NitroNationals 1.-4.7.2010 Alastaro

[Guest SuS]

No mitäs mitäs mitäs... kukaan ei o maininnut näistä vielä mittää vaikka ihan just on tapahtuma aluillaan ja kerrankin luvattu mielettömän hyvää keliä koko tapahtuman ajaksi. Tuonne nuuhkimaan nitronkäryä !

[Juhani LS1]

Hiukan perspektiiviä top fueliin

 

Top Fuel Dragsters

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

ACCELERATION PUT INTO PERSPECTIVE

 

* One Top Fuel dragster 500 cubic-inch Hemi engine makes more horsepower than the first 4 rows of the Daytona 500.

 

* Under full throttle, a dragster engine consumes 11.2 gallons of nitro methane per second; a fully loaded 747 consumes jet fuel at the same rate with 25% less energy being produced.

 

* A stock Dodge Hemi V8 engine cannot produce enough power to merely drive the dragster's supercharger.

 

* With 3000 CFM of air being rammed in by the supercharger on overdrive, the fuel mixture is compressed into a near-solid form before ignition. Cylinders run on the verge of hydraulic lock at full throttle.

 

* At the stoichiometric 1.7:1 air/fuel mixture for nitro methane the flame front temperature measures 7050 degrees F.

 

* Nitro methane burns yellow. The spectacular white flame seen above the stacks at night is raw burning hydrogen, dissociated from atmospheric water vapor by the searing exhaust gases.

 

* Dual magnetos supply 44 amps to each spark plug. This is the output of an arc welder in each cylinder.

 

* Spark plug electrodes are totally consumed during a pass. After 1/2 way, the engine is dieseling from compression plus the glow of exhaust valves at 1400 degrees F. The engine can only be shut down by cutting the fuel flow.

 

* If spark momentarily fails early in the run, unburned nitro builds up in the affected cylinders and then explodes with sufficient force to blow cylinder heads off the block in pieces or split the block in half.

 

* Dragsters reach over 300 MPH before you have completed reading this sentence.

 

* In order to exceed 300 MPH in 4.5 seconds, dragsters must accelerate an average of over 4 G's. In order to reach 200 MPH well before half track, the launch acceleration approaches 8 G's.

 

* Top Fuel engines turn approximately 540 revolutions from light to light!

 

* Including the burnout, the engine must only survive 900 revolutions under load.

 

* The redline is actually quite high at 9500 RPM.

 

* THE BOTTOM LINE: Assuming all the equipment is paid off, the crew worked for free, & for once, NOTHING BLOWS UP, each run costs an estimated $1,000 per second.

 

The current Top Fuel dragster elapsed time record is 4.428 seconds for the quarter-mile (11/12/06, Tony Schumacher). The top speed record is 336.15 MPH (541 km/h) as measured over the last 66' of the run (05/25/05, Tony Schumacher).

 

 

The movement of the earth created by a Top Fuel dragster is equivalent to an astounding 3.9 on the Richter scale.

 

 

 

 

 

Putting this all into perspective:

 

You are driving the average $140,000 Lingenfelter twin-turbo powered

Corvette Z06. Over a mile up the road, a Top Fuel dragster is staged and

ready to launch down a quarter-mile strip as you pass. You have the

advantage of a flying start. You run the 'Vette hard up through the gears

and blast across the starting line & pass the dragster at an honest 200 MPH (321km/h).

The 'tree' goes green for both of you at that moment.

 

The dragster launches & starts after you. You keep your foot down hard, but

you hear an incredibly brutal whine that sears your eardrums & within 3

seconds the dragster catches & passes you. He beats you to the finish line,

a quarter-mile away from where you just passed him. Think about it - from a

standing start, the dragster had spotted you 200 MPH & not only caught, but

nearly blasted you off the road when he passed you within a mere 1320 foot

long race!

[balez]

lauantaina näillä näkymin  

[Haapis]

Lauantaina ja sunnuntaina paikalla jos kelit säilyy hyvänä

[set28]

ei pysty,täytyy mennä tuskailee  \m/e

[AJ]

Lauantaina menossa.Tuskaileen ehtii sunnuntainakin 

[set28]

Lauantaina menossa.Tuskaileen ehtii sunnuntainakin 

WASP on lauantaina,ei voi missata!!!!!!

[Cujo]

Piti lähtee, mutta    tuli toinen tapahtuma samaan aikaan ja sitä ei voi missata 

[TomiV]

Piti tänään mennä mut perhana ku pukkas heikon hapen päälle..  No huomenna sitten.

[kati]

Nyt just lähletää .

[Ilku]

Lauantaina ollaan paikalla. 

[bird72]

Lauantaina katsastuksessa koko päivän vaakamiehenä

[Mopo305]

Lauantaina ollaan paikalla. 

Sama täällä,moikataan Ilku.

[Haapis]

Muutama webbikameralinkki paikanpäältä:

http://www.alastarocircuit.fi/webcam.php

http://www.eurodragster.com/live/webcam/default.htm

 

Ja "live" raporttia:

http://www.eurodragster.com/live/2010fhranitronationals/reports/friday.asp

http://www.eurodragster.com/live/2010fhranitronationals/

[tarmo68]

Paikalla oltiin perjantaina ja tuli todistettua toi Paavalin Top Fuel kiepitkin. Nyt on sitten 9:stä Top Fuelista 7 jäljellä.

Jaska Salakari teki mitä mieheltä on odotettu oisko ollut 6.6 sek ja tais olla piikki paikka, miehen puheita kuullen niin olis vielä varaa kiristää.

[TomiV]

Tänäp tuli oltua kattoos. Huomenna ei ehi ku pukkas Iisalmen reissu. Kaverille autoo hakee sieltä. Sunnuntaina sitte finaalei kattomaan.

[balez]

on se vaan, on se vaan lämmintä.. kiitokset tompalle vapareista 

[RS-68]

Perjantaipäivä meni toteen natikoissa 

 

Todisteena pari kuvaa

[balez]

http://miksu.1g.fi/kuvat/Drag+Racing/FHRA+Nitro+Nationals+2.7.2010/Nitro+Nationals+183.jpg

[Toni]

http://miksu.1g.fi/kuvat/Drag+Racing/FHRA+Nitro+Nationals+2.7.2010/Nitro+Nationals+183.jpg

 

Mikäs Äikäälle tuli?

[balez]

Mikäs Äikäälle tuli?

emt.. eilen se lähtö mitä näin niin meni sutimiseks ja vedon hölläämiseks.. kuulemma perjantaina saivat oman enkkansa.. muuta en tiedä kun sen että pojat tietää ilokaasuista jonkun verran, josko sitä pitäs munkin auton tietää 

[Toni]

emt.. eilen se lähtö mitä näin niin meni sutimiseks ja vedon hölläämiseks.. kuulemma perjantaina saivat oman enkkansa.. muuta en tiedä kun sen että pojat tietää ilokaasuista jonkun verran, josko sitä pitäs munkin auton tietää 

 

Ei,luiskaan ja toinen tilalle 

[balez]

Ei,luiskaan ja toinen tilalle 

se toinenkin on kumminkin sit mun auto..

[RS-68]

 

http://miksu.1g.fi/kuvat/Drag%20Racing/FHRA%20Nitro%20Nationals%202.7.2010/Nitro%20Nationals%20750.jpg/_smaller.jpg

[RS-68]

 

http://miksu.1g.fi/kuvat/Drag%20Racing/FHRA%20Nitro%20Nationals%202.7.2010/Nitro%20Nationals%20737.jpg/_small.jpg

 

http://miksu.1g.fi/kuvat/Drag%20Racing/FHRA%20Nitro%20Nationals%202.7.2010/Nitro%20Nationals%20738.jpg/_small.jpg