TexFinn Kirjoitettu 28. Huhtikuuta, 2013 Kirjoitettu 28. Huhtikuuta, 2013 Nelosgennerissa ikkunamoottorit ovat kovilla ison ikkunan takia ja siksi hajoavat vahan valia. Joskus tosin myos kytkimien putsaus auttaa. Moottorit maksaa muutaman kympin, joten ei kallis homma jos itse vaihtaa. Ohjeet loytyy taalta. http://shbox.com/page/windowmotor.html Lisaksi kartanlukijan puoleen voi auttaa myos tama. http://6litereaterdesigns.com/store/product_info.php?products_id=220
TexFinn Kirjoitettu 2. Toukokuuta, 2013 Kirjoitettu 2. Toukokuuta, 2013 On vissiin aika yleinen vikä näissä ? Ei mun kasittaakseni ainakaan.
Chevy Kirjoitettu 2. Toukokuuta, 2013 Kirjoitettu 2. Toukokuuta, 2013 ikinä kuullutkaan,et olis menny
Z-mo Kirjoitettu 2. Toukokuuta, 2013 Kirjoitettu 2. Toukokuuta, 2013 Vetolevy meni just autolla ajettu vain 61 tml.Eikä varmaan oo revitelty Luultavasti revähti just siks, ettei oo revitelty. Ei autoo opetettu tavoille...
janne63 Kirjoitettu 2. Toukokuuta, 2013 Kirjoitettu 2. Toukokuuta, 2013 On noita maailmalla mennyt aika paljon mitä foorumeja Selaa. Oem levyjen reissä jotain häikkää ollut.
letkume Kirjoitettu 3. Toukokuuta, 2013 Kirjoitettu 3. Toukokuuta, 2013 On noita maailmalla mennyt aika paljon mitä foorumeja Selaa. Oem levyjen reissä jotain häikkää ollut. Mulla oli särki kans, hammaskehän oli joku marakatti heppaillu takaisin kiinni.
_juho Kirjoitettu 12. Toukokuuta, 2013 Kirjoittaja Kirjoitettu 12. Toukokuuta, 2013 Jaahas, nyt on Firebird sitten ostettu, kiitoksia vielä kaikille jotka on täällä olleet jakamassa tietoa:) Kaikinpuolin nätisti pelittänyt ne 500km mitä tullut parin päivän aikana ajettua, hieman vielä tosin kuumottaa, kun pari kertaa Service engine soon -valo on vilkkunut. 40km ajon jälkeen maantiellä cruise päällä satasen vauhdissa syttyi puoleksi minuutiksi, sitten sammui pariksi minuutiksi, syttyi taas puoleksi minuutiksi ja pysyi loput reilu 100km sammuksissa. Seuraavana päivänä vähän kovemman moottoritiekiihdytyksen jälkeen taas hetken aikaa paloi. Foorumilla jotain juttua näinkin että saattaa bensatankin korkistakin olla kiinni, täytyy huomenna kiristää ja toivoa parasta.. Osaisitteko Tampereen seudulta osaavaa huoltomestaa suositella, hyvä olis varmaankin uudet öljyt ja muut nesteet vaihtaa, ajattelin että olis sitä itekkin voinut koittaa mutta kun tuo ses-valokin kerran vilkkunu pariin kertaan nii tulis sekin sit tsekattua samalla. Tarviikos tässä muuten nyt ihan pelko perseessä olla, ite ajattelisin että uskaltaa kuitenkin ajella kun tuollai ohimenevästi vain ses vilkkunut, vai oonko väärässä?
Fenix Kirjoitettu 12. Toukokuuta, 2013 Kirjoitettu 12. Toukokuuta, 2013 Jotain häiriöö siellä varmaan on. Anturi tai joku muu. Toki kannattaa ottaa selvää ja skannata vikakoodit varmuuden vuoksi pikinmiten. Mutta jos ei vaikuta ajoon ja mittarit ei näytä hälyttäviä lukemia niin ei välttämättä iso juttu. Kerro lisää mihin autoon päädyit. km, vm, kone ja vaihteisto malli jne. Ja kuvien lataaminenkaan ei ole kiellettyä
_juho Kirjoitettu 15. Toukokuuta, 2013 Kirjoittaja Kirjoitettu 15. Toukokuuta, 2013 93 formula, automaatti. 83 000 miles. Pitäs napsia kuvia juu, mut turhan laiska tuppaan olee siirteleen niit koneelle:) Täytyy varmaa tuosta huoltohommasta tehdä uus topikki, oikeanlaisella otsikolla saattas tulla paremmi vastauksia.
rokzetä Kirjoitettu 15. Toukokuuta, 2013 Kirjoitettu 15. Toukokuuta, 2013 eikös 93:ssa saa koodit samaan tapaan kuin 3 gennereissä.u-lenkki vaan aldl pistokkeeseen ja väläyksiä laskemaan.ohjeet löytyy täältäkin jostain,minuutin homma lukea.
Fenix Kirjoitettu 15. Toukokuuta, 2013 Kirjoitettu 15. Toukokuuta, 2013 Vikakoodien luku: http://www.troublecodes.net/GM/ http://www.handen.us/caprice/aldl.html Saattaa päteä myös -93?
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään