avo rs89 Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2011 Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2011 kertokaahan joku miten ton takajarrusylinterin saa menemään pohjaan kun painamalla ei ainakaan mene.? ja kyseessä on noi 3gen uudemmet levyjarrut.
avo rs89 Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2011 Ei meinaa mahdu uudet palat millään väliin.. onkohan tosta laskettava ilmausruuvin kautta paineita pois vai mikähän tässä nyt oikein mättää..
Nupa Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2011 Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2011 Mä oon käyttänyt puristinta apuna.
avo rs89 Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2011 Jep, sama juttu.. mut näissä satuloissa ei vaan mee millään ees puristimella. sylinteri liikkuu ulospäin kevyesti mutta ei sisäänpäin ollenkaan.
Puuhis Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2011 Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2011 Onko mahista että olis jengalla ? 300zx Nissanin ainakin oli mallia ruuvaa. Pirun tiuha jenka....ainakin 50 kierrosta ennenkuin 1 cm liikkui. Kaukaa haettu mutta oli 300zx Jenkkimallikin olemassa.
avo rs89 Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2011 Sitä oon kans tuumaillu mut noissa on sen muotonen tuo männänpää ettei se mahdu pyörimään.. vai lähteeköhän ne päät erikseen niistä irti silleen ettei tuu mehut pihalle..?
pajalainen Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2011 Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2011 Ota se vipu pois missä on se painolimppu, niin sen alla on mutteri mistä voi avaimella pyörittää.
avo rs89 Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2011 täh, onks siellä joku mutteri mistä ruuvata.. missähän se oikein on kun ei oo enää niitä painolappuja koko jarruloissa..
pajalainen Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2011 Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2011 täh, onks siellä joku mutteri mistä ruuvata.. missähän se oikein on kun ei oo enää niitä painolappuja koko jarruloissa.. Se vipu joka on satulan takapuolella mutterilla kiinni, niin irrota se ja sen alla on toinen mutteri jolla koko akseli pyörii ja mäntä lähtee liikkumaan. pyöritä sitte ku on uudet palat paikallaan niin palat lähelle ennen kuin laitat sen vivun takasi. Korjatkaa jos oon väärässä.
avo rs89 Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2011 siis toi käsijarrun vipuko mikä painaa sitä tappia.?
pajalainen Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2011 Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2011 siis toi käsijarrun vipuko mikä painaa sitä tappia.? Joo
avo rs89 Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2011 http://www.thirdgen.org/techboard/brake-board/478100-ed-how-did-yall.html näkyykö se noissa kuvissa.?
pajalainen Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2011 Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2011 Ois pitäny heti kysyä onko alumiini satula vai valurautaa, tuosta en osaa sanoa ku on ihan erilainen mitä itellä ollu.
avo rs89 Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2011 Joo nää uudemmat 3gen takajarrut on alumiinisatuloilla, mut pitää jatkaa pohdiskelua..
Z-mo Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2011 Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2011 En kyllä muista että niissä mitään kikkaa olisi, painamalla pitäis mennä... Männät ollu irti, siellä ei varmastikkaan oo mitään skeidaa yms. välissä?
balez Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2011 Kirjoitettu 8. Maaliskuuta, 2011 En kyllä muista että niissä mitään kikkaa olisi, painamalla pitäis mennä... Männät ollu irti, siellä ei varmastikkaan oo mitään skeidaa yms. välissä? painamalla joo.. mutta ei olis ekat mitkä olis hieman jumissa enemmänkin.. ja onhan siellä kaikki suorassa, jos painaa vähänkää vinoon niin ahdistaa ahdistaa enemmän ja enemmän
avo rs89 Kirjoitettu 9. Maaliskuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 9. Maaliskuuta, 2011 Ei kyllä mene painamalla, puristimella oon painanu suoraan ja ei yhtään mene enempää pohjaaan.. 15mm jää palojen väli ja 20mm paksu on levy. onkohan tuo mutikka mikä painaa paloja mahdollisesti irtoosa jonka pois ottamalla ei valu mehut sylinteristä ulos.. tietääkö kukaan?
Nova Kirjoitettu 9. Maaliskuuta, 2011 Kirjoitettu 9. Maaliskuuta, 2011 Sulla on väärät palat. Menikö mäntä näennäisesti pohjaan? Pölysuoja tasaseksi yms.
avo rs89 Kirjoitettu 9. Maaliskuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 9. Maaliskuuta, 2011 On käyny sekin mielessä mut vanhoilla paloillakin satula oli tiukka saada levyltä pois vaikka ne näytti ainakin jonkin verran kuluneilta. kellään ei varmasti oo irtonaista uutta palaa josta sais mitan..
Z-mo Kirjoitettu 9. Maaliskuuta, 2011 Kirjoitettu 9. Maaliskuuta, 2011 Vois olla paikallaan operaatio satuloitten purku ja kasaus. Takajarrut pääsee normaali ajossa niin helpolla, että taitaa olla vaan jumittunu.
Nupa Kirjoitettu 9. Maaliskuuta, 2011 Kirjoitettu 9. Maaliskuuta, 2011 Pistä hyvä kuva tähän niin arvotaan mikä on pielessä
avo rs89 Kirjoitettu 9. Maaliskuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 9. Maaliskuuta, 2011 onko kellä hajua onko tuo läpyskä mikä painaa jarrupalaa ni se männän pää vai onko tuossa joku irtokakkara. kai tämmöset joku on purkanu..
avo rs89 Kirjoitettu 9. Maaliskuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 9. Maaliskuuta, 2011 http://shbox.com/1/adjparkingbrake.jpg tässä näkyy tuo osa mikä tulee palaa vasten ni jos tuon vetää pois ni tuleeko nesteet pihalle.?
repa Kirjoitettu 9. Maaliskuuta, 2011 Kirjoitettu 9. Maaliskuuta, 2011 Anteeksi tyhmä ja epäasiallinen puuttuminen keskusteluun, mutta onhan käsijarrun säätö palautettu nollille?
avo rs89 Kirjoitettu 9. Maaliskuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 9. Maaliskuuta, 2011 Kyllä tässä on kaikki neuvot tarpeen... Käsijarru tuli ensimmäisenä löysättyä eikä ollut asiaan vaikutusta. Luulis että joku ois tämmöset joskus purkanut ja tietäs millaset osat näissä on.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään