Diore Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Siirretään aihe nyt tänne..eli kun niin kovasti puhetta tästä asiasta oli,mahtaako onnistua?
TexFinn Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Mikali vaihdon laillisuutta katukayttoon tarkoitat, niin todennakoisyys taitaa olla aika pieni. Valitettavasti...
Chevy Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 ei taida onnistua tuolta lisää http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_ajoneuvotekniikka/Ajoneuvon+rakenne++ja+varusteet/Henkil%C3%B6-+ja+pakettiautojen+rakennemuutokset/Moottori.htm
Diore Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Niinkuin mun käsityksen mukaan koneen koko saa olla sen 20% suurempi eikä tehomäärä..ja jos suurin sarjavalmisteinen on 5,7 niin 6 litraisen vaihto ei pitäis olla ongelma?
TexFinn Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Eihan se litrakoko olekaan mikaan ongelma, vaan teho. LS2:nen kun lahtee 400 hepasta ylospain, niin se on jonkun verran enemman kuin vertailukoneessa. EDIT: Perkele!!! Pilotti paihitti mut 10 sekunnilla.
Z-mo Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Iskutilavuus saa olla 25% suurempi ja teho 20%. Se 5.7 vs. 6.0 ei oo ongelma, mutta 245hv vs. 400hv on pienoinen...
TexFinn Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Toisin sanoen ei siis riita etta vaihdettava kone tayttaa yhden vaatimuksista. Sen pitaa tayttaa kaikki: tilavuus, teho ja paino.
z 28 jari Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Kumpi on määräävä,tehon prosenttuaalinen lisäys vertailumoottoriin nähden vai 7kg/1kW tehopaino suhde?
-vellu Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Niinkuin mun käsityksen mukaan koneen koko saa olla sen 20% suurempi eikä tehomäärä..ja jos suurin sarjavalmisteinen on 5,7 niin 6 litraisen vaihto ei pitäis olla ongelma? Vutoon vaihdettavan vertailumoottoreita tehokkaamman moottorin teho on korkeintaan 20 % suurempi kuin tehokkaimman vertailumoottorin teho saman normin mukaan mitattuna; tätä tehokkaamman moottorin vaihto edellyttää tässä momentissa mainitun muutoskatsastuksen lisäksi 4 §:n 2 momentissa mainittua poikkeuslupaa sekä vähintään moottorin tehoa vastaavien jarrujen asentamista ja tarvittaessa myös heilahduksenvaimentimien vaihtoa ja rakenteiden vahvistamista vastaamaan kohonnutta moottoritehoa
Diore Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 miten sitten on mahdollista että esim. 2gen firebirdiin on vaihdettu laillisesti yli 6 litrainen kone?
-vellu Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Kumpi on määräävä,tehon prosenttuaalinen lisäys vertailumoottoriin nähden vai 7kg/1kW tehopaino suhde? Se on määräävä kumpi tulee ensin vastaan
Nupa Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 miten sitten on mahdollista että esim. 2gen firebirdiin on vaihdettu laillisesti yli 6 litrainen kone? Tais olla jo tehtaalta saatavana 6.6 ltr kone
-vellu Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 miten sitten on mahdollista että esim. 2gen firebirdiin on vaihdettu laillisesti yli 6 litrainen kone? Missäs noin on? Hyssss
Diore Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Missäs noin on? Hyssss naapuritallin miekkonen nimittäin tilasi itselleen jenkeistä koneen,joka oli muistaakseni 6,8 tai jotain tuota luokkaa..
Z-mo Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 miten sitten on mahdollista että esim. 2gen firebirdiin on vaihdettu laillisesti yli 6 litrainen kone? 2gen Firebirdiä on saanut tehtaalta 7.5 litrasella koneella. Siinä syy. Ja saat laittaa 3gen Firebirdiinkin sen 6 litraisen koneen, mutta siinä ei saisi olla enemmän kuin se 300hv.
Diore Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 2gen Firebirdiä on saanut tehtaalta 7.5 litrasella koneella. Siinä syy. Ja saat laittaa 3gen Firebirdiinkin sen 6 litraisen koneen, mutta siinä ei saisi olla enemmän kuin se 300hv. Miten hittoo ton sit sais onnistuu..prkl.. miks mulle sitten liikkeessä sanottiin että heitä toi LS2 kone paikalleen..kun juttelin niille mun suunnitelmista ym..
Diore Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Ne halusi myydä sulle koneen ei se nyt oo ihan siit kii..ku ei se tulis maksaa paljo mitää mulle..se tässä ihmetyttääkin..
TexFinn Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 2gen Firebirdiä on saanut tehtaalta 7.5 litrasella koneella. Siinä syy. Jep. 455 SD
Z-mo Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Miten hittoo ton sit sais onnistuu..prkl.. miks mulle sitten liikkeessä sanottiin että heitä toi LS2 kone paikalleen..kun juttelin niille mun suunnitelmista ym.. Ainoa keino on se, mitä Patekin tuolla mainitsi että jos jollain ilveellä saat vertailumoottoriksi vanhemman generaation moottorin, sit onnistuisi helposti. Mutta muuten ei kyllä saa LS2:sta 3gen autossa Suomessa kilpiin.
TexFinn Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 ei se nyt oo ihan siit kii..ku ei se tulis maksaa paljo mitää mulle..se tässä ihmetyttääkin.. Kannattaa kysaista sielta liikkeesta etta mites tuo homma onnistuu laillisesti. Ehka he tietavat jotain mita taalla ei tiedeta.
Diore Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Kannattaa kysaista sielta liikkeesta etta mites tuo homma onnistuu laillisesti. Ehka he tietavat jotain mita taalla ei tiedeta. ihmetyttää kyllä nyt erittäin suuresti..kaippa mä sit tyydyn 383:een jos tuo ei onnistu..sit viritän sitä konetta..
Diore Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Kirjoittaja Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 tai haen ne erikoisluvat autolle...
z 28 jari Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Onnistuukos toi vertailumoottori juttu niin,että tehot vuoden -89 3.8litraisesta turbo transusta(250 Sae hp) ja tilavuus 350:n mukaan?
Jäsen F Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 2gen Firebirdiä on saanut tehtaalta 7.5 litrasella koneella. Siinä syy. Ja saat laittaa 3gen Firebirdiinkin sen 6 litraisen koneen, mutta siinä ei saisi olla enemmän kuin se 300hv. http://www.2gta.com/1971ta.html 1971 Ponussa on näemmä ollut kunnon kone 455 cid ja 335 hevosta. Mitähän toi 445 on euromitoissa.
Z-mo Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Kirjoitettu 9. Lokakuuta, 2007 Kannattaa kysaista sielta liikkeesta etta mites tuo homma onnistuu laillisesti. Ehka he tietavat jotain mita taalla ei tiedeta. Ja minkä alan liike oli kyseessä? Onko tämä liike tietoinen esim. siitä kuinka tehokkaan moottorin aikoinaan 3gen Firebirdiin on saanut? Onnistuukos toi vertailumoottori juttu niin,että tehot vuoden -89 3.8litraisesta turbo transusta(250 Sae hp) ja tilavuus 350:n mukaan? Mun mielestä niitä voi just tolleen yhdistellä. Mutta taitaa olla aika sama kummasta ne tehot ottaa kun eroa ei oo ku 5hv...
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään