_j00na_ Kirjoitettu 10. Tammikuuta, 2011 Kirjoitettu 10. Tammikuuta, 2011 Elikkäs tuttu ja miljoonan kertaan käsitelty aihe mutta kysytään näin uudella topikilla jossaisi nopean vastauksen. ELI ; olisi tarjolla E46 korisesta Bemarista vanteet , joo tiedän jako on 5x120 eikä 5x120,6...Mutta vanteet ovat Et:ltä 40 Eli kaiken järjen mukaan pitäisi mennä Et;n puolesta? Keskireikä on 72,6mm mitenkäs se? Ja muutenkin kun tuo jako nyt ei aivan ole oikea minkälaiset sovitteet sinne pitäisi hommata vai pyöriikö ilman mitään ongelmia? Autohan tosiaan olisi Firebirdi vm -95 . Kiitoksia pikaisista vastauksista ! EDIT; Vanteet olisi 18tuumaiset , edessä 8tuumaa ja takana 9 tuumaa !
driv3r Kirjoitettu 10. Tammikuuta, 2011 Kirjoitettu 10. Tammikuuta, 2011 mites se meni, e39 vanteet meni poniin heittämällä mut e46 vanteissa on jotakin eroa e39:siin. et, keskireikä?
_j00na_ Kirjoitettu 10. Tammikuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 10. Tammikuuta, 2011 mites se meni, e39 vanteet meni poniin heittämällä mut e46 vanteissa on jotakin eroa e39:siin. et, keskireikä? Käsittääkseni E39 kuten muissakin 5sarjan Bemareissa ET on paljon pienempi..eli silloinhan se kaiken järjen mukaan tulisi ulos enemmän...Nuo E46;sen vanteet ovat lähinnä vakio vanteitten Et;tä eikös?
_j00na_ Kirjoitettu 11. Tammikuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 11. Tammikuuta, 2011 early 4 g keskireikä 70,3 eli ei taida nua kyseiset vanteet käydä, vai onko nuan pieni heitto kuinka ratkaiseva?
balez Kirjoitettu 11. Tammikuuta, 2011 Kirjoitettu 11. Tammikuuta, 2011 eli ei taida nua kyseiset vanteet käydä, vai onko nuan pieni heitto kuinka ratkaiseva? laitat sinne soviterenkaat niin homma pelittää
Firebird95 Kirjoitettu 11. Tammikuuta, 2011 Kirjoitettu 11. Tammikuuta, 2011 Soviterenkaissakin kannattaa huomata että edessä navan halkaisija on tosiaan se 70,3 milliä. Takana on joku n. 70,75 milliä. Näin ainakin LT1 koneella olevassa -95 birdissä. 70,3 millin reiällä olevien soviterenkaiden kanssa takarenkaiden paikoilleen saaminen ja erityisesti poissaaminen oli tuskallisen vaikeaa kunnes löysin yhdeltä nettisivulta tietoa tuosta takanavasta. Eipä tullut etukäteen mieleen että edessä ja takana olisi eri halkaisijalla tuo napa.
pantera Kirjoitettu 11. Tammikuuta, 2011 Kirjoitettu 11. Tammikuuta, 2011 Turhaa hypetysta koko soviterengas tuuba, pultit kantaa ja keskittää, ei napa. Mulla ei ole ikuna ollu missaan jenkissä soviterenkaita, eiokä mitään sellaista oo ilmenny että niitä olis tarvinnu
Cujo Kirjoitettu 11. Tammikuuta, 2011 Kirjoitettu 11. Tammikuuta, 2011 Turhaa hypetysta koko soviterengas tuuba, pultit kantaa ja keskittää, ei napa. Mulla ei ole ikuna ollu missaan jenkissä soviterenkaita, eiokä mitään sellaista oo ilmenny että niitä olis tarvinnu Mulla 3genissä bemarin vanteet eikä ole mitn soviterinkuloita. Ei ole mitään ongelmaa ollut ja tuskin tuleekaan.
letkume Kirjoitettu 11. Tammikuuta, 2011 Kirjoitettu 11. Tammikuuta, 2011 ELI ; olisi tarjolla E46 korisesta Bemarista vanteet , Missä päin vaikutat? Mulla olis Raumalla e46 vanteita jos haluat sovittaa. Omassa 3g ponussa oli 500sen bemun vanteet, nykyään laittaisin jaon muuttavat spacerit tai keskitysrengas/liukumutteri systeemin..
_j00na_ Kirjoitettu 11. Tammikuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 11. Tammikuuta, 2011 Missä päin vaikutat? Mulla olis Raumalla e46 vanteita jos haluat sovittaa. Omassa 3g ponussa oli 500sen bemun vanteet, nykyään laittaisin jaon muuttavat spacerit tai keskitysrengas/liukumutteri systeemin.. Kiitos vain avuntarjoamisesta , mutta vaikutan täällä Seinäjoella joten on hieman turhan pitkä tuo välimatka. TULI muuten sellainen kyssäri vielä mieleen , vaikka nyt nuo Sovitteet ostaisinkin sitten niin mitenkäs takapään kanssa ? Kun näissä Us-mallin V6:sissa on Rummut takana ja eihän siinä ole varsinaisesti sellaista "napaa" mitä levyjarru päässä olisi...käyköhän nuo soviterenkaan rumpujarruliseen päähän EDIT ; onko kellään aivan varmaa tietoa jos nyt vanteista kaupat tulisi ,että pyöriiköhän nuo 5x120 et40 Vanteet varmasti tuollaisen Ponun alla jossa siis on takana Rummut ? Ei viitsisi turhaan rahoja laittaa.. :S Kiitos jo etukäteen kaikille tietoa luovuttaneille.
letkume Kirjoitettu 12. Tammikuuta, 2011 Kirjoitettu 12. Tammikuuta, 2011 Kiitos vain avuntarjoamisesta , mutta vaikutan täällä Seinäjoella joten on hieman turhan pitkä tuo välimatka. TULI muuten sellainen kyssäri vielä mieleen , vaikka nyt nuo Sovitteet ostaisinkin sitten niin mitenkäs takapään kanssa ? Kun näissä Us-mallin V6:sissa on Rummut takana ja eihän siinä ole varsinaisesti sellaista "napaa" mitä levyjarru päässä olisi...käyköhän nuo soviterenkaan rumpujarruliseen päähän EDIT ; onko kellään aivan varmaa tietoa jos nyt vanteista kaupat tulisi ,että pyöriiköhän nuo 5x120 et40 Vanteet varmasti tuollaisen Ponun alla jossa siis on takana Rummut ? Ei viitsisi turhaan rahoja laittaa.. :S Kiitos jo etukäteen kaikille tietoa luovuttaneille. Pyydät myyjältä, että saat sovittaa. Kumit alle ja testilenkki.
_j00na_ Kirjoitettu 12. Tammikuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 12. Tammikuuta, 2011 Muuten hyvä , muttakun auto seisonnassa ja pitäisi pian päättää ottaako vai ei ota.. Saisi vain varmuuden joltain , joka on tälläiseen niitä joskus koittanut..
_j00na_ Kirjoitettu 12. Tammikuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 12. Tammikuuta, 2011 Muuten hyvä , muttakun auto seisonnassa ja pitäisi pian päättää ottaako vai ei ota.. Saisi vain varmuuden joltain , joka on tälläiseen niitä joskus koittanut.. Ei kukaan ole omaansa koittanut? lähinnä tuo Rumpujarru perä epäilyttää... Jaon puolesta menee varmasti , mutta entä tuo keskireikä 72,6mm? ja et40.. Kiitollinen olisin pikaisesta vastauksesta ,jotta saisi tiedon ja päättää ottaako vanteet vai ei . T Joona
Firebird 94 Kirjoitettu 13. Tammikuuta, 2011 Kirjoitettu 13. Tammikuuta, 2011 Heh, aika useesti tuntuu olevan sama juttu, et ku ET:stä olis juttua, ni tä menee aina sihen keskireijän soviterenkaitten kanssa vääntämiseen. Tää on kyllä sellanen aihe, että ois oikeesti tosi hienoo, jos joku kuka asiasta jotakin tietää, ni valaisisi ihmisiä varsinkin tuon ET sopivuuden kanssa näihin 4 koppasiin firebirdeihin. Ihan vaikka vaan siten, et millasta BMW vannetta tietää varmasti että sopii minkäkin vuoden Firebirdiin / Camaroon. Asiaahan tosiaan on käsitelty jo kovasti moneen otteeseen, mutta varmaa tietoa ET sopivuudesta ei taida kellään oikeen olla. Itellä olis kanssa hankinnan alla tollaset: 19x8.5 et38 ja 19x9.5 et35 ja jako 5X120 mut ei kans hajuakaan, että mahtaakohan ne sinne sopia, ja harmittaa se nyt ajaa sellaset 150km niitä hakemaan, jotta saa ne tallille roudattua ja testattua omaan ponuun.. Oho, ei sopinukkaan ja taas 150km ja rahoja takas ruinaan.. Ei hyvä tämä.. Kiitoksia myös minun puolesta, josko joku tollaiseen vastauksen tietäisi.. Ja jos nuo huonot, ni pitäisköhän sen ET:n sit olla pienempi vai isompi, jotta vois paremmin sopia, ja pitääkö olla edessä eri, kun takana. Mitä näitä aiheita tossa kelasin kaikki läpi, niin toi mun ehdottama koko (kai) pitäis sopia, mut kuten _j00na_ jo tossa sanoi, niin varma tieto olisi tietenkin ihan kiva ennen kauppojen lukkoon lyömiseksi.
Minimies Kirjoitettu 13. Tammikuuta, 2011 Kirjoitettu 13. Tammikuuta, 2011 Chevrolet - Camaro 1994-2002 Automallin hakuehdot: Pulttijako:5x120, ET:35-45, Keskireikä:70.3, Rengaskoot: 235/55R16 235/75R16 245/75R16 Tuommoiset antee haku, joka on ollut oikeassa tähän mennessä, vaikka pulttijakohan tuossa mättää.
Firebird95 Kirjoitettu 13. Tammikuuta, 2011 Kirjoitettu 13. Tammikuuta, 2011 No tässä faktaa ainakin yhdestä vannekoosta ja ET:stä. 18x8,5 kokoiset vanteet edessä ja takana ET:n ollessa 18 sopii, mutta tulee todella ulos, ei kuitenkaan "liikaa". Mikä ainakin omasta mielestäni näyttää hyvältä, mutta varmasti joidenkin mielestä tuollainen ET pilaa täysin ajo-ominaisuudet. Itse olen niin kokematon ja huono kuski etten ole sitä vielä kuitenkaan huomannut Renkaat saa olla tuossa jo aika littanat eli 245/40 ja kyse on milleistä että mahtuu edessä kääntyilemään. 245/45/18 on kans merkattu otteeseen joten joku niitä muutoskatsastellut on saattanut käyttää eri ET:llä (eli suuremmalla) olevia vanteita. Tarkennuksena vielä että tuon 245/40 koon mahtumisessa juuri ja juuri on kyse lähinnä siitä muovisesta sisälokarista edessä. Itselläni on vielä roiskeläpätkin joten hieman muotoilemalla sitä sisälokaria saisi sen 245/45 kääntymään myös edessä tuolla vannekoolla ja ET:llä.
Firebird95 Kirjoitettu 13. Tammikuuta, 2011 Kirjoitettu 13. Tammikuuta, 2011 Chevrolet - Camaro 1994-2002 Automallin hakuehdot: Pulttijako:5x120, ET:35-45, Keskireikä:70.3, Rengaskoot: 235/55R16 235/75R16 245/75R16 Tuommoiset antee haku, joka on ollut oikeassa tähän mennessä, vaikka pulttijakohan tuossa mättää. Mikä haku tuollaiset tiedot antaa? Ei nuo kaksi jälkimmäistä maastoautokokoa mahdu ihan helposti paikoilleen ja maavarakin taitaisi nousta senttikaupalla... Tässä vielä pari linkkiä, ekassa on mainittu kokoja jotka sopivat f-bodyihin ja jälkimmäisessä on laskuri millä voi laskeskella ja "arvuutella" hieman paremmin miten mikin koko sopisi kunhan tietää nyt alla olevat vanteet, mitat, ET:t ym. ja kuinka paljon niiden kanssa jää vielä tilaa. http://www.carcraft.com/techarticles/fitting_tires_wheels/index.html http://www.rimsntires.com/rt_specs.jsp
_j00na_ Kirjoitettu 13. Tammikuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 13. Tammikuuta, 2011 Juurikin näin , tietoa olisi kiva saada! Minulla kyllä muuten suht selevä , mutta miten tuo rumpujarru perä?.... Levypäähän saa vaikka minkä moisia , spareita , + sovitteita mutta miten tähän rumpupäähän , kun ns "napaa" ei ole . Ja samoin tuo keskireikä , 72,6mm ei ole sama kuin 70,6mm...mitenkäs sen kanssa käydään.. Porukoilla Rellu Cupeessa aluvalssit ja siinä edessä levyt + takana rummut , edessä on soviterenkaat mutta takapäässä ei ole ja hyvin on pyörinyt. Kiitos vastauksista kaikille. T Joona
Chevy Kirjoitettu 13. Tammikuuta, 2011 Kirjoitettu 13. Tammikuuta, 2011 235/75R16 245/75R16 sekä nuo rengaskoot ovat väärin
letkume Kirjoitettu 13. Tammikuuta, 2011 Kirjoitettu 13. Tammikuuta, 2011 Juurikin näin , tietoa olisi kiva saada! Minulla kyllä muuten suht selevä , mutta miten tuo rumpujarru perä?.... Levypäähän saa vaikka minkä moisia , spareita , + sovitteita mutta miten tähän rumpupäähän , kun ns "napaa" ei ole . Ja samoin tuo keskireikä , 72,6mm ei ole sama kuin 70,6mm...mitenkäs sen kanssa käydään.. Porukoilla Rellu Cupeessa aluvalssit ja siinä edessä levyt + takana rummut , edessä on soviterenkaat mutta takapäässä ei ole ja hyvin on pyörinyt. Kiitos vastauksista kaikille. T Joona Mulla oli siinä kolmoskoppasessa rumpujarruilla perä, no problem. Edestä tosin yksissä bemun vanteissa otti se pölykuppi kiinni, ei sopinut. Noistakin piti jättää pölykuppi pois että mahtui.
_j00na_ Kirjoitettu 19. Tammikuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 19. Tammikuuta, 2011 Huhheijaa , huomenna olis tulossa Vanteet Ja Bmw jaolla, saa nähdä miten käy toivotaan parasta ja pelätään pahinta ,vai miten se meni .. Takavanteitten ET on nyt sitten 20 taitaa tulla aika kivasti ulos , mutta eipä se mitään. Ainoa mikä mua nyt raastaa on tuo Keskireikä 72,5 vanteissa...Saa nähdä miten asettuu tuonne Rumpupäähän..
_j00na_ Kirjoitettu 22. Tammikuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Tammikuuta, 2011 Dooddiin , vanteita koe soviteltu velipojan Caamaaroon , takavannetta koitin koska se epäilytti paljon enemmän kuin tuo etu jonka uskon menevän kyllä ilman ongelmia. Takavannekkin istui oikein hienosti näin nopeasti katottuna , eikä tuntunut että olisi väljyyttä johonkin jäänyt...Mahtui hyvin pyörimäänkin vaikka tuo Velipojan Camaro onkin madallettu, toki mitään hirviää "raktori" rengastusta ei sovi laittaa.. Uloshan nua takavanteet aika kivasti tulee kun Et20;sillä ovat, mutta suht härskiltä näytti noin nopeasti koiteltuna ,
FoKSi Kirjoitettu 4. Huhtikuuta, 2011 Kirjoitettu 4. Huhtikuuta, 2011 Ensimmäinen sopiva topic ! Eli olen ostamassa vanteita -94 trans am:iini. Ja nyt siinä on alla corveten muistaakseni c5 vanteet takana 18" 285 kumilla eessä 17" 255 kumilla ja näyttävät aika orvoilta noin suurissa kaarissa. Olenkin harkinnut 20" vanteita eteen ja taakse taake 10" leveä ja eteen 8.5"leveä. Kumpi sopii taakse et 40 vai et 25 ja eteen et 35 vai et 20? Vai sopiiko ollenkaan. Kumit tulisi aika matalaprofiileiksi mutta se ei haittaa. Auto on enemmän silmänruokaa minulle kuin arkipäivästä tai työajoa. Meneekö 20" vai pitääkö eteen ostaa 19" ? Vanteet löytyi merkki/malli haulla netistä http://www.bkracing.co.uk/_shop/product_info.php?cPath=27_135&products_id=206 Alusta on tulossa kanssa ja sen pitäisi tiputtaa 1.7" edestä ja 1.8" takaa. Joten tuottaako ongelmia.? Veikkaan kuitenkin että auto ei paljoa nykyistä matalammaksi mene kun alkuperäiset iskarit ovat hieman väsyneet. Kiitoksia jo etukäteen. Ja vanteet on tarkoitus tilata ulkomailta niin olisi mukava saada mahd tarkat lukemat.
balez Kirjoitettu 4. Huhtikuuta, 2011 Kirjoitettu 4. Huhtikuuta, 2011 faijalla 20/10 vanne ja taitaa olla et38 ja edessä 8.5 ja et 32.. jos en ihan väärin oo tajunnut kun netistä kattelin kokoja ja offsetteja
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään