Crisis Kirjoitettu 15. Joulukuuta, 2003 Kirjoitettu 15. Joulukuuta, 2003 Jaahas.... mies kuvittelee selviävänsä ilman ilmaputkiloita.... on noissa paikat.. edellinen omistaja tukkinu messingillä.. ehkä korjaan... tai sit laitetaan putket siihen näön vuoks
Salkki Kirjoitettu 15. Joulukuuta, 2003 Kirjoitettu 15. Joulukuuta, 2003 pyh hienostelua sanon mie ei ne inssit kaikkee tajuu toivottavasti
Guest Jukka Kirjoitettu 15. Joulukuuta, 2003 Kirjoitettu 15. Joulukuuta, 2003 mitä haittaa siitä ilmapumpusta sitten on? niinkun tehon kannalta
Crisis Kirjoitettu 15. Joulukuuta, 2003 Kirjoitettu 15. Joulukuuta, 2003 onhan se pyörivää massaa.. kaikki mikä on pois on plussaa. Ja painaahan se tietty.
Guest Jukka Kirjoitettu 15. Joulukuuta, 2003 Kirjoitettu 15. Joulukuuta, 2003 no niinno... Eli ei siis mitään suurta haittaa (kone ei jaksa pyöriä ilmapumpun takia jne)
Crisis Kirjoitettu 15. Joulukuuta, 2003 Kirjoitettu 15. Joulukuuta, 2003 ei mut oota jos se leikkaa jostain syystä.. haittana se vaan on. mut kaikki tallaa tavallaan. Mä pidän pumpun katsastuksen takia. prkl vähäpäästönen.
Crisis Kirjoitettu 26. Joulukuuta, 2003 Kirjoitettu 26. Joulukuuta, 2003 Pakko viellä lisätä tähän aiheeseen kuva siitä miksi tehtaan y-putki (t-putki) ei virtaa. En päässy harmikseni kuvaamaan uutte y-putkea niin olis saanu kunnon vertauksen. Noh. Tästä voi jokainen maalaisjärjellä päätellä voiko virtaus olla hyvää.
Nupa Kirjoitettu 23. Toukokuuta, 2004 Kirjoitettu 23. Toukokuuta, 2004 Jatketaan headers-aiheesta... Eli ilmeisesti keraaminen on tavallista parempi/kestävämpi? Tossa kattelin vaihtoehtoja Thunder Racingistä. http://www.thunderracing.com/catalog/?action=vshop&vid=4&pcid=52 - Arizona Speed&Marine - Finish Line Performance - Hooker ja muita (RPstä) - Edelbrock - Hedman - Flowtech - Mac (<- 28 RWHP lisää!?) Ajattelin ainakin yrittää laittaa lisäks vielä toisen katin. Onko kellään kokemusta 4 gen asennuksesta? Ja eikös noita joudu joka tapauksessa hitsaamaan? PS: musta tuli "neljän tähden" tyyppi. Yippii!
gtatpi Kirjoitettu 6. Heinäkuuta, 2004 Kirjoitettu 6. Heinäkuuta, 2004 Multa puhkesi kuskin puolen edelin sarja (kiitos pakosarjojen edellisen omistajan käyttämien termotechien ) Hommasin nyt Flowtechit ja nyt kiinnostais, että mitenkäs toi lambda toimii jos ei ole ilmaputkia. Tarvitaanko lisäilmaa vai ymmärtääkö poksi noinkin?
Guest Jukka Kirjoitettu 6. Heinäkuuta, 2004 Kirjoitettu 6. Heinäkuuta, 2004 varmaan kannattaa hankkia lämpiävä lambda.
Senior Kirjoitettu 6. Heinäkuuta, 2004 Kirjoittaja Kirjoitettu 6. Heinäkuuta, 2004 Lämpiää tuo 1-piuhainenkin, vain hieman hitaammin. Ja boxi kyllä ymmärtää, vaikkei olekaan ilmaputkia.
gta tpi Kirjoitettu 7. Heinäkuuta, 2004 Kirjoitettu 7. Heinäkuuta, 2004 Toimii hyvin alkuperäsellä.Mukavia asennus hetkiä!!!!!
Arska Kirjoitettu 14. Helmikuuta, 2005 Kirjoitettu 14. Helmikuuta, 2005 Taitaa olla pelkkä maali joka palaa heti pois. Mä hiekkapuhallutin sarjat ja ruiskutin black satin pinnoitteen niihin. Vanhalla palstalla taitaa olla jossain myyjän yhteystiedot.
Guest pile Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2005 Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2005 Multa puhkesi kuskin puolen edelin sarja (kiitos pakosarjojen edellisen omistajan käyttämien termotechien ) Hommasin nyt Flowtechit ja nyt kiinnostais, että mitenkäs toi lambda toimii jos ei ole ilmaputkia. Tarvitaanko lisäilmaa vai ymmärtääkö poksi noinkin? tuo putkien puhkeaminen johtuu todennäköisesti siitä että putkien materiaali on jotain patarautaakin huonompaa(munkin uudet hookerit näyttäis olevan tehty jostein pellin korvikkeeesta joten varmasti lyhytikäiset) eikä termotekeistä.ja tuo lambra/ilma toimii oman poksin kanssa kyllä ilman ilmaakin mutta saat lambran nopeemmin käyttölämpöiseksi jos annat ilmaa tai hommaat itselämpiävän lambran
88IROC Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2005 Kirjoitettu 15. Helmikuuta, 2005 Multa puhkesi kuskin puolen edelin sarja (kiitos pakosarjojen edellisen omistajan käyttämien termotechien ) Hommasin nyt Flowtechit ja nyt kiinnostais, että mitenkäs toi lambda toimii jos ei ole ilmaputkia. Tarvitaanko lisäilmaa vai ymmärtääkö poksi noinkin? Jos systeemi on kunnossa Closed Loopissa (boxi alkaa säädellä seosta O2:n perusteella) ilmaa ei enää työnnetä pakosarjoihin. Lamdan antama signaali on suuresti kiinni lämpötilasta mistä seuraa että esim. joissain peltisarjoissa se tulee liian kauas koneesta eikä saavuta oikeaa lämpötilaansa. Tällöin on käytettävä lämmitysvastuksella varustettua mallia...
Timo Kirjoitettu 15. Huhtikuuta, 2005 Kirjoitettu 15. Huhtikuuta, 2005 Edelbrockit menee helpolla, ei tarvi irrottaa kuin ohjausakseli hetkeksi... Ei tarvi irrotella mitään ohjausakseleita, venttiilikopan kun irrottaa niin riittää. Edelit on hyvää laatua eikä liian isoreikäiset.
Hietala81 Kirjoitettu 18. Huhtikuuta, 2005 Kirjoitettu 18. Huhtikuuta, 2005 Flowtech on se mihin minä ajattelin roponi sijoittaa,ei maksa cat back putki ku jotain alle 200euroa ku on tällanen 3.4L mopokone vuodelta 95 Mitäs arvailetta tehon noususta? ku vakiossa on nyt noin 160hp ja tuon cat backin lisäks laitan vapari suotimen. Ite aattelin et jotain 10-15hp nousee ku on näin kuristettu vehje vakiona. Ehkä myös peltisarjat jos manit riittää. Tätyy lisätä et kova sana jos nousee 5-6hp nykytietojeni mukaan,
mikke88 Kirjoitettu 23. Tammikuuta, 2006 Kirjoitettu 23. Tammikuuta, 2006 Tätyy lisätä et kova sana jos nousee 5-6hp nykytietojeni mukaan, Ei oo helppo harrastaa kutoskoneisia..
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään