Z 28 convertible -94

[pantera]

tost ilmaamisesta vielä, että onko se näissä suht kivutonta, ku esim. joissain vaneissa ei saa ilmattua vaikka mitä tekis ( vani porukan kertomaa ) euroja ja nipponin ihmeitä oon paljokin ilmaillu, mut en jenkkejä, ni aattelin vaa tänkin kysästä

Alipainepumpulla nipasta kun imee niin onnistuu  helposti ilman pumppauksia

 

http://www.vmaxchat.co.uk/images/Paul/Mvc-004f.jpg

 

[Z 28 convertible -94]

Alipainepumpulla nipasta kun imee niin onnistuu  helposti ilman pumppauksia

 

http://www.vmaxchat.co.uk/images/Paul/Mvc-004f.jpg

 

 

Pätevän näkönen vehjes, mut eipä valitettavasti löydy tuollasta no perinteisin keinoin 

[Crisis]

Alipainepumpulla nipasta kun imee niin onnistuu  helposti ilman pumppauksia

 

http://www.vmaxchat.co.uk/images/Paul/Mvc-004f.jpg

 

 

Jep, taa on paras tapa jos vehkeet loytyy.

Toinen vaihtoehto on ylipainepumppu jarrunestesailoon ja nippa auki. Ajaa samaa asiaa.

[Z 28 convertible -94]

No nii 8h se sit otti aikaa, ku joutu tapella parin pultin kanssa oikein tosissaan. Mä olin siinä käsityksessä, että toi mun vanha perä oli 3:23 välityksellä ja tää uushan on 3:42 mut ei se tainnu olla toi vanha tolla välityksellä, kun ennen oli 65mph navilla katottuna tasan 100km/h ja ny on 80mph tasan 100kmh eli ei kai sen eron noin iso pitäs olla, jos toi vanha ois ollu 3:23 nii ja kukas täällä ny osais ohjelmoida ton mittarin näyttämään oikein?

[Z 28 convertible -94]

Siinä olikin jo uus akseli menossa sisään:)

[Z 28 convertible -94]

Eilen sain sit laitettua uudet kiekot alle vielä ku sais noi madallusjouset asennettua

[sachary]

tämähän keskittää muttereista, ni mitähän tässä on oikein tapahtunu, eli onko joku apina laittanu väärät jarrulevyt, tai jotain muuta outoa, kun ei toi mutterin kartio tonne levyn reikiin vaan uppoa kun on noi pultit ulkokehältään ihan kiinni levyssä tässä tais samalla selvitä se syy siihen auton omituiseen vatkaamiseen välillä. vai onkos muilla edessä saman näköstä

 

Vannettahan nuo mutterit painaa.

[pptalo]

Keskityksen hoitaa keskireikä, niin vanteissa kuin levyissäkin.

[Z 28 convertible -94]

Tuli tänää veivattua noi madallusjouset alle ja ku sain keulan valmiiks, ni päätinkin antaa ton perän olla musta näyttää paremmalle, ku hiukan takaata korkeempi

[Z 28 convertible -94]

Tänään tuli sitten se km/h mittaristo 2 viikkoa siin meni aikaa, eli musta ihan sopivan nopeesti. Nyt viel ku pääsis asentelee, mut pitänee kai hoitaa ton tyttären ristiäiset ekana alta pois

[Z 28 convertible -94]

Tänään tuli sitten se km/h mittaristo 2 viikkoa siin meni aikaa, eli musta ihan sopivan nopeesti. Nyt viel ku pääsis asentelee, mut pitänee kai hoitaa ton tyttären ristiäiset ekana alta pois

[Crisis]

Keskityksen hoitaa keskireikä, niin vanteissa kuin levyissäkin.

 

Jep. Levyt yleensa tehtaalta on aika naftit nappoihin (olettaen etta vetarit/napa on orkkis).

Vanteisiin oon tarvittaessa keskitysrenkaat teettany, ei pultteja kiristamalla saa vannetta niin keskelle kun pitaisi. Haviaa hienosti harmoniikka halvoilla muovirenkaillakin, ku ei ne renkaat tosiaan keskita kun sen aikaa etta saa pultit kireelle, sen jalkeen niissa ei ole kaytannossa mitaan kuormaa.

[Z 28 convertible -94]

 

 

 

Just hokasin, että koht vuos, kun tullu päivitettyä näit oman pulkan tietoja Tainnu toi tytär viedä kaiken ajan No joo pistetääs ny toi vuosi 2011 ja tehdyt muutokset tähän, ni pääsee sit jossainvaihees laittelee mitä tänä vuonna tapahtuu.....

 

Eli 2011 autoa muutettu seuraavasti:

 

Vanteet: AMERICAN RACING TORQ THRUST M 17" + 245/45/17 Renkaat ( Nyt kesällä taakse tulossa 275/40/17 kumit.

 

Kilometri mittaristo vanhan maili näyttösen tilalle.

 

Hypertech 4000 Tuned Port Air Chargers

 

FULL COLD AIR INTAKE 3PC ( vapari suodin + putkisto )

 

Camaro rs light cover ( camaro texti jarruvaloon )

 

Read side marker lights ( smoke )

 

Monster TH 60E SS vaihteisto + turbiini 2400 stallilla ( joppe puuhasteli ja muutteli vaihtopisteet sopiviks + muutti muistaakseni hiukan polttoainekarttaa, eli yläkierroksilla muutama heponen lisää... )

 

Vahvistettu 10 bolt perä ( tämä ostettiin vellulta )

 

Eibach prokit madallusjouset

 

Jotakin saatto unohtua mut katsotaan mitä tänä kesänä sitten saadaan aikaseks. Jotakin tapahtuu kyllä