macmax Kirjoitettu 17. Toukokuuta, 2008 Kirjoitettu 17. Toukokuuta, 2008 mitenkähän mahtaa olla! voiko tuota hurrien etanoli bensaa käyttää ihan ponun ruiskukoneessa turvallisin mielin? Asun tässä rajan tuntumassa ja ajattelin että nyt jo kannattaisi käydä tuolla tankkailemassa, Kun tänä aamuna oli viereisellä nesteellä 95E 1.57€/litra Haparanda, Statoil E85 (Etanol) 0.870 €
Chevy Kirjoitettu 17. Toukokuuta, 2008 Kirjoitettu 17. Toukokuuta, 2008 ei kannata koittaa tekemättä muutoksia jos tällainen polttoaine on ajoneuvon valmistajan puolesta hyväksyttävää tai moottori on säädetty käyttämään tätä.
z 28 jari Kirjoitettu 17. Toukokuuta, 2008 Kirjoitettu 17. Toukokuuta, 2008 Vaatii ecm:n uudelleenohjelmoinnin,ja osa kumiosista polttoainejärjestelmässä saattaa ottaa lukua...
Crisis Kirjoitettu 25. Kesäkuuta, 2008 Kirjoitettu 25. Kesäkuuta, 2008 Ajattelin herattaa tan aiheen henkiin uudelleen. Chevy high performance lehdessa oli just tassa kuussa juttu kaasarin conversiosta E85 kayttoon.. Noita conversioita E85 kayttoa varten on ainakin jenkkilassa muutamia tehty. Yks Ls2 corvette duunattiin noin tonnilla ja saadettiin.. muutaman prosentin lisasi tehoa ja kulutus nousi saman verran, ei suinkaan sita 20-30% mita kaiki pelkaa.. En tieda sitten miksi. Onkos jo Suomessa harkinnassa maan kattavaa jakeluverkkoa?? E85 mahdollistaisi LSx moottorin ahtamisen ja kohtuulliset ahdot ilman suurempaa pelkoa detonaatiosta.. tosin yli 0.75 barin ei varmaan kannata menna ku ei kansipahvit kesta puristuspainetta ja sitten alkaa tulemaankin jo alakerta vastaan kun tehoa on ylo 650hp.. E85 palaa hieman viileampana joten se myos auttaisi ahdinkoneen mantien kestoa, mikali paineen kestavat. Ajatuksia?
Guest Ezzy Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2009 http://www.vetteweb.com/tech/vemp_0801_corvette_e85_conversion/index.html
burzi Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2009 mä tiedän kyllä yhden paremman käytön etanolille
repa Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2009 mä tiedän kyllä yhden paremman käytön etanolille Sikojen pesu
pile Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2009 ihan suomalainen st 1:n myymä RE FUEL on pääosin etanoolia ja oktaani 104. saabbihan(uudet mallit) lupaa noin 15% tehonnousun kun tuota käyttää normi pensan tilalla. pitää itsekin vähän haistella että kestääkö pumput ym. vermeet tuota RE fuelia olis nimittäin paljon kivuttomampaa ja halvempaa käyttää sitä kuin oikeaa kisapensaa tai oktaani boosteria. onkohan tuolla pensalla vielä kukaan dynotellut jotta saataisiin todellisis vertailukohtia.
Nupa Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2009 Väittävät st1 sivuilla, että Refuel soveltuu vain flexifuel-autoihin. Perinteisiin bensiini- tai diesel-käyttöisiin autoihin tuote ei sovellu.
Chevy Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2009 joo,ei käy tavalliseen Refuel soveltuu vain flexifuel-autoihin RE85 on periaatteessa samaa kuin E85 Polttonestesäiliö -varustus ja -putkistot valmistetaan korroosion kestävistä materiaaleista ja tiivisteet etanolin kestävistä materiaaleista.
Juhani LS1 Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 4. Toukokuuta, 2009 Hmm. jos sitä sekoitas 5-10% 98okt niin ...yli sata
pile Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2009 Väittävät st1 sivuilla, että Refuel soveltuu vain flexifuel-autoihin. Perinteisiin bensiini- tai diesel-käyttöisiin autoihin tuote ei sovellu. niin sanovat.vastuu siirtyy autoilialle.onhan etanolila ajettu jo vuosikymmeniä esim. brasiliassa että ei tuo mikään uus juttu ooo
z 28 jari Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2009 Eikait siinä muuta ihmeelistä ole kuin että paikat kestää ton aineen ,ja mitoittaa suuttimet uudestaan.kesäkäytössä toimii varmaan hienosti ilman poppakonsteja.Stokiometrinen on sitten ihan muuta kuin 14.7:1....
pile Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 5. Toukokuuta, 2009 Eikait siinä muuta ihmeelistä ole kuin että paikat kestää ton aineen ,ja mitoittaa suuttimet uudestaan.kesäkäytössä toimii varmaan hienosti ilman poppakonsteja.Stokiometrinen on sitten ihan muuta kuin 14.7:1.... joo itsekin lähinnä aattelin tuohon novaan jos sitä kokeilis ja säätäähän kone pitää tietysti tuolle
Crisis Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2009 Kirjoitettu 6. Toukokuuta, 2009 Hmm. jos sitä sekoitas 5-10% 98okt niin ...yli sata Sitahan ne taalla tekee noi turbomiehet. TAnkkiin ensin v-poweria ja peraan 10% E85:sta. Vanha jippo. Oktaanit yli 100 heittamalla. Halpaa race-bensaa
Chevy Kirjoitettu 15. Kesäkuuta, 2009 Kirjoitettu 15. Kesäkuuta, 2009 perusbensa muuttuu 10% etanolia sisältäväksi (E10) viimeistään v.2011,se ei sovi kaikkii autoihin
pantera Kirjoitettu 15. Kesäkuuta, 2009 Kirjoitettu 15. Kesäkuuta, 2009 perusbensa muuttuu 10% etanolia sisältäväksi (E10) viimeistään v.2011,se ei sovi kaikkii autoihin ei se mitn, mäskimyllyt on jo tekeillä E85 rulez
Chevy Kirjoitettu 28. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 28. Toukokuuta, 2010 perusbensa muuttuu 10% etanolia sisältäväksi (E10) viimeistään v.2011 Tehtaan ilmoituksen mukaan LS1 moottorissa voi käyttää polttoaineseosta jonka maksimi etanolipitoisuus saa olla 10%,eli E10 voi huoletta käyttää tässä tapauksessa
TomiV Kirjoitettu 28. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 28. Toukokuuta, 2010 Sekä hintaa nousee ja kulutus siinä myös kun tuo uus bensa tulee..
ratskin Kirjoitettu 28. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 28. Toukokuuta, 2010 Tehtaan ilmoituksen mukaan LS1 moottorissa voi käyttää polttoaineseosta jonka maksimi etanolipitoisuus saa olla 10%,eli E10 voi huoletta käyttää tässä tapauksessa mitähän vaikuttaa tehoihin, :-[
Chevy Kirjoitettu 28. Toukokuuta, 2010 Kirjoitettu 28. Toukokuuta, 2010 mitähän vaikuttaa tehoihin, :-[ eipä muutu
Chevy Kirjoitettu 25. Syyskuuta, 2010 Kirjoitettu 25. Syyskuuta, 2010 Tehtaan ilmoituksen mukaan LS1 moottorissa voi käyttää polttoaineseosta jonka maksimi etanolipitoisuus saa olla 10%,eli E10 voi huoletta käyttää tässä tapauksessa E10 soveltuu vuosimallista 1980 alkaen General Motorsin (GM) Amerikassa valmistettuihin henkilöautoihin ja kevyisiin hyötyajoneuvoihin. Automerkit ovat Buick, Cadillac, Chevrolet US, Corvette, GMC, Hummer, Oldsmobile, Pontiac ja Saturn. Honda E10
kati Kirjoitettu 25. Syyskuuta, 2010 Kirjoitettu 25. Syyskuuta, 2010 Elikkä -96 Känädässä tehtyyn Camaroon ei käy
Chevy Kirjoitettu 25. Syyskuuta, 2010 Kirjoitettu 25. Syyskuuta, 2010 Elikkä -96 Känädässä tehtyyn Camaroon ei käy ei kannata ottaa riskiä,joudut siirtymään 98:iin,jos et jo käytä (98 jää nykyisen kaltaiseksi E5 tavaraksi)
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään