Chevy 383ci / 480hp LT1 Long Block

[Z 28 convertible -94]

pakko heittää tähän väliin, että komia toi sun konepelti kimmo

[Nova]

Vellun kone on myös hyvä vaparikoneen aihio. Männät ja nokka vaihtoon niin on vahva vaparikone joka tuottaa myös tehoa. 

[chevy-kane]

Päästöthän tulee helposti ongelmaksi, kun vaparista aletaan ottamaan tehoa. Mulla lähti omasta 383 XFI 280 nokalla 455hp, mut päästöt vaan meinaa olla hieman ongelmana.

Muuten moottori on mukava ajettava, kun vääntö käyrä on tosi laaja

Mahtuuks toi XFI 280 HR13 ( 07-467-8 ) nokka pyörii 383:en akselin ja veivien kanssa ?

Vai tarviiko veivejä / kampiakselia muokata ?

Mitkä veivit / akseli sulla on ?

[KimmoT]

Hyvin mahtuu pyörimään ainakin Eaglen kampuran ja Scatin veivien kanssa. Kiertokangen pultit tais olla lähin kohta. Mutta ei tarvinnut muokata mitään. E85:lla päästöjen kanssa ei ole ongelmia. Pari päivää sitten kävin mittaamassa päästöt. Hc oli hieman yli 40 ja CO tais olla 0.05. Vielä kun ohjelmaa hieroisi, niin päästöt varmaan saisi vielä alemmaks.

[chevy-kane]

Hyvin mahtuu pyörimään ainakin Eaglen kampuran ja Scatin veivien kanssa. Kiertokangen pultit tais olla lähin kohta. Mutta ei tarvinnut muokata mitään. E85:lla päästöjen kanssa ei ole ongelmia. Pari päivää sitten kävin mittaamassa päästöt. Hc oli hieman yli 40 ja CO tais olla 0.05. Vielä kun ohjelmaa hieroisi, niin päästöt varmaan saisi vielä alemmaks.

Mikä Eaglen akseli sulla on ?

[KimmoT]

En osaa sanoa et mikä tuon akselin varaosanumero on, kun ostin alakerran hieman käytettynä Darkilta. Se on kuitenkin hieman muokattu valuakseli.