Jump to content

3,4 ja 3,8 erot


Recommended Posts

Kirjoitettu

täytyykö AINA olla joku hirmuviritys et saa ajella kadulla et ei tuu sanomista nailtä streeperfonmance henkilöiltä? :-\ Jotku voi ajatella et eivät liitykkään tähän kerhoon ku pitäis olla joku monisataheppainen turbo/ilokaasu/remmiahdin auto et kehtaa ajaa ja käydä meeteissä >:(

 

Jos on pokkaa ajella 145hv muskeliautolla, niin sit on kyllä pokkaa parveilla kaikissa maailman jenkkiautomiiteissä ja povarissa on pakko olla itseltään Lemmyltä saatu kirjallinen lupa liittyä F-body Club of Finlandiin.

Täytyy vaan muistaa, että opettelee naapurin Marketan ulkonaliikkumisajat, ettei vahingossakaan joudu parkkikselta lähtee samaan aikaan Marketan Seat Toledon kanssa. Kuokkaanhan siinä tulee kun Marketta tykittää motarin liittymästä 3-vaihteella rajottajaan tekarit paukkuen, muskelimies jää ja kauas..

 

Oikeastaan oon aatellu, että laitan Trafiin muutospyynnön, liittyen muskeliautojen katsastukseen.

Inssi tekee heti katsastuksen alussa kiihtyvyystestin, muskeliauton on kiihdyttävä nollasta sataan alle 6.5 sekunttia. Tästä lukemasta tehtäisiin EU-standardi.

Jos tämä jää toteutumatta, muskeliautolle välitön ajokielto ja 2 viikkoa aikaa saada auto kiihtymään alle EU-standardin.

Jos 2 viikon päästä muskeliauto saa vieläkin hylyn katsastuksessa EU-standardin mukaisen kiihtyvyyn laiminlyönnistä, muskeliauto menee paaliin ja omistajalle vähintään 3 kertainen autovero seuraavaksi 10-vuodeksi sekä kortti hyllylle vähintään vuodeksi, syynä yleinen tientukkona olo ja sitä myötä liikenteen vaarantaminen ja yleinen mummoilu.

Ehkä myös pienimuotoinen ehdoton vankeus voisi olla paikallaan. Kakun pituus voisi olla verrannollinen siihen kuinka kauas muskeliauto jäi tuosta EU-standardin mukaisesta kiihtyvyydestä.

Kirjoitettu

Jos on pokkaa ajella 145hv muskeliautolla, niin sit on kyllä pokkaa parveilla kaikissa maailman jenkkiautomiiteissä ja povarissa on pakko olla itseltään Lemmyltä saatu kirjallinen lupa liittyä F-body Club of Finlandiin.

Täytyy vaan muistaa, että opettelee naapurin Marketan ulkonaliikkumisajat, ettei vahingossakaan joudu parkkikselta lähtee samaan aikaan Marketan Seat Toledon kanssa. Kuokkaanhan siinä tulee kun Marketta tykittää motarin liittymästä 3-vaihteella rajottajaan tekarit paukkuen, muskelimies jää ja kauas..

 

Oikeastaan oon aatellu, että laitan Trafiin muutospyynnön, liittyen muskeliautojen katsastukseen.

Inssi tekee heti katsastuksen alussa kiihtyvyystestin, muskeliauton on kiihdyttävä nollasta sataan alle 6.5 sekunttia. Tästä lukemasta tehtäisiin EU-standardi.

Jos tämä jää toteutumatta, muskeliautolle välitön ajokielto ja 2 viikkoa aikaa saada auto kiihtymään alle EU-standardin.

Jos 2 viikon päästä muskeliauto saa vieläkin hylyn katsastuksessa EU-standardin mukaisen kiihtyvyyn laiminlyönnistä, muskeliauto menee paaliin ja omistajalle vähintään 3 kertainen autovero seuraavaksi 10-vuodeksi sekä kortti hyllylle vähintään vuodeksi, syynä yleinen tientukkona olo ja sitä myötä liikenteen vaarantaminen ja yleinen mummoilu.

Ehkä myös pienimuotoinen ehdoton vankeus voisi olla paikallaan. Kakun pituus voisi olla verrannollinen siihen kuinka kauas muskeliauto jäi tuosta EU-standardin mukaisesta kiihtyvyydestä.

;D

Kirjoitettu

 

Täytyy vaan muistaa, että opettelee naapurin Marketan ulkonaliikkumisajat, ettei vahingossakaan joudu parkkikselta lähtee samaan aikaan Marketan Seat Toledon kanssa. Kuokkaanhan siinä tulee kun Marketta tykittää motarin liittymästä 3-vaihteella rajottajaan tekarit paukkuen, muskelimies jää ja kauas..

 

Toledon bensamallien tehot 2.0i:115 hp ja 16v malli 150hp (http://www.autowiki.fi/index.php/Seat_Toledo_Typ_1L), väännöt reilusti alle kaks sataa, joten kuinkahan kauas se muskelimies sillä 5 litrasella kaasarilla jää? Mulla oli täysin vakio 5.0 kaasari TA (-85) ja siitä lähti dynossa  140 hp renkailta, vääntöä reilu 350 Nm....
Kirjoitettu

Tää keskustelu on kyllä ollu mielenkiintoinen , mut joo jospa käännytän suoraan ostaa jonku nopeamman vehkeen heti aluksi.  :W

 

 

 

Kirjoitettu

Tää keskustelu on kyllä ollu mielenkiintoinen , mut joo jospa käännytän suoraan ostaa jonku nopeamman vehkeen heti aluksi.  :W

65 mallisen kuplan vaikka  m/
Kirjoitettu

Toledon bensamallien tehot 2.0i:115 hp ja 16v malli 150hp (http://www.autowiki.fi/index.php/Seat_Toledo_Typ_1L), väännöt reilusti alle kaks sataa, joten kuinkahan kauas se muskelimies sillä 5 litrasella kaasarilla jää? Mulla oli täysin vakio 5.0 kaasari TA (-85) ja siitä lähti dynossa  140 hp renkailta, vääntöä reilu 350 Nm....

 

Aina on vaara, että Marketta on päivittänyt vanhan uskollisen ('92 Toledo 2.0) sotaratsunsa, esimerkiksi '99 Toledo 1.8 Turboon. Sairaat 180hv/235nm ja paikaltaan sataan alle kahdeksan sekuntia, ei pysy enää 145hv Z28/Trans Am imussa.

Kuski huutaa ilokaasua...

Kirjoitettu

Jos on pokkaa ajella 145hv muskeliautolla, niin sit on kyllä pokkaa parveilla kaikissa maailman jenkkiautomiiteissä ja povarissa on pakko olla itseltään Lemmyltä saatu kirjallinen lupa liittyä F-body Club of Finlandiin.

Täytyy vaan muistaa, että opettelee naapurin Marketan ulkonaliikkumisajat, ettei vahingossakaan joudu parkkikselta lähtee samaan aikaan Marketan Seat Toledon kanssa. Kuokkaanhan siinä tulee kun Marketta tykittää motarin liittymästä 3-vaihteella rajottajaan tekarit paukkuen, muskelimies jää ja kauas..

 

Oikeastaan oon aatellu, että laitan Trafiin muutospyynnön, liittyen muskeliautojen katsastukseen.

Inssi tekee heti katsastuksen alussa kiihtyvyystestin, muskeliauton on kiihdyttävä nollasta sataan alle 6.5 sekunttia. Tästä lukemasta tehtäisiin EU-standardi.

Jos tämä jää toteutumatta, muskeliautolle välitön ajokielto ja 2 viikkoa aikaa saada auto kiihtymään alle EU-standardin.

Jos 2 viikon päästä muskeliauto saa vieläkin hylyn katsastuksessa EU-standardin mukaisen kiihtyvyyn laiminlyönnistä, muskeliauto menee paaliin ja omistajalle vähintään 3 kertainen autovero seuraavaksi 10-vuodeksi sekä kortti hyllylle vähintään vuodeksi, syynä yleinen tientukkona olo ja sitä myötä liikenteen vaarantaminen ja yleinen mummoilu.

Ehkä myös pienimuotoinen ehdoton vankeus voisi olla paikallaan. Kakun pituus voisi olla verrannollinen siihen kuinka kauas muskeliauto jäi tuosta EU-standardin mukaisesta kiihtyvyydestä.

 

Oikeastaan voitaisiin rangaista koko sukua samalla esim. pakkotyöllä. Oppispahan olemaan ja ajamaan muskelivehkeillä  ;D

Kirjoitettu

ai, että.. tollanen alkuperäis nyky kunnoltaan n.120hp kasi äffän keulalla. Avonaiset putket ilman vaimentajia, ehkä maailman kaunein ääni.. mahdotonta vedättää punaviivalle, koska ei vaan jaksa vetää sinne yhden päivän aikana.

tollanen kaasari peli ihan ok, jos perusläpikäyty jo ja tuottaa sen oikeat 200hp, ei raketti mutta ei sentäs vituta ajaa  :)

Tämän päivän hintapyynnit kumminkin hyvistä ovat järjestään 7-10k€..

tossa vaiheessa ehkä kumminkin se "nykyaikanen" 3.8 ehdottomasti

Kirjoitettu

Tai Matilla onkin HO versio TA:sta :1984 Pontiac Firebird Trans Am HO 7.9s

 

Tuollanen se pitäiskin olla. Pysyis jo imussa ja kenties jopa rinnalla. Ja tuossa olis vähemmän tekemistä jotta päästään EU-standardin mukaiseen kiihtyvyyteen. 3.73 välitys ja T5 auttaa jo paljon...

 

Oikeastaan voitaisiin rangaista koko sukua samalla esim. pakkotyöllä. Oppispahan olemaan ja ajamaan muskelivehkeillä  ;D

 

Hyvä idea. Stalinilla oli aika riuska ote tämmösiin asioihin, koko suku vaan Siperiaan kiviä hakkaamaan. Alkais ne AFR kannet ja compin nokat tekemään kauppansa.

Kirjoitettu

Tai Matilla onkin HO versio TA:sta :1984 Pontiac Firebird Trans Am HO 7.9s

 

Camaro 3.8 -98  8.2.s  ;D

Kirjoitettu

Hyvä idea. Stalinilla oli aika riuska ote tämmösiin asioihin, koko suku vaan Siperiaan kiviä hakkaamaan. Alkais ne AFR kannet ja compin nokat tekemään kauppansa.

Setä Aurinkoisen aikoihin ei puidenhalaajat ja huppahousut kylillä palloilleet.  ::) Pohjois-Koreassakin katsastussäännöt olisi helposti rukattavissa siihen suuntaan missä moottorin hengityksen parantaminen kiinnostaisi kuskin lisäksi myös lähisukua  \m/

Kirjoitettu

ei hjymmärrä  :o

 

olis digimittarit ym ym

 

mutta luulen et tää on vanha ilmoitus ja ollu sen jälkeen leimattuna toisella omistajalla myynnis vähän yli neljällä tonnilla  :W

Kirjoitettu

Iron Duke \m/

m/

Saa tarjota tänne, jos löytyy 82-84 koppasessa Camarossa

Kirjoitettu

m/

Saa tarjota tänne, jos löytyy 82-84 koppasessa Camarossa

Damn, mulla olis löytyny veneestä
Kirjoitettu

m/

Saa tarjota tänne, jos löytyy 82-84 koppasessa Camarossa

:o Eco camaro suunnitteilla.? ;D

Kirjoitettu

:o Eco camaro suunnitteilla.? ;D

 

Eikun Nupa on muuten vaan vahan pervo... :W

Kirjoitettu

Eikun Nupa on muuten vaan vahan pervo... :W

no mut iron duke on legenda,kahtena vuonna ollu indy pace carissaki. :W

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...