Guest Ezzy Kirjoitettu 29. Maaliskuuta, 2005 Kirjoitettu 29. Maaliskuuta, 2005 Maalareilta odottelen tarjouksia kunhan ehtivät vastailla...viikonloppuna laitetaan alukardaani, läppärunko ja megashifter paikoilleen.
Guest DARK FIREBIRD Kirjoitettu 29. Maaliskuuta, 2005 Kirjoitettu 29. Maaliskuuta, 2005 Täältä pitäis hinta saada huomenna. Oikean hinnan saa kun maalari näkee ne osat oikeasti. Sanoi jotta paha kun ei näe osia mitä niihin täytyy loppujen lopuksi tehdä. Arvion kuitenkin.
Guest Ezzy Kirjoitettu 2. Huhtikuuta, 2005 Kirjoitettu 2. Huhtikuuta, 2005 Jopas oli päivä...14.30-23 tuli riisin ja teron kanssa painittua ponun parissa poikien tallilla. [ x ] Alukardaani kii [ x ] Läppärunko portattu ja kiinni [ x ] Megashifter kii (eikä muka ollut yhteensopiva 82-92 formulan kanssa!) [ x ] Säädettävä PA-regu by Tero [ x ] Nopeusmittarin ratas 3.27 välitykselle kii. Osa oli bolt-on ja osa aika paljon muuta kuin bolt-on. Kiitokset jätkille säätämisestä. Lisää säätöä, kun ollaan toivuttu shokista ja opittu ajamaan megashifterillä Kuvia: http://ezzy.1g.fi/kuvat/Firebird/april_installation/
Salkki Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2005 Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2005 Jep kaiken näköistä tuli taas säädettyä
Guest Ezzy Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2005 Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2005 team hyvinkään sudden strike.
Guest DARK FIREBIRD Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2005 Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2005 Onhan tossa yhdelle päivää.Huomasitko ajossa mitään tosta alukardaanista?
Guest Ezzy Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2005 Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2005 Onhan tossa yhdelle päivää.Huomasitko ajossa mitään tosta alukardaanista? Lehetettäessä ei täristä enää. Mukavuuskerroin 10
Salkki Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2005 Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2005 Vielä kun saadaan mies hyödyntämään tuota räikkäsifteriä niin homma on valmis Täytyy muuten joku päivä katsoa se sifterin etukiinnitys kuntoon ->> tehdä sinne vielä yksi väli laippa että saadaan se kiinni hieman paremmin
Z-mo Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2005 Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2005 Minkäs laitteen alukardaani tuo on? Näyttää että olis yhtä paksu ku orkkiskardaanikin... Taitaa olla jostain 3gen autosta?
Salkki Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2005 Kirjoitettu 3. Huhtikuuta, 2005 88 t/a:sta -> Crisiksen vanha Eli siis se mikä sinne aikoinaan vaihdettiin Eli muistaakseni 3" kun orkksi on 2.5" Vai miten ne meni?
Crisis Kirjoitettu 4. Huhtikuuta, 2005 Kirjoitettu 4. Huhtikuuta, 2005 Eli muistaakseni 3" kun orkksi on 2.5" Vai miten ne meni? 2.75"
Salkki Kirjoitettu 4. Huhtikuuta, 2005 Kirjoitettu 4. Huhtikuuta, 2005 Niin kumpi oli 2.75" No oli miten oli niin sinnepäin
Guest Ezzy Kirjoitettu 4. Huhtikuuta, 2005 Kirjoitettu 4. Huhtikuuta, 2005 Vielä kun saadaan mies hyödyntämään tuota räikkäsifteriä niin homma on valmis Noniin, nyt on kepitetty vantaa -> espoo reissu pakkovaihteilla sun mieliks. Helvetin hauskaahan tuo on ja shifteri toimii hienosti. (ja luonto kiittää luonnonystävää). Kulutus Riihimäenkeikalla n. 20L sadalla
Salkki Kirjoitettu 4. Huhtikuuta, 2005 Kirjoitettu 4. Huhtikuuta, 2005 Arvon herra kun kaivaa jostain PA-mittarin ja sitten hieman viritellään piuhoja ja lähdetään hakemaan oikeita seos suhteita Reguhan on nyt säädetty siihen arvoon mikä siinä oli ennen muokkausta eli paineet ovat jotain 9-15psi väliltä tai ainakin toivottavasti tehtaan pojat ovat tuohon väliin sen säätäneet
Guest Ezzy Kirjoitettu 25. Huhtikuuta, 2005 Kirjoitettu 25. Huhtikuuta, 2005 Noniin, nyt on sitten hieman toivuttu vitutuksesta ja tilattu kokonaan uus lukko ja hieman lempeämpää mallia eli no-slip-mallinen full-locker-mallin tilalle. Kävi tuuri, kun kaveri oli just menossa jenkkeihin ja tuo tullessaan ton mulle. eli tällänen: http://store.summitracing.com/partdetail.asp?part=10681 kolme viikkoa pitäis vielä mummoilla liikenteessä ja varoa rallaamasta mitään muuta rikki perästä. Pitää ajella tosi iisisti, että toi ei skippaile...
Guest Jukka Kirjoitettu 14. Toukokuuta, 2005 Kirjoitettu 14. Toukokuuta, 2005 Ootko vielä pellisarjoja asentanu? Oliko vaikutus kuinka huomattava?
Guest Ezzy Kirjoitettu 14. Toukokuuta, 2005 Kirjoitettu 14. Toukokuuta, 2005 Ootko vielä pellisarjoja asentanu? Oliko vaikutus kuinka huomattava? Pellisarjat on vielä msk383:n kärryn alla Tosin se sai jo uudet ja odottelee vielä putkistoa eli eiköhän ne kohta sieltä vapaudu. Uus lukko tuli eilen suomeen ja menee alla keskiviikkona, wohoo! Tuli kyllä hemmetin halvaksi, kiitos kaverin, joka toi sen mukanaan.
Guest Ezzy Kirjoitettu 14. Toukokuuta, 2005 Kirjoitettu 14. Toukokuuta, 2005 tommonen tuli ameriiiiikasta http://ezzy.1g.fi/kuvat/Firebird/lock/
pantera Kirjoitettu 15. Toukokuuta, 2005 Kirjoitettu 15. Toukokuuta, 2005 Eiko toi locktrax/lockright sovi ainoastaan lukottomiin akseleihin.? Olen miettiny laittaa toi SS-Caminooni mut siina on jo "posi" ja en oo loytanny sopivaa joka kavis tohon lukolliseen carrieriin. Muutamassa vehkeessa mulla on ollu tollanen loktraxi ja on toiminu hienosti, pitaa vaan kalisevaa aanta
Guest Ezzy Kirjoitettu 15. Toukokuuta, 2005 Kirjoitettu 15. Toukokuuta, 2005 Eiko toi locktrax/lockright sovi ainoastaan lukottomiin akseleihin.? Olen miettiny laittaa toi SS-Caminooni mut siina on jo "posi" ja en oo loytanny sopivaa joka kavis tohon lukolliseen carrieriin. Muutamassa vehkeessa mulla on ollu tollanen loktraxi ja on toiminu hienosti, pitaa vaan kalisevaa aanta Enpä tuosta sopivuudesta kyllä osaa sanoa... Toi kyseinen malli ei pidä sitä naksuvaa ääntä eli on tuo Powertrax no-slip traction system. Mulla on nyt kiinni toi lock-right full locker ja se pitää naksuvaa ääntä kun kääntyy, joka sekään ei o kovin häiritsevä. Ajattelin reklamoida ton vanhan vioittumisesta Richmondille. Pitää vaan kuvata tarkkaan koko pakka.
Guest Ezzy Kirjoitettu 18. Toukokuuta, 2005 Kirjoitettu 18. Toukokuuta, 2005 uusi lukko asennutettu paikallee ja hienosti pelaa. Vanhasta oli mennyt pari tappia poikki, jotka pitää pakan kasassa. Tämä oli aiheuttanut löystymistä ja ajan (ja kovan ajamisen) myötä kulumista ja lopuksi luistamista. Vasemman puolen rattaiden hampaat on aika röpelöä. Kyllä tosta kai vielä kalun sais jos terottais hampaat ja karkaisis ne. Keskitappi nyt maksaa joku 25e, että sen työstäminen ei varmaan kannata. Uudet rattaat maksaa luokkaa 105e/kpl ja niitä tarvitaan 2 tohon. nyt jos sais vielä uudet kumit alle...niin vanhat vois jättää katuun.
Guest Ezzy Kirjoitettu 11. Kesäkuuta, 2005 Kirjoitettu 11. Kesäkuuta, 2005 Tuli sitten aherrettua ja revittyä takaluukun kangassisustan taustan äänieristeet hevonkuuseen, kun ne olivat saaneet pienen kosteusvahingon. Samalla kävi ilmi, että PA-pumppu on vaihdettu yläkautta taannoin ja päällä on reikä, joka on tilkitty. No, nyt voinee korjata senkin asennuksen jossakin vaiheessa, koska ottaa ilmaa ilmeisesti siksi, että bensanotto on liian ylhäällä. Tuli juuri Edelbrockin TES-satsit ja SLP:n 3" Catback-putkisto hommattua msk383:lta. http://ezzy.1g.fi/kuvat/Firebird/uus/P6110103.JPG/medium http://ezzy.1g.fi/kuvat/Firebird/uus/P6110107.JPG/medium
Senior Kirjoitettu 11. Kesäkuuta, 2005 Kirjoitettu 11. Kesäkuuta, 2005 Non niin.... perä raukka saanee entistä enemmän kyytiä... :'(
Guest Ezzy Kirjoitettu 13. Heinäkuuta, 2005 Kirjoitettu 13. Heinäkuuta, 2005 Uutta uutista taas pitkästä aikaa. Nupa otti harteilleen mammuttimaisen duunin ja lupautui duunaamaan keulan ja spoikan Toivotan hänelle siunausta ja vaya con dios jne. Huomenna vois jaksaa ottaa kuvan spoikka poistettuna =) Pitäisi vielä maalata takaluukun osuus tuosta, koska ei viitsitty repiä sitä pois... Uudet renkaat tuli hankittua eli Cooper Zeon 2XS vakiokoossa. Hemmetin mukavan tuntuiset, hieman leffarengasvikaa eli kiljuu sivuttaisluisussa snadisti
Guest Ezzy Kirjoitettu 20. Heinäkuuta, 2005 Kirjoitettu 20. Heinäkuuta, 2005 pitää kumarrella taas hetki Keravan suuntaan, tuli kyllä hieno spoikka nupan käsistä: http://ezzy.1g.fi/kuvat/Firebird/new_wing_painted1.jpg/full http://ezzy.1g.fi/kuvat/Firebird/new_wing_bolted2.jpg/full
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään