CamRaato94 Kirjoitettu 30. Elokuuta, 2006 Kirjoitettu 30. Elokuuta, 2006 talven suunnitelma on: hermolepo korkeintaan hommaan jotku vanteet jos ne sais paikalleen talven aikana siinä ja siinä Perus juttuja. Koneen öljynvaihto yms. Ehkä jotain buustia (Iloa)... Eiköhän sitä näe helmi/maaliskuussa paljon on saanut säästettyä (vedettyä sivuun ruokrahoista)... Edelbrockin settiä vastaava paketti LT1 olisi poikaa (performer tason kannet ja nokka). Edel väittää saavansa sillä Corvetteen 380 heppaa / 540nm huippuvääntöä. Tiedä sitten loppuuko bensan anto yms. Unelmia osaksi ja osaksi todellisuutta. Korin ruosteen esto on nyt tehty. Ei sitä talvikosteilla kannata.
Z-mo Kirjoitettu 30. Elokuuta, 2006 Kirjoitettu 30. Elokuuta, 2006 Saapi nähdä mitä talvella tapahtuu... vähän pelottaa jo itteääkin...
Ilku Kirjoitettu 30. Elokuuta, 2006 Kirjoitettu 30. Elokuuta, 2006 Tänä talvena ei tehdä varmaan yhtään mitään. Jos keskittyisi välillä muihin harrastuksiin ja sit vuoden päästä vois pilputa tuon koneen.
Teac Kirjoitettu 30. Elokuuta, 2006 Kirjoitettu 30. Elokuuta, 2006 Jos vaikka hiukan laatikkoa ja perää parantelis kaiken muun pikku homman ohella
Nova Kirjoitettu 30. Elokuuta, 2006 Kirjoitettu 30. Elokuuta, 2006 Tuota -68 avoa olisi tarkoitus tänä talvena rakentaa....saas nähä mitä kerkii.
jakulepi Kirjoitettu 30. Elokuuta, 2006 Kirjoitettu 30. Elokuuta, 2006 - Laatikko lattiaan ja huoltoon. Loppuu se luistaminen. - Kollektorin tiiviste - Startin solenoidin vaihto - Kaikkea pikku nippelisäätämistä jos jaksaa
mikke Kirjoitettu 30. Elokuuta, 2006 Kirjoitettu 30. Elokuuta, 2006 koneelle ja taka-akselille pitäs tehä vähä isompi huolto loppuu se jatkuva ovien ajaminen jossei niitä menettäs jokakerta
forssi83 Kirjoitettu 30. Elokuuta, 2006 Kirjoitettu 30. Elokuuta, 2006 -perushuollot -alustaa parantaa -pikku ruoste fiksailua(maalauttaa?) -ehkä kunnon LUKKO toho perään toinen vaihtoehto ois se lunastuskunto.
JousiT Kirjoitettu 2. Syyskuuta, 2006 Kirjoitettu 2. Syyskuuta, 2006 - ISO päivitys jarruille. - Perän vaihto. - Sähköflekti. - Uudet hihnapyörät. - Uudet änkkärit - Nokan uudelleen ajoitus. Perän kavennus ja ripustus vaatii hieman jumppaamista, mutta muuten aika bolt-on talvi.
Lady Firebird Kirjoitettu 17. Marraskuuta, 2006 Kirjoitettu 17. Marraskuuta, 2006 -Alustaremontti (pitäs alkaa tässä talven aikana pohjaa raappimaan pikku hiljaa... :'( ku vaa viittis alottaa...) -Kone ja vaihdeloota pitäs irrottaa ja tukia vähän mitä sieltä löytyy -Sisustan osia pitäs kanssa vaihdella ja tuuliasi yms. Siinäpä varmaan ne tärkeimmät
-vellu Kirjoitettu 17. Marraskuuta, 2006 Kirjoitettu 17. Marraskuuta, 2006 Ainakin: - koneen alakerta uusiksi (all forged) - yläkertaan uudet kannet - perän vahvistaminen ja välitysten vaihto - laatikon vahvistaminen - C5 jarrurut eteen - Spohn: SFC, LCA:t, LCA Relocation Brackets, Torque arm, Sway Bars - konehuoneen lisäsähköjen järjestäminen Mahdollisesti: - 8 -> 15 psi ahtopaineiden nosto - FMIC - Alky injection
balez Kirjoitettu 17. Marraskuuta, 2006 Kirjoitettu 17. Marraskuuta, 2006 menee melkeen keväälle mutta -SFC:t -ilmastointi kokonaa uusiks (puuttuu enää kenno, huomenna tulee sekin) - laatikko alas ja shiftkittiä yms -peltisarjat jos rahat antaa myöden -vannetta ja rengasta jA jotain pientä "virittelyä"
TransNAM Kirjoitettu 17. Marraskuuta, 2006 Kirjoitettu 17. Marraskuuta, 2006 Hiljaista on... -perätähystys ja lukko kuntoon -ehkä hengitysteiden rassauskuuri -takasilmähoito (europeilit mäkeen) -pikkunäpertelyä
Guest DARK FIREBIRD Kirjoitettu 17. Marraskuuta, 2006 Kirjoitettu 17. Marraskuuta, 2006 Jos sais Ponusta käyntikuntoisen ja ajettavan ihan kesän alusta JO.Ja kumpaakin autotallia pitää rakentaa vielä.
DaMonsta Kirjoitettu 18. Marraskuuta, 2006 Kirjoitettu 18. Marraskuuta, 2006 alustan parannusta ja koneeseen vähän potkua lisää... asennukset tapahtuu keväällä ku "talli" on sen verran kaukana ja kylmä ettei pääse eikä viitti tehä mitään... sit kesällä ku on saanu rahat kasaan ni sit tulee iso ylläri...
CamRaato94 Kirjoitettu 19. Marraskuuta, 2006 Kirjoitettu 19. Marraskuuta, 2006 Talven aikana tapahtuu: A'la kategorii: Kosmeettinen ehostus: - Etujalkatilat pitää pintamaalata (tosi viisasta pitää lattiamattoa poissa, etu - irtomatot hanganneet pintamaalin rikki) - Lattiamaton teko (irtopaloista (4 osainen, tarvittaessa helposti irrotettava matto) - Käsijarrukahvan yms. systeemin päivitys, koska kammen autosäätö ei enää pidä. Koko kahva kiristimineen vaihtoon - Sisustan muuta sekalaista ehostusta - Hantin puolen lokarin korjaus (uusi lokari maalaus + vaihto) A'la kategorii Motor-up: - Peltipakosarjat (pitkät??) - Cat back, joko tee-se-itse tai hankinta riippuen saanko halpaa raaka-ainetta - Jotain imupuolen avarrusta tms. ropausta - Nostajien uusiminen (ei vielä varmaa??) [edit 20.11] - Koneen takapään stefojen vaihtoa (laatikko alas ja tiivistämään, koska tihkuu vähän öljyä) Viri-viri osastoa ei hirveesti listalla ole. Toisaalta vielä ei ole selvää mitä siltä puolelta olisi järkevää tehdä. Halpaa turbo-tekniikkaa ja 383 stroker pohjaa on tarjottu. Katotaan ny. Tässä tähän asti tehtyvä: http://www.kolumbus.fi/wiiklund/wcamaro1994projekti06_paasivu.htm
KimmoT Kirjoitettu 19. Marraskuuta, 2006 Kirjoitettu 19. Marraskuuta, 2006 Moottoriin tulee vaihtumaan kaikki liikkuvat osat esim. 383 alakerta Kannet Pitkät peltisarjat Pakoputkeksi varmaan tulee SLP Loud Mouth Vaihdelaatikko laakeroidaan Kytkin Renkaat ja vanteet Iskarit ja jouset Uretaanipuslat Eteen jarrulevyt ja palat Eiköhän siinä ollut suurimmat.
Mika Kirjoitettu 19. Marraskuuta, 2006 Kirjoitettu 19. Marraskuuta, 2006 Keväällä vaihtoon menee: - dampperi akseleineen - kampiakselin stefa - suuttimet - jotain muutakin
Oiski Kirjoitettu 19. Marraskuuta, 2006 Kirjoitettu 19. Marraskuuta, 2006 Talven suunnitelmat: Aion hankkia auton
forssi83 Kirjoitettu 20. Marraskuuta, 2006 Kirjoitettu 20. Marraskuuta, 2006 Talven suunnitelmat: Aion hankkia auton kerralla auto joka on jo laitettu
BlackZ Kirjoitettu 20. Marraskuuta, 2006 Kirjoitettu 20. Marraskuuta, 2006 No tavoitetta on kyllä ja tekemistä enempi ku ehtii tekemään! - PAXTON SN-93 remmiahdin - Bowtie Overdrives Level 3 700R4 (kestää 630hv/850Nm lupausten mukaan..) - Bowtie Overdrives High Performance Street turbiini (stall 2400rpm) - vaihteiston lämpö- ja öljynpainemittarit - vaihteistolle lisälauhdutin - Megasquirt - Ford Racing 30lb/hr suuttimet - INNOVATE LC-1 + BOSCH LSU4.2. - Auto Meter ahtopaine- ja seosmittari - T-Rex 125psi booster bensapumppu - Säädettävä panhard... Että siinäpä sitä alkuun. Jotakin on jo tehtykin ja koko ajan tehdään lisää, nyt on kaikki osat jo tallilla että eihän se vaadi ku ruuvaamista...
KKOSKINEN Kirjoitettu 21. Marraskuuta, 2006 Kirjoitettu 21. Marraskuuta, 2006 Ei niin yhtään mitään. Toinen huilaa, toinen ajossa. Ajattelin pitää välivuoden ja vain ajella, kun autot ovat suurinpiirtein nipussa. Tää varmaan pitää yhtä hyvin kuin entisen miehen röökilakko, mutta tarkoitus olis. Ei perhana, Nytpä muistin, että tallin nurkassa on pino kaikenlaista jäykkääjärautaa odottamassa asennusta. Kyllä tää taas karkaa käsistä!
JousiT Kirjoitettu 21. Marraskuuta, 2006 Kirjoitettu 21. Marraskuuta, 2006 - ISO päivitys jarruille. - Perän vaihto. - Sähköflekti. - Uudet hihnapyörät. - Uudet änkkärit - Nokan uudelleen ajoitus. Perän kavennus ja ripustus vaatii hieman jumppaamista, mutta muuten aika bolt-on talvi. Suunnitelmat uusiksi. En tee MITÄÄN. Muutaman osan saatan hommata, mutta ruuvaus jää kevääseen. Varmuuden vuoksi auto on vieraassa tallissa jossa ei voi ropata.
Soppa Kirjoitettu 23. Marraskuuta, 2006 Kirjoitettu 23. Marraskuuta, 2006 Kone viikonloppuna irti ja sitten palasiksi. Korvataan huonot osat hyvillä
pekkaz Kirjoitettu 23. Marraskuuta, 2006 Kirjoitettu 23. Marraskuuta, 2006 Olohuoneen hienona sisustusyksityiskohtana LS6 lohko http://i3.photobucket.com/albums/y68/pekka_lsx/IMG_0595.jpg
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään