maka Kirjoitettu 29. Toukokuuta, 2006 Kirjoitettu 29. Toukokuuta, 2006 hyvän kuvan annoin pemari miehelle kävi ajamassa ilman toista etuvaloa .luukut on turha systeemi täytyy sanoa,liikaa liikkuvia osia ja sähkövempaimia.kyllä jos kamaro tulis täällä johonkin liikkeeseen täytys se käydä ainakin koe ajamassa
Guest Irocci Kirjoitettu 31. Toukokuuta, 2006 Kirjoitettu 31. Toukokuuta, 2006 Nyt rupes omakin syyläri vuotamaan sittä muovi päädystä. On näköjään halki. Mites tähän nyt uuden jäähdyttimen sais kun tässä on tuo moottoriöljyn jäähdytyskin + muut jäähdytykset?
balez Kirjoitettu 31. Toukokuuta, 2006 Kirjoittaja Kirjoitettu 31. Toukokuuta, 2006 kaupasta kun käyt ostaa ni saat.. löytyy suoraa hyllystä useimmista paikoista kun kysyin... vaihtamisee kaikkinee 30-60min, riippuu onko kiire vai ei vai onko se jotenki erikoinen.."ei alkuperäinen"?!?
JR Kirjoitettu 31. Toukokuuta, 2006 Kirjoitettu 31. Toukokuuta, 2006 Nyt rupes omakin syyläri vuotamaan sittä muovi päädystä. On näköjään halki. Mites tähän nyt uuden jäähdyttimen sais kun tässä on tuo moottoriöljyn jäähdytyskin + muut jäähdytykset? UsPartsista kun ostin oman syylarini, niin siinä oli mukana tuo öljynlauhdutin.
gmc63 Kirjoitettu 31. Toukokuuta, 2006 Kirjoitettu 31. Toukokuuta, 2006 UsPartsista kun ostin oman syylarini, niin siinä oli mukana tuo öljynlauhdutin. Ite ku ostin mun 3geniin syylärin niin siin oli toi öljynlauhduttaja mukana samoin ku oldsiin aikanaan
Guest Irocci Kirjoitettu 1. Kesäkuuta, 2006 Kirjoitettu 1. Kesäkuuta, 2006 Eli syyläriin menee normaali koneen isot vesiletkut 2kpl, laatikkoon ohuet metalliputket 2kpl ja koneöljy kumiletkut n. 1" paksut 2kpl eli kaikkiaan 6 holea?
Guest Irocci Kirjoitettu 20. Kesäkuuta, 2006 Kirjoitettu 20. Kesäkuuta, 2006 Voiko tuota muovipäätyä syylärista korjata millään konstilla kun on halki ja vuotaa.
gmc63 Kirjoitettu 20. Kesäkuuta, 2006 Kirjoitettu 20. Kesäkuuta, 2006 Voiko tuota muovipäätyä syylärista korjata millään konstilla kun on halki ja vuotaa. mulla ei ainakaan voinu tos 89:ssä on jotain ihme komposiitti muovia ei onnistunnu >:(samallalailla mullaki halkes
T0ni Kirjoitettu 20. Kesäkuuta, 2006 Kirjoitettu 20. Kesäkuuta, 2006 Ei muuta ku ostat uuden! Rautapäätyinen tai sitten kalliimpi alumiininen. Mulla mossahti pääty kans vuosi takaperin.
Guest Irocci Kirjoitettu 20. Kesäkuuta, 2006 Kirjoitettu 20. Kesäkuuta, 2006 Jep jep! Uusi maksaa n. 400e ja tilattava jenkeistä :'(
Guest Irocci Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2006 Kirjoitettu 21. Kesäkuuta, 2006 Voisko joku laittaa kuvia tavallisesta 5.7 syylärista ja niistä putkenlähdöistä sekä kiinnikkeistä. Mitatkin olis tarpeen. Ajattelin jos otan käytöstä pois tuon (engine oil coolerin KC4) ja sovitan tavallisen syylärin. leevial@gmail.com
maka Kirjoitettu 5. Elokuuta, 2006 Kirjoitettu 5. Elokuuta, 2006 mistähän löydän jäähdyttimen missä on paikka tästä laitteesta lähtevälle metalliputkelle,putki tulee jäähdyttimen oikeeseen yläreunaan.tuosta vempaimesta lähtee putket vaihteistolle ei tietoa mikä tuo on mutta tuossa kiertää jäähdytysneste .onko vakio syyläreissä paikkaa tuolle putkelle tuskin.kierteellä kiinni.
maka Kirjoitettu 6. Elokuuta, 2006 Kirjoitettu 6. Elokuuta, 2006 tuo näyttäs samanlaiselta.tuolta alhaalta en ole katellu onko se tuollanen
maka Kirjoitettu 6. Elokuuta, 2006 Kirjoitettu 6. Elokuuta, 2006 ei se sit olekaan ihan samanlainen.nyt on syyläri irti,alko taas vuotamaan.oiskohan niin yksinkertanen vika et tyhjennyspropun tiiviste on vuotanut .puhistin vedellä kyllä tuolta ruotetta jonkin verran lähti ja paineilmalla puhistelin sit nuo väliköt.on kumma systeemi tuo vaihteistolta tuleva putkihomma,tuohon ylempään tuli jäähdytin neste ja alemman putken kun otin irti tuli vaihteistoöljyä .sit kun laskee vaikka ylemmästä vettä sisään se tulee myös tuosta alemmasta pihalle,miten tämä tällänen oikeen toimii?
maka Kirjoitettu 6. Elokuuta, 2006 Kirjoitettu 6. Elokuuta, 2006 termostaatin revin irti,liekö koskaan vaihettu oli sellasessa ruosteessa kierteet että huh .termostaatissa ei ollu mitään aste lukuja,tilattava uus huomenna että saa tän värkin kasaan.tuossa kotelossa on joku anturi siihen menee pari putkea ei sähköjohtoja,pakokaasujen puhistus systeemin joku anturi, liekö toiminut.anturin päässä joka on tuolla vesitilassa on luku 90 ,oisko tietoa mikä anturi laittaa samalla uus.
Soppa Kirjoitettu 6. Elokuuta, 2006 Kirjoitettu 6. Elokuuta, 2006 on kumma systeemi tuo vaihteistolta tuleva putkihomma,tuohon ylempään tuli jäähdytin neste ja alemman putken kun otin irti tuli vaihteistoöljyä .sit kun laskee vaikka ylemmästä vettä sisään se tulee myös tuosta alemmasta pihalle,miten tämä tällänen oikeen toimii? Ei siinä kyllä öljyt ja vedet pitäisi sekaisin mennä. Ylemmästä menee vaihteistoöljy kuumana sisään ja alemmasta vähän jäähtyneenä ulos.
maka Kirjoitettu 6. Elokuuta, 2006 Kirjoitettu 6. Elokuuta, 2006 Ei siinä kyllä öljyt ja vedet pitäisi sekaisin mennä. Ylemmästä menee vaihteistoöljy kuumana sisään ja alemmasta vähän jäähtyneenä ulos. niin on mentävä.uus testaus tehtävä,kyllä sen vaikka vedellä täytti koko roskan ni joka reijästä vettä lenti ,nyt on lähettävä kahtomaan vaihteiston öljyn pinta .ettei se ole menny puhki ja vettä vaihteistoon .pitäs kait siinä kaiken jären mukaan olla oma tilansa tuolle öljylle tuolla jäähdyttimen sisällä,pakostihan ne muuten menee sekasin
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään