Guest pile Kirjoitettu 20. Joulukuuta, 2005 Kirjoitettu 20. Joulukuuta, 2005 pykälät on pykäliä ja niitähän kaikki noudattaa toivottavasti tuo teho/paino rajahan on voimassa käytettyjen autojen normaalilla muutoskatsastuksella hyväksyttyjen viritysten raja. ei koske POIKKEUSLUPIA tai UUSIA autoja jotka tyypitetään jo suuremmille tehoille. poikkeuslupa käytäntö on vain tällä hetkellä käytännössä jäissä pitää olla tosi hyvät perusteet että saat luvan esim. 1000hv koneelle.
ta-455 Kirjoitettu 21. Joulukuuta, 2005 Kirjoittaja Kirjoitettu 21. Joulukuuta, 2005 kuinka monella näillä sivuilla käyvällä kaverilla mahtaa mennä toi teho/painosuhde yli? veikkaan että aika monella... ja osa on varmasti katsasttu ja hyväksytty ahtimille ym kamppeille... Essonbaaria! Matalat ahtopaineet, sytkä päin persettä, alhainen polttoaineenpaine yms. Näillä kikoilla dynolappuihin saa todellista pienempiä lukemia. Räikeimmät huijausyritykset varmasti huomataan konttorilla, ei ne sielläkään ihan idiootteja ole. Osa kamppeista on katsastettu vanhojen pykälien mukaan. Jos et ole sattunut huomaamaan, niin lainsäädäntö elää koko ajan. Hyvä näistä asioista on tietää, eri asia on sitten kuka niitä noudattaa.
Pekka68 Kirjoitettu 13. Maaliskuuta, 2006 Kirjoitettu 13. Maaliskuuta, 2006 Mitenhän sais muutoskatsastuksessa osoitettua , että 3 geneissä ei todellakaan ole tämän hääppöisempiä jarruja millään moottori vaihtoehdolla ? Siis pitäis olla mustaa valkoisella . Metron lappu tietenkin , mutta kun ko. tietohan kuuluu jo yleissivistykseen . Ja katsari kyllä uskoo , kun lähde on luotettava ja sen voi tarkistaa .
BlackZ Kirjoitettu 13. Maaliskuuta, 2006 Kirjoitettu 13. Maaliskuuta, 2006 Mitenhän sais muutoskatsastuksessa osoitettua , että 3 geneissä ei todellakaan ole tämän hääppöisempiä jarruja millään moottori vaihtoehdolla ? Siis pitäis olla mustaa valkoisella . Metron lappu tietenkin , mutta kun ko. tietohan kuuluu jo yleissivistykseen . Ja katsari kyllä uskoo , kun lähde on luotettava ja sen voi tarkistaa . Joko se isolohkoa sinne pellin alle suunnittelee..? PS. Niin mites se jousihomma..?
Pekka68 Kirjoitettu 14. Maaliskuuta, 2006 Kirjoitettu 14. Maaliskuuta, 2006 - Isolohkoa ? - Eikäku , ihan pientä imupuolen ylipaineistusta vaan .... . - Takajouset ois nyt tallin lattialla irtaallaan - lähtis helposti jonku matalasta tykkäävän Humun mukaan . - Etujouset vielä paikallaan , mutta poishan ne on helppo ottaa . Ainaki noita pitempien paikalleen laitto onkin sitte eri juttu .
Jarno Kirjoitettu 14. Maaliskuuta, 2006 Kirjoitettu 14. Maaliskuuta, 2006 Mitenhän sais muutoskatsastuksessa osoitettua , että 3 geneissä ei todellakaan ole tämän hääppöisempiä jarruja millään moottori vaihtoehdolla ? Siis pitäis olla mustaa valkoisella . Metron lappu tietenkin , mutta kun ko. tietohan kuuluu jo yleissivistykseen . Ja katsari kyllä uskoo , kun lähde on luotettava ja sen voi tarkistaa . Mulle ainakin riittää kopio korjaamokirjasta missä näkyy että etuakselit/nivelet on samat ja toisesta paperista näkyy etujarrujen varaosa-numerot . Lisäks suodatin kirjasta lappu missä näkyy,että kaikissa th700 ja taka-akselille sopiva lappu...
Pekka68 Kirjoitettu 14. Maaliskuuta, 2006 Kirjoitettu 14. Maaliskuuta, 2006 Jep ! Elikkä varaosanumeroilla jo pääsis asiassa etenemään tyylikkäästi . Nyt vain kun löytyis katalogi , josta katsoa numerot . Vaan kyllä se jostain / joltain löytyy ......
Karppa Kirjoitettu 14. Maaliskuuta, 2006 Kirjoitettu 14. Maaliskuuta, 2006 Mistähän sais luotettavat tiedot vertailuauton tehoista jotka kelpaa katsarille,eli verrataanko tota mun rakkinetta sitten 90-92 malliin vai siihen turpovehkeeseen -83 vai mikä lie jossa tais olla tehoa pikkasen enemmän.Metrostako noita tilaillaan :'(, vai netistä printtaamalla?
Guest Ezzy Kirjoitettu 15. Maaliskuuta, 2006 Kirjoitettu 15. Maaliskuuta, 2006 juuri ton takia kukaan ei uskalla vaihtaa tekniikkaa tai virittää sitä nykyistä mottia, kaikki pykälät otetaan liian kirjaimellisesti > voi vittu palaa hermo aina kun porukka itkee jotain saatanan lakipykäliä!! NÖSSÖT Kuinka moni haluaa, että kuukausien työ valuu konttorilla viemäriin, kun tulee ajokieltoa? Heittäisitkö itse suoraselkäisenä ja lainkuuliaisena Suomalaisena isolohkoa vähäpäästöisen f-bodyn keulille ja marssisit konttorille? Ja suhteillahan niitä sormia saadaan inssin silmien eteen varmaan useampia
JUX Kirjoitettu 18. Maaliskuuta, 2006 Kirjoitettu 18. Maaliskuuta, 2006 Kuinka moni haluaa, että kuukausien työ valuu konttorilla viemäriin, kun tulee ajokieltoa? Heittäisitkö itse suoraselkäisenä ja lainkuuliaisena Suomalaisena isolohkoa vähäpäästöisen f-bodyn keulille ja marssisit konttorille? Ja suhteillahan niitä sormia saadaan inssin silmien eteen varmaan useampia Just puheltiin kaverin kanssa(katsastusmies) Kun mietittiin flippikeulaisen V10 dartin kilpiin saamista.... ois helpompaa kun noi muutokset ois mietitty etukäteen katsarin kanssa. Ja sormet inssin silmän eteen... ei oo heilläkään varaa kun joku kateellinen=p....reikä,joka ei saa samaa läpi kun jollakin ilmoittaa ake:een ja tarkastajat paikalle.... kyseisen konttorin ovet on kiinni sen jälkeen ainakin kuukauden! täältä löytyy ennakkotapaus siitäkin...tosin konttori ei mennyt kiinni mutta kaara ajokieltoon ja todennäköisesti kilvet lähtee....
Pekka68 Kirjoitettu 19. Maaliskuuta, 2006 Kirjoitettu 19. Maaliskuuta, 2006 Lainaus käyttäjältä JUX-26 : "Ja sormet inssin silmän eteen... ei oo heilläkään varaa kun joku kateellinen=p....reikä,joka ei saa samaa läpi kun jollakin ilmoittaa ake:een ja tarkastajat paikalle...." Joo . Saattaa siinä " Hovikatsastaja " - Harrasteautoilijan välit hitusen kiristyä , kun pannaan työpaikka kiinni kuukaudeksi . Elikkä Mulla ainaki muutokset otteeseen ilman vilunkipeliä . Niin . Oisko kellään niitä Camaron varaosanumerot sisältäviä opuksia lainaan tai myytäväksi ?
Guest pile Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2006 Kirjoitettu 20. Maaliskuuta, 2006 jos auto pitää tehdä tietoisesti tieliikennekelvottomaksi niin kannattaa katsoa peiliin ja ylläpitää kahta autoa toinen pellolle ja toinen tielle
Karppa Kirjoitettu 4. Huhtikuuta, 2006 Kirjoitettu 4. Huhtikuuta, 2006 Kokeillaas uudestaan josko ois joku hereillä,eli paljonko tosta -89 350:stä saa tulla tehoa sen 25% säännön mukaan ja mistä sais LUOTETTAVAT vertailuauton paperit jotka kelpais katsarille? Kiitos kaikille vastaajille .
JR Kirjoitettu 4. Huhtikuuta, 2006 Kirjoitettu 4. Huhtikuuta, 2006 Nyt taisit ahnehtia ... eikös se ollu +20% kun saat lisätä niitä tehoja.
Karppa Kirjoitettu 4. Huhtikuuta, 2006 Kirjoitettu 4. Huhtikuuta, 2006 Aivan joo..niin tais ollakin ,mut kun mie aittelin et jos tää miun vehe sais olla vähä tehokkaampi .
Senior Kirjoitettu 4. Huhtikuuta, 2006 Kirjoitettu 4. Huhtikuuta, 2006 Paljon on peistä taitettu, mutta useimmat ovat kallistuneet Indytransun V6 turbokoneen 250 polleen peruskoneena ja siihen 20 % lisää eli 300 hepoa lapussa, kun viet katsastukseen. Kannattaa silti rupatella katsastusmiesten kanssa etukäteen.
-vellu Kirjoitettu 4. Huhtikuuta, 2006 Kirjoitettu 4. Huhtikuuta, 2006 Mikäs mahtaa olla 4gen Trans Amin vertailuajoneuvo ja millä tehoilla? Meinasin jos joskus tulevaisuudessa alkaisi virittämään.
Karppa Kirjoitettu 4. Huhtikuuta, 2006 Kirjoitettu 4. Huhtikuuta, 2006 No niin sehän kuulostaa hyvälle,olisko Seniorilla tietoa minkämoinen dokumentti ks. autosta pitäis konttorilla olla,riittääkö esim netistä printattu.
Senior Kirjoitettu 4. Huhtikuuta, 2006 Kirjoitettu 4. Huhtikuuta, 2006 Mikäs mahtaa olla 4gen Trans Amin vertailuajoneuvo ja millä tehoilla? Meinasin jos joskus tulevaisuudessa alkaisi virittämään. Ehdotin joskus itselleni 4genien LS1-pannua vertailukoneeksi, mutta joku tyrmäsi itseni... Olisihan tuo mukava tietää. Hätätilassa saattaisi kelvata Corveten LT1...
Senior Kirjoitettu 4. Huhtikuuta, 2006 Kirjoitettu 4. Huhtikuuta, 2006 No niin sehän kuulostaa hyvälle,olisko Seniorilla tietoa minkämoinen dokumentti ks. autosta pitäis konttorilla olla,riittääkö esim netistä printattu. Kokeile netistä printattua. En suoraan sanoen tiedä. Onhan noita 3gennereitä ahdettu tässä maassa paljonkin, joku asianosainen saattaisi tietää.
Karppa Kirjoitettu 4. Huhtikuuta, 2006 Kirjoitettu 4. Huhtikuuta, 2006 Jep,täytyy ottaa konttoriin yhteyttä,kiitoksia neuvoista. et:tuppaa vaan toi perus-suomalainen luonne joillakin tulemaan esiin tässäkin jutussa,v*ttu mä en kerro enkä neuvo mitään tapelkoot yksinään HUOM. siis joillakin ei kaikilla.
ta-455 Kirjoitettu 5. Huhtikuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 5. Huhtikuuta, 2006 Kokeile netistä printattua. En suoraan sanoen tiedä. Onhan noita 3gennereitä ahdettu tässä maassa paljonkin, joku asianosainen saattaisi tietää. Netistä printattu tieto kelpasi kun muutoskatsastin moottorin..
Karppa Kirjoitettu 5. Huhtikuuta, 2006 Kirjoitettu 5. Huhtikuuta, 2006 Netistä printattu tieto kelpasi kun muutoskatsastin moottorin.. No niin toi tieto helpottaa paljon.
Jarno Kirjoitettu 5. Huhtikuuta, 2006 Kirjoitettu 5. Huhtikuuta, 2006 Netistä printattu kelpaa,jos siinä näkyy osoite kanssa. Pystyvät tarpeen tullen tarkistamaan tiedon. Tai sitte kopioi korjaamokirjasta.
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään