GTA Trans am 5,7 Aut

[Arska]

Yks minkä itte huomasin kun ajoin talven oli että käsi pitää olla risteyksis vaihdekepillä, joskus kun käänti niin lukon takia rupes vaan puskemaan ja ainut millä sai kääntymään oli et heitti vapaalle.

Voihan ton tietty ennakoidakin ja heittää sladiin joka käännökses

Jarrutusmatkaakin lyhentää huomattavasti, siis vapaalle laitto.

[Shadowcast]

joskus kun käänti niin lukon takia rupes vaan puskemaan ja ainut millä sai kääntymään oli et heitti vapaalle.

 

 

Nopeesti ku automaattitikun suhasee eteenpäin ni saattaa mennä parkille.. ja vaihteisto tykkää

 

Ittee kyl hämää se kun niitä vaihteiden symboleita ei näy... Monta kertaa ku pihaan peruuttelen alamäkee pitkin vapaalla... Kun tulee tasasta niin sitten ihmettelee miks pyörät ei vedä

[Soppa]

Nopeesti ku automaattitikun suhasee eteenpäin ni saattaa mennä parkille.. ja vaihteisto tykkää

 

Sen takia shifterissä on nappi, jota ylhäällä pitämällä voi shiftata 1:ltä N:ään. Painamalla vasta pääsee vaihtamaan alaspäin tai parkille/P:lle.

[Shadowcast]

Nopeesti ku automaattitikun suhasee eteenpäin ni saattaa mennä parkille.. ja vaihteisto tykkää

 

Sen takia shifterissä on nappi, jota ylhäällä pitämällä voi shiftata 1:ltä N:ään. Painamalla vasta pääsee vaihtamaan alaspäin tai parkille/P:lle.

 

??? Toimiikse noin Mä oon pääsääntöisesti aina painanu shifterin nappia vaihtaessani

 

Live and learn.... Eihän mulla ookaan ollu toi Trans Am (ja automaatti) ku vasta 1½ vuotta

[88IROC]

Yks minkä itte huomasin kun ajoin talven oli että käsi pitää olla risteyksis vaihdekepillä, joskus kun käänti niin lukon takia rupes vaan puskemaan ja ainut millä sai kääntymään oli et heitti vapaalle.

Voihan ton tietty ennakoidakin ja heittää sladiin joka käännökses

Jarrutusmatkaakin lyhentää huomattavasti, siis vapaalle laitto.

Joo tuttu tilanne, liukkaassa risteyksessä kannataa pudottaa varmuuden vuoksi vapaalle. Aluksi nimittäin boxi pitää aika jonkin aikaa kierroksia korkealla ja jotkut risteysalueet on "hierottu" niin liukkaiksi että ellet paina kunnolla jarrua takapää saataa alkaa kääntymään sivuun kun odottelet vuoroasi. Myös "peili-kirkkailla" parkkipaikoilla kannattaa varoa koska lukko työtaa autoa suoraan kun painat jarrua. Em. tilanteissa kepin kanssa kannattaa olla terävänä. Parkkipaikoilla ei siis kannata yrittää kovin pieneen rakoon. Tämä on tietysti suotavaa myös isojen ovien takia...

[Senior]

Manuaalipirsseissä ei ole tuollaisia ongelmia...

[Soppa]

Eikä myöskään mulla oo automaatin kans ollu tollasia ongelmia. Riippuukohan tyhjäkäynnistä tai jostain...

[88IROC]

Joo ei sitä tietysti montakaan sekuntia tarvitsisi odottaa että kierrokset laskee normaaliksi... . Pitäisi ehkä tuo IAC vaihtaa... ja taakse paremmat jarrupalat. Shift-kitti ja tuo 3.27 perä saattavat tietysti hiukan vaikuttaa, mutta ne on taas kesällä kivat kun renkaat laulavat 1>2 vaihdossa...

[gmc63]

Eipä oo mullakaan ollut tommoisia ongelmia vaikka ajankin läpi vuoden :D

[Jerry]

Jaahas nyt on firebirdi koeajettu. Ulkoa päin ihan siistissä kunnossa, pieniä ruostetäpliä oli muttei mitään hälyttävää. Sitten miinuspuoliin..

 

-Kone säädetty liian rikkaalle myyjän mukaan

-Renkaat oli jotkut uusioroskat

-Lukot rikki

-Lasien nostimet hajoamassa (Olivat hitaat ja piti epämiellyttävää ääntä)

-Tuulilasipyyhkijät ei toimineet (Alkoi satamaan vettä kun lähdin ajamaan, myöhemmin selvisi että sulake palanut)

-Ei kulkenut suoralla tiellä metriäkään suoraan. Kokoajan sai olla ohjaamssa jompaan kumpaan suuntaan, perä vaikutti levottomalta suoralla tiellä (perä vinossa?)

 

Plussaa oli äänet ja voima

 

Silti poistuin liikkeestä omalla autollani.

[Z-mo]

No sehän kuulosti kunnon romulta. Joo tommoset pitää kiertää kaukaa...

 

 

[Jerry]

Joo. 99tml ajettu ja YK-joukoissa olevan kaveri oli tuonut sen 10v sitten suomeen jonka jälkeen myi sen ja sen jälkeen paikallinen opettaja piti sitä 8v. Kehtasivat vielä pyytää minulta 3500e rahaa omasta autostani

[Senior]

Ei silti välttämättä romu.

 

1. Kuinka leveät renkaat edessä ?

2. Kuluneet puslat perässä aiheuttaa myös levottomuutta.

3. TPI konetta ei voi säätää rikkaalle. Myyjä ei tiennyt, mitä puhuu.

4. Ruostetäpliä ilmaantuu, jos ei pese/vahaa huolla kiesiä.

5. kaikki mekaaniset vimpaimet vaativat säännöllistä huoltoa, myös lasinnostimet.

 

Tingi, jos pirssi muuten iskussa.

 

 

[Jerry]

En kyllä tuon auton osalta ole autoliikkeeseen missään yhteydessä. Heidän välirahatoivomuksensakin oli niin utopistinen