Toni Kirjoitettu 5. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 5. Huhtikuuta, 2009 Noi mittarit on hienot,vitun hyvä etteivät tunkeneet mitää digitaalipaskoja sinne
Z-mo Kirjoitettu 5. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 5. Huhtikuuta, 2009 Tiedatko sa edes mika ero on LS2/3 valilla? et joten jatka internetin tutkimista. Ihan tiedoksi kylla se LS3 loytyy myos G8.n konehuoneesta kun sattuu olee ihan sama pojalevy kun camarossa. Eihän kukaan voi tietää puoliakaan siitä mitä esim. sinä tiedät. Ja hyvin sen jo näköjään tiesitkin. uutta high teckkia Ehkä joillekkin uutta high tekkiä, joillekkin retroa ja kunnianosoitus vanhalle.
pantera Kirjoitettu 5. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 5. Huhtikuuta, 2009 no pojat ottakaa aktivia , se auttaa......
GTATL Kirjoitettu 6. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 6. Huhtikuuta, 2009 Eihän kukaan voi tietää puoliakaan siitä mitä esim. sinä tiedät. Ja hyvin sen jo näköjään tiesitkin. Ehkä joillekkin uutta high tekkiä, joillekkin retroa ja kunnianosoitus vanhalle. no ei, ei mitenkaan, joo. Tosta suorituskyvysta sen verran etta moottori on loistava, mutta miksi piti vakisin muuttaa neliovisen sedanin pohjalevy kaksioviseen Tulokseksi saatiin helvetin painava auto johon ei corveten takia voitu laittaa tarpeeksi voimaa. Minka ma sille mahdan jos ma petyin uuteen camaroon Taitaa olla parempi etten kommentoi enaan tahan osioon
TexFinn Kirjoitettu 6. Huhtikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 6. Huhtikuuta, 2009 Tulokseksi saatiin helvetin painava auto johon ei corveten takia voitu laittaa tarpeeksi voimaa. Mita tuosta uudesta Camarosta sitten olisi pitanyt tehda? Ainahan se, ja Ponu versiot, on ollut Corvetten pikkuveli, joten miksi tama uusi olisi yhtaan sen kummallisempi? Tyylipuolesta ja painosta voidaan tietenkin olla montaa mielta, mutta ainakin toistaiseksi saatavilla olevien suorituskykylukujen perusteella on ainakin minun vaikea ymmartaa miksi se olisi pettymys. Floridan mies (ja varmaan monet muutkin) pettyi Camaroon, toisia ei voi Vuohet ja Geekasit vahempaa kiinnostaa. Kaikkiahan ei voi aina miellyttaa, eika edes joka kerta, joten...
-vellu Kirjoitettu 6. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 6. Huhtikuuta, 2009 Samoilla linjoilla olen Texin kanssa. Ihan hyvä paketti tekniikan ja suorituskyvyn suhteen Ulkonäköön olisin kaivanut vähän matalampaa lookkia Oli mahdollisuus Floridan matkalla messuilla noita katsoa ihan vierestä ja kyllä ne hienolta näytti Kuvassa jäsen Nova ja 2010 Camaro
repa Kirjoitettu 6. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 6. Huhtikuuta, 2009 Kilpuri ja mää Olisit mennyt sen auton taakse seisomaan
Nupa Kirjoitettu 6. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 6. Huhtikuuta, 2009 Olisit mennyt sen auton taakse seisomaan ;D
carita Kirjoitettu 6. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 6. Huhtikuuta, 2009 Olisit mennyt sen auton taakse seisomaan Veit jalat suustani vaimitensemeni
Toni Kirjoitettu 6. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 6. Huhtikuuta, 2009 Jostain kuultua:Ens vuonna pitäs tulla euromalli.
balez Kirjoitettu 6. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 6. Huhtikuuta, 2009 Jostain kuultua:Ens vuonna pitäs tulla euromalli. haluun ton kilpuri mallin.. mielelllään luukkulampuilla
-vellu Kirjoitettu 6. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 6. Huhtikuuta, 2009 Olisit mennyt sen auton taakse seisomaan Mä seisoin toisella puolella mutta Nova otti kuvan samalta puolelta
Chevy Kirjoitettu 10. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 10. Huhtikuuta, 2009 Jostain kuultua:Ens vuonna pitäs tulla euromalli. GM:n nykytilanteen huomioon ottaen,saas nähdä
-vellu Kirjoitettu 10. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 10. Huhtikuuta, 2009 Fesler-Moss Camaro http://www.feslermosscamaro.com/Images/2010_CAMARO_FRONT_PAGE_WEB_2.jpg http://www.feslermosscamaro.com/
PSN Kirjoitettu 12. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 12. Huhtikuuta, 2009 Jostain kuultua:Ens vuonna pitäs tulla euromalli. Muutokset jenkkimalliin: Rumat sivupeilit, tukkonen putkisto ja aavikkoperä
Chevy Kirjoitettu 12. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 12. Huhtikuuta, 2009 Muutokset jenkkimalliin: Rumat sivupeilit, tukkonen putkisto ja aavikkoperä unohdit hienot takasumarin (t )
PSN Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2009 unohdit hienot takasumarin (t ) No hitto, tuntukin tuo lista jotenkin epätäydelliseltä.
TexFinn Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2009 No hitto, tuntukin tuo lista jotenkin epätäydelliseltä. Alaka unohda hienoja sivuvilkkuja.
pantera Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2009 Kirjoitettu 13. Huhtikuuta, 2009 Alaka unohda hienoja sivuvilkkuja. ja vetolenkkejä
TexFinn Kirjoitettu 28. Huhtikuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 28. Huhtikuuta, 2009 Bongasin ekan diilerin pihalla kun ajoin ohi. Harmi vain kun ei ollut aikaa pysahtya. Taytyy kayda tuossa paikallisessa myos tsekkaamassa josko sinne olisi tullut. Oli se edelleen aika hienon nakoinen peli.
GTATL Kirjoitettu 1. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 1. Toukokuuta, 2009 Hehe... Taitaa olla ecm.ssa viela alle 3000 mile ohjelma sisalla. Ei se vuohikaan kulkenut mihinkaan ennen ensimmaista huoltoa jossa ne sitten ystavallisesti poisti kyseisen ongelman. Vuohi ei meinannut edes polttaa kumia ennen ekaa huoltoa Anteeksi camaro miehet etta kuitenkin kommentoin tanne , mutta toi aika on aika heikko esitys ja ei voi pitaa paikkansa
Guest Ezzy Kirjoitettu 1. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 1. Toukokuuta, 2009 Eihän dodge charger ja challenger SRT8:kaan vedä kuin 13.5 ja 13.8 varttimailin 420hp:lla. http://www.edmunds.com/insideline/do/Drives/FullTests/articleId=144431 2010 camaro ss, 0-100 4.7 sec (1-foot rollout) ja 13 sec varttimaili.
TexFinn Kirjoitettu 3. Toukokuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 3. Toukokuuta, 2009 Tuli keskiviikkoillalle vahan tekemista. http://img9.imageshack.us/img9/7853/camaroeventclassic05060l.jpg
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään