kutonen kasiin...

[Diablo]

Noh, täytyy nyt katsoa.. Laiska kun olen niin mieluiten vaihtaisin tämän johonkin valmiiseen turbopeliin

Sillä ei tuo turbonkaan irroitus joka vuosi jaksa pidemmän päälle innostaa, ja autoa on tulevaisuudessa vaikea saada myytyä eteenpäin laitoman ahtimen kera.

 

Remmiahdin olisi kyllä jo helpompi irroittaa katsastukseen, mutta ne eivät oikein innosta hintansa vuoksi. Yhden paxtonin hinnalla saa jo ainakin kolme pakokaasuahdinta. Tälläkin hetkellä olisi tiedossa hukkaportillinen Holsetin HX40 ahdin 300 eurolla.

 

Kokeilen ensin onko tälle kysyntää tuohon 5,5 tonnin hintaan, jos ei tunnu olevan niin täytyy ottaa se sitten työn alle.

 

[Z-mo]

Näppärä mieshän laittais f-bodyyn vaikka Bonnevillen 3.8 remmiahdetun kutoskoneen. Se että Bonneville on etuvetonen ja F-body takatuuppari toisi projektiin sitä kaivattua haastetta.

[Diablo]

Jep, siinä ei auta ku muuttaa f-body etuvetoiseksi

[Guest Jukka]

Eikös muka mallisarjaan kuuluvaa konetta saa vaihtaa, ilman mitään VTT:N mittauksia?

[Guest pile]

jos kone on vastaavan päästörajan täyttävä niin ei vaarita muuta kuin muutoskatsastus kun vain muut kriteeri täytyy

[Hartigan]

Eikös muka mallisarjaan kuuluvaa konetta saa vaihtaa, ilman mitään VTT:N mittauksia?

 

Taitaa pätee kaikkiin muihin paitsi vähäpäästösiin...Ainakin mulle silloin konttorilla kerrottiin että jos laite on vähäpäästönen niin siihen ei saisi vaihtaa konetta ilman noita todistuksia. Jotain löpinää kyllä oli samaan mallisarjaan kuuluvista koneista(en enää tarkkaan muista kun ei kosketa omaa autoa),olikohan niin että sai vaihtaa,mutta SILTI piti olla ainakin maahantuojan paprut siitä että kone täyttää päästörajat ja paprut siitä että mistä mallista kone on=voidaanko olettaa että päästöt pysyvät samana tai parempina kuin vanhassa koneessa.Ja se että pätikö tuo edelläoleva vähäpäästösiin vai sitten vaan -88 tuoreempiin ei-vähäpäästösiin on hieman hämärän peitossa...

 

Kannattaa tiedustella tarkemmin konttorilta,vielä kun ottaa oman auton otteen mukaan ja infon vaihdettavasta koneesta niin luulis tulevan varmaa tietoa.Mutta kannattaa muistaa,että tuokin kysely on paras tehä AINAKIN kolmella eri konttorilla jos ekasta paikasta asia tyrmätään...Kokemuksesta voin sanoa että pykälien tulkinta vaihtelee aika paljon kun konttoreilla välimatkaa 100km...AKE:en ei kannata soittaa ja tiedustella,voit saada osviittaa asiasta mutta konttorit päättää suuren osan asioista ite eikä kysele AKE:n kantaa,ainoastaan ns.vaikeissa tapauksissa(olen muutosleimannut yhden tuommoisen "vaikean tapauksen"joten on omakohtaista kokemusta).