Jump to content

IROC Kesäkuntoon ahtamalla


Recommended Posts

Kirjoitettu

No tuli valittua nyt toi, ei voi minkään.

 

Vai pitäisköhän tilaa toi 264HR-12 kumminkin ja myydä toi 262HR-12

 

10088155 duration 179/194 1.5 rockers  .350/.384 1.6 Rockers .373/.410 LsA 109deg 87 305 auto

 

Mä löysin tollasta tietoo

Kirjoitettu

Löysin netistä väärää tietoa.

Sun speksit #155 nokalle pitävät paikkansa.

  • 3 months later...
Kirjoitettu

Heads are back! Pääsee vihdoin kasailemaan  \m/

 

DSC_1667.jpg

Kirjoitettu

Tehtiinkö kansille perus siistiminen ja pirrattiinko kanavia enempikin?

Mitattiinko virtauksia penkissä?

Kirjoitettu

Joo, tsekattiin et kaikki on ok ja suorat. Perus siistiminen sekä imu ja pakopuolelle gasketmatch porttaus ja pakopuolelle ne virtaus "hyppyrit" tai mitkä ne ikinä onkaan. Prässätyt studit jätettiin paikoilleen ja lukittiin lukkotapeilla. Ja uudet jouset. Ei tehty mitään testejä

Kirjoitettu

Imupuoli sai kans vähän virtausta lisää, toivottavasti. Pari kuva ennen viimeistelyä. Baseplateen myös gasketmatch.

SI_20170319_171432.jpg

SI_20170319_171411.jpg

Kirjoitettu

Imupuoli sai kans vähän virtausta lisää, toivottavasti. Pari kuva ennen viimeistelyä. Baseplateen myös gasketmatch.

SI_20170319_171432.jpg

SI_20170319_171411.jpg

älä unohda palloja sisään, ;D

  • 2 weeks later...
Kirjoitettu

Hmm, siinä eilen illan pikkutunneille laitoin koneen nippuun, mutta nyt lyö ilmanputsariin aika paljon takas ja kaasun varassa pysyy hädin tuskin käynnissä.. Ideoita?

 

Anto code 12 ja 32

Kirjoitettu

Jakaja väärässä asennossa?

 

#32 viittaisi egr:ään.

Tarkista vielä johdot ja letkut.

Puolan vieressä ja läppärungossa kuskin puolella on ohuita egr letkuja.

Sekä itse egr:ssä plenumin alla jakaa saman alipaineletkuston.

Kirjoitettu

Nii voi olla et egr solenoidissa letkut väärinpäin.

 

Piuhat on kyllä oikein ja sytytys kohillaa  ???

Kirjoitettu

Okei koodeja ei oo enään.

 

Sain käymään tyhjäkäyntiä kun MAF ei ole kytketty. Kone käy raskaasti. Tyhjäkäynnillä silloin tällöin lyö takas Hiljaa, mutta kun vähän antaa kaasua niin lyö aika paljon imusarjaan.

 

Venttiili puolella näyttäisi olevan kaikki ok, mutta sen huomasin että kun näpäyttää kaasua vähän korkeammalle nii kone meinaa sammua kun kierrokset laskee...

Kirjoitettu

Katokku uudemman mallinen plenumi ja vanhemman malliset runnerit nii siin ei oo reikää tolle. Vai oliko toi joku 9th injector vai corveten juttu... Milläköhän ton tukkis?

Kirjoitettu

Katokku uudemman mallinen plenumi ja vanhemman malliset runnerit nii siin ei oo reikää tolle. Vai oliko toi joku 9th injector vai corveten juttu... Milläköhän ton tukkis?

EGR putki ;) Siirrä toiselle puolelle plenumia niin reikä menee umpeen. :)

Kirjoitettu

Mikäköhän hemmetti mättää... Otin auton pihalle kun piti nokkaa ruveta sisään ajamaan mutta ei. Ensin poltti bensapumpun sulaketta, vaihdoin releen ja rupes taas pumppaa mutta nyt ei anna kipinää. Kahta moduulia kokeiltu, mikäköhän vois olla?

Kirjoitettu

Haluatko puolan lainaan?

Puolan johdon varmaan jos tarkistit, mutta tsekkaa onko jakajankannen keskihiili sisältä ehjä.

Sit vielä sulakkeet rasiasta ja moottoritilasta.

Kirjoitettu

Joo on mul vakio puola mitä koittaa sit... Juu virta tulee, ihmetyttää vaa miten hemmetti toi niinku yhessä yössä on tapahtunut..

Kirjoitettu

Jahas, oli Pick up coilin piuha poikki. No korjasin sen ja toivekkaana menin starttaamaan, mutta nyt ei enään kone pyöri. Pa pumppu kyllä toimii.

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään
×
×
  • Luo uusi...