Näin 3-Geniin sopivalla ET:llä 10" leveä vanne taakse jopa 295:illa renkailla!

[balez]

ei.. mäkin voisin ottaa setin 

[set28]

mäkin voisin ottaa setin 

ei muuten onnistu

[balez]

ei muuten onnistu

ei edes tonnilla? 

[set28]

ei edes tonnilla? 

mua ei panna halvalla

[BlackZ]

ai hitto  , jos noin kuumana porukat käy noista niin pitää varmaan ottaa jokunen setti seuraavaan konttiin

 

Joo kuumana on mutta mutta, eipä nuo maha mennä 3-geniin taakse kaventamatta perää tai levittämättä lokasuojan reunoja. Tulee aika varmasti just pahimmoikseen vanteen reuna liian ulos takakaaresta  Pitäs pystyä testaa jollakin vanteella että pystyskö kuitenkin nuo laittaa taakse jos lokasuojan kaaren reunan taivuttas sinne "ylöspäin", sillähän pikkusen lisää leveyttä saa tuonne  Mutta ainakaan noiden laskujen mukaan ei taida pystyä tollasia laittaa ilman muutoksia lokasuojiin tai perään 

[rstuning]

Joo kuumana on mutta mutta, eipä nuo maha mennä 3-geniin taakse kaventamatta perää tai levittämättä lokasuojan reunoja. Tulee aika varmasti just pahimmoikseen vanteen reuna liian ulos takakaaresta  Pitäs pystyä testaa jollakin vanteella että pystyskö kuitenkin nuo laittaa taakse jos lokasuojan kaaren reunan taivuttas sinne "ylöspäin", sillähän pikkusen lisää leveyttä saa tuonne  Mutta ainakaan noiden laskujen mukaan ei taida pystyä tollasia laittaa ilman muutoksia lokasuojiin tai perään 

Ja silti pantera olis laittanu mun sijassa tollaset mielummin ku ne jotka mulle on jo tulossa

Se on kumma kun joidenki mielestä pulttijako ei saa heittää 0.6mm mutta ET sais kyllä olla

ihan päin per*että

[pantera]

Joo kuumana on mutta mutta, eipä nuo maha mennä 3-geniin taakse kaventamatta perää tai levittämättä lokasuojan reunoja. Tulee aika varmasti just pahimmoikseen vanteen reuna liian ulos takakaaresta  Pitäs pystyä testaa jollakin vanteella että pystyskö kuitenkin nuo laittaa taakse jos lokasuojan kaaren reunan taivuttas sinne "ylöspäin", sillähän pikkusen lisää leveyttä saa tuonne  Mutta ainakaan noiden laskujen mukaan ei taida pystyä tollasia laittaa ilman muutoksia lokasuojiin tai perään 

no jos kymppi menee 6"bsm'llä niin 9,5" 5 tuuman bsm'llä saa pikku kikkailulla alle, sorvissa  siivu pois vanteesta,  vetarista ja loput tolla

Ja silti pantera olis laittanu mun sijassa tollaset mielummin ku ne jotka mulle on jo tulossa

Se on kumma kun joidenki mielestä pulttijako ei saa heittää 0.6mm mutta ET sais kyllä olla

ihan päin per*että

mä teen mitä mä haluun, muut tekee mitä ne osaa , btw , laitoin muijan jeeppiin 285-55-18 kumekset 9,5 vanteilla, ympäriinsä vaikka kaikki ameriikantietäjät sano ettei 255 leveempi sovi  pyöriin... hyvin sopii ja jäi tilaakin jopa monta milliä

[BlackZ]

Tästä näkee vähän miten ulos jo ET 0:lla tulee 8" leveä vanne, mites sitten kun ET -4 eli vanne siirtyy vielä 4 mm ulommas ja vanteen leveys kasvaa 1.5"..?  Äkkiseltään laskettuna vanteen reuna tuohon tilanteeseen tulee noin 23 mm ulommas -> taitaa tulla ongelmia  :'(

[BlackZ]

no jos kymppi menee 6"bsm'llä niin 9,5" 5 tuuman bsm'llä saa pikku kikkailulla alle, sorvissa  siivu pois vanteesta,  vetarista ja loput tolla

 

Tulee helpommaksi ja halvemmaksi tilata custom ET:llä nuo vanteet tai jotku toiset ku kaikki noi muutokset tehä  Ja tuo vanteen sorvaaminen ei tule kysymykseenkään, tuskin ne tehtaalla huvikseen on paksuutta siihen vanteen keskiosaan tehny. Varsinki tollasia halpisvanteita ei missään nimessä pidä jyrsiä 

 

Mutta tuo esittämäsi työkalu oli just se mitä tarkotin, saishan sillä vähän lisää pelivaraa..  Mutta kaiketi ei tarpeeksi tässä tilanteessa 

[rstuning]

Tulee helpommaksi ja halvemmaksi tilata custom ET:llä nuo vanteet tai jotku toiset ku kaikki noi muutokset tehä  Ja tuo vanteen sorvaaminen ei tule kysymykseenkään, tuskin ne tehtaalla huvikseen on paksuutta siihen vanteen keskiosaan tehny. Varsinki tollasia halpisvanteita ei missään nimessä pidä jyrsiä 

 

Mutta tuo esittämäsi työkalu oli just se mitä tarkotin, saishan sillä vähän lisää pelivaraa..  Mutta kaiketi ei tarpeeksi tässä tilanteessa 

Aivan ja tässä vielä kuva 15x7 ET-10 vanteista 215 renkaalla...

[BlackZ]

Aivan ja tässä vielä kuva 15x7 ET-10 vanteista 215 renkaalla...

 

Jep jep, eipä siis mee selvästikään nuo BOSS:t taakse prkl  :'( Perän kaventamisen vaatis...

[pantera]

Jep jep, eipä siis mee selvästikään nuo BOSS:t taakse prkl  :'( Perän kaventamisen vaatis...

mä väitän että menee, jos se on puolestatuumasta kiinni niin varmasti menee, säädettävällä panhardilla perä just keskelle, reunat rollaa ja valitsee sellaisen renkaan jossa thread width on kapea verrattuna section width' mittaan jolloin se on pyöreäolkainen ja myöskin parempi ajettava... 

ei se jää puolesta tuumasta kiinni, se kun on vain 12,7mm

eikä ton perän kaventaminen oo mikään issue, varsinkin kun gm perät on tasapaksuilla akseliputkilla

[BlackZ]

 

ei se jää puolesta tuumasta kiinni, se kun on vain 12,7mm

 

 

Niin vaan ku kyse mahtaa olla melkeeen tuumasta ja nuo laskelmat oli jo alunperinkin laskettu tosi tiukaksi  Perää kaventamalla menis kyllä joo.. Mahtaa olla vaan pikkusen tyyris toimenpide jollei itte ossoo tehä 

[rstuning]

Tais olla vielä perä tos mun kuvas säätämättä. Laitampa nyt uusilla vanteilla kuvia kun saan kiinni...

Ja perä on nyt säädetty.

[Crisis]

Niin vaan ku kyse mahtaa olla melkeeen tuumasta ja nuo laskelmat oli jo alunperinkin laskettu tosi tiukaksi  Perää kaventamalla menis kyllä joo.. Mahtaa olla vaan pikkusen tyyris toimenpide jollei itte ossoo tehä 

 

Jos on vakio pera ja aikoo kaventaa niin samallahan sinne vahtaa lukon, valitykset ja vetarit ja remppaa koko paskan. Lyhyemmat vetarit kun tarvii jokatapauksessa jos peraa kaventaa.

 

Mun mielesta vaan peran kaventaminen ei ole mikaan ratkaisu. Jos haluaa paremman vanne valinnan ja ei aio teettaa custom vanteita 4 koppasen peralla saa paljon enemman vaihtoehtoja

koska akseli on painvastoin leveampi.

Tuntuu silta etta nykyaan on enemman tarjolla vanteita ET30-50 luokissa kuin ET0-15. Negatiivisia ET numeroita on mun mielesta hankala loytaa.. Taa nyt on vaan mun mielipide.

Tuli vaan mieleen kun tohon GTO:n kattelen vanteita ja siina vasta eksoottinen onkin kun ET sais olla ET47 8" vanteella.

[balez]

hmm.. tilasin sitten vanteet +5 et taakse 9,5" levee ja eteen 8.5" ja -10et.. meniköhän vituiks.. pitäiskö muuttaa et jommasta kummasta

[balez]

http://wheels.corinthian.se/

[balez]

no prkl.. kai noi on sitten hyvät.. eteen ei taida uskaltaa ottaa 0 et:tä ettei ota kiinni mihkää ja taakse enempää et:tä tuskin uskaltaa vaikokö? sanokaa ny jottai

[BadassZ28]

Mulla on nuo centerlinen 18" vanteet tämmösillä spekseillä: edessä backspace 4,5" eli tuon täälläki olleen taulukon mukaan ET 0, 8" vanteella. Takana backspace 5,5" taulukon mukaan ET tällöin 6, 9,5" vanteella. Edessä mulla ottaa hieman pyörä kiinni muistaakseni runkopalkkiin jos kääntää ihan ääriasentoon. Edessä on muistaakseni 245 ja takana 275 kumit. En tiä onko tästä mitään apua

[balez]

Mulla on nuo centerlinen 18" vanteet tämmösillä spekseillä: edessä backspace 4,5" eli tuon täälläki olleen taulukon mukaan ET 0, 8" vanteella. Takana backspace 5,5" taulukon mukaan ET tällöin 6, 9,5" vanteella. Edessä mulla ottaa hieman pyörä kiinni muistaakseni runkopalkkiin jos kääntää ihan ääriasentoon. Edessä on muistaakseni 245 ja takana 275 kumit. En tiä onko tästä mitään apua

no kyllä tuo sen verta jeesaa että takavannehan tulis samoihin kohti suunnilleen.. millin ero.. ja etuvanne tulis mulla 1.6cm ulommas ja 4mm jäis enemmän sisäpuolelle tilaa.. mites lähellä sulla on aarta etu ja takapää ja miten yleensä tilaa.. rengaskoot mulla samat

[BadassZ28]

Kaarissa on kyllä muistaakseni sekä edessä että takana tilaa riittävästi ettei hankaa mistään. En muista enää ihan tarkalleen ku on ollut nyt tuo auto ihan hylsynä taas pidemmän aikaa. Eikä oo perskules tullu oikein kuvattua noita kylkiä että näkis kuvistakaan.

[z 28 jari]

Mulla on nuo centerlinen 18" vanteet tämmösillä spekseillä: edessä backspace 4,5" eli tuon täälläki olleen taulukon mukaan ET 0, 8" vanteella. Takana backspace 5,5" taulukon mukaan ET tällöin 6, 9,5" vanteella. Edessä mulla ottaa hieman pyörä kiinni muistaakseni runkopalkkiin jos kääntää ihan ääriasentoon. Edessä on muistaakseni 245 ja takana 275 kumit. En tiä onko tästä mitään apua

 

Orkkis vai jättiläisjarrut?

[balez]

Orkkis vai jättiläisjarrut?

tuo vaikuttanee asiaan.. mulla orkkis

[BadassZ28]

Orkkis vai jättiläisjarrut?

 

Ai niin juu. Edes on C5 veten levyt sekä satulat ja takana '00 4-gen SS Camaron levyt sekä satulat.

[balez]

Ai niin juu. Edes on C5 veten levyt sekä satulat ja takana '00 4-gen SS Camaron levyt sekä satulat.

tuoko noi etuvannetta ulospäin niinkun olen kuulluit? mullekkin tosin tulee eteen sama setti kun raha antaa myöden