TransNAM Kirjoitettu 15. Syyskuuta, 2014 Kirjoitettu 15. Syyskuuta, 2014 Imuilma pyörittää siivaa --> akku latautuu Taitaa imuilmalla lataaminen ahistaa. Pakopuolella lataaminen taas ei kannata koska silloin ois sama jo laittaa se turbo... Saahan sen latauksen autonkin laturista kun keskimääräinen virrantarve ei kuitenkaan paha ole. Asentais laturin kardaaniin niin sais alamäet hyödynnettyä niinkuin joku jo ehdotti...
pile Kirjoitettu 15. Syyskuuta, 2014 Kirjoittaja Kirjoitettu 15. Syyskuuta, 2014 Taitaa imuilmalla lataaminen ahistaa. Pakopuolella lataaminen taas ei kannata koska silloin ois sama jo laittaa se turbo... Saahan sen latauksen autonkin laturista kun keskimääräinen virrantarve ei kuitenkaan paha ole. Asentais laturin kardaaniin niin sais alamäet hyödynnettyä niinkuin joku jo ehdotti... mielestäni kardaani pyörii aina kun auto vaan liikkuu.
TransNAM Kirjoitettu 15. Syyskuuta, 2014 Kirjoitettu 15. Syyskuuta, 2014 mielestäni kardaani pyörii aina kun auto vaan liikkuu. Toki mutta alamäessä sen pyörittämiseen ei kulu polttoainetta eikä tehoa. Rakentaa sen laturin toimimaan vaan rullatessa. Joku vaan ehdotti latureita pyörännapoihin mut lienee helpompi pultata se perän tai laatikon kylkeen. Pointti oli vaan et sähköföönin sais toimimaan aika vähällä moottorin kuormittamisella toisin kuin muut ahtimet = parempi hyötysuhde moottorista. Periaatteessa... Kaikenlainen ahtaminenhan tarvii voimaa jotta voi tehdä lisää voimaa. Korostuu varsinkin pikkukoneissa. Ottamalla se voima jostain muualta kuin moottorista saa samoilla paineilla enempi tehoa. Lataa vaikka töpselistä päivän ahdot... ;D Eipä se auton omakaan laturi montaa kW ole +häviöt, sikäli hävikki on aika pieni vaikka virta tulis auton omasta akusta.
Jagsteri Kirjoitettu 15. Syyskuuta, 2014 Kirjoitettu 15. Syyskuuta, 2014 Voishan noita asentaa pari... Pitäisköhän hommata jostain kompurapesä, siipapyörä ja moottori ja ruveta askartelemaan... Pimeinä talvi-iltoina... Pitäis
TransNAM Kirjoitettu 17. Syyskuuta, 2014 Kirjoitettu 17. Syyskuuta, 2014 Oli tuossa kaverin kanssa tästä aiheesta puhetta. Tultiin siihen tulokseen et testataan asiaa tallin nurkista löytyvillä rojuilla kunhan kerkiää ja katotaan kuis käy... Kaverilla on vanhoja turbonraatoja ja metallitaitoa ja mulla sähkö-RC-kilkkeitä... Jotain Phantomin tapaista siis. Helppo rakentaa eikä harmita vaikkei toimiskaan...
pile Kirjoitettu 18. Syyskuuta, 2014 Kirjoittaja Kirjoitettu 18. Syyskuuta, 2014 Mielen kiinnolla odotan tuloksia.
GTATL Kirjoitettu 21. Syyskuuta, 2014 Kirjoitettu 21. Syyskuuta, 2014 Unohtakaa se sähköhärveli. Tehkää niin kuin tässä artikkelissa http://www.hotrod.com/techarticles/1410_compressed_air_supercharging/?sm_id=social31969556
letkume Kirjoitettu 21. Syyskuuta, 2014 Kirjoitettu 21. Syyskuuta, 2014 Unohtakaa se sähköhärveli. Tehkää niin kuin tässä artikkelissa http://www.hotrod.com/techarticles/1410_compressed_air_supercharging/?sm_id=social31969556 "Even a small blower can demand 40 to 50 hp to make 8 psi of boost" Siinä on haastetta RC auton moottorille, tai viidelle..
pile Kirjoitettu 22. Syyskuuta, 2014 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Syyskuuta, 2014 Unohtakaa se sähköhärveli. Tehkää niin kuin tässä artikkelissa http://www.hotrod.com/techarticles/1410_compressed_air_supercharging/?sm_id=social31969556 Tuo ei ole realistinen 1:s ahtamistapana millään muotoa. Vois ehkä olla apuna esim. viivalta lähtiessä että on paineet heti tapissa, mutta muuten en usko koko järjestelmään ja perustelen asiani sillä että sitä ilmaa vaan tarvitaan niin sairaan paljon jos se kaikki pakataan pulloon niin pullon paino ja tilan vieminen muorostuu ongelmaksi.Mutta odotetaan että koska joku pelle peloton tuo tuollaisen oikeasti radalle ja ajaa sillä kilpaa.
TransNAM Kirjoitettu 22. Syyskuuta, 2014 Kirjoitettu 22. Syyskuuta, 2014 "Even a small blower can demand 40 to 50 hp to make 8 psi of boost" Siinä on haastetta RC auton moottorille, tai viidelle.. Jos tässä tarkoitetaan "bloweria" sen puhenimellä niin kyseessä ruuvi eli "perinteinen" remmiahdin jolla ei ole tehontarpeen kannalta juuri mitään yhteistä keskipakoahtimeen.
letkume Kirjoitettu 22. Syyskuuta, 2014 Kirjoitettu 22. Syyskuuta, 2014 Jos tässä tarkoitetaan "bloweria" sen puhenimellä niin kyseessä ruuvi eli "perinteinen" remmiahdin jolla ei ole tehontarpeen kannalta juuri mitään yhteistä keskipakoahtimeen. Vaikka se olisi 10 kertaa parempi ja kelpuutettaisiin puolet pienempi paine/tuotto, niin silti ahdin ottaisi 2-3hv. Edelleen rankkaa RC auton moottorille.
pile Kirjoitettu 22. Syyskuuta, 2014 Kirjoittaja Kirjoitettu 22. Syyskuuta, 2014 korjaamolehti tuli juuri ja siinä esiteltiin tuota valeon sähköahdinta sen verran että se on tulossa fordin bensakonella varustetuun autoon ja Audin ja Kian diesel autoihin. pystyy pitämään 3 sek ajan ahtopaineen alakierrosilla 0,6 bar
ratskin Kirjoitettu 22. Syyskuuta, 2014 Kirjoitettu 22. Syyskuuta, 2014 korjaamolehti tuli juuri ja siinä esiteltiin tuota valeon sähköahdinta sen verran että se on tulossa fordin bensakonella varustetuun autoon ja Audin ja Kian diesel autoihin. pystyy pitämään 3 sek ajan ahtopaineen alakierrosilla 0,6 bar no siitä on apua 60ft vedossa, m/
GTATL Kirjoitettu 22. Syyskuuta, 2014 Kirjoitettu 22. Syyskuuta, 2014 korjaamolehti tuli juuri ja siinä esiteltiin tuota valeon sähköahdinta sen verran että se on tulossa fordin bensakonella varustetuun autoon ja Audin ja Kian diesel autoihin. pystyy pitämään 3 sek ajan ahtopaineen alakierrosilla 0,6 bar Moottorin koko on varmaan litran luokkaa Tässä tulevaisuuden polttoaine http://www.youtube.com/watch?v=vUKolh8Q9hA
TransNAM Kirjoitettu 22. Syyskuuta, 2014 Kirjoitettu 22. Syyskuuta, 2014 Moottorin koko on varmaan litran luokkaa Tässä tulevaisuuden polttoaine http://www.youtube.com/watch?v=vUKolh8Q9hA ;D ;D ...niin silti ahdin ottaisi 2-3hv. Edelleen rankkaa RC auton moottorille. Sillä lähinnä aattelin huvikseni kokeilla RC-osilla kun omasta autosta voi lainata 2,4kW moottorin (n.60€) eikä isommatkaan hirveitä maksa. Näkyy olevan 7,3kW moottori reilun satasen +säädin toisen mokoman. Pitäis saada pienehköillä paineilla jo vähän tuottoakin. Suomen oloissa harvemmin tarvii paineita muutamaa kymmentä sekuntia pidempään, kestää ne pikkuautoissakin melko rääkkiä ja jatkuvaa käyttöä. Eli ei maksa kun askartelun vaivan kun jostain vanhasta pikkuföönistä koittais huvikseen rakentaa. Siipapyörä sais tieten olla vähän erilainen koska kierrokset jää pienemmäks kun aidossa turbossa. Tietysti eri asia tehä sellainen mikä riittää 500hp kasiin... Pienikin paine alakierroksilla vaan muuttaa varsinkin pikkukoneen luonteen täysin erilaiseks.
TransNAM Kirjoitettu 11. Lokakuuta, 2014 Kirjoitettu 11. Lokakuuta, 2014 Pitäisköhän sittenkin hankkia elämä... Kuvassa koesovituksessa 26V/1300W moottori 2000rpm/V eli 52000rpm... Löyty vaan hyllystä ni testataan tolla ensin. Löysin Saabin rikkinäisen pikkuturbon eli Garrett 25. Saas nähä mitä tuostakin tulee...
avogta-89 Kirjoitettu 12. Lokakuuta, 2014 Kirjoitettu 12. Lokakuuta, 2014 mielenkiintoista kerro mien kävi
TransNAM Kirjoitettu 12. Lokakuuta, 2014 Kirjoitettu 12. Lokakuuta, 2014 Mistäs ton sähkön saat ? Kokeiluun aattelin tökätä rc-rojut akkuineen kiinni. Jos käy sellainen vahinko että tuo jotain tekis niin pitänee rakentaa joku laturi/moottoriohjain tai hommata esim. Phantomin valmis palikka... Jos vielä kerkiäis kaverin volvossa (megasquirt) testaamaan ennen talvea niin sais helposti suoraan lokiin mahdolliset paineet... Tuota nyt on ainakin turha mihinkään isompaan koneeseen sovittaa.
pile Kirjoitettu 12. Lokakuuta, 2014 Kirjoittaja Kirjoitettu 12. Lokakuuta, 2014 Pitäisköhän sittenkin hankkia elämä... Kuvassa koesovituksessa 26V/1300W moottori 2000rpm/V eli 52000rpm... Löyty vaan hyllystä ni testataan tolla ensin. Löysin Saabin rikkinäisen pikkuturbon eli Garrett 25. Saas nähä mitä tuostakin tulee... hienolta näyttää,liian tehoton vain tuo moottori .
TransNAM Kirjoitettu 12. Lokakuuta, 2014 Kirjoitettu 12. Lokakuuta, 2014 On mulla tuplasti tehokkaampi autossa kiinni, tuolla vaan pääsee kokeilemaan toiminnan. Helppo vaihtaa kun ovat standardimittaisia. Äsken testailin lattialla fööniä ja ainakin puhaltaa ja jonkinlaisen paineenkin tekee kättä vasten. Vähän vaikea vaan arvioida kämmentuntumalla paljonko...
CamKin Kirjoitettu 24. Lokakuuta, 2014 Kirjoitettu 24. Lokakuuta, 2014 Tässä olisi valmis paketti Camaroon suunniteltu ja halvalla lisävoimaa: http://www.ebay.com/itm/Chevrolet-Electric-Performance-Air-Intake-Supercharger-Turbo-Fan-Kit-FREE-S-H-/261269240835?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A1993%7CMake%3AChevrolet%7CModel%3ACamaro%7CSubmodel%3AZ28%7CEngine+-+Liter_Display%3A5.7L&hash=item3cd4dc3c03&vxp=mtr
letkume Kirjoitettu 24. Lokakuuta, 2014 Kirjoitettu 24. Lokakuuta, 2014 Tässä olisi valmis paketti Camaroon suunniteltu ja halvalla lisävoimaa:
CamKin Kirjoitettu 25. Lokakuuta, 2014 Kirjoitettu 25. Lokakuuta, 2014 Kirjoittanut: GTATL « : eilen kello 12:26 » Lisää lainaus \ Tuplaturbo...
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään