Risteri Kirjoitettu 1. Toukokuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Toukokuuta, 2009 Haltech asennettu ja vika selvinnyt miksi ei starttaa. Virtalukko paskana. Laitoin nappistartin, niinhän oikeassa race-autossa kuuluukin olla. Tosin en tiedä mitä mieltä katsuri on asiasta. Kävin Jakelta hakemassa jonkunnäköisen perusohjelman haltechiin millä pitäis tänään saada se käyntiin. Sitten ei olis enää muuta laittamista kuin seosmittari, konepelti paikalleen ja etujousien vaihto. On niin ahdas tuo mun talli että helpompi vaihtaa ne jouset sitten pihalla. Ja saapa nähdä meneekö tuo pelti suosiolla kiinni.
Risteri Kirjoitettu 2. Toukokuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Toukokuuta, 2009 Tänään savut otettu! Ensi viikolla mahdollisesti liikenteeseen. Nyt kun sais säädöt vielä kohdilleen..
Cujo Kirjoitettu 2. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 2. Toukokuuta, 2009 Ei ole sitten enää kuin helpoin homma jäljellä
Jake Kirjoitettu 2. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 2. Toukokuuta, 2009 hyvinhän se tuntu käyvän, paremmin kun mulla tossa vaiheessa. ja parani vaan kun sai lisää bensaa. Aika isolle sulla mennee suuttimet täyskaasulla
Risteri Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2009 Tänään laitettu madallussarja alle. Konepelti mahtuu kiinni ilman väkivaltaa Haltechin säädöt
Cujo Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2009 Oikeestaan ei mikään kovin erikoinen säätää haltech. muutamia kohtia mitkä kun käy läpi niin sen jälkeen ei tarvi niitä enää katella. Aikaa ja bensaa menee mutta kun molempia riittää niin hätäkös siinä
Risteri Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2009 Ihmetyttää vaan kun toissapäivänä kävi mukavasti jo tyhjäkäyntiä, mutta eilen eikä tänään lähtenyt enää käyntiinkään. Sais ny perkele sen verran toimimaan että pääsis tien päälle.
Jake Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2009 saattaa olla että kylmänä ei saa tarpeeksi bensaa, toisin kun kuumana. Tuleeko kipinää nyt kuitenkin?
Cujo Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2009 Kylmäkäynti karttoja rukkaamalla saa toimiin paremmin kylmänä. Tosin omassani ei nekään toimi ja silti lähtee käyntiin
Risteri Kirjoitettu 8. Toukokuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Toukokuuta, 2009 Ekat metrit ajettu! Uusi akku ja startti teki höpöä näköjään. Ihmettelin vaan kun startin olin saanut laitettua kun virtaa ei tullut ollenkaan enää. Tunkkasin auton uudestaan ylös niin selvis että päävirtajohdon liitin oli mennyt poikki. Uusi liitin tilalle niin taas pelas kuin buicki.
Cujo Kirjoitettu 8. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 8. Toukokuuta, 2009 Virralla on ihmeellinen vaikutus toimivuuteen
Risteri Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 9. Toukokuuta, 2009 Sääädöt on päin sanonko mitä, eli toimii miten kulloinkin. Hienosti kulki kyllä kotoa citymarketille asti mut sinne hyyty, eikä startannut enää. Tilasin hinurin niin kuin pontiacmiehen kuuluukin. Joutu jonkun tunnin sitten odottaan että se kerkes tulla, mutta onneksi sain Jakella päivystää grillin äärellä. Sitten hinuri jonkun tunnin kuluttua saapui vihdoinkin citymarketin pihalle. No hinurimies sitten ehdotti että kokeileppas käyntiin ja mää intin että ei se lähe. Kokeilinpa sitten kuitenkin ja niin lähti kuin palmun alta! Äkkiä soitin siskon miehelle että tule ajamaan kun Jaken takia en itse ollut enää ajokunnossa. Mutta sen Pate sulle lupaan että kun saan tuon vehkeen säätöihin niin toiseksi jäät prkl!
Risteri Kirjoitettu 22. Toukokuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Toukokuuta, 2009 Dynoaika kesäkuun ensimmäinen klo 08.15. Toivottavasti auto toimii sen verran että saa sinne asti ajettua. Jaken kanssa tuossa säädeltiin vähäsen ja tuntuu että se kyllä jollain lailla toimii, mutta vetoja ei oo kyllä pätkääkään. Toivon mukaan Seppo saa sen sitten iskuun! IKINÄ en enää laita MITÄÄN viritysosia!
Senior Kirjoitettu 22. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 22. Toukokuuta, 2009 IKINÄ en enää laita MITÄÄN viritysosia! http://www.cosgan.de/images/smilie/froehlich/s010.gif
Mika Kirjoitettu 22. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 22. Toukokuuta, 2009 Dynoaika kesäkuun ensimmäinen klo 08.15. Toivottavasti auto toimii sen verran että saa sinne asti ajettua. Jaken kanssa tuossa säädeltiin vähäsen ja tuntuu että se kyllä jollain lailla toimii, mutta vetoja ei oo kyllä pätkääkään. Toivon mukaan Seppo saa sen sitten iskuun! IKINÄ en enää laita MITÄÄN viritysosia! En minäkään...
Jake Kirjoitettu 22. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 22. Toukokuuta, 2009 voisit vielä koittaa muuttaa ing setupista constant duty 40%, rising angle. Ja tietty säätää locktimingilla ign anglen taas kohdilleen.. mulla on pelannu tollasella säädöllä hyvin aikanaan. 30% dutyllä poltti kerran ign modulen hesan cruisingeissa (ja sammu keskelle valoristeystä )
Risteri Kirjoitettu 24. Toukokuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 24. Toukokuuta, 2009 Nyt on varmasti kokeiltu kaikki mahdolliset ja mahdottomat asetukset haltechissa. Hermot menee tuon paskan kanssa!
Risteri Kirjoitettu 25. Toukokuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 25. Toukokuuta, 2009 Tänään laitettu pyöränkulmat kohdilleen. Ei lähtenyt omin voimin käyntiin kun piti lähteä. Ei tuolla uskalla vielä kovin kauaksi kotoa lähteä, tulee muuten hinausauto liian kalliiksi.
Jake Kirjoitettu 25. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 25. Toukokuuta, 2009 Onkohan se laturi kunnossa? paha akku hajottaa äkkiä laturin kun imasee virtaa tuhan paljoa.. Ohjautuvuus on taas niinkun uudenkarheassa saksalaisessa (poislukien ooppeli)
Risteri Kirjoitettu 2. Kesäkuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Kesäkuuta, 2009 Tuli sitten käytyä dynossa. Tulos oli pieni pettymys , mutta onpahan ainakin seokset nyt säädelty. On se vaan hieno vehje tuo haltech , ensimmäinen kolme tuntia meni ihmetellessä kun se sekoili sytkäennakoiden kanssa. Oli mm. ilmestenyt ruksi "lock timing" kohtaan omia aikojaan ja kun se otettiin pois niin ei meinannut pysyä käynnissä edes . Sitten kokeiltiin kaikkea eri asetuksia, mutta ei vaan halunnut toimia. Aikamme siinä ihmeteltiin ja sitten se alkoikin yhtäkkiä toimimaan niin kuin pitää. Seppokin oli ihmeissään: mihinkään ei koskettu ja nyt se toimii. Ehdittiin tunnin verran sitten säätämään seoksia ja mittaamaan vaatimattomia tehoja. Tässä vaiheessa auto toimi vielä hienosti, mutta kotimatkalla alkoi paukkumaan kun tasakaasulla ajelin. Välillä meni pitkiä matkoja ettei mitään, sittten taas paukkui vähän aikaa ja taas jonkun matkaa toimi. Viime kesänä auto toimi hienosti ja nyt ei ole muuta kuin ongelmia koko ajan, lieköhän wintermiitistä tarttunut huonoa karmaa mukaan? edit: Jotain positiivista kuitenkin: Pakokaasuarvot hyväksytty joten ponu eilen kuitenkin leimattu!
Guest Jukka Kirjoitettu 5. Kesäkuuta, 2009 Kirjoitettu 5. Kesäkuuta, 2009 Haltech perkele! joo, samallaasta oon kuullu henkilöiltä muilta. Paskalaitos. megaskuirtti
Cujo Kirjoitettu 5. Kesäkuuta, 2009 Kirjoitettu 5. Kesäkuuta, 2009 joo, samallaasta oon kuullu henkilöiltä muilta. Paskalaitos. megaskuirtti joopa joo ja megan kun laittaa niin on onni ja autuus ja taivaspaikka vapaana. Ja ilman huolen häivää. Wai miten se nyt olikaan
Guest Jukka Kirjoitettu 6. Kesäkuuta, 2009 Kirjoitettu 6. Kesäkuuta, 2009 joopa joo ja megan kun laittaa niin on onni ja autuus ja taivaspaikka vapaana. Ja ilman huolen häivää. Wai miten se nyt olikaan No ei ny ihan niinkään mutta siihen saa ne ominaisuudet jotka siihen haluaa, ja siihen löytyy (minun mielestä tottakai!) parempia säätöohjelmia, ja jos siihen tulee jotain niin ei oo sen pahuksen valmistajan armoilla
Crisis Kirjoitettu 6. Kesäkuuta, 2009 Kirjoitettu 6. Kesäkuuta, 2009 Pakko se on sanoa.. Kuin uus sytkamoduli sulla on.. Vaikuttanee sytytyksen toimintaan oleellisesti.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään