Tapio:n -79 omavalmiste-paska

[Tapio.L.]

Eli terve vaan tännekkin foorumille, osaa saattaa tuntea minut jo aiemmin tuolta Corvette puolelta jossa olen viimeiset kolme vuotta pyörinyt. Perheessä on 2 harraste Corvettea, -77 383+TH350 sekä uusin tulokas -96 LT4+6speed. Autot ovat kiinnostaneet minua koko ikäni ja tuosta vanhemmasta corvetesta olemme isäni kanssa parannelleet niin voimaa kuin alustaa ja se alkaa olla aika pitkälti valmis. Tuota projektia tehdessä pääsi hyvin tekemisen makuun mutta polte omasta ja vapaasti rakennettavasta autosta paheni. Torstaina tähän tuli ratkaisu ja tuli tehtyä vajaa 800 kilometrin road trip josta puolet tulikin camaron kyydissä.

 

Kyseessä siis -79 vuoden Camaro Berlinetta. Suoralla kutosella ja kolmilovisella manuaalilla. Auto on aika hyvin alkup. kunnossa paitsi ilmastointi on poistettu, vanteet vaihdettu BMW:n vanteisiin ja auto maalattu metallivärillä 2 vuotta sitten (luultavasti C5 corveten kartasta) .

 

Tarkoituksena ainakin aluksi olisi vaihtaa oviin uudet tiivisteet ja pitää auto mahdollisimman ajokuntoisena kesän. Tosin itsellä ei korttia ole vielä vuoteen mutta aina jostakin kuski löytyy. Jossain välissä kesää täytyy auto kuitenkin ottaa ilmaan ja vaihtaa puslat, uudet iskarit eteen sekä kytkin vaihtaa. Myös bensatankki täytyy uusia. Tässä kun auto kerran on ilmassa niin siinä samalla voi hoitaa madaltamiset.

 

Kun auto saatettu ehjäksi niin keskitytään muokkaamaan autoa mieleiseksi. Väri on paras mahdollinen omaan silmään joten sitä ei tulla muuttamaan. Vanteista on tosiaan oltu montaa mieltä mutta nuo tulevat pyörimään alla kunnes lopulliset vanteet löytyvät. Mitään 15" tai 16" pussihousukromeja ei autoon tulla laittamaan vaan koko pysyy samana eli 18" mutta tyyli vaihtuu hillitympään ja esim Budnik Lateral on malliltaan siihen suuntaan.

 

Takaluukun takareuna on alkanut hieman kupruilemaan joten siitä joudutaan hiomaan maalit pois ja paikkaamaan vauriot. Onneksi kuplat ovat alueella johonka tulee päälle Z28 lippa.

 

Talven aikana olisi tarkoitus nostaa kutonen pukkiin ja tiputtaa piristetty 350Cid keulille. Samalla laitetaan joku fiksumpi ruori ja laitetaan muutama kriittinen mittari johonkin piiloon.

 

Tässä vielä nuo toisessa ketjussa olleet kuvat sekä myyjän ottamat sisäkuvat

http://image.nettix.fi/extra/carimg/2492101_2492200/2492136_l_e17f12acd36137d5.jpg

 

http://image.nettix.fi/extra/carimg/2492101_2492200/2492136_l_18e144e185732c97.jpg

 

http://kuvaton.com/finnshark/eg.jpg

 

http://kuvaton.com/finnshark/eX.jpg

 

http://kuvaton.com/finnshark/e3.jpg

 

http://kuvaton.com/finnshark/ef.jpg

 

Hommia tehdään opiskelijan budjetilla joten ihan joka viikko tähän ketjuun ei välttämättä päivitystä tule mutta laitan aina tarinaa ja kuvia kun tulee jotakin tehtyä. Ja joku multa jo kysyikin että harrastanko valokuvausta, niin kyllä harrastan. Useamman vuoden olen järkkärillä kuvannut pääasiassa autoja ja ottamiani kuvia voi käydä katsomassa osoitteessa http://tabio.1g.fi/kuvat/Autot/

[Cujo]

Hyvännäköinen camaro ja tervetuloa porukkaan 

[ossi]

Hieno camaro! Mun mielestäni vanteet sopii todella hyvin tuohon sinun camaroosi, ja tervetuloa kerhoon

[Guest Ezzy]

huh miten hieno peli! Tervetuloa ja onnea projektin pariin

[TexFinn]

Ihan sama onko siella kutvonen vaiko kasi pellin alla, mutta helvetin siistin pelin olet loytanyt. 

 

Olispa itsellakin ollut tuollainen pirssi 16-vuotiaana... 

[Mika]

Ihan sama onko siella kutvonen vaiko kasi pellin alla, mutta helvetin siistin pelin olet loytanyt. 

 

Olispa itsellakin ollut tuollainen pirssi 16-vuotiaana... 

Onnittelut hienon pirssin hankinnasta ja tervetuloa mukaan 

 

Ja tosiaankin olisipa itsellä ollut noin nuorena tuollainen pirssi alla  Tyydyttiin siis Corollaan.....

[HFB]

kieltämättä helvetin siistissä kunnossa, ja varmaan tekniikan johdosta oli ostaja-ystävällinen hintakin.

itselle olis kyllä totaalista kidutusta jos saisin tollasen eikä olis korttia, mut nauttiihan siitä muutenkin tietty 

[letkume]

Mun mielestäni vanteet sopii todella hyvin tuohon sinun camaroosi..

 

Täysin erimieltä, ei sovi kyllä yhtään.

 

Ihan sama onko siella kutvonen vaiko kasi pellin alla..

 

Jep, jostain se on lähdettävä. Jos alkaa vituttaa niin ainahan sen voi aina vaihtaa isompaan..

 

 

[Cosa]

Onnttelut uudemman kerran. Ainakin kuvissa auto on todella siisti 

[Jii]

Hieno auto!

 

Ja tervetuloa porukkaan.

[selli]

Sana projekti ei ihan täsmää ku kattoo sisustaa yms yms Mutta tästä se on hyvä lähteä jatkamaan näpräystä.

[Z-mo]

Mitään 15" tai 16" pussihousukromeja ei autoon tulla laittamaan vaan koko pysyy samana eli 18" mutta tyyli vaihtuu hillitympään ja esim Budnik Lateral on malliltaan siihen suuntaan.

 

Ei noi nykyisetkään vanteet pahat oo. Toi on ihan oikea linja. 

[set28]

sweet ride    tervetuloa remmiin 

[Oiski]

Tervetuloa! Hieno on auto  Itsekin hommasin ekan f-bodyn alaikäisenä 

[Diore]

on se hieno  onnittelut nyt vielä 

[camaro82]

Hieno camaro! Mun mielestäni vanteet sopii todella hyvin tuohon sinun camaroosi, ja tervetuloa kerhoon

Tähän lausuntoon yhdyn täysin

[mikke]

on se hieno ja hienossa kunnossa , ja tervetuloa porukkaan

[Tapio.L.]

Kiitosta vaan kaikille  Jos vain jostakin löydän kuskin niin ensi viikon perjantaina vois ilmestyy tällä kauppatorille

[TexFinn]

Jos ei tuollaiseen loydy kuskia, niin jo on! 

 

Ei muuten meidan 16-vuotiaalle taida ensi vuonna tulla ihan tuollaista pelia ajettavaksi... 

[Spertsa]

Hyvältä näyttää. 

Tervetuloa mukaan.

[Mika]

Jos ei tuollaiseen loydy kuskia, niin jo on! 

 

Ei muuten meidan 16-vuotiaalle taida ensi vuonna tulla ihan tuollaista pelia ajettavaksi... 

Sullahan on jo se T-Urpo 

[letkume]

Sullahan on jo se T-Urpo 

 

Eikai omille lapsille moista traumaa!?!

[gmc63]

HIENOA m/

[Tapio.L.]

Tossa tänään oon oveen vaihtanu tiivisteet sekä revin kuskin jalkatilasta matot pois kun tuntu vähän kosteelta. Peltien kuivattelua, pintaa vähän puhtaaksi teräsharjalla ja hammerite niskaan. Tulipahan vähän edes jotain suojaa puhtaalle pellille. Purin poiskin myös jonkun edellisen omistajan asentamat biltema-diskantit jotka oli vedetty A-pilariin kiinni. Samoin aloitin askartelemaan vanteiden kanssa. Lakat on jo pois ja suunnitelmissa lippien kiillotus sekä puolat mustaksi. Saa edes vähän tuota euro-tuning lookkia pois Kuinkas näitä muuten kuuluisi noin oikeaoppisesti madaltaa keulasta? Jousta poikki vaiko lyhkäsempää vieteriä valmiina jostakin?

[Guest Ezzy]

Eiköhän se kunnon madallusjousi ole se turvallisempi vaihtoehto. Konia alle vaa