3 gen:n lämmöistä

[Jarno]

onko se flekti yleensäkään enää hengissä? mulla oli jauhanu flekti ittensä loppuun ja keitti cruisingeissa.. jäljet johti rikkinäiseen ecm'ään. toivottavasti ei niin vaikeeksi/kalliiksi mene. pitäs koittaa antaa suoraan virtaa flektille. flektin liitin auki syylärin vierestä jne.. jos toimii,ni sitte kylmempi termari ja fan switch = yht. n.25-30e

[TransNAM]

Jos ei flektit pelaa on lämpöongelma hitaassa ajossa varma. Ruuhkassa kesällä keittää. Oman kokemuksen mukaan yhdelläkin flektillä pärjää jos ei tuntitolkulla käytä paikallaan. Oli vaan viime kesän ilman tuota fan-switchiä ja boxi ohjas vain toista. Pyöriihän se toinenkin jos on ilmastointi päällä ja toimiva.

Toki vanhemmissa missä on vain 1 potkuri on sen pakko toimia.

[Lady Firebird]

onko se flekti yleensäkään enää hengissä? mulla oli jauhanu flekti ittensä loppuun ja keitti cruisingeissa.. jäljet johti rikkinäiseen ecm'ään. toivottavasti ei niin vaikeeksi/kalliiksi mene. pitäs koittaa antaa suoraan virtaa flektille. flektin liitin auki syylärin vierestä jne.. jos toimii,ni sitte kylmempi termari ja fan switch = yht. n.25-30e

Flektit pelaa, ainakin toinen. Termari vaihdettu. Vaihdetaan vielä fan switch, mutta missä se siellä konehuoneessa on? 

 

Niin ja ne lämmöt, millä asteilla muilla on? Nyt on termarin vaihdon jälkeen normiajossa 160 F. Meinaan sitä ettei lohko oo liian kylmä ja männät liian lämpöset ettei vaan leikkaa kiinni?

[Soppa]

Fan switch on apumiehen kannessa pirullisessa paikassa, suunnilleen 6 ja 8 tulppien välissä.

[TransNAM]

Paljonhan ne lämmöt riippuu siitä termostaatista. Vakio on 195F (90C) joten normaaliajolla viisarinkin pitäis huitoa niillä main jos pitää paikkansa. Moni käyttää 180F joka on aivan ok (82C). Ite laitoin innostuksissani 160F (71C) mut on ehkä turhan kylmä normaaliajoon. Tarkenee kyl talvellakin ja toimii ok (ollu 1,5v) mut sais se lämpöviisari nousta yli neljänneksen silti... 180 olis kyllä hyllyssä.

Mulla näyttää ainakin mittariston viisari samaa mitä ruisku eli pitää paikkansa. Hitaammalla ajolla nousee lämmöt muutaman asteen, eka flekti lähtee n.80C (omat säädöt), maantiellä pysyy 70C kieppeillä.

 

Fan switch on vänkärin kannessa, 6 ja 8 tulppien välissä pakosarjan alla. Altapäin joutuu vaihtamaan ainakin peltisarjoilla.

 

[Lady Firebird]

Saako niitä fan switchejä erilaisia? että jossain tietyssä asteessa flektit lähtee päälle? entä voiko niitä flektien käyntiinlähtölämpötiloja jotenkin muuten säätää?

[TransNAM]

1.Saa.

2.Voi boxin asetuksia säätämällä. 3gen ei aivan pikkuhomma ainakin ekalla kerralla, sisältää tinailua, muistipiirin ohjelmointia yms. Sillä saa säädettyä toista flektiä mikä on boxin ohjaama ja samalla kaikkea muutakin koneeseen liittyvää. Oma hommansa ellei teetä jollakin.

[Lady Firebird]

Minkälainen fan switch olis hyvä? siis mikä olis hyvä asteluku että flektit lähtee päälle?

[TransNAM]

Joku 10-20C yli termostaatin mielestäni on ok. 10 on ehkä vähänlaisesti jolloin flekti käy turhan herkästi mutta eipähän seilaa lämmöt. Tais olla vakio 215F jos oikein muistan vai olikohan 225. Toki jos termari on kylmempi kun vakio tulee boksin ohjaama vispilä vasta myöhemmin mukaan.

Kannattaa hommata anturille liitin samalla koska alkuperäinen todnäk hajoaa irroittaessa. Muovi haurastuu kuumassa.

[Lady Firebird]

Olisko 101 asteteinen fan switch hyvä kun se termari on 82 astetta? Ainakin SWT:n kaveri sano ku soitin että ei ehkä kannata laittaa enää pienempi asteista?

[HFB]

kummasti vaikuttaa se ilmanohjain keulan alla... puuttui tuossa alku-kaudesta jonkun aikaa ku oli rikki ja uusi tulossa, ajeltii kaupungilla niin alko nousta lämmöt pikkuhiljaa jo punasta hipoi, sitte maantietä muutama kilsa ni jäähtyi, sitte ku sai taas ohjaimen paikallee ni lämmöt tasasta

 

täähän onkin off-topikkia kun mulla ei ole TPi 

[Lady Firebird]

Missa vaiheessa sen toisen flektin kuuluu lähteä pyörimään? sillon kun on ilmastointi päällä vai?

[Guest Ezzy]

Missa vaiheessa sen toisen flektin kuuluu lähteä pyörimään? sillon kun on ilmastointi päällä vai?

 

Ilmastointi pakottaa ainakin mun ainokaisen flektin käyntiin.

[Lady Firebird]

Ilmastointi pakottaa ainakin mun ainokaisen flektin käyntiin.

Mä meinasin sitä, että ku niitä on kaks, niin kuuluuko molempien lähteä samaan aikaan vai lähteekö normaalisti vaan toinen ja sit vasta kun on ilmastointi päällä niin se toinenki?

[rokzetä]

jos sulla on 180f termari ei toinen flekti lähde orkkisarvon fan switch:llä käymään kun ani harvoin ,helteellä pitkään ruuhkassa

seistessä .ilmastoinnin päälle laittaessa toimii useimmilla.mulla ei ,ilmeiseti joskus ollut talvi käytössä ja mitä se flekti

siellä pakkasella pyörii jos ilmastointi kuitenkin päällä.eli ominaisuus on voitu poistaa.

[TransNAM]

Toista vispilää ohjaa ruiskun boxi ja toista flektin termostaatti JA ilmastointi. Jos oikein muistan niin ilmastoinnin ohjaus on kylmäaineen painekatkaisijalla eli sen ilmastoinnin pitää myös toimia (aineet yms.). Riittävän kuumalla koneella pitäis pyöriä molemmat. Jos ei ilmastointia lasketa niin lähtevät hieman eri aikaan.

[Lady Firebird]

No nyt lähtee flekti aikasemmin päälle ku fan switch vaihdettiin  Kone ei käy läheskään niin kuumana kun ennen 

[set28]

No nyt lähtee flekti aikasemmin päälle ku fan switch vaihdettiin  Kone ei käy läheskään niin kuumana kun ennen 

=Stadiin cruisailee