Shadowcast Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Trans Ami on vähän syöny noita öljyjä eli vajausta on.... En nyt muista mitkä öljyt sinne on viimeksi laitettu mutta tais olla Penzoilin ja tais olla täyssynteettistä. Nyt kun sinne pitäis lisäillä ni tarviiko mun metsästää tähän hätään jostain saman merkkistä öljyä vai käykö joku muu synteettinen? Autolla ois edessään ~600 km juhannusreissu...
Jarno Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 meinaatko vaan lisätä? hyvähän se olis samaa olla,jos ei löydy ni muista että sen on oltava kanssa täyssynteettistä mitä sinne lykkäät!!! ja samoilla arvoilla. ..jos et viitsi vaihtaa öljyjä.
TransNAM Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Ainakin kaikissa Mobilin synteettisissä lukee "voidaan sekoittaa muiden öljylaatujen kanssa". En tiedä parafiineista mutta kyllä nykysynteettisiä voinee sekoitella varsinkin jos vain lisäilee vähän.
Shadowcast Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Vaan lisätä joo.... pari-kolme litraa ehkä.... Tälleen sanottiin ku sen just pajalta hain... Öljyjä en ehtis vaihella, ellei sitten jossain huoltoasemalla drive-in tyyppisesti....
Jarno Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 pari kolme litraa?!? kastuuko tikku edes? viivojen väli n. litra.
Shadowcast Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 En oo viel kattonu, kaveri vaan arveli sinne menevän about pari litraa.... Oli kuulemma SESsiä vilkutellu, mut ne oli lisänny sinne vähän (~litran) ni oli sammunu (valo)
TransNAM Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 pari-kolme litraa ehkä.... Tälleen sanottiin ku sen just pajalta hain... No... jos vakiokoneen tilavuus on n. 4 litraa josta suodattimeen menee 0.5 niin onhan siel vielä muutama desi pohjalla jos 3L menis lisää... Veikkaanpa et moni ei hoksaa noitten tilavuudeks noin vähän ja luulee siks sinne menevän ämpärillisen. Meneehän joihinkin neloskoneisiinkin 6-7 litraa...
Shadowcast Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Eipä se niin vähän ollukaan, oli mittatikussa about puoleen väliin sitä "operating range" ruksiviivoitettua aluetta.... Nyt se on päälle sen alueen.... Ajattelin että mitä sitä väittelee vastaan... paremminhan ne tietää....
balez Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 näihin mitää täyssynteettisiä kannata muutenkaa laittaa.. ihmekkös tuo jos tuppaa syömää... mineraalit (vaikka 20/50) seuraavaks sisää
Z-mo Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 näihin mitää täyssynteettisiä kannata muutenkaa laittaa.. ihmekkös tuo jos tuppaa syömää... mineraalit (vaikka 20/50) seuraavaks sisää Kyllä mulla täyssynteettiset pysyy koneessa paremmin ku hyvin.
balez Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 mutta syökö sulla kone öljyä...? ei? jos kerran syö ton verran ni kokeilisin mineraalisii rempan jälkeen oli litkut koneessa ja nyt 20/50 mineraalisii suositteli ja hyvä on..
Chevy Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Kyllä mulla täyssynteettiset pysyy koneessa paremmin ku hyvin. kyllä ne pysyy,kun kone on tikissä
balez Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Eipä se niin vähän ollukaan, oli mittatikussa about puoleen väliin sitä "operating range" ruksiviivoitettua aluetta.... Nyt se on päälle sen alueen.... Ajattelin että mitä sitä väittelee vastaan... paremminhan ne tietää.... missä pajalla sä pidät autoas... pari kolme litraa on jo ihan vitusti... kaverit vähän kartalla... ja toiseks jos kerran autos vie öljyä niin hyvä mies aina kanisteri mukana ja kattele sitä öljyn määrää
Z-mo Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Eikös näitten vehkeitten huoltovihoissakin ole jotain juttua täyssynteettisistä öljyistä...? Mineraali-öljyjä en laittais ku vanhoihin miinoihin. Kyllä mullakin pikkasen söi öljyä, ku käytin Mobilin täyssynteettisiä, nyt Helixillä ei syö ollenkaan, joten kai se pitää vaan löytää se oikea öljy siihen omaan mottiin...
-vellu Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Olen tässä mietiskellyt omiakin öljyjä ja tuo 20w/50 on ollut aika moinen hitti vaativissakin koneissa jos on ahdetuksi rakennettu kone tai muuten vaan väljä... Esim. Valvoline VR1 RACING 20W50oil. Se on mineraalipohjainen kilpamoottoriöljy.
-vellu Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Mineraali-öljyjä en laittais ku vanhoihin miinoihin. On tainnut viimeaikoina hieman kääntyä tuo usko taas mineraaliöljyihin päin. En tiedä miksi, mutta synteettisten kehitys lienee jäänyt Mobilin 1 tasolle... Kova brandi johon moni uskoo.
Chevy Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Mobilin 1 Kova brandi johon moni uskoo. helvetin hyvä öljy taitaa olla nykyään samaa,kun Veijon Ultron
Z-mo Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 On tainnut viimeaikoina hieman kääntyä tuo usko taas mineraaliöljyihin päin. En tiedä miksi, mutta synteettisten kehitys lienee jäänyt Mobilin 1 tasolle... Kova brandi johon moni uskoo. Mut on kyl ehkäpä voitu aivopestä, ku oon joutunu kuuntelemaan jotain öljyheppoja Nesteeltä (tai jostain) duunin/koulun takia ja jos niistä ei muuta oo päähän jääny, niin se on mielikuva siitä että synteettiset on valovuoden edellä mineraaleja. Yleensä myös hinnassakin Mut empä tiedä, eiköhän se oo tärkeintä että sitä öljyä koneesta löytyy, oli se sit mitä vaan...
TransNAM Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Jos on vaikeuksia päättää laittaako mineraalit vai synt. niin laittaa semi-synt. ja taas on mukavampi olla... ;D Mul on nyt Mobilin Super S 10W40 "for high performance engines" molemmissa ja ainakin toistaiseks on hyvä.
rokzetä Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 taitaa shadowcastin kone sotkeentuu ,jos noin reilu ylitäyttö. ???kyllä toi viivojen väli on about litra lähes kaikissa henkilöautoissa. 3genin öljysuositus kesällä SAE30(yksasteöljy,mahdetaanko enää myydäkään missään) tai 20W/50 (10W/40) moniaste. talvisuositus 5w/20 tai 5W/30. noilla öljylaaduilla on varmaan useimmat 3g suomessa otettu liikenteeseen.camaroon en synteettistä laita.
Z-mo Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 En oo vielä keksiny yhtään hyvää syytä käyttää mineraaleja... paitsi hinta. "Mineraaliöljyjen ominaisuuksiin kuuluu huono stabiilisuus. Viskositeetti muuttuu voimakkaasti lämpötilan mukaan, eli ne ovat jäykkiä kylmässä ja ohenevat liruksi kuumassa. Mineraaliöljy hajoaa korkeassa lämpötilassa nopeasti, pikeentyen männänrenkaisiin ja hydraulinostimiin, aiheuttaa jumittumista ja muodostaa liukenematonta sakkaa öljypohjaan. Tästä syystä mineraaliöljyissä käytetään runsaasti peseviä lisäaineita. Pesevät lisäaineet puolestaan lisäävät kitkaa! Lisäksi mineraaliöljyn ohuet jakeet haihtuvat nopeasti, ja öljy paksuuntuu jatkuvasti käytön aikana."
pantera Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 ei naa oo mitn bugatteja , 10w40 mineraali saa kelvata ja hyvin pelittaa kesat/talvet
HFB Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 mulla kun on vanha mylly ni laitettii valvoline 15W40 mineraalit, näin kuulin et pysys paremmi sisällä, vaikkei tuo nyt taida vuotaa muutaku ohjurin kumien kautta
Ernesti Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2007 Valvoline max-life koneessa eikä oo hävinny mihinkään ja paineet ok.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään