Mika Kirjoitettu 13. Heinäkuuta, 2005 Kirjoitettu 13. Heinäkuuta, 2005 Paljonko tuota ainetta menee 3:s geniin yleensä noin...?
Kiesi Kirjoitettu 13. Heinäkuuta, 2005 Kirjoitettu 13. Heinäkuuta, 2005 Freoni (R12) on ollu laitonta kamaa jo varmaan 10 vuotta. Nykyään tilalla on R134 ja R134a, tuossa a:ssa on vissiin joku bonusaine lisänä. Niinkun Seppo sano niin ainakin vanhemmat systeemit tarvii jotain tiettyä öljyä ettei leikkaa kompura kiinni. R134 vaatii enempi siltä ilmastointisysteemiltä (ja on kai tehottomampaakin kun se vanha freonipohjanen moska mutta eipä tuhoa otsonikerrosta (soo soo zantasmo )). Tästä johtuen vanhahkot systeemit saattaa ottaa nokkiinsa tuosta aineenvaihdosta eli alkaavat vuotaaa. Kylmäaineen sekaan voi laittaa semmosta paikka-ainetta joka reagoi kosteuden kanssa, toisin sanoen se kannattaapi teettää ammattilaisella jolla on kunnon alipaine- ja kuivausvehkeet ettei kohta oo koko putkisto täynnä hyytelöä. Jos systeemi alkaa vuotaa niin sinne voi myös lait(at)taa semmosta ihmeainetta joka näkyy UV -valossa, sillä on helppo paikallistaa vuodot ja paikata sitten ihan ite . Ainetta menee pikkasen alle kilo. Kyllä ne määrät, tyypit ja paineet on kerrottu kompuran kyljessä tai jossain näkyvässä paikassa pellin alla. Aika kova hinta muuten tuo 120e... täällä (epsanjassa) on kalleimmillaan ollu 45e.
Guest Redcat Kirjoitettu 13. Heinäkuuta, 2005 Kirjoitettu 13. Heinäkuuta, 2005 Siskonmies, joka on GM:n merkkihuollossa, myönsi että rahastamistahan nuo hinnat ovat.
Senior Kirjoitettu 13. Heinäkuuta, 2005 Kirjoitettu 13. Heinäkuuta, 2005 Just kyselin Tikkurilan Auto Max'ista : pelkkä täydennys 125 € ja jos ainetta menee yli 400 g hinta senkun nousee.... Kyse on tietty uudemman sukupolven ilmastointihimpulasta.
Mika Kirjoitettu 13. Heinäkuuta, 2005 Kirjoitettu 13. Heinäkuuta, 2005 Täällä Oulussa päin maksaa koko lysti eräässä paikassa 70-100 € sisältäen tarkastuksen yms. toimenpiteet Taidan viedä sinne oman pirssin Ainoa pointti on tuo kompuran hihna..onko se tässä mallissa moniura vai normaali..? Se näet puuttuu kokonaan paikaltaan ja pitää hommata ennen liikkeeseen menoa.
Mika Kirjoitettu 13. Heinäkuuta, 2005 Kirjoitettu 13. Heinäkuuta, 2005 Freoni (R12) on ollu laitonta kamaa jo varmaan 10 vuotta. Nykyään tilalla on R134 ja R134a, tuossa a:ssa on vissiin joku bonusaine lisänä. Niinkun Seppo sano niin ainakin vanhemmat systeemit tarvii jotain tiettyä öljyä ettei leikkaa kompura kiinni. R134 vaatii enempi siltä ilmastointisysteemiltä (ja on kai tehottomampaakin kun se vanha freonipohjanen moska mutta eipä tuhoa otsonikerrosta (soo soo zantasmo )). Tästä johtuen vanhahkot systeemit saattaa ottaa nokkiinsa tuosta aineenvaihdosta eli alkaavat vuotaaa. Kylmäaineen sekaan voi laittaa semmosta paikka-ainetta joka reagoi kosteuden kanssa, toisin sanoen se kannattaapi teettää ammattilaisella jolla on kunnon alipaine- ja kuivausvehkeet ettei kohta oo koko putkisto täynnä hyytelöä. Jos systeemi alkaa vuotaa niin sinne voi myös lait(at)taa semmosta ihmeainetta joka näkyy UV -valossa, sillä on helppo paikallistaa vuodot ja paikata sitten ihan ite . Ainetta menee pikkasen alle kilo. Kyllä ne määrät, tyypit ja paineet on kerrottu kompuran kyljessä tai jossain näkyvässä paikassa pellin alla. Aika kova hinta muuten tuo 120e... täällä (epsanjassa) on kalleimmillaan ollu 45e. Kiitoksia Kiesille tiedoista
Mr Kirjoitettu 14. Heinäkuuta, 2005 Kirjoitettu 14. Heinäkuuta, 2005 R 12 tilalle, tai jos tarvitsee vain lisätä, laitetaan nykyaineista R 413 A, eräs markkinanimi Isceon 49. R 12 ja R 413 ovat sekoituskelpoiset. Freonin(R 12) sekaan tai tilalle suoraan, puhdistamatta systeemiä EI saa laittaa uudempaa R 143 A ainetta. Vuodonilmaisuaine kannattaa todellakin laittaa täytön yhteydessä, koska joskus se vuotaa kumminkin, selviääpä vika nopeammin.
hannux Kirjoitettu 14. Heinäkuuta, 2005 Kirjoitettu 14. Heinäkuuta, 2005 Jo rupes jäähtymään! Kävin Seinäjoella Finntekniikka-nimisessä kylmäfirmassa. Oli vajausta, täyttö maksoi 80euroa. On selvästi kylmempi puhallus nyt. (firman pihassa istuu usein se toinen punainen Camaro)
Mika Kirjoitettu 16. Heinäkuuta, 2005 Kirjoitettu 16. Heinäkuuta, 2005 Ensi viikolla katsotaan jäähtyykö TA:ssa :P
pontiac Kirjoitettu 1. Elokuuta, 2005 Kirjoitettu 1. Elokuuta, 2005 t/a:ssa kun tulee lämmin otan tarkat pois.ilmastointi ei ole kunnossa. käyttö pikiksen vein just tossa kylillä olevaan rekka kylmä/vebasto korjaamoon,kompura jumittaa kun lisää kylmä ainetta vaadittavan määrän.ei auttanut kuin ottaa hyllystä uusi harrison hintaa 462euroo,olis siellä ollu peruskorjattujakin mutta kun niistä on kuullut yhtä jos toista eikä hinta olisi ollut kuin jotain 80 eur.halvempi.en tiedä pitääkö paikkansa mutta sällit puhu että autoteollisuudessa on käytössä lukuisia eri kylmäaine yhdisteitä!!!nyt tulee uusi kuivainkin samalla kerralla.eivät muuten kehuneet oikein näitä alumiini harrisoneja,kuulemma jos alkaa kiinnileikkautumista tapahtumaan irtoaa alumiinia järjestelmään ja osaa tukkia joka paikan. nämä kuultua tarinaa,asian tuntija en ole,enkä tiedä paikkansa pitävyyttä. ehkä joku osaa kommentoida/täydentää ja täsmentää.
Guest Jannu8 Kirjoitettu 20. Syyskuuta, 2005 Kirjoitettu 20. Syyskuuta, 2005 Pääkaupunkiseudulla ilman ajanvarausta:Konalan Shell. Kustantaa 90e täyttö r134a aineella ja puhaltaa vt..kylmää!
hoge Kirjoitettu 11. Joulukuuta, 2005 Kirjoitettu 11. Joulukuuta, 2005 Pitäs omasta kiesistä kanssa keväällä täyttää tuo kylmäkone..Naksuu kompura aika tiuhaan tahtiin päälle/pois.Missäpäin pääkaupunkiseutua täyttävät tollasen r12 järjestelmän.
TransNAM Kirjoitettu 11. Maaliskuuta, 2006 Kirjoitettu 11. Maaliskuuta, 2006 Mielipide: Jos ilmastointi on vain vajaa voi kyllä täyttää missä vain kunhan tulee öljy ja oikea aine. Lisättäessä aineen grammamäärällä ei ole merkitystä koska kukaan ei tiedä paljonko siellä on ennestään vaan lisätään paineen mukaan. Kokemuksen perusteella suuri osa korjaamoista ei tajua ilmastoinnista juuri mitään ja täytättävät itsekin jossain kylmäkonehuollossa. Omissa autoissa (87 saba, 91Firebird) olen käyttänyt Isceonia ja hyvin on pelannut. Täyttö paikallisessa Kylmähuollossa koeponnistuksineen 80€ ja pelkkä täyttö halvempi. Olenpa nähnyt DIY-sarjan jossa liitin/letku/mittari-yhdistelmä ja aine spraypullossa. Sopii satunnaiseen lisäilyyn. Muutaman kympin aloituspakkaus ja pelkät pullot vähempi. Suurin syy kompuroiden hajoamiseen on öljyn katoaminen. Öljy häipyy vuosien saatossa vaikkei mistään vuotaisikaan. Öly pitää ottaa aina jos on ollut letkuja irti ja aineen lisäyksessäkin kannattaa tippa lurauttaa sekaan. Hiukan liikaa ei ole niin vaarallista kuin liian vähän.
gmc63 Kirjoitettu 11. Maaliskuuta, 2006 Kirjoitettu 11. Maaliskuuta, 2006 Pääkaupunkiseudulla ilman ajanvarausta:Konalan Shell. Kustantaa 90e täyttö r134a aineella ja puhaltaa vt..kylmää! Joo mut käykö niin ku mulle 3kk kesti ja sen jälkeen aineet pihalle :'( :'(eivät tienneet et pitää lisätä myös voiteluaine eli öljy >:(no tää ei ollu konalan shelli
maka Kirjoitettu 12. Maaliskuuta, 2006 Kirjoitettu 12. Maaliskuuta, 2006 näin uutena firebirdin omistajana ois tällänen hölmö kysymys.3gen ponu,onko se ilmastointi koko ajan päällä kun eihän tuossa ainakaan ole mitään erillistä nappia mistä se laitetaan päälle?ei kyllä pelitä tuossa tuo ilmastointi,ulkolämpötilan lämpöistä ilmaa tulee.
Teac Kirjoitettu 12. Maaliskuuta, 2006 Kirjoitettu 12. Maaliskuuta, 2006 Säätimen A/C alueella ilmastointi on päällä. Niin ja tietysti kun puhaltaa lasiin (huurteenpoisto).
redcougar Kirjoitettu 13. Maaliskuuta, 2006 Kirjoitettu 13. Maaliskuuta, 2006 Omassa Ponussa on vissiin myös ilmastoinnin huollon paikka, osaako joku suositella Hyvinkää-Riihimäki-Hämeenlinna akselilta jotain hyvää lafkaa?
Ilku Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2006 Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2006 Soittelin tänne: http://www.jarimaki.fi ja kysyin ilmastoinnin täyttöä yms. Ilmastointiaineiden täyttö öljyn kanssa 75,00e, väriaineella vuodon paikallistaminen lisää 25,00e. Ei pahan hintainen, vien autoni varmaan sit tänne. Ilmastointi on JEES!
Guest Redcat Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2006 Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2006 Omassa Ponussa on vissiin myös ilmastoinnin huollon paikka, osaako joku suositella Hyvinkää-Riihimäki-Hämeenlinna akselilta jotain hyvää lafkaa? Ei mahdu tuolle reviirille, mutta jos ei tunnu löytyvän, niin tämä on hyväksi todettu yritys: Automax Oy Aamuruskontie 6 00750 HELSINKI 09 - 34651810
88IROC Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2006 Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2006 Soittelin tänne: http://www.jarimaki.fi ja kysyin ilmastoinnin täyttöä yms. Ilmastointiaineiden täyttö öljyn kanssa 75,00e, väriaineella vuodon paikallistaminen lisää 25,00e. Ei pahan hintainen, vien autoni varmaan sit tänne. Ilmastointi on JEES! Jopi siinä Jarin pajan lähellä täyttää edullisemmin. Voin lähettää känny-numeron jos tarvitset...
Ilku Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2006 Kirjoitettu 24. Maaliskuuta, 2006 Jopi siinä Jarin pajan lähellä täyttää edullisemmin. Voin lähettää känny-numeron jos tarvitset... Jep lähetä vaan, mutta onko sillä vuotojen tarkistus ja entä öljyjen lisäys?
hoge Kirjoitettu 12. Toukokuuta, 2006 Kirjoitettu 12. Toukokuuta, 2006 Laitan nyt tänne tiedoksi eli R12 järjestelmän täyttö korvaavalla isecon 49 aineella pellen pajalla (löytyy luettelosta ja sijaitsee helsingissä roihupellolla) 130€ ja puhaltaa kylmää.
Z-28 Kirjoitettu 13. Toukokuuta, 2006 Kirjoitettu 13. Toukokuuta, 2006 Mielipide: Jos ilmastointi on vain vajaa voi kyllä täyttää missä vain kunhan tulee öljy ja oikea aine. Lisättäessä aineen grammamäärällä ei ole merkitystä koska kukaan ei tiedä paljonko siellä on ennestään vaan lisätään paineen mukaan. Kokemuksen perusteella suuri osa korjaamoista ei tajua ilmastoinnista juuri mitään ja täytättävät itsekin jossain kylmäkonehuollossa. Omissa autoissa (87 saba, 91Firebird) olen käyttänyt Isceonia ja hyvin on pelannut. Täyttö paikallisessa Kylmähuollossa koeponnistuksineen 80€ ja pelkkä täyttö halvempi. Olenpa nähnyt DIY-sarjan jossa liitin/letku/mittari-yhdistelmä ja aine spraypullossa. Sopii satunnaiseen lisäilyyn. Muutaman kympin aloituspakkaus ja pelkät pullot vähempi. Suurin syy kompuroiden hajoamiseen on öljyn katoaminen. Öljy häipyy vuosien saatossa vaikkei mistään vuotaisikaan. Öly pitää ottaa aina jos on ollut letkuja irti ja aineen lisäyksessäkin kannattaa tippa lurauttaa sekaan. Hiukan liikaa ei ole niin vaarallista kuin liian vähän. Mulla on just tuo letku (ilma paine mittaria kuitenkin) ja olen yhden kulkineen (ford Taurus) ilmastoinnin täyttänyt tuolla tyhjistä (oljy purnukka ja 4 purkki R134:sta, kompura piti vaihtaa) Siitä en tiedä kuinka kauaa toimi, kun tuli auto myytyä melko heti tuon jälkeen, mutta perkeleen kylmä tuli ainakin autosta
Mika Kirjoitettu 4. Heinäkuuta, 2006 Kirjoitettu 4. Heinäkuuta, 2006 Käytetäänkö siis 4:s koppasissa aineena R134:sta..? Pitää käydä täyttämässä omaan lisää ainetta..
pantera Kirjoitettu 4. Heinäkuuta, 2006 Kirjoitettu 4. Heinäkuuta, 2006 jep, 134sta, mulla on purkkeja ja letku jos tarttee
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään