GTA-57 Kirjoitettu 23. Tammikuuta, 2005 Kirjoitettu 23. Tammikuuta, 2005 helpompi versio rahat takaisin takuulla. www.esuperchargers.com/
Msk383 Kirjoitettu 23. Tammikuuta, 2005 Kirjoitettu 23. Tammikuuta, 2005 Toi oli jo aika hyvä, "up to 2psi boost!". Mutta entäs tämä: http://www.sunamiturbo.com/sunamiturbo.html
GTATL Kirjoitettu 23. Tammikuuta, 2005 Kirjoitettu 23. Tammikuuta, 2005 onhan toi kierrosten mukaan säätyvä imusarja keksitty vasta viime vuosina ja eikö saabi kokeillut tota säätyvää iskunpituuttakin. tosin ei näillä turbon hyötysuhteeseen pääse.
Guest pile Kirjoitettu 23. Tammikuuta, 2005 Kirjoitettu 23. Tammikuuta, 2005 onhan toi kierrosten mukaan säätyvä imusarja keksitty vasta viime vuosina ja eikö saabi kokeillut tota säätyvää iskunpituuttakin. tosin ei näillä turbon hyötysuhteeseen pääse. eikös toi saabin kokeilu ollut säätyvä puristussuhde (sylinteriryhmää nostetiin ja laskettiin suhteessa kampiaksilaan)pienillä kierroksilla kun turbo ei vielä toimi niin puristussuhde korkea ja kun turbo tulee mukaan kuvioon niin puristussuhdetta laskettiin niin että sai lykätä soppaa enemmän koneeseen. siitä oli joskus tm:ssä juttukin en muista oliko kone jo oikein autossa kiinni vai pelkästään testipenkissä mihin lie projekti kaatunut kun ei ole enää kuulunut mitään vai onko se gm:n uusi salainen ase tulevinavuosina saa nähdä.
mieta Kirjoitettu 24. Tammikuuta, 2005 Kirjoitettu 24. Tammikuuta, 2005 Jaa, eikös tuommonen sais periaatteessa olla kiinni vähäpäästösessäkin autossa, nyppää vain ahtoilman putken irti katastukseen Saahan kerta nos:sit kin olla autossa kunhan ei ole helposti kytkettävissä käyttöön ajon aikana tjsp. Vois ainakin olla Priceless moment nähdä katsastusmiehen ilme, "mitä helv...., mikä tämä on " Joo, se on turbo, se toimii mulla äänenvaimentimena katukäytössä, radalla pistän ahtoilman putken kiinni
GTA-57 Kirjoitettu 24. Tammikuuta, 2005 Kirjoitettu 24. Tammikuuta, 2005 ei ne turbot ihan perinteiseen paikkaan ole Lingenfelter tt corvetessakaan mahtuneet, aika pitkät putket on tuohonkin jouduttu vetämään.
Samppa383 Kirjoitettu 24. Tammikuuta, 2005 Kirjoitettu 24. Tammikuuta, 2005 Tosta lisää tähän turbo kinaan Kyllä niillä solmuillaki tehoa saa http://www.highperformancepontiac.com/tech/0410pon_butler/ Aika jännä juttu, et puristus suhde on 10:1 ja silti ahtoja on 44Psi Eikös toi puristussuhde tunnu pikkasen korkialta..
GTATL Kirjoitettu 24. Tammikuuta, 2005 Kirjoitettu 24. Tammikuuta, 2005 taitaa noi corveten putket kulkee tarkoituksella tuolta kautta. näyttäis olevan molemmilla puolilla isot välijäähdyttimet.
GTA-57 Kirjoitettu 24. Tammikuuta, 2005 Kirjoitettu 24. Tammikuuta, 2005 asiasta toiseen, eli kuka se virittelis ton "föönäri turbon" talvi kinneriin et kuultais kokemuksia
Guest pile Kirjoitettu 24. Tammikuuta, 2005 Kirjoitettu 24. Tammikuuta, 2005 Tosta lisää tähän turbo kinaan Kyllä niillä solmuillaki tehoa saa http://www.highperformancepontiac.com/tech/0410pon_butler/ Aika jännä juttu, et puristus suhde on 10:1 ja silti ahtoja on 44Psi Eikös toi puristussuhde tunnu pikkasen korkialta.. juu ei mene normaalilla 95 e:llä vaan pitää olla hiukan kaupan pensoja korkeempi oktaaniluku
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään