Jump to content

Ei lähde auto käyntiin.


Recommended Posts

Kirjoitettu

lähen nyt hakee kaverilta hallitunkkia ja virtakaapeleita jos näillä ei onnaa nii sit ei mun taidoilla.

  • Replies 77
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • kunnes

    29

  • pontiac

    18

  • rokzetä

    5

  • Chevy

    4

Top Posters In This Topic

Posted Images

Kirjoitettu

miehen puhetta.ota myös jotain puupölliä tms.jolla saa auton pysymään ylhällä kun ryömii itse sinne alle.

Kirjoitettu

Joo näin ja tukia alle  8)

 

http://i1.aijaa.com/b/00338/4203597.jpg

Kirjoitettu

ei saa tunkattua millään ylos niin perkeleen matala. Se siitä sitten akkuvirralla ei lähteny. eli kait se on sitte hinautettava lähimpään huoltoon :( miten tollasta autoo saa hinata vapaa päällä vain? vituttaa vkl ajot meni ohi suun. Ellei joku nyt satu vielä huomenna tulemaan kattomaan sitä.

Kirjoitettu

Lyhyitä matkoja hitaasti voi hinata, mutta ei tee hyvää lootalle voitelun puutteen takia jos kardaani kiinni.

Kysymys; voiko automaatilla tehdä mäkilähtöä / hinata käyntiin ollenkaan?

 

Tunkkaaminen matalassa autossa voi olla ongelmalista. Mutta jos tarpeeksi alas menevä tunkki niin onnistuu kun käyttää mielikuvitusta.

Palikkaa pyörien alle ja korkeammalle nostava tunkki matalan tilalle tai korotus palaa alustaan tunkin ja korin alle vuoronperään.

Kirjoitettu

kyllä sinne on tunkki saatava,ei siitä voi muuten renkaitakaan ikinä vaihtaa.taka-akselin alle luulis menevän ja sitten ylös.pölkky alle,tunkki alas,sitten runkopalkin alle niin edestä kuin saa,ja taas ylös,pölkky alle... jne.

Kirjoitettu

voiko automaatilla tehdä mäkilähtöä / hinata käyntiin ollenkaan?

 

ei

Kirjoitettu

ei

Vm. 1996 Chrysler Neon ja vm. 1994 Suburban ainakin hörähtivät käyntiin näin ??? Samoin 99 Camaro, maantiellä vapaalle 60km/h vauhdissa, sammutin avaimesta jättäen sytytysvirran päälle ja tyrkkäsin D:lle -> käynnistyi uudelleen.

Kirjoitettu

Vm. 1996 Chrysler Neon ja vm. 1994 Suburban ainakin hörähtivät käyntiin näin ??? Samoin 99 Camaro, maantiellä vapaalle 60km/h vauhdissa, sammutin avaimesta jättäen sytytysvirran päälle ja tyrkkäsin D:lle -> käynnistyi uudelleen.

 

olen kans kuullu, että +60:ssä saattais heräillä. ei varmaan kovin terveellistä laatikolle.

Kirjoitettu

onneks tos jokelan keskustassa on teboili 3km päässä niin hinautan sen sinne.

Kirjoitettu

Saat varmaan tunkattua sitä jonkin verran kun ensin tunkkaat esim tukivarresta sen verran että saat pyörän alle kakkosnelosen pätkiä, tiiliskiviä tai muuta ryönää sen verran että saat tunkin moottorin alla olevan palkin alle ja sitten tunkkaat keulaa vaan ylemmäs. ennenkö menet auton alle niin laita esim lekaharkkoja, tietosanakirjoja, puupöllejä tai muuta  kovaa ja tukevaa pyörien alle!

 

Itte en hinauttaisi edes 3km, vaan maks 100m.

 

Ja jos minä oon ajanu itte kasaamallani autolla jossa on mun tekemä moottori yli 200km/h niin sinä osaat kyllä yhdet startin piuhat kattoa vaikka silmät kiinni! Kyse ei oo kyvystä vaan halusta

nimim. kaiken itte opetellu yhtää muita älykkähee yksilö.

Kirjoitettu

taitaa olla vaikeusia päästä nuin lähelle starttia tässä projektissa. :-\

Kirjoitettu

Vm. 1996 Chrysler Neon ja vm. 1994 Suburban ainakin hörähtivät käyntiin näin ??? Samoin 99 Camaro, maantiellä vapaalle 60km/h vauhdissa, sammutin avaimesta jättäen sytytysvirran päälle ja tyrkkäsin D:lle -> käynnistyi uudelleen.

Joo mul kävi kans tol samanlaisesti et käynnistyi ja itellä 95 suburban :D
Kirjoitettu

täs rojektissa on just toi hankala paikka ja kun ei sitä saa nostettua nii ei voi mitään tehä :( sitten vika ei ookkaa startissa, niin kallis keikak tullu hinata se huoltoon. mitä mun kannattaa tarkistaa muita kohteita kuin tuo startti?

Kirjoitettu

jos siel huollos oli jo herätejohto ongelma,olisi hyvä tsekata miten ne sen siellä ovat korjanneet.mielestäni tuossa lähettämässäsi kuvassa herätevirtajohto näkyy(tuo pieni johto mikä on kaarella tuossa pakosrj.alla) eiks sitä kannattaisi kokeilla että onko se kiinni startin päädyssä ollenkaan?homman ylettynee tekemään konehuoneen puolelta!!!

jos piuha on kiinni,niin kai se sitten olisi virtalukkonpohja seuraava.

Kirjoitettu

se pieni johto menee jonnekki muuallekun starttiin sielä on päässä on joku klipsuliitimel oleva juttu! no neuvokaas miten revin ne rojut siitä ratin ympäriltä pois?

Kirjoitettu

mielestäni ei vieläkään pidä kajota ratin ympäristöön!eikö siellä rattipylvään alapäässä ole johtoliitin johon herätevirtajohto tulee?sinne hyppyvirtaa, jos sitä ei pääse suoraan startille antamaan!oliko jollakin tietoa/kokemusta?

Kirjoitettu

ainii ne sano että, startti on hiljattain uusittu herätevirta johto oli jäänyt löysälle kiristettty nyt ok. lukee lapussa eli ei voi olla sielä päässä vika! nyt neuvotte miten saan rojut ratin ympäriltä pois nii tutkin sieltä.

Kirjoitettu

virtalukonpohja taitaa olla samalla systeemillä näissä kaikissa gm vehkeissä?eli avaimelta tulee tanko rattiputkea pitkin alas joka ohjaa virtalukonpohjan toimintoja.

tanko paljastunee kun kurkkaat rattiputken alle samalla kun käännät avaimesta.

Kirjoitettu

ei ollukkaa ihan pikkuvika hinattii liikeeseen uus akku laitettii toimi ja äskö tuli soitto että vuotaa uuden akunki tyhjäks! se vanha akku kuulemma oli niin oikkarissa :D se oliki 60ampperin akku.

Kirjoitettu

uus akku laitettii toimi ja äskö tuli soitto että vuotaa uuden akunki tyhjäks!

 

ettei vaan oo laturi menny,joka purkaa uudenkin akun  ::)

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään

×
×
  • Luo uusi...