Mitä öljyä koneeseen?

[Lady Firebird]

En löytänyt aiemmista topiceista ratkaisua tähän pulmaan joten päätin laittaa äänestyksen pystyyn  Myös perusteluja kaivataan.

[Nova]

Sitä öljyä mitä edelliset omistajat ovat käyttäneet.

[Lady Firebird]

Sitä öljyä mitä edelliset omistajat ovat käyttäneet.

Kun ei oo tietoo 

[5,7]

Kun ei oo tietoo 

 

ja toinen asia mikä viskositeetti ei 5w-50

[JousiT]

Oliskohan 10w-40 diisseliöljy varmin vaihtoehto. Tai 10w-40 MaxLife. Toi on varmaan laahuri?

[GTATL]

mä en ainakaan laittais noita peseviä täyssynteettisiä vanhaan koneeseen, eihän niitä ollut keksittykkään kun nää moottorit on tehty mineraali 20-50w niin johan pysyy koneessa.

[5,7]

mä en ainakaan laittais noita peseviä täyssynteettisiä vanhaan koneeseen, eihän niitä ollut keksittykkään kun nää moottorit on tehty mineraali 20-50w niin johan pysyy koneessa.

 

niin muistelin et se 5w-50 ei käy

[5,7]

Oliskohan 10w-40 diisseliöljy varmin vaihtoehto. Tai 10w-40 MaxLife. Toi on varmaan laahuri?

 

eikös -89 pitäs olla rulla?

[balez]

valvolinen max life oon itse käyttänyt kun ei ollu tietoo mitä edellinen lyöny... ja sillä on pelittäny ainakin camaro ja tää mun firebirdi erittäin hyvin.. paineet pysyy hyvinä eikä onkelmia 

[JousiT]

MaxLife on ainakin mainospuheiden mukaan suunniteltu yli 100 000km ajetuille koneille.

[balez]

hyvää kamaa.. sinne vaan 

[KKOSKINEN]

Onko öljyn viskositeetillä ja tyypillä minkälainen vaikutus kulutukseen ja savutukseen?

[BlackZ]

Itellä ollu täyssynteettiset Shell Helix Ultra 5w-40 ja hyvät on ollunna! 

[Z-mo]

Itellä ollu täyssynteettiset Shell Helix Ultra 5w-40 ja hyvät on ollunna! 

 

Multa kans ääni Helix Ultralle. Ei tarvi omaan koneeseen enää muuta öljyä laittaa.

[BlackZ]

Multa kans ääni Helix Ultralle. Ei tarvi omaan koneeseen enää muuta öljyä laittaa.

 

No sehän on kunnon kaksonen ku on samat nesteetki sisässä...  Puhallin vaan uupuu.......... 

[Mika]

MaxLife on ainakin mainospuheiden mukaan suunniteltu yli 100 000km ajetuille koneille.

Samaa on meidänkin Ponussa 

[Mikko]

Itselläni on puolisynteettiset Quaker State deluxe 10w-40 eikä ole valittamista.

[BlackZ]

Tähän vois tosiaan sen verran muistuttaa että ei missään nimessä täyssynteettisiä jos edellinen omistaja ajanu jollaki muulla, siitä voi seurata jäähdytysjärjestelmän tukkiutuminen ku pesevät öljyt pistää paskat liikkeelle.. 

[Jarno]

eli jos ei tiedä mitä edellinen käyttäny,niin varmuuden vuoksi paskaa öljyä koneeseen? 

[BlackZ]

eli jos ei tiedä mitä edellinen käyttäny,niin varmuuden vuoksi paskaa öljyä koneeseen? 

 

Mää luulen että nykymaailmassa on mahdollista saada sen entisen omistajan nro ja kysäistä asiaa, nuo käytetyt öljyt on kuitenkaan harvoin valtionsalaisuus että eiköhän se ex omistaja viimeistään pienellä väkivallalla suostu antamaan tiedot käyttämistään öljyistä.... 

[Lady Firebird]

Mää luulen että nykymaailmassa on mahdollista saada sen entisen omistajan nro ja kysäistä asiaa, nuo käytetyt öljyt on kuitenkaan harvoin valtionsalaisuus että eiköhän se ex omistaja viimeistään pienellä väkivallalla suostu antamaan tiedot käyttämistään öljyistä.... 

Ongelma on nyt sit siinä, että tää auto oli sen verran vähän aikaa edellisellä omistajalla että en tiiä kerkeskö ees öljyjä vaihtaa 

[BlackZ]

Ongelma on nyt sit siinä, että tää auto oli sen verran vähän aikaa edellisellä omistajalla että en tiiä kerkeskö ees öljyjä vaihtaa 

 

No se entinen omistaja varmasti tietää jonku joka siihen on vaihtanu öljyt, joten nyt vaan puhelin kauniiseen käteen ja soittoa niin selviää sekin.. 

[406cid]

Tähän vois tosiaan sen verran muistuttaa että ei missään nimessä täyssynteettisiä jos edellinen omistaja ajanu jollaki muulla, siitä voi seurata jäähdytysjärjestelmän tukkiutuminen ku pesevät öljyt pistää paskat liikkeelle.. 

 

Kerroppas, millä logiikalla irtoava karsta ajautuu vesikanaviin ? Tai öljyt irroittavat paskaa vesitiloista ja tukkivat jäähdytysjärjestelmän ? Viimeeksi kun on moottoritekniikkaa seurannut, niin öljyt ja vedet pidetään (tai ainakin yritetään) erillään.

 

Mutta, on tapauksia joissa vanhaan karstoittuneeseen koneeseen on pistetty joko täyssynteettistä öljyä tai moottoria puhdistavaa lisäainetta, ja lopputuloksena on ollut se, että palotiloista irronneet karstapaakut ovat esimerkiksi jääneet pakoventtiilin väliin yms yms. ja polttaneet venoja.

 

Jokatapauksessa mineraaleja ja täyssynteettisiä ei kannata miksata keskenään.

[Juhani LS1]

Synteettiset Mobil1  5w-30 tuli 70 luvun puolivälissä joten....350tpi pitäs olla rullanokka, jos kone on hyvässä kunnossa ja puhdas sisältä niin laittasin Mobil1 5-40. Jos koneen kunto hiukan hmm. niin 10-40 tai 20-50 mineraalia, ja jos laahurinokalla niin sit Dieseliin tarkotettuu öljyä niissä on vielä laahurille sopiva lisäaineistus kunten myös Racing öljyissä

[z 28 jari]

Jonkinnäköistä karkeaa kuvaa koneen sisältämästä pikeentyneen öljynmäärästä voi saada jos ottaa venttiilikopasta öljykorkin pois, ja sormella ronkkii kopan sisäpintaa.Jos ajettu synteettisillä,niin koppa on sisäpuolelta puhdas ts.sormeen ei jää pikimömmöä.Tietenkin on mahdollista että kopat on putsttu sisäpuolelta...