poikkituen asennus..

[driv3r]

onko jotain keinoa miten tuo poikkituki 4geneen pitää asentaa, keula ilmassa vai miten? piru kun ei tunnu menevän paikalleen, millään, oikea puoli menee hyvin paikalleen mutta sitten toisessa päässä reijät on puol senttiä liian kaukana ja päin vastoin. pitäskö ruveta jyrsimään reikää isommaksi jos se sitten siihen jotenkin asettus

[Cosa]

Mulla istui ihan ilman poppakonsteja.

[driv3r]

jes! eli mulla on maanantai kappale

[camaro82]

Koitappa sillai että tosiaan nostat tuon keulan ylös, etupalkista. Jos sattuis sitten reiät kohdalleen niin tulis vähän preloadiakin 

[Nupa]

Ainakin SLP:n tuki on just sopivan tiukka, eka apparin puoli huulille, sit kuskin puoli ja kiristys vuoronperään.

Jos sulla on joku omavalmiste, nehän voi olla just vaan sinnepäin 

[mikke]

koko keula ylös ja tuetaan etupalkista, ite otin apparin puoleisen jousitolpan yläpään irti (2pulttii ja 2mutterii) ja painoin pyörän navasta sen verran ala että pultinpäät meni lokasuojan yläpinnan tasoon ja sit muljautin poikkituen paikoilleen. tolppa takas ylös ja pultit ja mutterit kiinni. ja made in Finland malli kyseessä.

[driv3r]

thanks, pitää mennä koittaan, tuossa kun mallaa kuiviltaan niin 1cm menee ohi reijistä eli keula alhaalla ei mitää saumaa mennä paikoilleen..

ja eihän tuonne saa tunkkia millään kun tuulenohjain on edessä..

[-vellu]

koko keula ylös ja tuetaan etupalkista, ite otin apparin puoleisen jousitolpan yläpään irti (2pulttii ja 2mutterii) ja painoin pyörän navasta sen verran ala että pultinpäät meni lokasuojan yläpinnan tasoon ja sit muljautin poikkituen paikoilleen. tolppa takas ylös ja pultit ja mutterit kiinni. ja made in Finland malli kyseessä.

Näin teen itsekin. Useamman kerran asennettu

[mikke]

thanks, pitää mennä koittaan, tuossa kun mallaa kuiviltaan niin 1cm menee ohi reijistä eli keula alhaalla ei mitää saumaa mennä paikoilleen..

ja eihän tuonne saa tunkkia millään kun tuulenohjain on edessä..

 

nosta runkopalkista etupyörän takaa mieluummin molemmilta puolilta ja pistä pukit etupalkin alle. tai pistä etupyörien eteen kakkosneloset ja aja etupyörät niitten päälle saadaksesi tilaa.

 

 

mehän emme mene pelkän tunkin varassa olevan auton alle emmehän.

[BlackZ]

jes! eli mulla on maanantai kappale

 

Niin, auto todennäköisesti!  Ei vais, vaan jos kori on jo vähä väsähtäny niin sillonhan se ei istu ku uuteen. Ja toki tuollainen 1cm heitto on ihan normaalia jenkkivehkeissä, näissä ku on mahottoman "hyvät" toleranssit joka paikassa 

[driv3r]

miten sen tuon poikkituen olemassa olon pitäs ajossa käytännössä huomata? nyt kun kelit on lämmenny ja firehawkit (renkaat) on ruvennu toimimaan niin tuntuu kyllä pystyvän kanttaamaan mutkii ja risteyksiin kovaa, kaikkein kovimmassa kanttauksessa vähän tuntuu että perä muljahtaa alta, että jos taakse paksumman vakaajan sais joskus laitettua

[mikke]

omassa tuntu just siltä et takapää ei pysy vauhdissa mukana ollenkaan ennen ku päivitettiin puslat ja panhardi. lopputuloksena auto puskee kovaa mutkaa tultaessa tai sit perä irtoo kohtalokkain seurauksin (ratakokemus) ku vääntää väkisin mutkaan.

[driv3r]

onko nuo panhardin puslat syytä olla uretaaniset, vai onko alkuperäisestä jos ehjänä saa puslat irti niin riittävät?

huomasin eilen itekkin että alustassa on parannettavaa 200km/h vauhdissa kaarteissa ilmeni pientä keinuntaa..

[Guest Jukka]

onko nuo panhardin puslat syytä olla uretaaniset, vai onko alkuperäisestä jos ehjänä saa puslat irti niin riittävät?

Onhan ne tähänkin asti toiminu vakio-osilla.. Suurin osa kaupasta ostettavistakin autoista toimii vakio-osilla, ehkä jopa kaikki.

Mutta kun nyt kuitenkin panharrin otat irti nii samalla vaivalla vaihtuu nuo puslatkin, sitäpaitsi vanhat on heleppoo irrottaa kun niitä ei tarvi säästää

[Z-mo]

onko nuo panhardin puslat syytä olla uretaaniset, vai onko alkuperäisestä jos ehjänä saa puslat irti niin riittävät?

huomasin eilen itekkin että alustassa on parannettavaa 200km/h vauhdissa kaarteissa ilmeni pientä keinuntaa..

 

Hommaa jäykkä panhardi ja siihen uretaaniset puslat. Perän käytös paranee huomattavasti, ainakin omassa parani. Tosin samalla vaihdoin tukivarret jäykempiin ja niissä myös urtsit.

[driv3r]

juu, mulla tuossa odottelee jo säädettävä panhardi asennusta, ja tänää pengoin komeroita niin löytyi edellisestä projektista ylijääneitä superflex puslia jotka vielä näyttäs sopivan panhardiin   ..kyllä se siitä

[masa LS1]

onko kellään ylinmääräisiä panhard puslia tai mistä vois hankkia ? partsissa olisi tullu tanko mukana..

[KKOSKINEN]

Oon huomannut, että ei pidä uskoa mitä ensimmäinen myyjä sanoo. Toisella soitolla voi olla ihan eri tilanne. Ainakin 3geniin sai keväällä uretaanit hyllystä.

[rstuning]

onko kellään ylinmääräisiä panhard puslia tai mistä vois hankkia ? partsissa olisi tullu tanko mukana..

Joo vakioissa tulee tanko kaupanpäälle

Kyselin tänään puslia Skinnarsilta ja tilasin polyt 19.90e

Pitäs saada ensviikolla jos ei kerkee (ratapäivään),

niin nypin vakiot väliaikaseksi sitte.

 

Ainiin mulla siis myös säädettävä. Tuli tänään bussilla.

 

[rstuning]

Uretaanipuslat panhardiin oli loppujen lopuksi 15.50euroa...

[rstuning]

Täälä juttua mun korin jäykistimistä ainakin sivuilla 5-6:

http://forum.f-bodyfinland.com/Yabbse/index.php?topic=27075.60

 

Voisin parit kappaleet tehdä konehuoneen poikkitukia ja wonder bareja,

jos löytyy maksavia asiakkaita ja ennenkö laitan omat kilkkeet kiinni...

 

[balez]

Täälä juttua mun korin jäykistimistä ainakin sivuilla 5-6:

http://forum.f-bodyfinland.com/Yabbse/index.php?topic=27075.60

 

Voisin parit kappaleet tehdä konehuoneen poikkitukia ja wonder bareja,

jos löytyy maksavia asiakkaita ja ennenkö laitan omat kilkkeet kiinni...

 

voisin olla kiinnostunut poikkituesta  paa yv:nä vaikka kustannusarvio molemmista oikeastaan 

[driv3r]

miten olette saanut vanhasta panhardista puslat ehjänä irti?

[rstuning]

miten olette saanut vanhasta panhardista puslat ehjänä irti?

Ei kannata tuhlata tarmoa. Kaataako 15-16euroa polypuslista talouden?

Vakiot olis paljo vaikeempi asentaakin, jos ne sais ehjänä irti, koska

ne on yhtenä klönttinä. Polypuslat on kahtena puolikkaana.

[driv3r]

tulee sihen vielä postikulut mutta näköjään joutuu tilaan uudet ja vakaajaan myös samalla. jäykemmät alatuki varret pistin eilen paikalleen ..jos siitä vielä ajettava tulis