Jump to content

LT-1 paxton


viljou

Recommended Posts

Kirjoitettu

Ja yleisohjeena voi sanoa että jos tulpat ei kestä niin sytkävehkeissä liian vähän paukkua. Jos on kunnon sytkä niin melkein sama mitkä kynttilät siellä on.

  • Replies 53
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • viljou

    21

  • BlackZ

    14

  • -vellu

    4

  • Timo

    3

Top Posters In This Topic

Posted Images

Kirjoitettu

Ja yleisohjeena voi sanoa että jos tulpat ei kestä niin sytkävehkeissä liian vähän paukkua. Jos on kunnon sytkä niin melkein sama mitkä kynttilät siellä on.

Ei mulla ainakaan yhtään tulppaa ole vielä rikki mennyt, mutta alussa oli paljonkin ongelmaa tavallisilla kärjillä olevien kanssa se että yläkierroksilla puhallin sammutti kynttilät ja sitten piti kärkivälejä pienentää. Iridium tulpilla tuo tauti katosi eikä kärkivälejä ole tarvinnut muokata. Sytkäpuoli on muuten vakio paitsi jakaja, puola ja johdot ovat MSD merkkiset. Kone '95 LT.

Kirjoitettu

Eli sytkässä ei ollut tarpeeksi jerkkua mutta kapeampikärkinen tulppa helpotti sen verran että kipinä jaksoi hypätä kärkien välissä. Tehojen ja toiminnan kannalta parempi kipinä ei varmaan olisi ollut pahitteeksi.

 

Tulpat on sellainen tuote missä on ihan älytön hintaero Suomen ja jenkkien välillä. Jenkeistä saa suunnilleen täyden setin sillä hinnalla mitä täältä saa yhden tulpan :o

Kirjoitettu

mitä mieltä olette tuosta uudesta NGK Ruthenium tulpasta  ::)

NGK_Ruthenium.jpg.b1df3dda5cc8de8d9a43a1ff44b972d8.jpg

Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!

Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?

Kirjaudu sisään

×
×
  • Luo uusi...