GTATL Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2011 Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2011 Näkyy olevan myyty... Sit laitat sen ebayhin myyntiin ja ostat puolimosaa ton hinnalla
rstuning Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2011 Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2011 Sit laitat sen ebayhin myyntiin ja ostat puolimosaa ton hinnalla Tolla hinnalla olisin jo ostanu puoli alakertaa
Z-mo Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2011 Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2011 Tolla hinnalla olisin jo ostanu puoli alakertaa Tai kokonaisen koneen.
rstuning Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2011 Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2011 Tai kokonaisen koneen. Ei semmosia halpiksia tarvi kun alkuperänenki taitaa konehuoneessa olla vielä sen arvonen Laitetaan kunnollinen kun kerran ruvetaan ruuvaamaan ehjää autoa, varaosat on sitte eriasa
GTATL Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2011 Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2011 Ei semmosia halpiksia tarvi kun alkuperänenki taitaa konehuoneessa olla vielä sen arvonen Laitetaan kunnollinen kun kerran ruvetaan ruuvaamaan ehjää autoa, varaosat on sitte eriasa Kyl se vaan on niin etta aika on ajanut ohi naista valurauta mohkoista vituttaa painaa tohon pikku 6.seen stroukki ls2 raha ja ei kuitenkaan kule mihinkaan
rstuning Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2011 Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2011 Kyl se vaan on niin etta aika on ajanut ohi naista valurauta mohkoista vituttaa painaa tohon pikku 6.seen stroukki ls2 raha ja ei kuitenkaan kule mihinkaan Mutta ei se miljoonaa kulkeminen oo kaikki kaikessa Jos haluaa liikkua sairaan lujaa nii hankkii sit kilpa-auton sitävarten ja sekottaa kaikkee sontaa sinne konehuoneeseen Edit: unohtu se tärkein... YÖK LS koneet en koskaan sellasta laita, jos ei valmiina oo konehuonees
Möykkä Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2011 Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2011 YÖK LS koneet en koskaan sellasta laita, jos ei valmiina oo konehuonees Joo sama mulla. Neloses oli valmiina ja makuun ku pääs (ei menny montaa sekuntii) ni nyt ku laittaa kolmoseen ni on sit siinäki valmiina eikä tarvi siihenkää koskaa enää laittaa.
GTATL Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2011 Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2011 Mutta ei se miljoonaa kulkeminen oo kaikki kaikessa Jos haluaa liikkua sairaan lujaa nii hankkii sit kilpa-auton sitävarten ja sekottaa kaikkee sontaa sinne konehuoneeseen Edit: unohtu se tärkein... YÖK LS koneet en koskaan sellasta laita, jos ei valmiina oo konehuonees Jep jep veikkaisin etta sbc viriosavalikoima alkaa kapenee muutaman vuoden paasta onhan se holmoa virittaa vanhaa valurauta mohkaletta 5000e kun samaan hintaan saa uuden saman tehoisen mosan suoraan gm.lta ja voi asentaa katit niin ilmastokin pelastuu
Juhani LS1 Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2011 Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2011 Joo sama mulla. Neloses oli valmiina ja makuun ku pääs (ei menny montaa sekuntii) ni nyt ku laittaa kolmoseen ni on sit siinäki valmiina eikä tarvi siihenkää koskaa enää laittaa. Just näin ja kakkosessa kun oli valmiina ei tarvi siihenkään laittaa
Möykkä Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2011 Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2011 Just näin ja kakkosessa kun oli valmiina ei tarvi siihenkään laittaa Helppoo ku heinän teko, kerran ku on oikee setti laitettu, ei tarvii ikinä enää YÖKkäillä ja laittaa Se vasta hirveetä hommaa on
Z-mo Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2011 Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2011 Mutta ei se miljoonaa kulkeminen oo kaikki kaikessa Jos haluaa liikkua sairaan lujaa nii hankkii sit kilpa-auton sitävarten ja sekottaa kaikkee sontaa sinne konehuoneeseen Edit: unohtu se tärkein... YÖK LS koneet en koskaan sellasta laita, jos ei valmiina oo konehuonees Täysin samaa mieltä. Miljoonaa ei tarvi kulkea, mutta kuitenkin lujempaa mitä 200 ja 250 hevosella pääsis. Sen takia en kuitenkaan halua upottaa tonneja kiinni moottoriin. Ja sen takia sonnan tunkeminen konehuoneeseen on hyvä vaihtoehto. Tollanen 5.3 litranen LS-Yökki LS6-Yökkinokalla 340hv. Heti kun joku keksii miten jostain muusta tonnin hintasesta V8-koneesta saa 150 euron viripalikalla saman verran luotettavaa tehoa, niin kyllä kiinnostaa.
GTATL Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2011 Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2011 Täysin samaa mieltä. Miljoonaa ei tarvi kulkea, mutta kuitenkin lujempaa mitä 200 ja 250 hevosella pääsis. Sen takia en kuitenkaan halua upottaa tonneja kiinni moottoriin. Ja sen takia sonnan tunkeminen konehuoneeseen on hyvä vaihtoehto. Tollanen 5.3 litranen LS-Yökki LS6-Yökkinokalla 340hv. Heti kun joku keksii miten jostain muusta tonnin hintasesta V8-koneesta saa 150 euron viripalikalla saman verran luotettavaa tehoa, niin kyllä kiinnostaa. YÖK paljon parempi jos laitat siihen yökkikoneeseen turbon ja puhallat siita 700hv ulos edes vähäksaikaa
Z-mo Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2011 Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2011 YÖK paljon parempi jos laitat siihen yökkikoneeseen turbon ja puhallat siita 700hv ulos edes vähäksaikaa Siinä olis kyllä enemmän hauskuuskerrointa. Ja mitä sitten jos ei kestäis, uutta alakertaa vaan tulemaan. Mitä ne maksaa siellä, 200-300 taalaa? Ja kyllä ne jotain taitaa kestää, mitä se vakio 4.8 litranen siinä Hot Rodin artikkelissakin, 1100 heppaa ja jotain 30 dynovetoa. Kone purkuun eikä jälkeäkään missään? Jos ne tehot tiputtais edes puoleen, niin luulis sillä hetken sutivan.
Z-mo Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2011 Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2011 Ettei yli-innokkaat modet tuu pilaamaan hauskuutta, niin katsokaa, linkki! http://www.ebay.com/itm/UNIVERSTAL-HUGE-GT45-TURBO-TURBOCHARGER-KIT-800HPS-PSI-/180602512518?fits=Model:LS&hash=item2a0cbfa486&item=180602512518&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr Tollasellahan sitä hauskuutta tulis koko rahan edestä.
GTATL Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2011 Kirjoitettu 31. Lokakuuta, 2011 Siinä olis kyllä enemmän hauskuuskerrointa. Ja mitä sitten jos ei kestäis, uutta alakertaa vaan tulemaan. Mitä ne maksaa siellä, 200-300 taalaa? Ja kyllä ne jotain taitaa kestää, mitä se vakio 4.8 litranen siinä Hot Rodin artikkelissakin, 1100 heppaa ja jotain 30 dynovetoa. Kone purkuun eikä jälkeäkään missään? Jos ne tehot tiputtais edes puoleen, niin luulis sillä hetken sutivan. Lohko taitaa menna yleensa paskaks nois leikeis joten joutuis sijoitaa se 800$ romismosaan muistaakseni ne kylla veti yli 60 kertaa Ettei yli-innokkaat modet tuu pilaamaan hauskuutta, niin katsokaa, linkki! http://www.ebay.com/itm/UNIVERSTAL-HUGE-GT45-TURBO-TURBOCHARGER-KIT-800HPS-PSI-/180602512518?fits=Model:LS&hash=item2a0cbfa486&item=180602512518&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr Tollasellahan sitä hauskuutta tulis koko rahan edestä. juu linkitin linkin kans
burzi Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2011 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=149459429&pageNumber=12&__lp=12&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=4400&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=1 aika erikoinen ja härski Buick
rstuning Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2011 Ettei yli-innokkaat modet tuu pilaamaan hauskuutta, niin katsokaa, linkki! http://www.ebay.com/itm/UNIVERSTAL-HUGE-GT45-TURBO-TURBOCHARGER-KIT-800HPS-PSI-/180602512518?fits=Model:LS&hash=item2a0cbfa486&item=180602512518&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr Tollasellahan sitä hauskuutta tulis koko rahan edestä. Ja sit ennenkö noustaan korkeemmalle pilviin niin 3-geniin onki tosi helppo leimata LS kone ahdettuna Jottei jäisi epäselväksi niin LS voi hyvinki olla sitte sielä konehuoneessa, jos joskus hankin 4-genin tai Vetten...
Z-mo Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2011 Ja sit ennenkö noustaan korkeemmalle pilviin niin 3-geniin onki tosi helppo leimata LS kone ahdettuna Ihan yhtä helppo ku vaikka se orkkis kone ahdettuna, naurettavan pienillä tehoilla. Tosin kun 5.3 vakiotehot on 285hv, niin ahtamalla ei juurikaan lisätehoja sais tulla...
rstuning Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2011 Ihan yhtä helppo ku vaikka se orkkis kone ahdettuna, naurettavan pienillä tehoilla. Tosin kun 5.3 vakiotehot on 285hv, niin ahtamalla ei juurikaan lisätehoja sais tulla... Joo ja täälä Vaasas ne ainaki jaksaa konttoreilla noiden kanssa vouhottaa vuodesta toiseen, eli sielä konehuonees saisi klemmarikaan suunnilleen vaihtua
Z-mo Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2011 Jottei jäisi epäselväksi niin LS voi hyvinki olla sitte sielä konehuoneessa, jos joskus hankin 4-genin tai Vetten... Mua taas ei oikeestaan juurikaan kiinnosta noi uudemmat kopat. Liian painavia 4gen ja C5 Vette. Vanhempaan/kevyempään koppaan LS-tekniikka sopii niin täydellisesti ettei mitään rajaa. Joo ja täälä Vaasas ne ainaki jaksaa konttoreilla noiden kanssa vouhottaa vuodesta toiseen, eli sielä konehuonees saisi klemmarikaan suunnilleen vaihtua Muista että jos mennään kaikkien pykälien mukaan, niin imusarjan vaihto rinnastetaan moottorin vaihtoon. Elikkä ei se orkkiskoneen virittäminen oo lain mukaan yhtään sen "laillisempaa".
GTATL Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2011 Mua taas ei oikeestaan juurikaan kiinnosta noi uudemmat kopat. Liian painavia 4gen ja C5 Vette. Vanhempaan/kevyempään koppaan LS-tekniikka sopii niin täydellisesti ettei mitään rajaa. Muista että jos mennään kaikkien pykälien mukaan, niin imusarjan vaihto rinnastetaan moottorin vaihtoon. Elikkä ei se orkkiskoneen virittäminen oo lain mukaan yhtään sen "laillisempaa". ja moottoriohjauksen onneksi noista selviaa dynopaperilla
rstuning Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 1. Marraskuuta, 2011 Muista että jos mennään kaikkien pykälien mukaan, niin imusarjan vaihto rinnastetaan moottorin vaihtoon. Elikkä ei se orkkiskoneen virittäminen oo lain mukaan yhtään sen "laillisempaa". Virittäää saa kyllä! Mutta imusarjasta en välttämättä oo samaa mieltä... 6 § Moottorin muuttaminen 1. Muun kuin ahtimella varustetun tai 4 §:ssä mainitun poikkeusluvan nojalla vaihdetun tai muutetun moottorin muuttaminen vaihtamalla kaasutin, asentamalla polttoaineen suihkutuslaitteisto tai muuttamalla sitä, muuttamalla sytytyslaitteistoa, muuttamalla puristussuhdetta, vaihtamalla nokka-akseli, muuttamalla venttiilikoneistoa ja siihen liittyviä kanavia sekä vaihtamalla imusarja ja pakosarja on sallittua ehdolla, ettei 5 §:ssä mainittua auton omamassan ja moottorin nettotehon suhdetta aliteta. Ellei muuta osoiteta, katsotaan kaasuttimen tai kaasuttimien korvaamisen polttoaineen suihkutuslaitteistolla lisäävän moottorin tehoa 10 %. 2. Sylinterinkannen vaihtaminen toisenlaiseen rinnastetaan moottorin vaihtoon. Ellei muuta osoiteta, katsotaan muutetun moottorin tehon tällöin vastaavan iskutilavuuksien suhteessa moottoria, josta autoon vaihdettava sylinterinkansi on peräisin. 3. Moottorin iskutilavuuden suurentaminen sylinterinhalkaisijaa tai iskunpituutta suurentamalla rinnastetaan moottorin vaihtoon, mikäli iskutilavuus suurenee alkuperäiseen verrattuna yli 10 %. Ellei muuta osoiteta, katsotaan moottorin tehon tällöin suurenevan iskutilavuuksien suhteessa. 4. Ahtimen tai ahtoilman jäähdyttimen asentaminen tai ahtimella varustetun moottorin muuttaminen rinnastetaan moottorin vaihtoon. Ja ettei ihan mee ot:ksi niin jotain tähän postaan vielä Tälläsestä sais tehtyä aika mahtavan ruisku-imusarjan, kun jaksais... http://www.ebay.com/itm/Edelbrock-Victor-Intake-Manifold-7070-Chevy-SBC-283-327-350-Fits-Stock-Heads-/370555783099?hash=item5646d887bb&item=370555783099&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr
TexFinn Kirjoitettu 2. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 2. Marraskuuta, 2011 Palataas sitten taas vaihteeksi topikin kasittelemaan asiaan. http://dallas.craigslist.org/dal/ctd/2677638321.html
GTATL Kirjoitettu 2. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 2. Marraskuuta, 2011 Palataas sitten taas vaihteeksi topikin kasittelemaan asiaan. http://dallas.craigslist.org/dal/ctd/2677638321.html Mita v***ua 72320milee ajettu ls1 ja 17k$ hintaa 8 donaa olis ihan kohdillaan
TexFinn Kirjoitettu 2. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 2. Marraskuuta, 2011 Noh... Pikkuisen on tota 30th Anniversary-lisaa...
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään