tournee Kirjoitettu 26. Toukokuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 26. Toukokuuta, 2009 Arvelinkin,et alkavat pian vuotamaan,jos niitä jälki kiristää.Pulttien kierteihin laittelin sellaista tiiviste liiman tyylistä.Tuntuvat pitävän.Pitäis tänään kattoa se ulina sieltä kaasuttimen luota,että mistä se johtuu!
tournee Kirjoitettu 31. Toukokuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 31. Toukokuuta, 2009 Tuon vinkumisen aiheutti tuo holleyn kaasutin.Sanotaanko niitä,nyt power valveksi vai miksi,mutta nehän on sellaiset hengettömät kumi tiivisteet jousen takana.Menee tosi helposti rikki,jos sytty on vähä aikaisellaan ja lyö pienen valkean kaasariin takaisin.Sitä se ei taho kestää montaa kertaa.Sit kun ne menee rikki,niin alkaa bensiini maistuu,ja tyhjäkäynti on aika huono,ja tietysti se tajuton uliseminen alkaa.Tietysti noita uusia tiivisteitä saa ostettua tuonne.Olikohan ihan 12e kappale noilla tiivisteillä ! No asiaan tuli kumminkin tuon uuden kaasuttajan myötä korjaus!Tuo on 600 vacuumi mekaanisella ryypyllä.Kone tuntuu olevan paljon kierros herkempi nyt.Ja eihän se haittaa vaikka veis vähä vähemmän bensiiniäkin.Ainakin yks murhe vähemmän tuon auton kanssa..
tournee Kirjoitettu 31. Toukokuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 31. Toukokuuta, 2009 Tuossa alkais jo himottaa toiset suunnitelmat,niin venttiilikoppien kuin kansien suhteet!Nuo omat olis ollut pian aikaa 883 numerolla olevat.Jotenkin muistelin palotilojen olevan 74...76cc.Olis tuolla hallin lattialla toiset kannet valmiina.Ne on 14102187 numerolla olevat.En ole vielä katsonut,et millaiset ne on.Sen tiedän ainoastaan,et ne on ruisku camarosta.Ja palotilojen olevan pienempi!Onko tai olisko siinä mitään järkeä kunnostaa nuo,ja laittaa kiinni tuohon?Saishan niillä puristusta nostettua,ja ehkäpä muutama hevonenkin saattais kotiutua tuonne koneeseen!Missä hinnoissa muuten pyörii uudet venttiilit?Ne pitäis laittaa noihin kansiin,ja muutenkin pikku sivistystä tehdä niille!
Guest Jukka Kirjoitettu 1. Kesäkuuta, 2009 Kirjoitettu 1. Kesäkuuta, 2009 Tuossa alkais jo himottaa toiset suunnitelmat,niin venttiilikoppien kuin kansien suhteet!Nuo omat olis ollut pian aikaa 883 numerolla olevat.Jotenkin muistelin palotilojen olevan 74...76cc.Olis tuolla hallin lattialla toiset kannet valmiina.Ne on 14102187 numerolla olevat.En ole vielä katsonut,et millaiset ne on.Sen tiedän ainoastaan,et ne on ruisku camarosta.Ja palotilojen olevan pienempi!Onko tai olisko siinä mitään järkeä kunnostaa nuo,ja laittaa kiinni tuohon?Saishan niillä puristusta nostettua,ja ehkäpä muutama hevonenkin saattais kotiutua tuonne koneeseen!Missä hinnoissa muuten pyörii uudet venttiilit?Ne pitäis laittaa noihin kansiin,ja muutenkin pikku sivistystä tehdä niille! Ei tair maksaa vaivaa vanhojen kansien kunnostaminen kun esim world productsin S/R torquer kannet taitaa maksaa jotain 800e pari täydellisinä ja on vähintään paremmat kuin vakiokannet. Sikäli mukava nähdä että entinen pirssini saa hellää hoitoa kun ittellä ei ollu aikaa ja rahaa tuon läpikäymiseen. Toisaalta ikävää nähdä että hieno hopia tapetaan keltaasella värillä
tournee Kirjoitettu 16. Kesäkuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 16. Kesäkuuta, 2009 oli tuossa jouten olo aikaa,niin vetäisin kokonaan puhtaalle pellille.vieläpä hiomakoneella!melkoinen homma..
tournee Kirjoitettu 16. Kesäkuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 16. Kesäkuuta, 2009 Samalla sitten muuttelin tuota p.luukun kantta.Höyläsin sen korokkeen pois,ja siloittelin sen tasaiseksi.Mukavampi silmälle!
Guest Jukka Kirjoitettu 16. Kesäkuuta, 2009 Kirjoitettu 16. Kesäkuuta, 2009 Olis tuolla hallin lattialla toiset kannet valmiina.Ne on 14102187 numerolla olevat.En ole vielä katsonut,et millaiset ne on.Sen tiedän ainoastaan,et ne on ruisku camarosta. Taitaapi muuten olla tbi kamaron kannet. Nakkaa suohon sellaaset, voimanhakukäytössä niillä ei oo juuri käyttöä
hukkis Kirjoitettu 17. Kesäkuuta, 2009 Kirjoitettu 17. Kesäkuuta, 2009 Mullahan ois kannet myytävänä tuolla myyntipalstalla,jos rupee tuollasia ajatuksia päässä pyörimään...
tournee Kirjoitettu 17. Kesäkuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 17. Kesäkuuta, 2009 joo,ne on ruisku camarosta kannet.kattelin vaan niitä,niin sais kaikki venttiilit vaihtaa,ym...ei oikein kiinnosta sellainen nyt.
tournee Kirjoitettu 15. Heinäkuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 15. Heinäkuuta, 2009 Mukavahan noita on jo ajella pitkin rotvalleja
tournee Kirjoitettu 15. Heinäkuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 15. Heinäkuuta, 2009 tuollainen"huuli"
Z4FUN Kirjoitettu 15. Heinäkuuta, 2009 Kirjoitettu 15. Heinäkuuta, 2009 Tosi hyvä väri, sitt tommone t-paita! ;D -Mika-
tournee Kirjoitettu 18. Heinäkuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 18. Heinäkuuta, 2009 Auto lähtee maalaukseen tänään.
Cujo Kirjoitettu 18. Heinäkuuta, 2009 Kirjoitettu 18. Heinäkuuta, 2009 hyvin sitten kerkee ajoon vielä tänä kesänä
tournee Kirjoitettu 18. Heinäkuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 18. Heinäkuuta, 2009 Melkoinen homma laittaa tuo pressu auton päälle,niin jottei tuuli revi irti sitä.Ei ollut auton omaa peittoa,niin joutui soveltaa isosta pressusta!Lokasuojat/puskurit on nippusiteellä kiinni.Sisusta täynnä muoviosia,ym!Jospa ne olis paikallaan,kun auto tulee takaisin..
accident Kirjoitettu 18. Heinäkuuta, 2009 Kirjoitettu 18. Heinäkuuta, 2009 Auto lähtee maalaukseen tänään. Tästä tulee mainion näköinen rauta!!
tournee Kirjoitettu 18. Heinäkuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 18. Heinäkuuta, 2009 Tuli vanteita sovittua auton alle,tuossa ennen trailerille laittoa.Mahtuu kivasti alle,ja aika mukavasti tulee melkein lokasuojan reunaan saakka!Ei tullut otettua kuvia,mutta täytyy ottaa,kun tulee ajan kohtaiseksi!
balez Kirjoitettu 18. Heinäkuuta, 2009 Kirjoitettu 18. Heinäkuuta, 2009 todella siisti paketti.. ainut miinus että noita vanteita vaan monessa autossa.. ei se ei rumenna niitä mutta kumminkin.. ei muuta kuin väriä niskaan ja kovaa ajoa
tournee Kirjoitettu 18. Heinäkuuta, 2009 Kirjoittaja Kirjoitettu 18. Heinäkuuta, 2009 No joo.Tuossa on osittain perää,että niitä on amerikan autoissa,mutta eipä noita f-body autoissa ole hirveesti näkynyt täällä Suomen maassa.Taitaa olla enemmän noita bemarin alta laitettuja vanteita! . Laittelin 3 kertaa kyselyä tuonne autotechille noista petrolin vanteista,ja hinnoista,mutta kun siellä kukaan viitsinyt vastailla,niin en minäkään ala ostelee sellaisesta liikkestä mitään! "piä tunkkis"
balez Kirjoitettu 18. Heinäkuuta, 2009 Kirjoitettu 18. Heinäkuuta, 2009 No joo.Tuossa on osittain perää,että niitä on amerikan autoissa,mutta eipä noita f-body autoissa ole hirveesti näkynyt täällä Suomen maassa.Taitaa olla enemmän noita bemarin alta laitettuja vanteita! . Laittelin 3 kertaa kyselyä tuonne autotechille noista petrolin vanteista,ja hinnoista,mutta kun siellä kukaan viitsinyt vastailla,niin en minäkään ala ostelee sellaisesta liikkestä mitään! "piä tunkkis" jep.. itsellenikin joskus katselin moisia vanteita.. mutta ei just sillä ahaa hetkellä ollut tyrkyllä oikeaa kokoa
tournee Kirjoitettu 13. Lokakuuta, 2010 Kirjoittaja Kirjoitettu 13. Lokakuuta, 2010 Pitkästä aikaa voi laittaa,jotain päivitystä tähänkin,,,Niinkuin alussa,oli maininta,että väriksi tulee kirkkaan keltainen vaihtui tyttären toiveesta kiiltävän mustaan! Oma valinta olisi ollut,se keltainen,mutta tuli luvattua tytölle hänen saavan tuo auton itselleen,kun saa ajokortin,niin oli sitten maalattava,hänen toiveiden mukaan. Auto hiottiin puhtaalle pellille,ja ruikutettiin happoväriä 1,5lit pelti osiin.Hiontaväriä meni joku 3litraa.Jonka päälle kolme kerrosta maalia.Lakkaa laitettiin 3 kerrosta,ja välihiottiin,ja uudet kerrokset lakkaa.. Talvella pitäisi vielä hioo 2000:lla pinta,ja myllyttää peilikiiltäväksi,, Oviin tilattaan uudet kromiset ovenkahvat,ja lukot.Tiivisteet oviin,ja karmeihin.Ovien vaakatiivisteet,takaluukun tiiviste. Laatikoksi tuli th400:nen,mikä oli vähä parannettu.Vakio turbiinilla.Tuon th350:sen olisin ottanut ennemmin,koska tuo 400:nen vie koneesta huomattavasti enemmän tehoa pois.Jos jollain olis sellainen myynnissä,niin voi laittaa viestiä,ym...Koneen osalta suurimmat muutokset on ollut uus kaasutin,, holleyn 600:nen,koska tuo 750 edelbrokin kaasutin häviää alakierroksilla tuolle 600:lle.Jotain osia vaihdettu kromiseen..
letkume Kirjoitettu 14. Lokakuuta, 2010 Kirjoitettu 14. Lokakuuta, 2010 .. kirkkaan keltainen vaihtui tyttären toiveesta kiiltävän mustaan! Kuvia? Autosta vai tyttärestä
TexFinn Kirjoitettu 14. Lokakuuta, 2010 Kirjoitettu 14. Lokakuuta, 2010 Autosta vai tyttärestä Lahinna nyt kuitenkin tuota autoa ajattelin...
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään