Minimies Kirjoitettu 26. Marraskuuta, 2010 Kirjoitettu 26. Marraskuuta, 2010 Kannatta se mutsku jättää ettei tuu nenu kipeeks.... Tiedä tapauksen että ratti ei lähtenyt, sitten kun lähti, niin lipsahti nenään... Tässä tapauksessa arvauskeskuksessa tutkittiin sitten murtunutta nenää.....
HFB Kirjoitettu 26. Marraskuuta, 2010 Kirjoitettu 26. Marraskuuta, 2010 juu ei kannata pelkkään väkivaltaan luottaa, saanen tarkentaa tuota omaa metodia ettei siellä luulla että mulla on nyt hitsaamalla uus napa kiinni... kopautin tosiaan ristipäämeisselin kärki siinä akselin syvennyksessä ihan terävästi vaan, ei silminnähtäviä naarmuja mut ratti pomppasi irti. jos ei tuolla tavalla oitis irtoa niin ulosvetäjää vaan hakemaan tai sitten se pulttiboisista tuttu "anopin ulosvetäjä"
Ville... Kirjoitettu 26. Marraskuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 26. Marraskuuta, 2010 joo kyllä sitä napauttelin mut ei puhetta kaan tehtailin vetäjän ja johan lähti
Rale Kirjoitettu 27. Marraskuuta, 2010 Kirjoitettu 27. Marraskuuta, 2010 gt grant 13" ratti. hyvä tuntuma ohjaukseen, joka on ihan hyvä homma +250km/h jälkeen
Ville... Kirjoitettu 28. Marraskuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 28. Marraskuuta, 2010 olet asian ytimessä
Shadowcast Kirjoitettu 1. Joulukuuta, 2010 Kirjoitettu 1. Joulukuuta, 2010 Toimiiko töötti ratin vaihdon jälkeen? Onko tossa Grantin ratissa samanlaista plugia joka "painetaan lukkoon" siihen muovisen vilkunpalautuskamman (turn signal cam) ulokkeeseen?
Ville... Kirjoitettu 1. Joulukuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 1. Joulukuuta, 2010 töötti toimii mut eipä ollu plugia jos nyt oikein ymmärsin mitä tarkoitit
Shadowcast Kirjoitettu 2. Joulukuuta, 2010 Kirjoitettu 2. Joulukuuta, 2010 Miten sait sitten töötin toimimaan? Koitetaanpas selittää: Siis kun ratin ottaa pois, ensimmäinen kiekko jota se snap-ring pitää paikallaan on se muovinen vilkunpalautuskampa. Siinä muovisessa kiekossa on semmonen putkimainen uloke, johon töötistä tuleva johto laitetaan kiinni. Johdon päässä on plugi, joka työnnetään ton putki-ulokkeen sisään ja lukitaan paikalleen kiertämällä. Tätä plugia siis tarkoitin.
HFB Kirjoitettu 2. Joulukuuta, 2010 Kirjoitettu 2. Joulukuuta, 2010 kyllä se pitäs olla ihan "plug 'n' play"... itellä tosin ei toimi enää kun jostai syystä itse töötit menny paskaks
Ville... Kirjoitettu 2. Joulukuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Joulukuuta, 2010 ilmapussi ei toimi tööttiä joutu kötystään mut toimiipi kyllä
Kole Kirjoitettu 13. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 13. Marraskuuta, 2011 Elikkä olisi tarkoitus hankkia uusi ratti tuon vanhan ratin tilalle. Olen katsonut tuommoista rattia http://www.summitracing.com/parts/GRT-1075/?rtype=10 , mutta en tiedä että mitä muuta pitäisi tilata samalla jotta ratin saan sopimaan 89 ponuun. Vai kannattaako lähteä edes tilamaan pelkkää rattia ulkomailta.
Möykkä Kirjoitettu 13. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 13. Marraskuuta, 2011 http://www.summitracing.com/parts/GRT-3196/ Ton tarviit. Mul on just sama ratti ja asennussarja ostoskorissa
Z-mo Kirjoitettu 13. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 13. Marraskuuta, 2011 Loistava ratti! Tekee kuskista ku kuskista Vatasen.
Möykkä Kirjoitettu 13. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 13. Marraskuuta, 2011 Loistava ratti! Paras mitä on koskaan tullu kokeiltuu Eikä tyhmän näkönenkään. Oikeestaan melkeen kaikki muut noidenki ruorit näyttää v'tun typeriltä.
rokzetä Kirjoitettu 13. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 13. Marraskuuta, 2011 Paras mitä on koskaan tullu kokeiltuu Eikä tyhmän näkönenkään. Oikeestaan melkeen kaikki muut noidenki ruorit näyttää v'tun typeriltä. varmaan hyvä.ei kyl kovin hyvän näköne,mut pieksee firebirdin orkkisratin kyllä.
Kole Kirjoitettu 13. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 13. Marraskuuta, 2011 Kiitoksia vastauksista. Pitänee tänään laittaa tilausta menemään tuonne summitille .
Z-mo Kirjoitettu 13. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 13. Marraskuuta, 2011 varmaan hyvä.ei kyl kovin hyvän näköne,mut pieksee firebirdin orkkisratin kyllä. Oikein. Ei kovin hyvännäköne, vaan ihan sairaan hyvännäkönen!
Möykkä Kirjoitettu 13. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 13. Marraskuuta, 2011 Oikein. Ei kovin hyvännäköne, vaan ihan sairaan hyvännäkönen! Paitsi jos hakusessa pusukikkelimeininki ni toi ei kyl oo vaihtoehto.
sirkus Kirjoitettu 14. Marraskuuta, 2011 Kirjoitettu 14. Marraskuuta, 2011 Tekeekö mikään valmistaja 4gen vehkeisiin sport rattia airbag:lla? Eurooppalaisiinhan löytyy ainakin raid hp:ltä http://www.tuning-rdi.de/index.php/cat/c2835_raid-Komplettangebot-mit-Nabe.html Tuo Camaron orkkis ratti on aikas kamala mut ei viittiis tyynytöntäkään laittaa.
Guest MS73 Kirjoitettu 7. Heinäkuuta, 2012 Kirjoitettu 7. Heinäkuuta, 2012 Oliko se niin että lain mukaan airbagin saa poistaa jos se on ollut alunperin lisä- eikä vakiovaruste? Ilmeisesti olivat -94 Camarossa vakiovaruste, kun en löytänyt mitään koodia bageille?
mikke Kirjoitettu 7. Heinäkuuta, 2012 Kirjoitettu 7. Heinäkuuta, 2012 Oliko se niin että lain mukaan airbagin saa poistaa jos se on ollut alunperin lisä- eikä vakiovaruste? Ilmeisesti olivat -94 Camarossa vakiovaruste, kun en löytänyt mitään koodia bageille? samaa pohdin joskus ja bäkki tuli jenkkeihin vakiovarusteeks 90 luvun alussa 90-92 en muista ny vuotta mut laillisesti ei -94 camarosta bäkkiä saa pois ainoo on vaihtaa se bäkilliseen rallirattiin mikä on siivottoman hintanen ja liekö yhtään alkuperästä parempi
sirkus Kirjoitettu 8. Heinäkuuta, 2012 Kirjoitettu 8. Heinäkuuta, 2012 mistähän tollasen bagillisen sporttiratin löytäis? Tai sopisiko esim c5 veten ratti?
sirkus Kirjoitettu 27. Elokuuta, 2012 Kirjoitettu 27. Elokuuta, 2012 Sopiikohan 2000-2002 tai 1991-1992 camaron ratti 1996 autoon? Tollanen ois ees vähän paremman näkönen ku orkkis 1996. http://image.superchevy.com/f/8937166+w750+st0/0103sc_11z+1992_chevrolet_camaro_rs+steering_wheel.jpg http://images.gtcarlot.com/pictures/39872939.jpg
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään