350 tpi nykii, AUTTAKKEE!!

[KooMaro]

Morjens.. Elikkäs siis.. Pyttyjä tipahtelee kiihdyttäessä, varsinkin täyskaasulla. Pintakaasulla kiihdyttäessä silloin tällöin vähä nykii, mut täyskaasulla kiihdytettäessä röpeltää välillä niin pahasti ettei vauhti edes oikein kasva. Äkillisesti voi kaikki pytyt käydä hetken mukana ja taas pätkitään. Kuulostaisiko kenestäkään tutulta? Ohitustilanteissa tuo tietysti oman lisämausteensa kun auto miettii et mennäkkö vai ei.. Outoa mielestäni ettei vika ole koko aikaa yhtä paha, hetkellisesti toimii oikeinkin. Tulpat ja johdot on uudet, jäisi siis jakaja, puola? Ehdotuksia..

Ja ei, vika ei ole bensapuolella eli ne ehdotukset pois, kiitos..

[gmc63]

Morjens.. Elikkäs siis.. Pyttyjä tipahtelee kiihdyttäessä, varsinkin täyskaasulla. Pintakaasulla kiihdyttäessä silloin tällöin vähä nykii, mut täyskaasulla kiihdytettäessä röpeltää välillä niin pahasti ettei vauhti edes oikein kasva. Äkillisesti voi kaikki pytyt käydä hetken mukana ja taas pätkitään. Kuulostaisiko kenestäkään tutulta? Ohitustilanteissa tuo tietysti oman lisämausteensa kun auto miettii et mennäkkö vai ei.. Outoa mielestäni ettei vika ole koko aikaa yhtä paha, hetkellisesti toimii oikeinkin. Tulpat ja johdot on uudet, jäisi siis jakaja, puola? Ehdotuksia..

Ja ei, vika ei ole bensapuolella eli ne ehdotukset pois, kiitos..

Mulla teki 89 camarossa tosin 305TBI tota samaa ennenkuin vaihdoin puolan uuteen

[Diore]

maf anturi rikki..?omani nyki ja pätki alle 100 vauhdissa,tuntu "tukehtuvan" eikä välillä vastannut kaasuun ollenkaan..vaihdoin ecun,puolan,tulpat,tulpanjohdot,pienemmän vaparin,läppärungon,kaasupolkimen asentotunnistimen...eikä mikään noista auttanut..eli maf mulla ainakin paskana

[KooMaro]

Terävää nykimistä, ei tukehtumista.. En usko että mennään seospuolelle.. Voiskohan olla konkka.. Tiedä autoissa ilmenevistä konkkavioista mutta moottoripyörät reagoivat juurikin noin.. Nii ja mitä nopeempaa mennään ja vastus kasvaa, sitä enemmän tuntuu nykivän..

[balez]

mulla oli joskus samaa.. ihan uus tulpan johto oli halki.. tai olihan se 1,5vk vanha.. mutta kumminkin. vika löyty ihan vahingossa pimeässä tallissa.. enempää ei tiedä hän 

[F350]

jakajan kansi tai pyörijä, kipinä karkaa

[Soppa]

Mitä sanoo vikakoodit?

[KooMaro]

Uutta tietoa.. Kansi ja pyörijä ehjät, puolassa vika ei ole, eikä siis tulpiss/johdoissa.. Koitettu vaihto-osilla.. Kuinkas pickuppi oireilee?.. Tarttee noit vikakoodit vielä tarkistaa.. Ketokaapa hyvä ja toimiva ilmaisohjelma joita olette käyttäneet obd kaapelilla..

[Soppa]

Uutta tietoa.. Kansi ja pyörijä ehjät, puolassa vika ei ole, eikä siis tulpiss/johdoissa.. Koitettu vaihto-osilla.. Kuinkas pickuppi oireilee?.. Tarttee noit vikakoodit vielä tarkistaa.. Ketokaapa hyvä ja toimiva ilmaisohjelma joita olette käyttäneet obd kaapelilla..

Hannuxin ohje ei ole näköjään enää linjoilla, mutta löytyi vielä Googlen kaakusta:

 

http://209.85.129.132/search?q=cache:8h_67Ss2y-YJ:netti.nic.fi/~hannux/c/koodit.htm+gm+troublecodes&cd=1&hl=fi&ct=clnk&gl=fi

 

Eli kolmosgennerin koodien lukemiseen ei tartte muuta kuin paperiliittimen.

[Guest Jake77]

Mä kasasin porttauksen jälkeen vähän huolimattomasti ja toisen runnerin päätyyn tuli liian pitkä pultti,joka kuului siis eri kohtaan.Ei menny  ihan perille ja vuosi ilmaa välistä,sillon pieni nykinä tuntu tasakaasulla..Eihän se ilmavuoto todennäköisesti noin jyrkkään pätkimiseen voi olla syynä..

[KooMaro]

Nostetaanpas tätä taas otsikoihin.. Eli vika edelleen tallella, jes.. Sytkäpuolen osat on siis uusia, nykiminen on melkolailla terävää, mutta hellytään nyt sen verran että seospuoltakin voi alkaa ehdotteleen.

Anturit vanhoja, öljynpaine ja lämmöt näyttää mittareista olevan OK, joku taisi jossain viestiketjussa esittää tuota lämpötila-anturia..

Ainut uusi on Lambda-anturi, tosin sekin jo vuoden vanha.

MAF alkuperäinen.

 

Eli nykii ja pärkii nii perkeleesti ku lykkää kaasun pohjaan, tyhjäkäynnillä erittäin vähän, tasaisella kaasulla välillä mutta vähän. Eli kun vastus kasvaa nii alkaa nykiin enemmän. Nii ja sutii aluksi kun lyö pedaalin pohjaan, mut ku renkaat alkaa ottaan kiinni ni pätkiminen alkaa.

 

Ja sitten se iloisuus... Kävin kojolla niin aluksi toimi moitteettomasti ja sitten taas alkoi. Eli kone viluisena tuntuisi tomivan vähän paremmin.

 

Kaikenlaisia ehdotuksia otetaan vastaan, kiitos!! 

[rokzetä]

monia on vikoja ollut mitkä oireilee samaan tapaan.mystisin ehkä uusittu pyörijä joka oli vähän halki ja siinä oli "klappia".

mites menee maffin töpseli irti?

[Markus]

Kuis vanhat tulpanjohdot sulla on? Paskat tulpanjohdot voi aiheuttaa pätkimistä ja rykimistä, ku konetta kuormitetaan, mutta tasakaasulla menee suht normaalisti...

[KooMaro]

Käyn huomenna koittaan paremmin ilman maffin piuhoja, mutta ehkä vähän huonommin. Hiukan ehkä erilaiseksi muuttuu vika.. Eli koko sytkäpuoli on viimmevuonna syksyllä uusittu, tulppineen ja johtoineen eli en uskoisi että sieltä löytyy vikaa. Pakko kääntyä antureiden puolelle tuon vian suhteen.. Sytkäpuolen uusiminen kun ei vaikuttanut niin yhtikäs mitenkään.. Ja en tiedä mutta imusarja vuosi loppusyksystä ja kun tiivistelin sen niin vika mielestäni paheni, eli tiivis imusarja = rykii enemmän?!

[KooMaro]

Niin hei ja kokeneemmat kertokaapas hyvä ja toimiva ohjelma tuolle OBD kaapelille. Ja linkki olis kiva. Voisin käydä läppärin kanssa vinguttelemassa maantiellä. Joitain olen kokeillut mutta jokseenkin huonosti saanut toimimaan. Boksi ja kone on -86 vettestä = vissii vähä eri ohjelmointi kuin camaro/bird tpi..

[F350]

Niin hei ja kokeneemmat kertokaapas hyvä ja toimiva ohjelma tuolle OBD kaapelille. Ja linkki olis kiva. Voisin käydä läppärin kanssa vinguttelemassa maantiellä. Joitain olen kokeillut mutta jokseenkin huonosti saanut toimimaan. Boksi ja kone on -86 vettestä = vissii vähä eri ohjelmointi kuin camaro/bird tpi..

Mistäs on virranjakaja ?  corvetessa on eri sytkäsofta johtuen eri sytkämodulista. Jos ne ei oo synkkassa, niin siitä seuraa kaikenlaista ongelmaa.

[KooMaro]

Vettestä jakaja.. Siis tämä vikahan tuli toissa kesänä auton seistyä talven. Ajattelin että kondensio tehny tepposia sytkäpuolella mut ei tainnukkaan olla se..

[KooMaro]

Ja nyt sen verran testattu että kylmänä lykkii paremmin, kun lämpee ni menee tosi huonoksi.. Röpeltää todella paljon kun annoin auton käydä tunnin ja kävin ajaan..

[Hietala81]

Mite ois tämä: http://winaldl.joby.se/ 

 

Vetteen ukko sen alunperin tehny vissii 

[KooMaro]

Uutta tietoa..

 

DataMasterin sain jotenkuten toimimaan ja näyttäisi vikakoodeja 32 ja 36. 32 on EGR:ltä joka on poistettu, enkä usko että tämä olisi vikana. 36 on MAFin anturilangan jälkipoltto jonka ei pitäisi vaikuttaa ajossa mitenkään. Pitää tosin koittaa korjata tämä ongelma ja katsoa miksei sammutuksen jälkeen tule virtoja..

 

Moottorin lämpötilaan kiinnitin huomiota. Jatkuvasti auton käynnistyksestä lähtien 87 - 92 C välillä. Olisiko anturi rikki? Ja eikös tämä lämpötila-anturi löydy jostain imusarjan etupuolelta?

 

Ennakot hyppii ajossa 21 ja 48 välillä, onko normaalia? Pitää tarkistaa TAAS perusennakko ja tutkia onko ennakonsäätöjohdotuksissa vikaa..

 

Olisiko mahdollista jonkinlainen maadoitusvika? Kuinkas tuo sytkäjärjestelmä on maadoitettu? Ja boksi? Kun tämä vika tuli seisonnan jälkeen niin voisi nuotkin seikat tarkistaa.

 

Niin ja DataMasterin tallennus löytyy jos jotain kiinnostaa tarkistella..

 

Nykiminen on järkyttävän pahaa silloin kun moottorijarrutukselta lykkää kaasun pohjaan, meinaa välillä jopa sammua.. Ideoita otetaan vastaan..

[KooMaro]

Otan ja tilailen kaikki uudet anturit Rockautolta, lisään tilaukseen tulpanjohdot sekä tulpat ja tehopuolan. Pitäisi vian alkaa korjaantuun..

[KooMaro]

Ja laitetaanpas vielä sellaista tietoa tänne että kävin hetki sitten tankkaamassa kokeilumielessa shellin 99 oktaanista ja kone toimii rasituksen alla paremmin kuin 95.. Heitelkää ideoita miksi näin?

[kj]

kaverin autossa vastaavaa.kevyellä kaasulla toimi suht normaalisti pientä nyhtämistä.vedättäessä ei ollenkaan,lähes sammui kunnes kevensi kaasua.syys bensan suodatin tukossa.uudella suotimella toimii taas kuin kello.

[KooMaro]

Järkevää kyllä et suodatin voisi olla tukossa.. Mutkun sekin on uusi.. Tietysti linjoissa voisi olla kökköä.. Tarttee värkkäille bensanpainemittari linjoihin ja käydä kojolla jotta näkee paineet ja jos vaihtelua.. Mutta sitten tietysti se että en taas usko olevan tuolla suodatinpuolella ongelmaa koska 95 vaihto 99 korjasi ongelmaa huomattavasti.. Täysin outo juttu..

[F350]

48 astetta on aivan liikaa ennakkoa, yleensä maksimi on noin 36 astetta. Noin isoilla ennakoilla alkaa nakuttaa-> 99+ ei nakuta niin herkästi, sen takii toimii paremmin. Jotain sytkäpuolella on vialla, moduli?