Fenix Kirjoitettu 22. Heinäkuuta, 2010 Kirjoitettu 22. Heinäkuuta, 2010 Moikka. Tämmösen ALDL-USB adapteri (OBD1) ostin http://www.elekma.com/index.php?main_page=product_info&cPath=163_150&products_id=883 Ja tänään pääsin kokeilee. Asensin ohjeiden mukaan koneelle no problemo. Liitettiin läppäri kuskin jalkatilassa olevaan liittimeen siellä sulakkeiden lähellä. Sitten faija ja broidi sitä vähän aikaan ihmetteli ja ja alkoivat scannaa eri juttuja kunnes oikea tuntui löytyneen. Ohjeissa sanotaan; liitä 12 pinninen aldl-kaapeli autoon ja käännä virrat päälle, mutta älä starttaa. Nyt ole valmis keräämään tietoa. Tunnin scannauksen jälkeen oli käynyt läpi n. 30 000 riviä jotakin dataa. Meniköhän ihan oikein? Sinne se kone jäi yhä scannaa kun lähdin kotiapäin klo 23:00. Kuinka kauan yleensä scannaus kestää ja tuleeko vika koodeja yksitellen esiin scannauksen aikana vaiko koko lista kerralla lopussa? Ja miksiköhän ohjeissa ei kehotettu starttaa autoa? Auto siis 1990 firebird 350 tpi
balez Kirjoitettu 22. Heinäkuuta, 2010 Kirjoitettu 22. Heinäkuuta, 2010 kyllä se mulla lyö tiedot tauluun heti? antureista yms muista...
Fenix Kirjoitettu 22. Heinäkuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Heinäkuuta, 2010 Jaahas. sitten taisi mennä jotakin pieleen. Noh huomenna uusi yritys. Kuinka kauan sulla kestää koko skannaus ja onko sama testeri?
balez Kirjoitettu 22. Heinäkuuta, 2010 Kirjoitettu 22. Heinäkuuta, 2010 Jaahas. sitten taisi mennä jotakin pieleen. Noh huomenna uusi yritys. Kuinka kauan sulla kestää koko skannaus ja onko sama testeri? aldl kaapeli ja läppäriltä winaldl ohjelma.. tiedot mitä saa esiin ilman auton käynnistystä tulee kyllä heti tauluun.. en oikein ymmärrä mitä scannaat sieltä? tohon käynnistys hommaan en osaa sanoa mitään, jotkut on kyllä ottanut dataa ajaessakin?
Chevy Kirjoitettu 23. Heinäkuuta, 2010 Kirjoitettu 23. Heinäkuuta, 2010 Tunnin scannauksen jälkeen oli käynyt läpi n. 30 000 riviä jotakin dataa. minkäs nimisen softan asensit
Fenix Kirjoitettu 24. Heinäkuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 24. Heinäkuuta, 2010 Datamaster. Avaan datamasterin-> vaihdan setupista f-car w/ trans-> record aldl data->luon uuden kansion->kävin eri com portteja läpi obd1 usb liittimen jumppereiden ollessa eri asennoissa, mutta ei tahdo saada yhteyttä autoon. herjaa , "no response was received from the aldl adapter or the pcm. check that the correct serial port is detected and that all cable connections are secure". Autossa on siis virrat päällä ja piuha kytketty autoon. Huomasin myös kun jumppereiden asentoa vaihtoi, reagoi auto siihen ja välillä meni tuulletin päälle jne. Varmaan vika tietokoneen asetuksissa. käyttis on xp.
CamKin Kirjoitettu 12. Elokuuta, 2014 Kirjoitettu 12. Elokuuta, 2014 Hankin tällaisen kaapelin, niin en ole saanut sitä toimimaan vikakoodinlukijan kanssa: http://www.e-ville.com/fi/18-obd-vikakoodikaapelit/3743-obd-adapteri-12-pin-gm.html Yleistä: Tällä linkkikaapelilla yhdistät GM -autosi 12 neulaisen pistorasian yhteensopivaan 16 neulaiseen vikakoodinlukijaan (OBD2). Mikä kaapeli/lukija sitten varmuudella toimii obd1 kanssa? Muutkin vinkit otetaan vastaan kuten jos tarvitsee käyttää kannettavan kanssa niin toimivat ohjelmat.
Nupa Kirjoitettu 12. Elokuuta, 2014 Kirjoitettu 12. Elokuuta, 2014 93 vilkuttaa vikakoodit vielä vanhaan malliin sessillä.
CamKin Kirjoitettu 12. Elokuuta, 2014 Kirjoitettu 12. Elokuuta, 2014 Eikö Ecuun pääse kiinni vaikka on OBD1-liitin olemassa vai kuinka pitäisi tulkita asia...? Siis ei jää muistiin josta kaivella tietoja lukijalla jne...
mikke Kirjoitettu 12. Elokuuta, 2014 Kirjoitettu 12. Elokuuta, 2014 noil ohjelmilla mitä 94 käytän ni niil ei 93 poksiin pääse kiinne se on senverran omanlaisensa tai ainakaan siin ei oo yrityksistä huolimatta onnistuttu
CamKin Kirjoitettu 12. Elokuuta, 2014 Kirjoitettu 12. Elokuuta, 2014 Sessillä tarkoittaa kai jotakin lukemista näytöstä lampun vilkunta kertojen perusteella...Jokin vika koodi kävi päällä muutamia kertoja tuossa alkukesästä mutta ei ole enää ilmennyt...Pitikö kytkeä jotakin joiden liittimien väliin jostakin muistan sellaista lukeneeni, mutta olen kadottanut linkin...Tietysti koodi lista olisi sen päälle kiva tietää...
letkume Kirjoitettu 12. Elokuuta, 2014 Kirjoitettu 12. Elokuuta, 2014 http://www.troublecodes.net/gm/ http://www.troublecodes.net/images/gmobd.gif SES valo vilkuttaa vikakoodit, kun A ja B yhdistää johdonpätkällä.
CamKin Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2015 Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2015 Rupesin selvittämään, kun nyt tuli pitemmän ajon jälkeen jokin vikakoodi kun moottorikuva ilmestyi tauluun, niin yritin tuolla jomppi langalla kytkeä nämä a ja b liittimet yhteen en saanut mitään koodia selville, kun mikään ei vilkkunut muuta kuin puhaltimet lähtivät päälle
letkume Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2015 Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2015 Rupesin selvittämään, kun nyt tuli pitemmän ajon jälkeen jokin vikakoodi kun moottorikuva ilmestyi tauluun, niin yritin tuolla jomppi langalla kytkeä nämä a ja b liittimet yhteen en saanut mitään koodia selville, kun mikään ei vilkkunut muuta kuin puhaltimet lähtivät päälle Liian uusi auto, tarviit piuhan ja tietokoneen.
CamKin Kirjoitettu 25. Kesäkuuta, 2015 Kirjoitettu 25. Kesäkuuta, 2015 Täytyypä kokeilla näillä tuleeko tietoa eculta: - Simppeli purkki: http://www.ebay.com/itm/GM-CODE-READER-TOOL-SCANNER-DIAGNOSTIC-SCAN-CHEVROLET-/230775959819?hash=item35bb51b10b&item=230775959819&vxp=mtr - Laajempi purkki: http://www.ebay.com/itm/Innova-Equus-Scan-Tool-Can-OBD-2-1-Kit-3140-/190534278637
letkume Kirjoitettu 25. Kesäkuuta, 2015 Kirjoitettu 25. Kesäkuuta, 2015 Täytyypä kokeilla näillä tuleeko tietoa eculta: - Simppeli purkki: http://www.ebay.com/itm/GM-CODE-READER-TOOL-SCANNER-DIAGNOSTIC-SCAN-CHEVROLET-/230775959819?hash=item35bb51b10b&item=230775959819&vxp=mtr - Laajempi purkki: http://www.ebay.com/itm/Innova-Equus-Scan-Tool-Can-OBD-2-1-Kit-3140-/190534278637 Kyllä se läppäri on paras imho. Sillä saa sitten rommitkin ajettua jos tarttee..
CamKin Kirjoitettu 1. Heinäkuuta, 2015 Kirjoitettu 1. Heinäkuuta, 2015 Johan on kumma kokeilin tätä laitetta, kun yritin selvittää mikä vikakoodi on kyseessä, niin eipä tälläkään irtoo koodi esille http://www.innova.com/en-US/Product/Detail/3123 tai sitten se ei ole jäänyt pysyvästi muistiin vaan ns. haihtunut pois. Ohjeessa kuitenkin lukee näin: 12-Pin Connector: The 12-pin connector was phased out completely in 1996. Some 1994 and 1995 vehicles still use the 12-pin connector, but because of changes in the ECM, the Code Reader is not compatible with some of these systems (see paragraph 2.1). 2.1 VEHICLES COVERED This Code Reader may be used to retrieve engine service codes from most General Motors (GM) and Saturn domestic cars and trucks (EXCEPT Geo, Nova, and Sprint). Includes all models EXCEPT Cadillacs and diesel vehicles. Specific makes and models are listed below. Model Year Make Model 1982-93 Buick Century, Electra, Electra Wagon, Estate Wagon, Le Sabre, Le Sabre Wagon, Park Avenue, Reatta*, Regal, Grand National, Riviera*, Roadmaster, Skyhawk, Skylark, Somerset Chevrolet Berreta, Camaro, Caprice, Cavalier, Celebrity, Chevette, Citation, Corisca, Corvette, El Camino, Impala, Lumina, Monte Carlo Oldsmobile Achieva, Calais, Custom Cruiser, Cutlass Calais, Ciera, Cutlass Cruiser, Cruiser Wagon, Cutlass Supreme, Supreme Classic, Delta 88, Eighty-eight, Firenze, Ninetyeight, Omega, Toronado*, Touring Sedan, Trofeo* Pontiac 6000, 6000 STE, Bonneville, Fiero, Firebird, Grand Am, Grand Prix, J 2000, Lemans, J Parisienne, Phoenix, Safari, Safari Wagon, Sunbird, T 1000 Saturn All models Trucks All one ton capacity or less with gas and Vans engines 1994 Buick Roadmaster 5.7 liter Chevrolet Camaro 3.4 liter/5.7 liter, Caprice 5.7 liter, Caprice 5.7 liter, Cavalier 3.1 liter, Lumina 3.1 liter Pontiac Firebird 3.4 liter/5.7 liter, Sunbird 2.0 liter/ 3.1 liter Saturn All models Trucks All one ton capacity or less with gas and Vans engines
letkume Kirjoitettu 2. Heinäkuuta, 2015 Kirjoitettu 2. Heinäkuuta, 2015 "Some 1994 and 1995 vehicles still use the 12-pin connector, but because of changes in the ECM, the Code Reader is not compatible with some of these systems" Näyttäisi tuo purkki tekevän ihan saman kuin rautalanka pinnien välissä? Mahdoitkohan nyt ostaa kalliin pätkän johtoa..
CamKin Kirjoitettu 2. Heinäkuuta, 2015 Kirjoitettu 2. Heinäkuuta, 2015 "Some 1994 and 1995 vehicles still use the 12-pin connector, but because of changes in the ECM, the Code Reader is not compatible with some of these systems" Näyttäisi tuo purkki tekevän ihan saman kuin rautalanka pinnien välissä? Mahdoitkohan nyt ostaa kalliin pätkän johtoa.. Voi olla koska samalla tavalla puhaltimet lähti päälle kun purkki oli kiinni ja avain oli käännetty on asentoon... Mitäs ihmeellistä tässä sitten on että ei toimi mulle tulossa vielä se innovan 3140 kalliimpi laite jossa on ominaisuuksia ihan eri tavalla mutta toimiikohan silläkään. Jos ei silläkään niin jäähän se kuitenkin käyttiksen CTS:n käyttöön. Täytyy tutkailla tuo tarra jossa on obd sertifikaatti mainittu ja jotakin numeroita innovan ohjekirjassa 3140 mallin oli siitä kerrottu ja sen merkityksestä.
letkume Kirjoitettu 2. Heinäkuuta, 2015 Kirjoitettu 2. Heinäkuuta, 2015 "OBD1 Coverage: General Motors – 1982 to 1993 and some 1994 to 1995 models" Veikkaan, että osaa nuo vanhat aldl -tyyppiset (joita myös osa 94-95) ja sitten obd2..
CamKin Kirjoitettu 3. Heinäkuuta, 2015 Kirjoitettu 3. Heinäkuuta, 2015 Eipä saanut yhteyttä purnukkaan tällä innovan 3140 laitteellakaan tuli tälläinen viesti joka kerta (kaapelina ja liittimenä GM:n versio, syötetty laitteeseen auton vuosimalli, vin-koodin neljäs kirjain, syötetty vin koodin 8 kirjain, mutta kun alkaa yhteyden ajo keskeytyy ja ei mene loppuun saakka): http://uppaa.fi/images/2015/07/03/WP_20150702_0157adcc.jpg Käyttiksen laite tunnisti kun laittoi kiinni piuhan automaattisesti ei ongelmaa. OBD1 tämä on liittimen ja tuon tiedotetarran mukaan joten pitäisi toimia: http://uppaa.fi/images/2015/07/03/WP_20150702_00810f17.jpg
letkume Kirjoitettu 3. Heinäkuuta, 2015 Kirjoitettu 3. Heinäkuuta, 2015 Kyllä mulle ainakin on jäänyt semmoinen kuva, että nuo 95-95 äffät juttelee jotain välimallin kieltä. 90 luku muutenkin kettumainen, kun kaikki yritti rakentaa jotain omaa poropietaria, ettei nyrkkipaja vie huoltoja. Tämä korjautui pakolla (OBD2) vuosituhannen vaihteessa.
CamKin Kirjoitettu 3. Heinäkuuta, 2015 Kirjoitettu 3. Heinäkuuta, 2015 Kyllä mulle ainakin on jäänyt semmoinen kuva, että nuo 95-95 äffät juttelee jotain välimallin kieltä. 90 luku muutenkin kettumainen, kun kaikki yritti rakentaa jotain omaa poropietaria, ettei nyrkkipaja vie huoltoja. Tämä korjautui pakolla (OBD2) vuosituhannen vaihteessa. Mulla on jokin kaapeli ja ohjelma pc:llä mutta sekään ei saanut yhteyttä viime vuonna tai sitten ei ollut rekisteröinnit kunnossa (kun mikään ei ole ilmaista ja ei toimi muuten) täytyy tsekata mikä se oli ostin tältä foorumilta sen viime vuonna...
letkume Kirjoitettu 3. Heinäkuuta, 2015 Kirjoitettu 3. Heinäkuuta, 2015 Mulla on jokin kaapeli ja ohjelma pc:llä mutta sekään ei saanut yhteyttä viime vuonna tai sitten ei ollut rekisteröinnit kunnossa (kun mikään ei ole ilmaista ja ei toimi muuten) täytyy tsekata mikä se oli ostin tältä foorumilta sen viime vuonna... Freescan on ilmainen: http://sourceforge.net/projects/freescan/
Chevy Kirjoitettu 3. Heinäkuuta, 2015 Kirjoitettu 3. Heinäkuuta, 2015 Kyllä mulle ainakin on jäänyt semmoinen kuva, että nuo 93-95 äffät juttelee jotain välimallin kieltä. -93 oli pahin,varsinainen välimalli
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään