tomsaklaa Kirjoitettu 25. Huhtikuuta, 2011 Kirjoitettu 25. Huhtikuuta, 2011 Kannet sain takasin. Uudet tiivisteet on laitettu ja tasot höylätty, vuoto ilmeisesti tapahtunut imusarjan liitoksesta. Käyntihäiriöön on selvitys päällä turun autosähkö häkkisellä jossa on suuttimet koeajettavana. Olivat tällä viikolla jo löytäneet yhdestä pontiacista 6 huonoo suutinta :'(. Elikkäs iso kiitos sille joka tietäis mistä noita suuttimia sais halvemmalla ku rautakummulta loimaalta, jossa hinta ois 168€ kappale .. muuten tulee konkurssi jos joutuu koko sarjan vaihtamaan.. .. oli mun suutinsatsi,joista 6 sökönä!!!
matti789 Kirjoitettu 25. Huhtikuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 25. Huhtikuuta, 2011 .. oli mun suutinsatsi,joista 6 sökönä!!! Milloin aloit noitten suuttimien kuntoo epäileen? Meinaan et millasia oireita tommonen kuuden vikatoiminta sulla aiheutti, kun sehän on pontiacci tommonen tpi ruisku myöskin. Hitto olivat kyllä forssan kansipajan pojat varmaan kovalla kiiruulla lähös lomille torstaina, kun nyt kannet laitoin kiinni ni huomasin saaneeni mukaan kolme anturia, joista ykskään ei oo omasta autosta . elikkäs ootellaan taas että pääsee kauppaan hakeen pajan kiertoon lähettämät osat
tomsaklaa Kirjoitettu 25. Huhtikuuta, 2011 Kirjoitettu 25. Huhtikuuta, 2011 Milloin aloit noitten suuttimien kuntoo epäileen? Meinaan et millasia oireita tommonen kuuden vikatoiminta sulla aiheutti, kun sehän on pontiacci tommonen tpi ruisku myöskin. Hitto olivat kyllä forssan kansipajan pojat varmaan kovalla kiiruulla lähös lomille torstaina, kun nyt kannet laitoin kiinni ni huomasin saaneeni mukaan kolme anturia, joista ykskään ei oo omasta autosta . elikkäs ootellaan taas että pääsee kauppaan hakeen pajan kiertoon lähettämät osat Kirjottelin tuota "Ei vikakoodia" juttua.. Eli käyntihäiriöt paheni ,lähinnä lämpimänä.. Virranjakajan kansi oli jo parhaat päivänsä nähny, uus ei kuitenkaan paljoo auttanu. Sit tuli uutta tulpat ja tulpanjohdot.. ei mainittavaa parannusta. Puristukset ja bensanpaineet oli ok. Koitettiin vielä toista virranjakajaa, ilman ulosta. Sit lähti suuttimet tarkastettavaks... Uudet on tuloillaan vielä, joten toivotaan että vika korjaantuu niitten vaihdolla.
matti789 Kirjoitettu 26. Huhtikuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 26. Huhtikuuta, 2011 No kyllä niin samalta kuulostaa oireet ku itelläni, että melkein tillaan suutinsatsin sitten.. Soittaisivat ny nopiaan sieltä häkkiseltä, kun auto ois ruiskua vaille kasassa.
matti789 Kirjoitettu 29. Huhtikuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 29. Huhtikuuta, 2011 Jeah, probleemi selvenee lisää.. Autosähkö ilmoitti, että yks suutin ei päästä pisaraakaan bensaa läpitteen, ja kaks toimii vähän huonommin ku muut, mutta kumminkin riittävän hyvin .. Oliskohan jollain jääny tommosta alkuperästä multeccia hyllyyn, oisin innokas ostamaan semmosen, jos sais sillä täks kesäks vehkeen kuntoon.. voisin tilata sitten paremmalla aikaa vaikka talvella sarjan USA:sta..
Fenix Kirjoitettu 29. Huhtikuuta, 2011 Kirjoitettu 29. Huhtikuuta, 2011 Mikä suutin koko? Mulla on 8 käytettyy 24lb/h orgis 3 gen suutinta ylimääräisinä joiden kunnosta EI TAKUUTA (osa todennäköisesti vuotaa), mutta ovat menossa kohta tallin romukoppaan ja siksi voisin antaa ilmaiseksi jos kiinnostaa ja sama koko.
matti789 Kirjoitettu 29. Huhtikuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 29. Huhtikuuta, 2011 En oo aivan varma tosta koosta, kun en tänää kerinny hakeen tota satsii pois.. Ne on kuitenkin originaalit vm-90 iroc-z 5.7 camaro TPI:stä.. Noita mitä tohon myytäis näyttäis olevan 21lbs, sanovat et 24lbs vaatii uudelleen ohjelmointia, mutta itse en tiedä asiasta juuri mitään.. laitan kumminkin kuvan tähän niin jos ois vaikka ees saman näkösiä...
Fenix Kirjoitettu 29. Huhtikuuta, 2011 Kirjoitettu 29. Huhtikuuta, 2011 Ainakin saman näköiset kuin nämä mun Numero koodin näkee noista kun putsaa ne hyvin ja se on tosi pienellä kirjoitettu suuttimien "sisäpuolelle ylös" tossa asennus asennossa ja ei sitä on mahdoton lukea irroittamatta. http://i48.photobucket.com/albums/f228/samppakalja/Valokuva-0028.jpg
matti789 Kirjoitettu 4. Kesäkuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 4. Kesäkuuta, 2011 Sain auton kasaan uusilla suuttimilla ja kannetkin on kunnossa .. käy hienosti... Ilmeni uusi ongelma vähän kasaamisen jälkeen.. autosta loppui veto noin kilometri kotipihasta.. Epäilen että bensapaineet ois hävinneet vai mikäköhän siinä ois ?.. Tilanne: ajan noin 70kmh.. sitten alkaa veto loppumaan, auto sammuu.. koitan starttailla pyörii ja kaikki sähköt toimii vaan ei käy.. parilla ekalla startilla käy hyvin laiskaa tyhjäkäyntiä mutta sitten ei enää lainkaan.. kaikki sähköt toimii muuten ja kone pyörii mut ei käy... käynnistäessä huomaan että suuttimet ei enää pidä mittään ääntä kun käännän virrat eikä pumppu.. ko sulakkeet olivat ehjät että mistäköhän sitä jatkais =)..
Fenix Kirjoitettu 5. Kesäkuuta, 2011 Kirjoitettu 5. Kesäkuuta, 2011 Bensapumpun rele? http://ww2.justanswer.com/uploads/ivestoy2/2009-10-07_235307_1.gif
rkr Kirjoitettu 6. Kesäkuuta, 2011 Kirjoitettu 6. Kesäkuuta, 2011 Tai sitten bensapumppu itse. Tsekkaa rele ja kuuntele ääntääkö pumppu kun laitat virrat päälle. Nää on nää ihanat ruiskukoneet, kaasarien kanssa oli paljon helpompaa
Fenix Kirjoitettu 6. Kesäkuuta, 2011 Kirjoitettu 6. Kesäkuuta, 2011 Bensanpainemittarikin hyvä investointi 30-50e.
matti789 Kirjoitettu 11. Kesäkuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 11. Kesäkuuta, 2011 Syynä oli rikkinäinen pumppu =).. kuis sattukin 2 kilsaa kansirempan jälkeen
Fenix Kirjoitettu 11. Kesäkuuta, 2011 Kirjoitettu 11. Kesäkuuta, 2011 Meinaatko tiputtaa tankin vai tehdä reijän konttiin? Muistelisin joskus lukeneeni semmosesta vaihtoehdosta että laittaisi uuden ulkopuolisen pumpun bensalinjaan ja jättäisi vanhan sinne tankkiin paikoilleen, mutten jaksa muistaa enempää moisesta projektista. Ehkäpä joku joka tätä lukee tietää enemmän asiasta ja sen huonoista puolista.
matti789 Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2011 Kirjoittaja Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2011 Tankin tiputin ja vaihdoin alakautta =).. Uus pumppu kesti tasan 20 kilsaa ja laukes tienpäällä noin tunti sitten .. Mikäköhän tässä nyt oikein on.. pumpun merkki on carter ja hankittu us-partsilta.. 20 kilsaa ja pimeni.. auto on taas tienvarres yöntimojen armoilla..
rkr Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2011 Kirjoitettu 18. Kesäkuuta, 2011 Huuhtele se tankki puhtaaksi ennenkuin vaihdat seuraavan pumpun. Tankin pohjalla oleva skeida yleensä tappaa noi, älä aja tankkia koskaan tyhjäksi.
Hietala81 Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2012 Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2012 Mites tälle kävi? ihan pakko nostaa Missä loppujen lopuksi oli vika ku tehot oli lomalla ?
matti789 Kirjoitettu 5. Joulukuuta, 2013 Kirjoittaja Kirjoitettu 5. Joulukuuta, 2013 No nii kesti hiukka tää vastaus tilapäisen jenkittömyyden vuoksi Joo elikäs yks suutin mykkänä ja kolme muuten vaa huonoa. Uudet suuttimet, myös kannet tuli samalla laitettua, sytkäpuoli ja putkistot ja mitäs noita ny meni. Mutta tosissaa suutin vika pääasiassa.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään