Gta flektit

[balez]

menikö nyt jotkut anturit sekaisin vaihdeltaessa... mystistä ja vaikeaa täältä käsin 

[rokzetä]

Nyt alkaa hommassa olla jo koomisen sekavia piirteitä:Pistin vanhan anturin paikoilleen,ja sessivalo kyllä hävisi,mutta hävis sitten kokonaan,eli ei tule esiin vikakoodien luennan yhteydessäkään! Ja sillon kun a ja b on kytkettynä koodien lukua varten,niin kaasuläppäkotelolta kuuluu ihme raksunta,joka hiljenee kun ottaa pinnin irti.. Nyt ei enää käsitä...

hurinaa sieltä pitäs kuuluu. ;)fllekti lähtee päälle kun laittaa pinnin lukua varten.

[Guest Jake77]

Vaan kun pinnin laittaa niin rutisee ihan muualla kun flektissä...Ja servivalonhan pitäis palaa sillon kun koodeja yritetään lukea,mutta nyt sessiä ei näy missään vaiheessa,edes "hehkuasennossa"ennen käynnistystä..

[Guest Jake77]

No niin...viimisimmän testin mukaan flektit lähti pinnillä pyörimään,mutta kaasuläpältä rutisee edelleen,tuntuu sormin tärinä..Sessiä ei näy edelleenkään.. Pistää sormet siihen kurkkujen kohilla olevaan pistokkeeseen niin tärisee,pinni pois niin lopettaa.

[JoukoY]

Onko siinä vakio ECM vai joku haltekki/megasquirtti tms ?

Mietin vaan kun virityksiä on kuitenkin tehty ja mm. MSD sytkäboxi näytti olevan.

[Guest Jake77]

Vakio ecm? Tarkottaa? Kun niistä kahdesta anturista en edes vielä tiedä millä nimellä kutsua,se mitä sulle näytin,vetotöpseli,sininen kolmiharjakumi,samanlainen kun flektin pistokkeissa,onko se nyt se ecm vai cts vai mikä perkele se on?

[Soppa]

Kaasuläpän tärinä ei voi johtua kyllä muusta kuin IAC:sta (tyhjäkäynninsäätömoottori).. Mutta miksi se tärisisi, on jo toinen juttu... Voisko ECM olla mennyttä?

[Guest Jake77]

Voisitteko kertoa mitä se ecm on niinku konkreettisesti? Palikkana?

[pantera]

Voisitteko kertoa mitä se ecm on niinku konkreettisesti? Palikkana?

engine command module, eli tietokone, moottorin ohjaus .

Hanskalokeron takana  kirkas peltiloota mihin menee pirusti johtoja

[Guest Jake77]

No tuota..nyt kyllä vähän hävettää,mutta mä tulkitsin niin että tuon GTA nimimerkein varustetun nahkataskun lisäks ei hanskalokeroa edes ois..

[pantera]

No tuota..nyt kyllä vähän hävettää,mutta mä tulkitsin niin että tuon GTA nimimerkein varustetun nahkataskun lisäks ei hanskalokeroa edes ois..

no eipa tietenkaan oikea luukku, otat sen kick paneelin sielta jalkatilasta irti niin naat sen lootan siella "taskun" takana

[Guest Jake77]

Tuli tuossa jo aiemmin mieleen että oisko uus anturi voinu ottaa kipeetä seuraavasta: Mä luulin että se pelkästään maattaa piuhat keskenään lämmön noustessa,eli sieltä nousee vaan maattotappi.Senpä takia kytkin maapiuhan rungolta toiseen napaan,jatoisen navan flektin piuhaan..Ymmärrätte varmaan mitä ajoin takaa...Oisko tuo anturi sitten siinä pimahtanu,myöhemmin kuulin ettei se olekkaan pelkästään maattava..

[JoukoY]

Tuli tuossa jo aiemmin mieleen että oisko uus anturi voinu ottaa kipeetä seuraavasta: Mä luulin että se pelkästään maattaa piuhat keskenään lämmön noustessa,eli sieltä nousee vaan maattotappi.Senpä takia kytkin maapiuhan rungolta toiseen napaan,jatoisen navan flektin piuhaan..Ymmärrätte varmaan mitä ajoin takaa...Oisko tuo anturi sitten siinä pimahtanu,myöhemmin kuulin ettei se olekkaan pelkästään maattava..

 

Se on hyvinkin paljon mahdollista että on saanut tuossa tilanteessa liikaa virtaa ja hajonnut 

Yleismittarilla pystyisi tutkimaan asian. Samoin sen vanhan anturin toiminnan.

 

[Pontiac-Pete]

Ihan vaan vielä selvennykseksi: tuo lämpöanturi on tietokoneen lämpöanturi, eikä suoranaisesti ole yhteydessä flekteihin mitenkään. Flektiä (relettä) ohjaa tietokone omien aivoitustensa perusteella. Toisekseen kannattaa muistaa omia kytkentöjä tehdessä, että tietokone ja anturit toimii 5 voltilla, niihin ei passaa syöttää 12 volttia jostain muualta..

 

 

[Guest Jake77]

Nythän noi skulaa,mutta lyövät vaan päälle turhan varhain,se on vielä kattomatta missä lämmössä tarkalleen,mutteivät ainakaan pyöri kylmänä.Aina kun pihaan tulee niin hurisevat yhtäaikaa,eli eivät ihan täysin toimi,eivät päästä lämpöä yli 190 fh.Eli termarin kynnyksen.Ainakin jäähdyttävät,eikä sessi pala kuin tarvittaessa,eli sytkävirta kytkettynä.Pitää tossa huomenna kattoo tarkalleen millon lähtevät pyörimään,liian varhain kuitenkin.Mutta pääasia että viilenee...

[Shadowcast]

Semmonen kyssäri tähän jatkoksi et kuuluisko noitten flektien pyöriä vielä moottorin sammuttuakin? Mulla ei semmosta tee. Vanha auto teki (Honda) ja kaverin Mazda tekee sitä kans, ni tuli mieleen et eikö nää sitten tee? (Että flekti pyöris vielä jonkin aikaa koneen sammuttamisenkin jälkeen)

[Jäsen F]

Riippunee siittä, miten suunnittelija on asian ratkaissut.  Edellisessä autossa (Fiat) jäi pauhaamaan kun sammutti auton.  3-g Fiirebirdi hiljenee.   Vähän aika sitten sammutin moottorin flektin pyöriessä,  jouduin laittamaan muutaman sekunnin päästä virrat päälle ikkunan noston vuoksi, jolloin flekti pärähti käyntiin.  Kytkentä on siis (omassani autossani) niin, että flekti käy vain virran ollessa päällä. 

[Guest Jake77]

Volkkarerissakin pyörii avaimien irrotuksen jälkeen,normaaliautoissa pyörii sytkävirralla,tässä ei ennenkuin käydessä.Eli ainakin kolmella eri systeemillä toimivia löytyy...