjoitettu 27. Maaliskuuta, 2007 Kirjoitettu 27. Maaliskuuta, 2007 mites toi jakaja nyt sitten erottuu edukseen tuosta omasta jakajasta niin että sen kantsiisi ostaa. kehä näyttäis olevan noin suurin piirtein sama ja muutenkin sähköisten osien liittimet on samat sopii ilmeisesti vakiojakajaankin. selvittäkääs nyt viisaat mulle tuo niin mäkin ostan heti. on eri asia jos oma on mekaanisesti rikki niin silloin ymmärrän asian. En huomannu omassa autossa ainakaan mitään muutosta kun jakaja vaihtu Eikai tuolla voi suurta eroa olla vakioon,mutta tuli tehtyä "sulo vilenit" ostin kun sain halvalla Tuossahan on sama sytkämoduuli,pyöriä,jakajan kansi kuin vakiossa.Ainut ero on siinä anturissa joka sitä pulssia tarkkailee,voi olla vähän tarkempi kuin vakiojakajassa. Varmaan ehjä vakiojakaja ajaa saman asian,voi tuonkin rahan laittaa johonkin oikeesti tärkeeseen osaan.
GTATL Kirjoitettu 27. Maaliskuuta, 2007 Kirjoitettu 27. Maaliskuuta, 2007 Eli pitäisi tuo TPI:n oma jakaja korvata jollain paremmalla. Summitilta kun kattelin, niin Accelilta löytyisi tällainen tällainen jakaja... Onko kellään kokemuksia tai ehdottaa jotain muuta käypää? laita trikkerikiekko kampiakselin päähän, selvästi parempi. toimii hyvin, testattu haltekin kanssa viime kesän.
tpi57 Kirjoitettu 27. Maaliskuuta, 2007 Kirjoitettu 27. Maaliskuuta, 2007 mitenkäs muuten toi -85 305tpi:in jakaja käy -87 350tpi:hin?
Soppa Kirjoitettu 27. Maaliskuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Maaliskuuta, 2007 No entäpä tällanen
GTATL Kirjoitettu 27. Maaliskuuta, 2007 Kirjoitettu 27. Maaliskuuta, 2007 käsittääkseni toi tarvitsee trikkerikiekon kampiakselille, eli tuon jakajan sisällä ei ole syttyvermeitä.
z 28 jari Kirjoitettu 27. Maaliskuuta, 2007 Kirjoitettu 27. Maaliskuuta, 2007 mitenkäs muuten toi -85 305tpi:in jakaja käy -87 350tpi:hin? Jakajan rattaan voit joutua vaihtamaan(-87 rullanokalla)
Soppa Kirjoitettu 27. Maaliskuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 27. Maaliskuuta, 2007 käsittääkseni toi tarvitsee trikkerikiekon kampiakselille, eli tuon jakajan sisällä ei ole syttyvermeitä. No niinpä tekkee, ja sehän olikin tuossa tekstissäki sanottu... Ajattelin että tuossa ois se tunnistin sisällä...
GTATL Kirjoitettu 27. Maaliskuuta, 2007 Kirjoitettu 27. Maaliskuuta, 2007 en tiedä hsr mahtuuko isompi jakaja, mutta tpi.hin bensalinjojen takia ei mahdu kuin pienempi.
z 28 jari Kirjoitettu 27. Maaliskuuta, 2007 Kirjoitettu 27. Maaliskuuta, 2007 en tiedä hsr mahtuuko isompi jakaja, mutta tpi.hin bensalinjojen takia ei mahdu kuin pienempi. Jaa mahtaakohan olla ihan noin,-85 ja -86 tpi:t isolla jakajalla.HSR vaatii pikkujakajan.
GTATL Kirjoitettu 28. Maaliskuuta, 2007 Kirjoitettu 28. Maaliskuuta, 2007 Jaa mahtaakohan olla ihan noin,-85 ja -86 tpi:t isolla jakajalla.HSR vaatii pikkujakajan. tpi moottoreissa on pienimmät jakajan kannet(halkaisia), vanhemmissa isommat.
z 28 jari Kirjoitettu 28. Maaliskuuta, 2007 Kirjoitettu 28. Maaliskuuta, 2007 Niin,-87 eka tpi pikkujakajalla,paisi veten koneet mitkä ovat isolla jakajalla.
BlackZ Kirjoitettu 28. Maaliskuuta, 2007 Kirjoitettu 28. Maaliskuuta, 2007 Äkkiseltään kyllä tuntus että nuo jakajat on niin mekaanisia kamppeita että eiköhän tuo alkuperäinen heikunkeikun jakaja aja ihan sen asiansa. Panostaa muihin sytytyslaitteisiin ja JOS haluaa päästä jakajaa fiksumpaan ratkaisuun niin sitte suorasytkä (vai mikskä sitä nytte sanotaan), sillä saa jo oikeita hyötyjä aikaiseksi. Muuten mahtanee olla ihan rahan haaskausta nuo hifijakajat!
GTATL Kirjoitettu 28. Maaliskuuta, 2007 Kirjoitettu 28. Maaliskuuta, 2007 Niin,-87 eka tpi pikkujakajalla,paisi veten koneet mitkä ovat isolla jakajalla. bullshit, ei mahdu iso jakaja bensalinjojen kanssa testattu on.
Z-mo Kirjoitettu 28. Maaliskuuta, 2007 Kirjoitettu 28. Maaliskuuta, 2007 bullshit, ei mahdu iso jakaja bensalinjojen kanssa testattu on. Kyllä 85-86 F-bodeissa oli TPI-koneissa isot jakajat.
GTATL Kirjoitettu 28. Maaliskuuta, 2007 Kirjoitettu 28. Maaliskuuta, 2007 Kyllä 85-86 F-bodeissa oli TPI-koneissa isot jakajat. ton pinempää jakajaa ei ole edes myynnissä ollut koskaan. prkl stan insinöörit koittakaa edes otta selvää ennenkiuin kirjoitatte paskaa. sviddu
Z-mo Kirjoitettu 28. Maaliskuuta, 2007 Kirjoitettu 28. Maaliskuuta, 2007 ton pinempää jakajaa ei ole edes myynnissä ollut koskaan. prkl stan insinöörit koittakaa edes otta selvää ennenkiuin kirjoitatte paskaa. sviddu "1985 and 1986 engines used the flat tappet hydraulic cam and lifters, if you pull the distributor from this earlier engine be sure you plan on using it on a 1986 and earlier block. This is the familiar LARGE CAP HEI distributor. In 1987 the engine block went to roller cam and lifters and the distributor is SMALLER with remote coil." "There are two choices of computer-controlled HEI distributors for TPI; a large-cap, and a small-cap design. The large-cap has the coil built into it, while the small-cap has a remote coil."
z 28 jari Kirjoitettu 29. Maaliskuuta, 2007 Kirjoitettu 29. Maaliskuuta, 2007 ton pinempää jakajaa ei ole edes myynnissä ollut koskaan. prkl stan insinöörit koittakaa edes otta selvää ennenkiuin kirjoitatte paskaa. sviddu No,tossa tallissa on yksi original tpi bullshit,missä on iso jakaja(vuodelta 1985) Ps.ootko koskaan edes katsonut -85 tai -86 mallisen tpi auton konepellinalle?
GTATL Kirjoitettu 29. Maaliskuuta, 2007 Kirjoitettu 29. Maaliskuuta, 2007 No,tossa tallissa on yksi original tpi bullshit,missä on iso jakaja(vuodelta 1985) Ps.ootko koskaan edes katsonut -85 tai -86 mallisen tpi auton konepellinalle? ootko ikinä edes nähnyt isompaa jakajaa?
Teac Kirjoitettu 29. Maaliskuuta, 2007 Kirjoitettu 29. Maaliskuuta, 2007 Eikös tuon HEI jakajan kansi (siis se vanhempi missä on puola jakajassa) ole hieman halkaisijaltaan isompi kun se, missä puola on erikseen imusarjassa (uudempi malli) Mikäs muuten olis helpoin tapa muuttaa TPI suorasytkä versioksi? Kun ei millään jaksaisi alkaa itse askartelemaan...
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään