TexFinn Kirjoitettu 24. Lokakuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 24. Lokakuuta, 2009 Pelkka puhallin ilman nossia ::)juu juu Juu. Eihan tuo nyt LS2 hemmoille ole saavutus eika mikaan , mutta meille taviksille toi on ihan kova juttu.
GTATL Kirjoitettu 24. Lokakuuta, 2009 Kirjoitettu 24. Lokakuuta, 2009 Juu. Eihan tuo nyt LS2 hemmoille ole saavutus eika mikaan , mutta meille taviksille toi on ihan kova juttu. No no, vaitan jos noi lukemat pitaa paikkansa tosta LS3.sta ei ole kuin muisto jaljella eli mitaa alkuperaista tai ehka lohko. Tollaset 700 kuulostais hiukan realistisemmalta ja kaasujen kanssa parisataa lisaa Ton suuntaisia ne on tuottaneet aikaisemmin tai eihan sita tieda vaikka toi paja olis keksinyt jotain uutta ja saaneet noi tehot pelkastaan puhaltimella PS. 3 on parempi lahtokohta kuin 2 mutta hiukan kalliimpi
-vellu Kirjoitettu 24. Lokakuuta, 2009 Kirjoitettu 24. Lokakuuta, 2009 Niin ja mitä näyttää kello vartilla - sitä me uskotaan
GTATL Kirjoitettu 24. Lokakuuta, 2009 Kirjoitettu 24. Lokakuuta, 2009 Niin ja mitä näyttää kello vartilla - sitä me uskotaan Tosta autosta oli juttua netissa ja sanoivat paineeksi 14psi. Nossit tulee kuulemma seuraavaksi eli +300hv lisaa arvioivat talla kompolla matalaa 10 aikaa tyly kamaro
-vellu Kirjoitettu 24. Lokakuuta, 2009 Kirjoitettu 24. Lokakuuta, 2009 Tosta autosta oli juttua netissa ja sanoivat paineeksi 14psi. Nossit tulee kuulemma seuraavaksi eli +300hv lisaa arvioivat talla kompolla matalaa 10 aikaa tyly kamaro Joo ja traikulla vievät sen dynoon ja siitä yhdelle vartille ja kertovat lukemat Kyse on täysin siitä mitä tuolle padalle saadaan voimaa hetkellisesti. Ei taida olla meidän katuatoja... Onhan toi sentään Camaro ja vielä kauniskin
GTATL Kirjoitettu 24. Lokakuuta, 2009 Kirjoitettu 24. Lokakuuta, 2009 Joo ja traikulla vievät sen dynoon ja siitä yhdelle vartille ja kertovat lukemat Kyse on täysin siitä mitä tuolle padalle saadaan voimaa hetkellisesti. Ei taida olla meidän katuatoja... Onhan toi sentään Camaro ja vielä kauniskin Taman pajan tekosia tuo http://www.latemodelracecraft.com/Gallery/gallery.html
TexFinn Kirjoitettu 24. Lokakuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 24. Lokakuuta, 2009 Juu, eihan sita kukaan kai kasittaakseni missaan ole vaittanytkaan etta tuo mikaan vakio olisi. Kone kuin kone, niin eikohan lahes 870rwhp ole ihan mukava lukema. Oli se sittan LS1/2/3/4/5/6/7/8/9/10 tai mika hyvansa. Tai vaikka parsa tai meetwursti, tai jotain. Paitsi etta nuohan nyt sitten on niita Ameriikanheppoja, etta Suomessa siita tippuisi monta sataa pois.
TexFinn Kirjoitettu 24. Lokakuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 24. Lokakuuta, 2009 Joo ja traikulla vievät sen dynoon ja siitä yhdelle vartille ja kertovat lukemat Kyse on täysin siitä mitä tuolle padalle saadaan voimaa hetkellisesti. Ei taida olla meidän katuatoja... Niinpa. Tuohan on kasittaakseni LMR:n shop car, joten mainokseksihan se on tehty.
GTATL Kirjoitettu 24. Lokakuuta, 2009 Kirjoitettu 24. Lokakuuta, 2009 Juu, eihan sita kukaan kai kasittaakseni missaan ole vaittanytkaan etta tuo mikaan vakio olisi. Kone kuin kone, niin eikohan lahes 870rwhp ole ihan mukava lukema. Oli se sittan LS1/2/3/4/5/6/7/8/9/10 tai mika hyvansa. Tai vaikka parsa tai meetwursti, tai jotain. Paitsi etta nuohan nyt sitten on niita Ameriikanheppoja, etta Suomessa siita tippuisi monta sataa pois. Lahinna tarkoitin etta kyseessa on kustom kone ettei nyt joku luule etta ls3 revitaan puhaltimella tollaset tehot Ameriikan heppojahan ne yksi asia hairitsee on voiman siirto, kun meika ei kylla jalksa uskoa etta alkuperaiset lelut kestaa tollasen raakin ei edes dynossa
-vellu Kirjoitettu 24. Lokakuuta, 2009 Kirjoitettu 24. Lokakuuta, 2009 Lahinna tarkoitin etta kyseessa on kustom kone ettei nyt joku luule etta ls3 revitaan puhaltimella tollaset tehot Ameriikan heppojahan ne yksi asia hairitsee on voiman siirto, kun meika ei kylla jalksa uskoa etta alkuperaiset lelut kestaa tollasen raakin ei edes dynossa Ei kait se dyno noita riko kun ei ole vastustakaan
TexFinn Kirjoitettu 24. Lokakuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 24. Lokakuuta, 2009 Lahinna tarkoitin etta kyseessa on kustom kone ettei nyt joku luule etta ls3 revitaan puhaltimella tollaset tehot Niin... Sitten voidaan tietenkin aloittaa keskustelu siita etta mika se kustomin maaritelma seka muu hiusten halkominen. Vastuu on lukijan.
TexFinn Kirjoitettu 24. Lokakuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 24. Lokakuuta, 2009 hiusten halkominen Enivei... Ei siis muuta kuin modet siivoamaan topikkia.
TexFinn Kirjoitettu 24. Lokakuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 24. Lokakuuta, 2009 Ja otsikko sanoo TUOTANTOVERSIO Missa?
GTATL Kirjoitettu 24. Lokakuuta, 2009 Kirjoitettu 24. Lokakuuta, 2009 Niin... Sitten voidaan tietenkin aloittaa keskustelu siita etta mika se kustomin maaritelma seka muu hiusten halkominen. Vastuu on lukijan. No voie venaja
RS-68 Kirjoitettu 28. Lokakuuta, 2009 Kirjoitettu 28. Lokakuuta, 2009 http://www.iltalehti.fi/nettitv/?8285577 Lainaus: iltalehti 27.10.2009 13:09 Brad Pitt osti ärjyn muskeliauton Kolarissa uuden moottoripyöränsä rutannut näyttelijä Brad Pitt ei jäänyt surkuttelemaan custom-pyöränsä perään, vaan hankki itselleen tulisen muskeliauton Chevrolet Camaro SS:n. Harmaapartaisen komistuksen kiesistä löytyy vakiona yli 420 hevosvoimaa. Oranssiksi maalattu konepelti tosin antaa ymmärtää, että KILPURIIN on ahdattu heppoja normaalia enemmän.
Frazier Kirjoitettu 2. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 2. Marraskuuta, 2009 Mahdollinen CAMARO Z28 http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/z28.jpg http://www.autoblog.com/2009/11/02/sema-preview-chevrolet-camaro-z28-is-that-you/ -
TexFinn Kirjoitettu 2. Marraskuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 2. Marraskuuta, 2009 Vanteet vahan tokkii, mutta muuten aika asiallisen oloinen laitos. Se, etta onko tuo sitten mahdollinen tuleva Z28, vaiko ei, onkin sitten toinen juttu. Autoblogi nakojaan on 99.99% varma, mutta ainahan siina on se 0.01% mahdollisuus. On siella SEMA:ssa nakojaan muitakin Camaroita. http://farm4.static.flickr.com/3507/4068848421_d5f3a80324.jpg
Crisis Kirjoitettu 3. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 3. Marraskuuta, 2009 Taa kuuluu selkeesti tanne http://www.autoblog.com/2009/10/31/the-lingenfelter-455-t-a-concept-really-is-badass/
TexFinn Kirjoitettu 3. Marraskuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 3. Marraskuuta, 2009 Taa kuuluu selkeesti tanne http://www.autoblog.com/2009/10/31/the-lingenfelter-455-t-a-concept-really-is-badass/ Hyi helvetti!
Zuski Kirjoitettu 3. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 3. Marraskuuta, 2009 Hyi h*lvetti! Niin sanoin minäkin. Plus, et miks yrittää tehdä komerosta lintua, kun komero on komero eikä muuksi muutu.
Crisis Kirjoitettu 3. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 3. Marraskuuta, 2009 Mahdollinen CAMARO Z28 http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/z28.jpg http://www.autoblog.com/2009/11/02/sema-preview-chevrolet-camaro-z28-is-that-you/ - Ei oo.. Mut komee kumminkin. http://www.camaro5.com/forums/showthread.php?t=50381
Chevy Kirjoitettu 3. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 3. Marraskuuta, 2009 Hyi h*lvetti! sanos muuta varsinainen kottaraispönttö
TexFinn Kirjoitettu 10. Marraskuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 10. Marraskuuta, 2009 Jayn kommentit: http://www.jaylenosgarage.com/extras/extras/the-jay-leno-camaro-sema-2009/#comments
-vellu Kirjoitettu 18. Marraskuuta, 2009 Kirjoitettu 18. Marraskuuta, 2009 SEMA 2009 http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/09semababes---40.jpg http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/09semababes---47.jpg http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/09semababes---37.jpg http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/11/09semababes---39.jpg
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään