TexFinn Kirjoitettu 5. Marraskuuta, 2010 Kirjoitettu 5. Marraskuuta, 2010 puutarha jyrsin http://www.nettiauto.com/ford/f150/3604940 Jaahas... Mitahan tuohon on tehty 100000 eurolla??? :o Ja kertokaas enemman tietavat etta miten tuo on Suomen saannosten mukaan kuorma-auto?
Mika Kirjoitettu 5. Marraskuuta, 2010 Kirjoitettu 5. Marraskuuta, 2010 Jaahas... Mitahan tuohon on tehty 100000 eurolla??? :o Ja kertokaas enemman tietavat etta miten tuo on Suomen saannosten mukaan kuorma-auto? Jäämme odottelemaan raporttia Panteralta....
carita Kirjoitettu 5. Marraskuuta, 2010 Kirjoitettu 5. Marraskuuta, 2010 Jaahas... Mitahan tuohon on tehty 100000 eurolla??? :o Ja kertokaas enemman tietavat etta miten tuo on Suomen saannosten mukaan kuorma-auto? Mitäs tommonen Fjuurdi painaa ja paljonko on kokonaismassa
pantera Kirjoitettu 5. Marraskuuta, 2010 Kirjoitettu 5. Marraskuuta, 2010 Mitäs tommonen Fjuurdi painaa ja paljonko on kokonaismassa GVWR 9200lbs
repa Kirjoitettu 5. Marraskuuta, 2010 Kirjoitettu 5. Marraskuuta, 2010 Mitäs tommonen Fjuurdi painaa ja paljonko on kokonaismassa http://www.fordvehicles.com/f150raptor/ kauheesti kysymyksiä, etsi tuolta.
carita Kirjoitettu 5. Marraskuuta, 2010 Kirjoitettu 5. Marraskuuta, 2010 GVWR 9200lbs Yli neljä tonnia?
pantera Kirjoitettu 5. Marraskuuta, 2010 Kirjoitettu 5. Marraskuuta, 2010 Yli neljä tonnia? hups, se olikin trailering weight 7200lbs on gvwr
TexFinn Kirjoitettu 5. Marraskuuta, 2010 Kirjoitettu 5. Marraskuuta, 2010 hups, se olikin trailering weight 7200lbs on gvwr 7200lbs = 3265kg Tuo nayttikin olevan kevyt kuorma-auto. Eli verottaja taitaa iskea... Mutta etta maksaa 100 tonnia enemman kuin ankkalinnassa...?
gmc63 Kirjoitettu 5. Marraskuuta, 2010 Kirjoitettu 5. Marraskuuta, 2010 7200lbs = 3265kg Tuo nayttikin olevan kevyt kuorma-auto. Eli verottaja taitaa iskea... Mutta etta maksaa 100 tonnia enemman kuin ankkalinnassa...? En tiedä tosta mutta suburbanit on täällä kevytkuorkkeja kuhan kokonaispaino on yli 3500kg
carita Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2010 Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2010 7200lbs = 3265kg Tuo nayttikin olevan kevyt kuorma-auto. Eli verottaja taitaa iskea... Mutta etta maksaa 100 tonnia enemman kuin ankkalinnassa...? Ei verottaja iske kevyt kuorma-autoihin
carita Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2010 Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2010 En tiedä tosta mutta suburbanit on täällä kevytkuorkkeja kuhan kokonaispaino on yli 3500kg Sen kevyempiä Subbeja ei olekaan
pantera Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2010 Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2010 Ei verottaja iske kevyt kuorma-autoihin kevyt KA on 3.5-7,5 tonninen se on paku tai hlö joa alle 3,5t Sen kevyempiä Subbeja ei olekaan On, 1500 2vetosena ei painot riitä kuorkiks
carita Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2010 Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2010 1500 2vetosena ei painot riitä kuorkiks Ainiin, ne naistenmallit unohdin tyystin
mikke Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2010 Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2010 kevyt KA on 3.5-7,5 tonninen se on paku tai hlö joa alle 3,5tOn, 1500 2vetosena ei painot riitä kuorkiks ja pentsiini nelikoitakin on tos ryhmäs näkyny
TexFinn Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2010 Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2010 Ei verottaja iske kevyt kuorma-autoihin Nojuu. Eipas taida iskea, joo... Edelleen nyt sitten kuitenkin ihmettelen etta miten 3265kg painoinen Foortti on sitten kenyt kuorma-auto. Vai lieneekohan sitten ilmossa vaan vaara tyyppi?
pantera Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2010 Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2010 Nojuu. Eipas taida iskea, joo... Edelleen nyt sitten kuitenkin ihmettelen etta miten 3265kg painoinen Foortti on sitten kenyt kuorma-auto. Nämä on elämää suurempia kysymyksiä joihin ei saa vastauksia muualla kuin baaritiskillä klo 3.30am
TexFinn Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2010 Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2010 Nämä on elämää suurempia kysymyksiä joihin ei saa vastauksia muualla kuin baaritiskillä klo 3.30am No niitahan ne...
carita Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2010 Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2010 Nojuu. Eipas taida iskea, joo... Edelleen nyt sitten kuitenkin ihmettelen etta miten 3265kg painoinen Foortti on sitten kenyt kuorma-auto. Vai lieneekohan sitten ilmossa vaan vaara tyyppi? Tulli ei tiedä autojen painoja, vaan ne kysytään asiakkaalta. Eli ovat todennäköisesti veroja säikähtäessään ilmoittaneet muiden kevyt kuorma-autofjuurdien kokonaismassan, koska läpi menee tullille ja trafille kuitenkin. Autoja ei kuitenkaan ensirekisteröintikatsastuksessa punnita. *spekulointia, spekulointia*
Chevy Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2010 Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2010 Autoja ei kuitenkaan ensirekisteröintikatsastuksessa punnita. *spekulointia, spekulointia* olisko tuohon ruuvattu n.250 kg jotain salaperäistä
pantera Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2010 Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2010 Tulli ei tiedä autojen painoja, vaan ne kysytään asiakkaalta. Eli ovat todennäköisesti veroja säikähtäessään ilmoittaneet muiden kevyt kuorma-autofjuurdien kokonaismassan, koska läpi menee tullille ja trafille kuitenkin. Autoja ei kuitenkaan ensirekisteröintikatsastuksessa punnita. *spekulointia, spekulointia* entäs painotarrat ovenpielessä... kyllä punnitaan olisko tuohon ruuvattu n.250 kg jotain salaperäistä kokonaispaino ei ruuvaamalla nouse, se on pyhä asia ja ainoastaan henry foordin todistuksella muuttuu
carita Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2010 Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2010 entäs painotarrat ovenpielessä... ei ole pakko olla, meilläkin riitti nettitieto, käsinkirjoitettuna kyllä punnitaan koskaan oo punnittu rekkaamiani autoja
-vellu Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2010 Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2010 Ne ovessa olevat tarrat on tietämissäni maahantuontikatsastuksissa tarvittu. Nykyään kyttäävät kuulemma niitä vieläkin tiukemmin, kun on se "urheiluautoverokerroin". Esim. Vetten C5 tietyt mallit saa keveydestä sen 1,5 kertoimen (Z06 ja FRC) kun taas Coupe menee 1,2 kertoimella...
carita Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2010 Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2010 Ne ovessa olevat tarrat on tietämissäni maahantuontikatsastuksissa tarvittu. Nykyään kyttäävät kuulemma niitä vieläkin tiukemmin, kun on se "urheiluautoverokerroin". Esim. Vetten C5 tietyt mallit saa keveydestä sen 1,5 kertoimen (Z06 ja FRC) kun taas Coupe menee 1,2 kertoimella... 5genin ovitarralla ei tehny mitään katsastuksessa, eikä tullissakaan. Piti olla toisenlainen todistus. Voipi johtua siitä että on meid in mehiko.
TexFinn Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2010 Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2010 Niin... Kuten tassakin jo huomaamme, niin asioita tulkitaan varsin monella tavalla. On ne Suomen tsydeemit vitun hienoja.
pantera Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2010 Kirjoitettu 6. Marraskuuta, 2010 Ne ovessa olevat tarrat on tietämissäni maahantuontikatsastuksissa tarvittu. Nykyään kyttäävät kuulemma niitä vieläkin tiukemmin, kun on se "urheiluautoverokerroin". Esim. Vetten C5 tietyt mallit saa keveydestä sen 1,5 kertoimen (Z06 ja FRC) kun taas Coupe menee 1,2 kertoimella... jos auto ajetaan jarrydynosta läpi, tulee akselimassatiedot siinä samalla, kapulaan niinkuin jarrutehotkin
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään