Ekaa rassia...

[Lintumies]

Iltaa kaikille!

Rekkasin tossa viitisen minuuttia sitten ja nyt olisi jo kysyttävää.

 

Elikkä duunia sain kk sitten ja nyt olis eka oma rassi hakusessa. Tuommoinen -85-92 firebirdi vetää puoleensa, ruiskukutvosella ja manuaalilootalla. Aika paljon teknistä puolta noista tiedänkin kun olen palstoja selaillu pari kuukautta mutta käyttökokemuksia olisi mukava kuulla, eli minkälainen on ajaa, kuinka varovainen saa talvella olla, bensankulutusta, kulkua, yleistä fiilistä jne hyödyllistä?

 

Nuori veri huutais kyllä 200 heppaa 325i:n muodossa mutta ei E36:sta kehtaa laittaa  Yhtään tulilintua en ole Oulunkylän seudulla nähnyt eli ainakin erottuis joukosta ja onhan jenkillä ajamisessa ihan eri fiilis kuin perusteinibemarilla (onhan? )

[Mika]

 

Ensimmäinen kommentti on, että unohda nuo kutoskoneiset ja laita kerralla kasikoneella oleva. Hinta ero on pieni ja suorituskysy aivan toisenlainen 

[TexFinn]

Tervetuloa joukkoon sekavaan!  

 

Noita samojahan on varmaan kyselty ennenkin, joten lueskele viela vahan lisaa, varsinkin tata yleista keskustelua osiot. Loytyy varmaan jonkun verran juttua.

 

Ja ensimmainen mika tietenkin tullaan esittamaan on se, etta miksei samalla ostaisi kokomoottorista vastaavaa? Loytyy enemman tehoa ja vaantoa, eika bensankulutuskaan ole varmaan kovinkaan paljoa isompi. Ja jos bensankulutus on huolenaihe, niin sitten kannattaa katsella muualle, oli sitten kutvonen taikka kasi. Sita menee varmasti se 10 litraa satasella. Joissain oloissa varmaan vahan vahemman ja joissain oloissa vahan enemman.

 

Talvipirssinakin jotkut kayttavat ja ainakin lampimaksi taitavat noita kutsua.

 

Ja kaikkea rahaa ei kannata kayttaa ostamiseen, vaan jonkun verran kannattaa jattaa myos huolto- ja korjaushommiin. Nuorimmatkin kun alkavat jo olla kohta 20 vuotta vanhoja.

 

Muut saa jatkaa tasta.  

 

Ei muuta kuin onnea metsastykseen.  

[balez]

Kutoskone ja manuaalin hyvän puolet on hankinta hinta ja ainakin tällä hetkellä niitä löytyy kohtuu hyvin ja ihan mukava ajettava mutta kun se benari tulee ohi alkaa sua harmittaa etkä ikinä enää osta jenkkiä ja avaudut siitä kuin paskoja ja tehottomia ne on.. Otat 20ke lainaa ja ajat 330 bemarilla naama mutrulla essoon.. Mikä on budjetti? Se ratkasee aika paljon.. Ilman muuta kasilla siis, ei oikeen oo vaihtoehtoj jos kerran voima viehättää

[Lintumies]

Kiitos vastauksista,

 

Enemmän mä tätä fiilistelymielessä hankin, ainahan kadulta joku nopeampi löytyy vaikka kuinka olis tappiin viritetty kasi. Kunhan nyt äipän 1.4l kia ceediä ripeämpi olis.

10l/100 on kyllä ehdoton kipuraja näillä bensahinnoilla, ei vartijan palkalla loputtomiin rällätä :'( inttikuljettimen virkaakin tulee ensi talvena toimittamaan.

 

Amisbimmeriin en mielellään koske, että mieluummin köröttelen sitten f-runkoisella. Eikös nää mee 0-100 bout 10sec?

 

Luulisi tuommoisen 4000€ eurolla irtoavan, vakiduunissahan olen eli aina räpläämiseen rahaa jossain vaiheessa löytyy. Kuinka kalliiksi tommosen pitäminen tulee? Bensalaskuhan on vain yksi (vaikkakin nykyään merkittävä) osa. Vakuutukset, vikaherkät osat, eihän tuollaista vakiokondikseen voi jättää (putkistoa, jäykisteosaa, lasikuitua)? Miten äänentoiston asentaminen onnistuu noin vanhoihin?

 

jos joku vielä jaksaa vastailla niin nöyrä kiitos 

[Puuhis]

Jos alle 10ltr/100 km ajattelit ajella niin saat körrötellä 80 km/h maantiellä

5.7  vei matka-ajossa 11.5 ltr mutta sekalaisessa kikkailussa meni jopa +30 ltr

Bensaahan saa lisää..... ei se lopu 

[Lintumies]

 

Mä kun jostain luin että kutonen menis johonki kasiin iha satasenkin tasaisessa vauhdissa 

saattaa kaatua tämä hanke jos kulutus tosiaan on noin roditon

[balez]

Kiitos vastauksista,

 

Enemmän mä tätä fiilistelymielessä hankin, ainahan kadulta joku nopeampi löytyy vaikka kuinka olis tappiin viritetty kasi. Kunhan nyt äipän 1.4l kia ceediä ripeämpi olis.

10l/100 on kyllä ehdoton kipuraja näillä bensahinnoilla, ei vartijan palkalla loputtomiin rällätä :'( inttikuljettimen virkaakin tulee ensi talvena toimittamaan.

 

Amisbimmeriin en mielellään koske, että mieluummin köröttelen sitten f-runkoisella. Eikös nää mee 0-100 bout 10sec?

 

Luulisi tuommoisen 4000€ eurolla irtoavan, vakiduunissahan olen eli aina räpläämiseen rahaa jossain vaiheessa löytyy. Kuinka kalliiksi tommosen pitäminen tulee? Bensalaskuhan on vain yksi (vaikkakin nykyään merkittävä) osa. Vakuutukset, vikaherkät osat, eihän tuollaista vakiokondikseen voi jättää (putkistoa, jäykisteosaa, lasikuitua)? Miten äänentoiston asentaminen onnistuu noin vanhoihin?

 

jos joku vielä jaksaa vastailla niin nöyrä kiitos 

kaikki noi onnistuu mutta paljon kannatta hakkAA rahaa on toinen juttu.. Ajelet sillä kohtuu hyvillä tereoilla ja käyt intin ja sitten mietit uudestAan. Tommosen pitäminen ei tuu sen kalliimmaksi kuin perus auton. Jäykisteosia löytyy hyvin ja varaosia yms.. 6ke oli myymnissä syksyllä ihan siisti 5tpi+man lintu.. Kumminkin alusta ja kaikki ihan eri kuin kutosessa mutta jos nelonen budjetti niin niin varmasti laitettavaa mutta ei sen ihmeellisempää kuin siinä bemarissa.. Ja kulutus on siinä bemarissa sama kun tälläsessä äffässä.. Jopa meijän 2litranen escortti vie helposti 9 sadal

[Z-mo]

Nätillä ajolla voi kutonen mennäkin 8 litraan. Mutta toisaalta niin pitäis mennä melkein samaan kasikin kunhan on manuaali. 4k€:llä voi tosin tehä vähän tiukkaa löytää manuaali kasikoneista.

 

Sitten taas tollasen kutosen tuunaaminen on täysin järjetöntä. Laittaa ne tuunaukseen menevät rahat siihen autoon, niin saa auton samantien kasilla. Kyllä Firebird kuuluu olla kasilla, ei mitään muuta vaihtoehtoa. Ja jos sitä fiilistä ajattelee, niin mitä fiilistä on kutosessa, ei mitään... Varsinkaan 135 heppasessa kutosessa.

[repa]

Ja jos sitä fiilistä ajattelee, niin mitä fiilistä on kutosessa, ei mitään... Varsinkaan 135 heppasessa kutosessa.

...ainakaan verrattuna tuulennopeaan V8 birdiin jossa 160 hepoa. 

[Z-mo]

...ainakaan verrattuna tuulennopeaan V8 birdiin jossa 160 hepoa. 

 

Ihan samalla tavalla 325 bemari tuonkin raiskaa, mutta voi sentään lohduttautua sillä V8-fiiliksellä. Ja siitä on sentään kaivettavissa voimaa, toisin kuin siitä kutosesta...

[Tico]

Mulla oli toi pari vuotta muutama vuos sitten -> http://www.nettiauto.com/pontiac/firebird/2866646

 

Omistajan vaihdoksen jälkeen mittariin on näyttänyt tulevan 3 tkm, pakoputkien päät ja karvanopat, muuten näyttää samalta  

Ysikakkonenhan toi malliltaan on, eikä -93. Hyvin varusteltu, erikoinen väri ja ainakin multa lähtiessä tosi siisti. Konekin kävi mulla auki ja hyväks havaittiin.

Keskikulutus oli mulla sen kympin sadalla. Ilmoituksessa on näemmä kilowatit ja hevosvoimat mennyt päin prinkkalaa, tehohan on 140 hp.

 

Tingi Erkiltä tonni (toi on ollut varmaan jo kaks vuotta myynnissä) ja aja tyytyväisenä auringonlaskuun.

 

Miinuksena voin sanoa (jos voimaa haluat), että mitä luultavimmin äitisi Kia pesee ton liikennevaloissa.

 

 

[balez]

Ihan samalla tavalla 325 bemari tuonkin raiskaa, mutta voi sentään lohduttautua sillä V8-fiiliksellä. Ja siitä on sentään kaivettavissa voimaa, toisin kuin siitä kutosesta...

oikeesti se 5tpi+man olis aika kova sana.. raiskaa sen bemarin ja monen muunkin.. eikä tarvis säästää kun vähän lisää tohon neloseen  

[Chonder]

Joo ei kutosta, ainakaan 2,8 tai 3,1 menee äkkiä hermot kun ei liiku mihinkäs   mulla on kokemusta uudemmasta -94 3,4 Camarosta jonka vaihdoin -88 Trans amiin viislitrasella kakspisteruiskulla(TBI) ja oon huomannut että T/A kuluttaa vähemmän maantieajossa ja on päivittäisessä käytössä 80km työmatkoja päivässä. Löpöä menee mulla reilut 10litraa näin talviaikaan, automaatilla, enkä kovin rauhallisesti ajele... joku kehunut että päässyt kasin pintaan satasella. Tehoissa ei tuon 3,4 ja 5,0tbi kasin välillä juuri huomattavaa eroa ollut, huimat 10heppaa enemmän kasissa mutta parempi vääntö. Talviajosta senverran että kannattaa olla ne kunnolliset nastarenkaat tietty alla. Eipä tuo kauheesti eroa muista takavetoisista, yhtä hyvin menee hangessa kun joku bemarikin. Lukkoperällä menee paremmin pahassa paikassa mutta perä heittää herkemmin(hyvä vai huono asia )

Ajettavuudesta se että varmasti ovat epämukavampia huonolla alustalla ajettaessa kuin monet muut normi henkilöautot kovan alustan takia, mutta muuten en itse voi kun kehua vaikka jotkut sanoo näitä löysiksi.    

Kun meet ostelee niit kato ainakin muutama yksilö ensin ettei hetken huumassa tuu sitä ekaa ostettua.

Onnee etsintöihin  

[Z-mo]

oikeesti se 5tpi+man olis aika kova sana.. raiskaa sen bemarin ja monen muunkin.. eikä tarvis säästää kun vähän lisää tohon neloseen  

 

Kyllä, muuta en kattelis. Yhtä ripeä ku 5.7 tomaatti ja vie vähemmän soppaa. Pennoset säästöön ja sit iskee kiinni kun tollanen jostain ilmestyy myyntiin. On kuitenkin ihan eri laite ku 2.8 litranen. Tehoa se melkein 100hv enemmän ja vääntöä varmaan lähemmäs 200nm. Ei tarttis nöyristellä teinibemarien kanssa.

Ja intissä tulis rajatonta respectiä kun lähtee varuskunnan portilta takanakit laulaen...

[Chevy]

5.7  vei matka-ajossa 11.5 ltr

 

V6 vie kans sen 12-13 ltr nurkka-ajossa

[HFB]

niin se alkoi itselläkin, että ulkonäkö viehättää, joten ensin ajatteli että josko sitä sitten vaikka kutosella olevakin kävis, kun on halvempi jne.

mut kun katteli videoita ja kuunteli soundeja ni ei ollu vaihtoehtoa kun että V8. iha sama mikä kasi ja mikä laatikko kunhan on V8 ja toimii.

 

kannattaa tehä vaikka ihan prioriteettilista ittelle millaista hakee 

myyjiä ja tarpeita on monenlaisia, tarvii löytää omiin tarpeisiin sopiva, mielellää semmoselta myyjältä joka tuntee oman autonsa hyvin.

vaikkei myyjä olis itse edes ajanut autollaan mut kunhan se tietää huoltohistoriaa ja toimivuuden. ja mahdolliset viat jos katsastus häämöttää

 

[TomiV]

oikeesti se 5tpi+man olis aika kova sana.. raiskaa sen bemarin ja monen muunkin.. eikä tarvis säästää kun vähän lisää tohon neloseen  

 

5,0 TBI on ollut parina kesä alla ja rauhalises maantieajos ollu alta 10 kulutus.. Manuaali lootalla kyllä. Vaikka tääl moni kehuu tota TPI ruiskua ni en henk.koht menis vannomaan ett se paras olisi. Mut jokainen tykkää mistä haluaa.

[Lintumies]

 

En minä kyllä tässä iässä ja näillä tuloilla uskalla käsiäni kasiin iskeä.. jos menee kuitenkin nuoruuden innolla 15+litraa kaupungissa (STADISSA). Kuitenkin parinkin litran kulutuksen heitto on paljon varsinkin kun inttiaikana tulot on 0.

 

Pakko kai se on nöyrtyä ja hommata se bemari, kuitenkin saa enemmän potkua per € Palaillaan astialle myöhemmin.

 

Kiitän ja kuittaan 

[TexFinn]

Ei tassa varmaan kenekaan ole ollut tarkoitus pelotella sua pois Ponun ostosta, vaan ennemminkin antaa suht hyva kuva etta mita on odotettavissa.

 

Ja ei se pemarikaan kylla ihan pienella bensalla sekaan liiku. Ja jonkun verran vaatii huoltoa nekin.

 

Mutta toisaalta ehka ihan hyva etta et nyt tassa vaiheessa kiirehdi hankkimaan Ponua ja huomaa etta tuli ostettua skeidaa. Ajele intin ajan pemarilla ja laita tuo 4 tonnia saastoon ja sitten kun paaset taas siviiliin, niin alat saastaman ja metsastamaan sita Ponua. 

[balez]

Ei tassa varmaan kenekaan ole ollut tarkoitus pelotella sua pois Ponun ostosta, vaan ennemminkin antaa suht hyva kuva etta mita on odotettavissa.

 

Ja ei se pemarikaan kylla ihan pienella bensalla sekaan liiku. Ja jonkun verran vaatii huoltoa nekin.

 

Mutta toisaalta ehka ihan hyva etta et nyt tassa vaiheessa kiirehdi hankkimaan Ponua ja huomaa etta tuli ostettua skeidaa. Ajele intin ajan pemarilla ja laita tuo 4 tonnia saastoon ja sitten kun paaset taas siviiliin, niin alat saastaman ja metsastamaan sita Ponua. 

juurikin näin.. 

[Lintumies]

Ei tassa varmaan kenekaan ole ollut tarkoitus pelotella sua pois Ponun ostosta, vaan ennemminkin antaa suht hyva kuva etta mita on odotettavissa.

 

Ja ei se pemarikaan kylla ihan pienella bensalla sekaan liiku. Ja jonkun verran vaatii huoltoa nekin.

 

Mutta toisaalta ehka ihan hyva etta et nyt tassa vaiheessa kiirehdi hankkimaan Ponua ja huomaa etta tuli ostettua skeidaa. Ajele intin ajan pemarilla ja laita tuo 4 tonnia saastoon ja sitten kun paaset taas siviiliin, niin alat saastaman ja metsastamaan sita Ponua. 

 

Juu eihän tässä ehdi ennen tammikuuta mitään uskomattomia summia tienaamaan, katsoo sitten velvollisuuksien jälkeen josko olisi varaa laittaa vaikka 3.8 ponu, taitaa olla paras kulku/kulutus-suhde? Kasin äänet ei ole mulle se tärkein juttu, kyllä kutostakin kestää kuunnella  

 

Ja kyllä se bemari pienemmällä menee kuin ponu aivan varmasti, kevyempi auto ja paremman hyötysuhteen omaava kone. Noh, köyhien puheita...  

[Minimies]

Tuossapa 2.8 tomaatin kulutuksesta faktaa, niin ei tarvii arpoa siitä mitä kuulee:

Ysilla alkavat ovat sitten matka ajoa ja tua viidentoista meni leikkiessä... 

Sekalaisessa 10-12.....

 

Date,                Maittari:    Litrat:        Hinta:        Hinta/l:      Kulutus:

01.10.2008 140254 13.97 19.79 1.417 11.86

 

04.10.2008 140490 31.60 44.43 1.406 13.39

 

10.10.2008 140810 43.67 60.96 1.396 13.65

 

11.10.2008 141172 22.34 31.66 1.417 -

 

12.10.2008 141363 34.77 48.50 1.395 10.33

 

16.10.2008 141563 24.00 32.74 1.364 12.00

 

20.10.2008 141855 36.11 47.16 1.306 12.37

 

26.10.2008 142201 44.92 54.76 1.219 12.98

 

05.11.2008 142498 45.36 57.43 1.266 15.27

 

14.04.2009 142731 28.69 33.77 1.177 12.31

 

18.04.2009 143020 36.21 42.15 1.164 12.53

 

23.04.2009 143398 45.72 56.51 1.236 12.10

 

25.04.2009 143534 17.73 21.79 1.229 13.04

 

25.04.2009 143799 25.73 31.70 1.232 9.71

 

26.04.2009 144131 36.50 44.79 1.227 10.99

 

02.05.2009 144502 41.15 50.57 1.229 11.09

 

08.05.2009 144898 44.42 54.81 1.234 11.22

 

16.05.2009 145298 45.95 57.85 1.259 11.49

 

21.05.2009 145688 43.93 56.54 1.287 11.26

 

25.05.2009 145997 34.38 43.90 1.277 11.13

 

30.05.2009 146346 44.15 55.81 1.264 12.65

 

05.06.2009 146704 38.04 49.00 1.288 10.63

 

11.06.2009 147143 49.04 65.17 1.329 11.17

 

18.06.2009 147574 48.84 66.37 1.359 11.33

 

20.06.2009 147979 37.55 50.84 1.354 9.27

 

27.06.2009 148318 36.78 49.54 1.347 10.85

 

29.06.2009 148597 30.88 41.97 1.359 11.07

 

03.07.2009 148934 37.36 49.95 1.337 11.09

 

06.07.2009 149228 31.59 40.81 1.292 10.74

 

13.07.2009 149483 31.18 41.13 1.319 12.23

 

14.07.2009 149636 14.51 19.14 1.319 9.48

 

15.07.2009 150122 46.66 60.75 1.302 9.60

 

19.07.2009 150356 28.08 36.62 1.304 12.00

 

21.07.2009 150599 24.93 32.21 1.292 10.26

 

22.07.2009 150772 18.19 24.14 1.327 10.51

 

23.07.2009 151161 37.42 49.24 1.316 9.62

 

30.07.2009 151579 45.89 60.53 1.319 10.98

 

04.08.2009 151916 36.26 47.10 1.299 10.76

 

08.08.2009 152277 41.46 54.35 1.311 11.48

 

14.08.2009 152680 45.77 60.60 1.324 11.36

 

20.08.2009 153040 40.01 51.97 1.299 11.11

 

22.08.2009 153335 30.47 39.73 1.304 10.33

 

27.08.2009 153625 31.46 40.55 1.289 10.85

 

 

[Guest hdlate]

Mulla on -90nen 5.0 tbi+ automaatti, vähimmilään on vieny 8,5 litraa satkulla. Ei paha.

[letkume]

En minä kyllä tässä iässä ja näillä tuloilla uskalla käsiäni kasiin iskeä..

 

Tämä on puutaheinää.. Mulla on ollu kutonen kasi ja bemari..

 

91 3.1 V6 Firebird

99 1.9 l4 BMW E46

94 5.7 V8 Z28

 

Camaro vie ehkä litran pari satasella enempi kuin bemari ja Firebirdi ehkä vielä litran pari enempi. (Camaron saa toki kuluttamaan reippaastikin)

 

Kutoseen on varaosat/viriosat kalliimpia kuin kasiin ja virittäminen vaatii aina sävellystä. Ja ihan urha väittää että mitään palikkaa ei tule.